武汉地铁有几条线路，武汉轨道交通规划图

A. 武汉轨道交通5号线的线路规划

2014年4月17日，原本以工人村为终点的武汉轨道交通5号线规划延长了两站，将武钢厂区门口和武汉火车站纳入规划线路中。今后，数万名武钢员工有望乘坐地铁出行。地铁，或将让武钢人传统的出行方式发生改变。
据了解，根据武汉地铁集团规划，武汉轨道交通5号线原本并不到武钢厂区门口和武汉火车站，而是东起工人村，西至黄家湖，长约27.3公里的线路中，青山段有8站。将工人村和武钢厂区设站列入规划，除了考虑到大量聚集的武钢人流，也更符合规划和施工条件。武汉轨道交通4号线，串连蔡甸和新洲阳逻的10号市域快线，若5号线衔接武钢厂区门口，将与镇间骨架线路的武汉轨道交通4号线形成环线。而且，按照此前规划，5号线路须穿越切割的地块较多，且需要两次穿越三环线和穿越高铁，若改为途经武钢厂区门口，线路延伸更为顺直。
武汉轨道交通5号线于2015年12月23日正式开工。在期盼与等待中，3万武钢人有望在2021年坐上地铁出行。 根据规划，地铁5号线从青山顺着和平大道到达积玉桥后，不会转向中山路，而是沿着和平大道南延长线继续走行。地铁5号线一期在和平大道南延长线下将建设个站两个点，分别是司门口站、彭刘杨路站。为避免反复开挖，地铁5号线一期的三个站点将与和平大道南延长线同步规划、同步建设。地铁5号线一期的建设将对得胜桥街进行拓宽，得胜桥街是一条历史悠久的街道，而且得胜桥街紧邻昙华林。那么地铁5号线的建设会不会伤害得胜桥街和昙华林的历史建筑呢？《武汉市城市轨道交通近期建设规划（2014‐2020年）》环境评价影响公示显示，地铁5号线的规划避开了得胜桥304号、刘家淇故居、安全巷29号以及青龙巷85、88、91号等武汉市优秀历史建筑。
共分为14个标段。
第一标段：总体设计、设计总体、总包管理、部分系统设计其中，部分系统设计范围包括但不限于：行车；线路；限界；调线、调坡和轨道；电扶梯和电梯；通风和空调；主变电站(含外部电源和外线工程的方案及初步设计)；控制中心；环保；节能；劳安卫；工筹；人防；概算；给排水及消防(含室外给排水接驳工程、气体灭火)；地质；车辆；其他，工程范围内其他单项设计标段未含的内容。第二标段：单项1：复兴路站、复兴路站-彭刘杨路站、彭刘杨路站、彭刘杨路站-粮道街站、粮道街站，共3站2区间。第三标段：单项2: 粮道街站-中山路站、中山路站、中山路站-积玉桥站、积玉桥站、积玉桥站-新生路站、新生路站，共3站3区间。第四标段：单项3：新生路站-学院路站、学院路站、学院路站-徐家棚站、徐家棚站、徐家棚站-杨园站、杨园站，共3站3区间。第五标段：单项4：杨园站-余家头站、余家头站、余家头站-科普公园站、科普公园站、科普公园站-建设二路站、建设二路站，共3站3区间。第六标段：单项5：建设二路站-和平公园站、和平公园站、和平公园站-建设六路站、建设六路站、建设六路站-建设八路站、建设八路站，共3站3区间。第七标段：单项6：建设八路站-建设十一路站、建设十一路站、建设十一路站-都市工业园站、都市工业园站，共2站2区间加出入段线。第八标段：单项7：都市工业园站-厂前站、厂前站、厂前站-武汉火车站、武汉火车站，共2站2区间。第九标段：单项8：供电。第十标段：单项9：通信、信号。第十一标段：单项10：FAS、BAS、门禁、ISCS第十二标段：单项11：屏蔽门。第十三标段：单项12：AFC。第十四标段：单项13：车辆段（含外部市政工程及可能的开发方案概念设计）

B. 武汉轨道交通1号线延长线什么时候开通

根据2008年政府批准的规划，武汉轨道交通线路总长540公里，共12条线路(如图一)，其中1号线(图一中的U1)为轻轨，其它均为地铁，其中主城340公里;过江通道7条，其中主城6条，轨道交通线网将由3条市域快线和9条市区线路构成，共设站309座。【轻轨1号线】1号线(轻轨)一期工程(黄浦路—宗关)，于2004年7月28日建成通车，1号线二期工程(向两方分别延伸至吴家山、堤角)，于2010年4月20日凌晨全线贯通，预计2010年7月28日通车。【地铁2号线】地铁2号线一期工程是武汉市轨道交通网规划中最重要的线路之一，起点汉口常青花园，终点武昌鲁巷，纵贯长江两岸，穿越商业中心、居住新区、高科技开发区和城市中心广场，将成为该市的“黄金交通走廊”。地铁2号线一期工程线路长27.98公里，投资149.13亿元，设车站21座，建成后可承担约50%的公交过江交通客运量，预计2012年建成。【地铁3号线】3号线全长28公里，全部为地下线，设23座地下车站，其中换乘车站11座。线路沿南到北串起武汉经济技术开发区、汉阳区、硚口区、江汉区、江岸区和东西湖区。按照计划，2014年建成通车，总投资173.49亿元，正线平均每公里6.2亿元。建成后车辆最高运行时速80公里，初期全日开行列车136对，远期达到248对，每天5点至23点运营。【地铁4号线】武汉地铁4号线起点为汉阳永安堂，终点为在建的武汉火车站，目前在建的为4号线一期工程。一期工程起自武昌火车站，经紫阳东路—中南路—中北路—岳家嘴——中北路延长线至武汉火车站，在岳家嘴设车辆段，线路全长17km，共设13个车站。【地铁6号线】6号线一期工程起点位于武汉经济技术开发区三角湖，沿太子湖路、体育中心，穿越南太子湖，沿江城大道北行，过江堤中路、博览中心，走鹦鹉大道至钟家村、琴台路，穿越汉江后，到汉口沿中山大道向东，穿越京汉大道向北，走香港路、菱角湖路、唐家墩路，过发展大道，沿姑嫂树路，穿越张公堤，西行沿花园中路，过常青花园，到东方马城，穿越银水湖，沿金山大道至终点假日广场。线路全长约32.883km，除停车场、车辆段与综合基地及出入场线为地面线外，其余正线全为地下隧道工程。【地铁8号线】8号线是继2号线和4号线之后，我市即将动工的第三条过长江地铁。按规划，地铁8号线一期工程起点位于东西湖区金银潭大道，往南过后湖大道、幸福大道、竹叶山、赵家条，走黄浦大街，过永清街拐向芦沟桥路，穿越长江，到徐家棚，过和平大道，走徐东大街，到梨园。线路全长约16.55公里，除三金潭车辆段及出入场线为地面线外，其余正线全为地下隧道工程。沿途设站13座，分别是：三金潭车辆段站、金银潭大道站、塔子湖站、幸福大道站、兴业路站、竹叶山站、赵家条站、黄浦路站、徐家棚站、徐东路站、汪家墩站、岳家嘴站、梨园站。8号线计划2014年建成。它是继轻轨和地铁2、3、4、6号线后，武汉即将建设的第6条轨道线。目前，轻轨二期、地铁2号线一期、地铁4号线一期全面开建，3号线、4号线二期和6号线也有部分站点动工。现在就知道这么多，具体的你可以在这个页面里面输入“地铁”搜一下：.cn/cjgh/

C. 武汉地铁有几条线路

截至2019年11月，武汉地铁运营线路共9条，具体分析如下：

截至2019年11月，武汉版地铁运营线路共9条，包括1号线权、2号线（含机场线、2号线南延线）、3号线、4号线（含蔡甸线）、6号线、7号线（含纸坊线）、8号线、11号线、阳逻线，总运营里程339千米，车站总数228座，线路长度居中国第5、中西部第1；

所以，截至2019年11月，武汉地铁有9条线路。

(3)武汉轨道交通规划图扩展阅读：

武汉地铁的线路特色：

截至2018年，武汉已规划建设的14条地铁线路分别用14种色彩表示，每种色彩代表一条线路，方便市民识别。1-12号线分别为地铁蓝、梅花红、归元金、芳草绿、首义红、鹦鹉绿、凤凰橙、编钟青、东湖蓝、古琴褐、云鹤黄和扬子蓝，16号线为芙蓉红，阳逻线为云苔紫。

参考资料来源：网络-武汉地铁

D. 武汉地铁线路图

武汉地铁线路图如下图所示：

武汉轨道交通（Wuhan Metro）是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通，其首条线路——武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营，使武汉成为中国中部地区第一个开通轨道交通的城市。

截至2018年10月，武汉轨道交通运营线路共有10条，包括1号线、2号线、机场线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线，共199座车站，线路总长288千米，线路长度居中国第5位。

(4)武汉轨道交通规划图扩展阅读：

截至2018年10月，武汉轨道交通在建线路共有11条（段），包括2号线南延线、蔡甸线、5号线、6号线二期、纸坊线、前川线、8号线二期、8号线三期、11号线东段二期、12号线、16号线等线路，在建里程360公里。

到2020年，武汉轨道交通将形成11条线路，总长达401公里的轨道交通线网，基本形成“主城联网、新城通线”的轨道交通网络系统。

截至2018年9月，武汉轨道交通日均客运量305万乘次，最高日客运量达352.48万乘次 ，稳居全国第六，客流强度1.5-1.8万人次/公里，占全市公交客运量38%。2017年末，武汉轨道交通共运送乘客9.27亿人次，日均客流253.97万人次，承载了全市23.5%的公共交通客运量。

武汉轨道交通1、2、3、4号线车辆均采用B型车，不设驾驶室紧急通道。车门上方均采用动态LCD液晶屏线路图（1号线车辆有一半车门上方没有），并均采用直流750V接触轨下部受电方式（6号线A型车将首次采用接触网供电的方式）。

每列车首、尾两节为带驾驶室的拖车，其余为动力车。列车均可实现自动驾驶和无人驾驶，通常采用自动驾驶模式，列车开关门及启动列车仍由司机手动控制，列车运行过程中司机在驾驶室内只负责监视各项仪表是否正常及监视轨道区间是否正常，不会操控列车速度。

若发现轨道区间有异常时可以紧急停车。列车均采用车钩吸能防撞，防爬器，驾驶室吸能防撞三级安全装置，其中车钩吸能防撞装置和驾驶室防撞吸能装置均是利用两列车的作用力防止驾驶室直接撞倒一起，保障司乘人员安全，防爬器装置则可以防止列车相撞时因出轨而重叠到一起。

参考资料:武汉轨道交通 网络

E. 武汉轨道交通10号线的远景规划

武汉轨道线网由3条市域线（E1武汉轨道交通10号线，E2武汉轨道交通11号线，E3武汉轨道交通12号线）和9条市区线（U1~U9）构成，其中7条过长江、3条过汉江。3条市域快线联系主城与六大新城组群，重点盯住武汉CBD、城市副中心、新城组群中心以及机场火车站重大对外客运枢纽．适应城市客运主要流向，引导新城组群和区域一体化发展。9条市区线由5条跨江线路和4条镇内线路构成。加密主城线网密度。促进城市功能提升和产业结构布局优化，实现主城用地的集约发展。

F. 求武汉市城市轨道交通总体规划图（最好是cad）版本的。。 先出5分如果有的话我在追加。。。。。

具体图在网络图片里有，但CAD图比较难找

G. 武汉地铁的总体蓝图

建设中线路：1号线（径河延长线），2号线（南延线，机场线），5号线（一期），6号线（一期），7号线（一期、二期），8号线（一期、二期），11号线（东、西线），21号线（阳逻线），23号线（东山线），29号线（11号线东线光谷段）。

2004年07月28日 武汉轨道交通1号线一期工程通车；
2010年07月29日 武汉轨道交通1号线二期工程通车；
2012年12月28日武汉轨道交通2号线一期工程通车；
2013年12月28日武汉轨道交通4号线一期工程通车；
2014年05月28日 武汉轨道交通1号线三期工程（汉口北延长线）通车；
2014年12月28日 武汉轨道交通4号线二期工程通车。
2015年12月28日 武汉轨道交通3号线一期工程通车，武汉三镇地铁连成第一环。
至此，武汉已建成武汉轨道交通1号线、武汉轨道交通2号线、武汉轨道交通3号线和武汉轨道交通4号线四条线路，形成连接武汉三镇汉口，武昌，汉阳的环线。 武汉规划建设的12条地铁线路分别用12种色彩表示，每种色彩代表一条线路，方便市民识别。九条市域地铁线U1-U9，分别为：地铁蓝、梅花红、归元金、芳草绿、扬子蓝、鹦鹉绿、凤凰橙、青铜色、东湖蓝；三条地铁快线E1-E3，分别为古琴褐、云鹤黄和云苔紫。

H. 武汉轨道交通1号线的总体概况

线路走向：宗关—黄浦路（一期工程），东吴大道—宗关、黄浦路—堤角（二期工程），堤角—汉口北（三期工程，即汉口北延长线），东吴大道—金山大道—径河（规划泾河延伸线）

线路长度：一期工程10.6公里，二期工程18.25公里，三期工程5.72公里，全长34.57公里
车站数量：一期工程10站，二期工程16站，三期工程3站，共29站高架站
开工时间：一期工程2000年12月，二期工程2007年04月，汉口北延长线2011年04月
开通运营时间：一期工程2004年07月28日，二期工程2010年07月29日，汉口北延长线2014年05月28日，泾河线2018年，竹叶海站2014年09月17日
使用车型：B型车
车辆编组：4节编组
车辆最高运行速度：最高80km/h
运营时间：5:45—22:30，远期5:00—23:00
全日开行列车数量：初期214对，后期250对，远期284对
投资：一期工程21.99亿元，二期工程46.498亿元，三期工程汉口北延长线23亿元，泾河延长线22亿元。
技术经济指标：2.5亿元/正线公里
建设单位：武汉地铁集团有限公司

I. 请问武汉轨道交通一号线的路线图

武汉轨道交通一号线 二号线 四号线站位线路概述 f5MpiRC5.jpg (71.31 KB)
武汉轨道交通一号线 二号线 四号线站位线路概述
2006-8-1 01:04
1号线(江岸堤角—东西湖吴家山)、2号线(常青花园—关山-流芳)、3号线(沌口-三金潭)、4号线(汉阳永安堂—青山，其中一期工程武昌火车站-青山武汉新火车站)、5号线(青山—洪山青菱)、6号线(汉阳老关村—江岸堤角)、7号线(硚口古田—武昌野芷路)。
规划线网总长220公里，除一号为轻轨外，其余为地铁。按规划，2010年前完成1号线及2、4号线的一期工程，其余2050年前全部建成。
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轨道交通1号线
武汉市轨道交通1号线位于汉口地区，东西方向横穿汉口，西起吴家山，东至堤角。线路从吴家山沿解放大道经舵落口、古田地区、宗关，再转向京汉大道，沿京汉大道经江汉路、大智路到黄浦路，下穿长江二桥引桥后再转向解放大道，沿解放大道经二七路最后转向汉黄路至终点堤角。轨道交通 1 号线全线高架，全长 28.9km ，沿线设 26 座车站。
轨道交通1号线一期工程
轨道交通1号线一期工程黄浦路—宗关段于今年7月28日开始观光试运营。该段长10.234公里，总投资21.99亿元。
轨道交通1号线二期工程
轨道交通一号线二期工程由在建的一期工程（宗关至黄浦路）向东、西两端延伸，其中，东线由黄浦路东延至堤角，西线自宗关西延至吴家山，二期工程线路总长19公里。线路基本与规划道路走向一致，无需另控制轨道交通线路用地，局部在道路外的轨道交通线路用地按30米宽控制。
具体走向为：
东线：自黄浦路站穿过长江二桥、沿解放大道南侧过渡到解放大道中间后跨过京广铁路、在汉黄路路口向北沿汉黄路东侧北行至堤角，在二七路处与规划的7号线（汉口古田－武昌新武南）相交、在汉黄路与规划的6号线（汉口堤角－汉阳老关村）衔接，东线全长7.5KM，设站6座。
西线：线路在舵落口转向解放大道北侧、跨过汉丹铁路、从中环线额头湾立交北侧跨过、顺着107国道北侧机非隔离带向西至新城五路后北上、沿新城五路中央过渡至西侧机非隔离带、并跨过金山大道到达终点金山大道站，长11.5Km，设站10座。
轨道交通2号线一期工程
轨道交通 2 号线一期工程线路北起汉口常青花园，线路下穿张公堤进入堤内，过红旗渠路后，穿铁路汉丹线，途经汉口火车站-青年路-航空路-解放大道，过循礼门后，线路以地下方式穿越长江至武昌地区，经三层楼 -武青三干道-洪山广场-中南路-武珞路至光谷广场止，线路全长 26.8km ，共设 21 个车站，在常青花园设车辆段及综合基地（与 3 号线共用）。
轨道交通4号线一期工程
轨道交通 4 号线一期工程起自武昌火车站，经紫阳东路-中南路-中北路-岳家嘴-中北路延长线至武汉火车站，在岳家嘴设车辆段。线路全长17km，共设13个车站。根据规划，2010年前，武汉将建成3条轨道交通线，长约70公里，形成一个“工”字形的快速轨道交通网络的“骨架”。2020年前，武汉将建设7条轨道交通线，全长222.8公里，届时，武汉轨道交通网架将基本成型。 轻轨线西段今年动工 据悉，已经建成的轻轨线（即1号线）一期（宗关—黄浦路），将于今年试运营。 规划提出，轻轨线二期（即西段，宗关—金山大道）拟于今年年内动工，预计2006年建成，全长11.5公里。轻轨线东段（黄浦路—堤角）拟于2006年动工，预计2009年建成，全长7.14公里。届时，武汉首条轨道交通线将全线建成，它连接吴家山、古田、堤角、后湖地区和汉口中心城区。 2010年前完工两条地铁 2号线（地铁）的一期工程，将建设常青花园—街道口段。 这一段地铁起于汉口常青花园，途经青年路、解放大道、黄石路，从青岛路走过江隧道上武青三干道，走洪山广场、中南路，止于街道口。 专家组建议，考虑到光谷地区是大学城、居住新城，客流量较大，2号线二期应延长至光谷广场。 按规划，今年将启动地铁2号线的前期工程，如过江隧道项目。2010年，2号线一期建成通车。2015年，建成2号线二期。 此外，连接武昌火车站及未来的武汉火车站的4号线（地铁）也将提前至2010年建成 我的答案你满意吗？

J. 武汉地铁2号线线路图

武汉地铁来2号线途径的源地点有这些：

天河机场—航空总部—宋家岗—巨龙大道—盘龙域—宏图大道—常青城—金银潭站—常青花园站—长港路站—汉口火车站—范湖站—王家墩东站—青年路站—中山公园站—循礼门站—江汉路站—积玉桥站—螃蟹岬站—小龟山站—洪山广场站—中南路站—宝通寺站—街道口站—广埠屯站—虎泉站—杨家湾站—光谷广场站。

(10)武汉轨道交通规划图扩展阅读

武汉地铁2号线线路票价

票价与计价方式

武汉轨道交通统一按里程限时分段计价：2元可乘坐9公里；3元可乘坐14公里；3元以上每增加1元可乘坐的公里数比上一区段递增2公里（4元可乘坐21公里，5元可乘坐30公里，6元可乘坐41公里）。

每次乘车限时180分钟，超出180分钟车票失效，按最高票价补票。