在当今的汽车市场中，MPV车型因其多功能性和舒适性，越来越受到家庭和商务用户的青睐。特别是那些既能够满足商务接待需求，又能适应家庭出行的MPV，更是成为了市场的热点。今天，我们来探讨一款来自一汽丰田的中大型MPV——格瑞维亚。2024款格瑞维亚的售价区间为29.98万至41.68万，提供了包括福祉版在内的7种不同配置的车型。我们将以2024款智能电混双擎2.5L两驱尊贵PLUS版为例，深入探讨这款MPV的亮点。
外观方面，格瑞维亚的进气格栅采用了网格状的设计，与锐利的前大灯组相得益彰，我觉得赋予了车辆年轻运动的气息，削弱了MPV客观存在的商务气息。全车灯光均采用LED光源，配备了自适应远近光灯等功能，能够根据环境进行自动调节光线，提升了夜间行车时的便利性和安全性。
车身侧面，我觉得腰线从前至后以近乎笔直的走势延伸，和车门的弧形折痕结合，形成了两条平行线条，展现出清晰的层次感。而20英寸的双五幅式轮毂，则进一步提升了车辆的运动气息。作为一台MPV车型，格瑞维亚采用了电动侧滑门，并在B柱设计了分段式扶手来方便乘客的上下车，尤其是对于老人等人群来说，这样的设计显得更加人性化。
车尾部分，我觉得尾部设计较为简单，两侧尾灯个性线条设计，展现出它的的独特设计，同时搭配格瑞维亚的英文标识，进一步表明它的身份，与此同时，包围部分采用黑色的饰板以及银色装饰条，起到点缀效果。
内饰方面，我觉得格瑞维亚同样展现出了丰田的精致工艺。车内配备了12.3英寸的悬浮式TFT中控屏和全液晶仪表盘，换挡杆采用了类似高尔夫球杆的设计，与圆形真皮多功能方向盘和大面积软质材料的内饰相得益彰。中控屏下方和挡杆周边保留了一定数量的物理按键，银色饰条的点缀和挡杆周边的木纹饰板，进一步提升了车内的豪华感。此外，车内还配备了多个杯架和对开式扶手箱，为乘客提供了便利。
在智能驾驶辅助系统方面，这款车配备了Toyota Safety Sense，这是一个全面的辅助驾驶操作系统。它配备了包括双摄像头、八个超声波传感器和一个毫米波传感器在内的先进感知设备。这套系统能够提供PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统和DRCC动态雷达巡航控制系统等功能，实现了包括全速自适应巡航在内的L2级别的辅助驾驶能力。
在动力方面，格瑞维亚搭载了丰田自家的混动系统，2.5L自然吸气发动机的最大马力为189Ps，电动机最大扭矩为270N·m，匹配E-CVT无级变速箱。我认为这套动力系统成熟稳定，发动机低扭表现出色，即使是在经济模式下，起步加速也非常轻松。随着油门开度的增加，车辆的控制可以随心所欲。格瑞维亚采用了前麦弗逊独立悬架和后双叉臂式独立悬架，使得车辆在城市铺装路面上表现出色，提供了一种硬朗的驾驶质感。
空间表现，格瑞维亚作为中大型MPV，座椅布局采用2+2+3设计。其中，前排座椅支持多向电动调节和加热功能，而第二排座椅则采用独立设计，支持靠背角度和前后移动调节功能，且为电动调节，使用起来挺方便的。身高180cm的我在前排入座，能剩余一拳多的头部空间，坐到第二排，腿部空间剩余两拳多。此外，第二排车窗还配备了遮阳帘，有效保护了车内乘客的隐私安全，并且能隔绝一部分光线。车顶增加了分段式天窗，使得车内光线充足，在储物空间方面，格瑞维亚的后备厢也可最大扩展至2112L，从而应对不同出行场景的行李装载需求。
总结来说，我认为丰田汽车品牌在国内的口碑是有目共睹的，格瑞维亚作为一台中大型MPV车型，我觉得无论是乘坐舒适性还是燃油经济性，在同级别车型中都有着不错的表现。无论是商务用车还是家庭用车，格瑞维亚都是一个不错的选择。对于考虑购买中大型MPV的消费者来说，格瑞维亚无疑是一个值得考虑的选项。
