疫期在北京是打的还是坐地铁安全，北京地铁安全月

Ⅰ 北京地铁紧急安全指南的热点之声

未雨绸缪是人性化体现
大容量公交的建设、IC卡的普及以及地铁站疏散线路的首次公布，让我们清楚感觉到北京的公共交通设施建设在逐渐完善起来。
这些年就是生活在北京的朋友，如果平时出门少，偶尔一走，都会感觉“晕”：怎么一夜之间，那么多新公路、新铁轨、新枢纽大厦就拔地而起了呢？
但如果真走进去，你会发现“晕”的感觉很快就消失了。因为那么多人性化的标识、提示，让你一目了然，内容还特别丰富、实用。包括天气预报、空气质量、穿衣指数等等。如今，又增加了地铁里的疏散线路指示。这说明很多事情，有关部门已经想到了旅客的前面。
在众多领域，如今都在提倡人性化理念。而在地铁里，未雨绸缪就是一种人性化服务的体现。
地铁火灾逃生原则
消防部门表示，地铁火灾具有燃烧蔓延速度快，高温、浓烟危害严重，人员比较集中、疏散救援难度大等特点。因此，地铁逃生应遵循以下三个原则：
守秩序。消防专家提醒，地铁人流量大，一旦发生火灾，乘客就容易失去理智到处乱跑。整个车厢里乘客逃生的能力差异大，一旦乱了秩序，对消防人员的营救会带来极大难度。
保持镇静。人在一个狭小封闭的空间，一旦发生问题很容易恐慌。这时候镇静非常重要，要留意观察。比如在杭州地铁站厅里和站台附近，均配有报警器、电话连接口和消火栓，站厅内还设有专门的手动报警器。一旦发生火灾，排烟系统会自动打开，乘客可以按紧急按钮，风从哪里吹来，人就往哪里跑。
不要蹲下。车厢里人群复杂，逃生能力不一。特别是妇女、儿童、老人，由于害怕会立刻蹲下，这样就容易发生踩踏事件，造成不必要的损伤。

Ⅱ 北京地铁安全员和安检员

安全员：
属于北京地铁职工，享受地铁一切待遇！比如各种保险（5险2金）内、年终分红等等！容说白了就是地铁的一名职工！地铁的其中一个工种！

安检员：
不属于北京地铁职工！属于保安公司！不享受地铁任何待遇，没有保险、也没有年终奖金、各种福利也都没有（包括休息和年假都没有）！跟地铁一点关系也没有！说白了根本就不是地铁员工！

安全员待遇：每月扣除5险2金 实拿1500左右 加上年终奖金 平均每月拿到手里 2500元
安检员待遇：每月就是拿1500得工资 什么都没有

Ⅲ 现在在北京坐地铁安全吗。过几天出门要做地铁，打车太贵

现在在北京坐地铁二级吗？过节前出门儿要坐地铁。打车太贵，坐地铁是非常安全的。

Ⅳ 疫期在北京是打的还是坐地铁安全

当然是周围接触的人越越安全，打的接触的人少，相对安全些，而乘坐地铁接触的人相对较多，安全系数相对小些。所以出行应选择打的。

Ⅳ 地铁安全员是：北京地铁运营有限公司正式员工吗

安全员是正式工,站台最底层的职业,有五险一金,你看那种经常跟站台溜达,或者有个回小屋子坐进去的,就是安全员了答,主要工作就是维护站台秩序,还有就是可能要帮忙处理车门故障,不是保安,有正式合同,五险一金年底分红,需要专科学历,

Ⅵ 北京地铁紧急安全指南的介绍

《北京地铁紧急安全指南》以漫画、照片和文字相结合的方式，向乘客说明内了在地铁内遇到直接威容胁乘客人身安全的紧急情况时的应对处置措施，以及最直接有效的避险逃生办法，并解释了地铁内的各种安全标志的含义。2006年06月11日，20万册《北京地铁紧急安全指南》发放到市民手中，北京地铁1号、2号、13号和八通线等四条运营线路70个车站的疏散图也随之首次面世。一改往日枯燥的说教，此次《安全指南》上，出现了一个大眼镜、梳分头、穿蓝制服的卡通人物，为大家宣传注意事项。

Ⅶ 关于北京地铁安全门事件

没有

说现在还在尸检确定死因

反正很惨……鲜活的生命就这样逝去了……

难过

Ⅷ 北京地铁紧急安全指南的关键信息

70个地铁站疏散路线全部亮相紧急疏散标志已在车站上岗
六大车站 同时发放“地铁紧急安全指南”
重大情况 市民在地铁站可“按图寻出路”
疏散标志 遇到重大突发情况时可以发光
地铁出现紧急情况了、东西掉下地铁站台、地铁突然停电了……在地铁中遇到这些紧急情况时该怎么办？
【地铁安全·发布】
安全指南昨起免费发放
6月11日，一大早，在西单、东直门、西直门、建国门、王府井、复兴门等6大车站，市地铁公司向全市市民免费发放《北京地铁紧急安全指南》一书。“今后，《北京地铁紧急安全指南》内容还将在北京地铁运营公司的官方网站上对外公布。”相关负责人介绍。
《指南》以漫画、照片和文字相结合的方式，向乘客说明了在地铁内遇到直接威胁乘客人身安全的紧急情况时的应对处置措施，以及最直接有效的避险逃生办法，并解释了地铁内的各种安全标志的含义。
重大突发情况按图寻路
在书中，有70个车站应急疏散线路图。这些示意图各不相同，地铁一二号线、13号线和八通线的多数车站被分解为上下两层，换乘站被分解成三层，根据双向箭头指引方向，即使第一次乘坐地铁的乘客也可以迅速逃生。每个站的紧急疏散图中，站外的过街天桥、大型商市场等建筑物也被标示出来。
“这70个应急路线图是首次正式对外公布。每个车站的具体情况不同，但遇到重大突发情况，乘客可根据《指南》中的紧急疏散图来逃生。”相关负责人介绍，“紧急疏散路线的制定，是根据地铁车站内的紧急疏散标志确定的。”
紧急疏散标志车站上岗
在西单地铁站，绿底黄色箭头的紧急疏散标志都粘贴在地铁车站内的圆形石柱上，一般距离地面50厘米左右。“这个标志在遇到地铁车站断电等情况时，可以发光。”紧急疏散标志已经贴在各个车站内。
除此之外，《北京地铁紧急安全指南》还公布了地铁内14个派出所电话，以及包括遇到火灾、毒气、突发停电等紧急情况的疏散逃生办法和预案。
【地铁安全·解读】
地铁停电别擅自扒门
北京地铁运营有限公司总经理谢正光表示，北京地铁空间封闭，人员密集，作为社会公共场所，一旦发生紧急情况，可能直接威胁乘客人身安全。为此市民必须树立紧急疏散意识，乘客的安全知识积累和自我保护意识会发挥巨大的作用。
在疏散时应按工作人员的指引和“疏散标志”指引的方向顺序下车。
地铁列车车门上方的“紧急开门手柄”不能擅动。如果列车正好停靠在站台上，可拉下“紧急开门手柄”；可一旦列车停在隧道中时拉下，会十分危险。
如果停电造成地铁车门打不开，没有工作人员现场安排，乘客千万不要擅自扒门。
发现危险物品应先远离
如果乘客在地铁站内或车厢内发现可疑物品，应立即报告工作人员，切勿自行处置。
如果在地铁车厢内发现不明包裹，在未确定其危险性时，最好远离该包裹。工作人员到达后，将对可疑包裹进行及时处理，在一些地铁站还配有防爆桶。防爆桶通常放在站台上，是一个巨大的特制铁皮桶。应急处置时可疑物将被放到防爆桶中处理。如果爆炸已经发生，切勿慌乱，请迅速撤到另外的车厢，并按照工作人员的指挥疏散。
如果地铁里发生了毒气袭击时，应当利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮肤，如果手头有水或饮料，请将手帕、餐巾纸、衣物等用品浸湿。到达安全地点后，请用流动水清洗身体的裸露部分。
掉下站台紧贴里侧墙壁
乘车时乘客应站在黄色安全线以内以免发生坠落或者被人挤下站台等意外。不要往站台上攀爬或者采取其他自救动作，以免触电。
一旦意外坠落后应大声呼救并向工作人员示意，工作人员将采取措施停止向接触轨提供电力。
如果乘客坠落后看到有列车驶来，最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁（因为带电的接触轨通常在靠近站台的一侧），注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车剐到身体或衣物。
看到列车已经驶来，万不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里，因为地铁和枕木之间没有足够的空间使人容身。
如果是物品掉到站台下，不要跳下站台捡拾，应由工作人员用专用的绝缘钩子捡拾。
信报记者闫峥

Ⅸ 如何做好北京地铁的安全生产管理工作

你这是一个很大的课题，需要北京市政府联合有关部门进行讨论。

Ⅹ 北京地铁每天禁忌

乘车规定
在北京奥运年，为了维护奥运会和残奥会的安全，北京地铁于版2008年6月29日启动了安全检查。权在奥运结束之后，安检的措施被保留下来。
1、严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品 (如雷管、炸药、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制刀具、各种酸类等)以及其它危害公共安全的物品。
2、严禁携带超长(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、 妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。
3、2014年12月6日起，携带物品超过0.25㎡将不允许乘坐地铁。