智界作为华为和奇瑞合作打造的品牌，旗下的首款纯电轿跑——智界S7，在今年4月上市了，4月和5月的累计销量达到10033台。它搭载了HarmonyOS 4智能座舱，支持3D车控技术，能提供更智能化和沉浸式的用车体验。智界S7全系指导价为24.98万—34.98万元，下面我们就以智界S7 2024款 Max后驱长航智驾版（指导价26.98万元）为例，从多方面来了解一下这款车。
外观采用了简约而现代的设计风格，流线型的车身加上溜背式的车顶线条，展现出较为激进的轿跑造型。前脸采用了封闭式的栅格设计，两侧配备有锐利的LED大灯组，中间采用细长的日间行车灯带连接，形成了贯穿式的设计。车尾造型上窄下宽，也配有贯穿式的尾灯组，与车头的设计相呼应。
车身尺寸为4971x1963x1474mm，轴距为2950mm，定位中大型车。配有仿皮材质座椅，副驾驶女王座椅支持18向电动调节和10点按摩，长途乘坐时能有效降低疲劳感。小编身高172cm，入座前排调整至标准坐姿，头部余有1拳，保持前排座椅不动来到后排入座，头部余有4指，腿部余2拳多，中间地台保持纯平，即使三人入座腿部也不会拥挤，空间对于小家庭来说还是比较够用的。
内饰的设计简约而不失精致感，搭载了环抱式游艇座舱，搭载了12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，有着不错的科技感。搭载了椭圆型的多功能方向盘，支持加热和上下前后调节，配有电子怀挡。扶手箱的盖板采用了木纹面板进行覆盖，视觉上更加清新。此外，车内配上了50W无线充电功能、全车无钥匙进入、遥控移动车辆等功能。
智界S7搭载了HarmonyOS 4智能系统，支持3D车控桌面，相较于传统的2D桌面，3D桌面能让用户更加直观的看到车辆的各个部分，并进行实时操控，使用起来更加便捷。此外，还搭载了HUAWEI ADS辅助驾驶系统，支持自动变道辅助、自动驻车、自动泊车入位、循迹倒车和L2级驾驶辅助等功能。
搭载一台后置单电机，总功率215kW（292Ps），百公里加速5.4s，配82kWh的电池组，基于华为“巨鲸”800V高压电池平台，快充模式下完成30%-80%的电池蓄能仅需0.25小时，CLTC纯电续航可达705km，充电5分钟可增加215公里的续航里程，在中长途出行时也不会太过续航焦虑。
底盘方面，采用了双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，底盘调教比较柔和，在转弯时能迅速提供足够的支撑，路过碎石路面时的减震效果也较好，乘坐起来比较平稳舒适。车辆采用了笼式车身结构，全车的高强度钢、潜艇级热成型钢、铝合金使用占比高达85.4%，安全性也有一定的保障。
写在最后：智界S7作为华为和奇瑞合作推出的第一款车型，在各方面的表现都较为亮眼，外观运动而优雅，车内的舒适表现也不错。HarmonyOS 4智能系统的引入，使车辆的智能交互更加流畅高效。如果正好想购入一台轿跑，小编觉得这款车还是值得看看的。
