深圳地铁12号线 会经过哪些站，深圳地铁12号线与领航城

⑴ 深圳地铁12号线，有没有

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12#地铁站点分布：休育新城站→龙翔大道站→龙城西站→田板头站→回龙埔站→龙岗专汽车站属→天健花园站→龙城中路站→龙园路站→双龙站→龙东村委站→同乐村站→深圳东站→六联村站→坪山小学站→东纵站→新屋站→竹坑站→园岭站→东联站→坑梓站→新桥工业区站

⑵ 深圳领航城优劣势

领航城项目分六期开发，三期又分领秀、领丽、领尚，距离最近的地铁口是1号线固戍站C口，距离1.9km。领航城是由深圳机场地产开发，整体体量非常的大，占地130万㎡，是宝安区第二大的社区。
配套情况：
（1）交通配套：距离地铁口较远，但三期正门口是航城学校公交站，坐b778三站10分钟内就可到达固戍站。紧邻宝安大道和107国道，自驾出行便捷。
（2）教育配套：领航城项目自带3所幼儿园。1个54班九年一贯制公立航城学校，现已投入使用。航城学校就在领航城三期正门口，可以做到幼儿园到初中都在社区内就读。
（3）医疗配套：深圳市宝安区中心医院三围社区健康服务中心距项目直线距离1.1km。5km范围内有宝安中心医院、深圳恒生医院。
（4）商业配套：一期二期的底层商业已经较为完善，可以满足基本的生活需求，四期的大型商业还未投入使用。目前大型商超距离较远。
优势：1、小区体量大，尤其是花园面积很大，楼栋之间间距较大，即使是低楼层都能有个非常好的视野。
2、项目位于航空新城，广深港核心发展走廊、东西向发展走廊的交汇处，地位优越性明显。
3、周边旧改项目会带来更加完善的周边配套及项目升值空间。
劣势：1、小区周边配套目前不够完善，距离地铁口较远、周边优质的教育资源较少。
2、近航道楼盘的通病：噪声较大。

⑶ 深圳地铁12号线

深圳地铁12号线（龙坪线）是深圳地铁规划中的一条线路。目前正在融资洽谈中，地铁列车将为普速运行。地铁12号线作为连接龙岗、坪山新区的一条重要的轨道，作为深圳、东莞、惠州三城之间的城际地铁。
在2007年编制的《深圳市城市轨道交通建设规划（2011～2020）》中，12号线属于建设线路（三期线路），建设时间为2011-2020年。在2011年5月修改通过的《深圳市城市轨道交通近期建设规划（2010-2016）》中，12号线调整为四期线路，预计于2017年后动工[9]。深圳市人大代表张春杰在2010年深圳人大中建议12号线2012年动工。龙岗区常务副区长钟新明表示，地铁12号线将提前到2015年前建设[2]。根据正在编制的深圳市轨道建设规划(2011—2020年)，坪山线预计2013年开工，2016年通车。
线路由大运新城南至坪山田头，全长约27.8公里

12号线计划线路
设站24座，其中换乘站5座。除与龙岗线双龙站换乘地段外，其余线路采用高架敷设方式[4]。（龙岗区政府正考虑是否进行地下建设问题）(亦有说法称12号线采用城市铁路制式）地铁12号线联系连接龙岗体育新城、龙岗中心城、坪山中心区（东部新城）等片区[5]，线路经过的体育新城片区、坪山新城中心区均为城市重点开发地区。并衔接厦深铁路深圳东站和14号线（东部快线），是龙岗区内各片区间联系的局域线。

⑷ 深圳市12号地铁会延长到松岗站吗

不会延伸到，现在有11号线，2020年有6号线去深圳北站的
其中，轨道12号线是目前唯一一条南北穿越版宝安老城区的线路权，市民对该线路高度关注并充满期待，宝安区建议加快12号线建设，在国家发改委批复四期建设规划之前完成该线路各项前期工作。
地铁12号线已经列入了深圳轨道四期工程，2017年9月开工建设，预计2022年试运营，目前详细规划正在加紧编制。根据现有方案，12号线将全程采用地下方式敷设，其中宝安段长约26.9公里，终点站设在海上田园东站。
12号线起自南山蛇口左炮台，终到海上田园东站，连接蛇口、南山中心区、宝安中心、航空城、大空港地区，支撑整个西部发展轴，覆盖西部地区南北向交通需求走廊。

⑸ 深圳地铁12号线 会经过哪些站

深圳地铁12号线(龙坪线)站点
大运
--
新桥工业区全程23站
大运
龙翔大道
龙城西内
田板头
回龙埔
龙岗汽容车站
天健花园
龙城中路
龙园路
双龙
龙南
龙东村委
同乐村
深圳东
坪山小学
坪山中学
东纵
新屋
竹坑
园岭子
东联
坑梓
新桥工业区
深圳地铁12号线(龙坪线)介绍
深圳地铁12号线(龙坪线)是深圳地铁规划中的一条线路。目前正在融资洽谈中，地铁列车将为普速运行。地铁12号线作为连接龙岗、坪山新区的一条重要的轨道，作为深圳、东莞、惠州三城之间的城际地铁。
线路由大运新城南至坪山田头，全长约27.8公里,12号线计划线路设站24座，其中换乘站5座。除与龙岗线双龙站换乘地段外，其余线路采用高架敷设方式。(龙岗区政府正考虑是否进行地下建设问题)(亦有说法称12号线采用城市铁路制式)地铁12号线联系连接龙岗体育新城、龙岗中心城、坪山中心区(东部新城)等片区，线路经过的体育新城片区、坪山新城中心区均为城市重点开发地区。并衔接厦深铁路坪山站和14号线(东部快线)，是龙岗区内各片区间联系的局域线。

⑹ 深圳地铁12号线的介绍

其中，轨道12号线是目前唯一一条南北穿越宝安老城区的线路，市民对该线路高度关注并充满期待，宝安区建议加快12号线建设，在国家发改委批复四期建设规划之前完成该线路各项前期工作。随着107国道的市政化改造推进、中心城区辐射范围的扩展和产业功能的提升，宝安计划将107国道宝安段打造成深圳第二深南大道，该线路沿线两侧区域约31平方公里，将形成“黄金商务带”。根据市轨道交通四期建设规划现有方案，107线为普速线路，全长约43.6公里，其中宝安段长约29.8公里，设站21座。宝安区建议调整107线的建设时序，将其建设时序调整至四期建设规划的首批，尽快启动建设，全线采用地下敷设方式建设。

⑺ 正在规划中的深圳地铁12号线哪些站台可以换乘到世界之窗（宝安的那些站台）

66路 → 蛇口线
全程约1小时4分钟/13.58公里/票价3元
西丽湖
262米
步行至西丽公交站
西丽公交站
12站
乘坐66路 , 在世界之窗地铁接驳站(地下站) 下车
世界之窗地铁接驳站(地下站)
111米
步行至世界之窗站
世界之窗站
3站
(I口进) 乘坐蛇口线 , 在安托山站 下车
安托山站
步行至安托山
安托山

⑻ 深圳12号线地铁什么时候建设好啊

深圳地铁12号线（坪山线）是深圳地铁规划中的一条线路。目前正在研究设站区域。地铁12号线作为连接龙岗、坪山新区的一条重要的轨道，作为深圳、东莞、惠州三城之间的城际地铁。
根据正在编制的深圳市轨道建设规划(2011—2020年)，坪山线预计2013年开工，2016年通车。