地铁12号在龙华站换乘11号线怎么走是要出站的吗大约步行多少时间，深圳地铁12号线电力迁改

『壹』 深圳地铁12号线工程还不施工

深圳地铁16号线作为龙岗的第二条地铁线路，投资匡算267亿元。预计2020年初地铁16号线工程开工建设，并与未来的深圳地铁12号线相衔接。据了解，地铁16号线线路全长39．8公里（其中地下段31．1公里，高架段8．7公里），设站26座1。

『贰』 福永社区福海工业园楼下的12号线地铁站修建严重扰民该到哪里投诉

工地施工噪音来扰民源归环保局管,根据相关环保噪音条例晚上22点到6点噪音限制不能过45分贝，白天6点到22点不能过55分贝（指的是居民住宅区）找环保局投诉。不过通常会踢皮球，你就向上级投诉工地施工噪音扰民，一级级向上，就会有人来管的。

记住不能投诉政府，无论怎么踢皮球都只能投诉工地。如果出现政府工作人员恶劣态度你录下，到时向上级略带反应，记住只是略带。焦点还是在工地。

比如说区级踢皮球，你就投诉已向区级反应过，工地依然故我噪音扰民，完全漠视区级的存在。

不能投诉政府部门这个是大忌。理由1原来是投诉工地的话你去投诉政府踢皮球那就是把焦点转移到政府而不工地了，那他上级怎么处理了？是处理工地还是处理部下了。理由2下级有没有踢皮球根据你的的投诉他的上级自然会知道，你就投诉工地噪音扰民好了。投诉到市，省，甚至国家环保还不行，就到国家信访局。记住只投诉工地噪音扰民，其他都不投诉，有恶劣态度的就略为反应。那时一定有人上门找你商量解决，你坚定一个立场不能施工噪音扰民和他谈，怎么解决噪音那是工地和政府自己解决的事。只要不再扰民就行了。

『叁』 深圳地铁12号线，有没有

http://sz.focus.cn/msgview/51232/95447514.html

12#地铁站点分布：休育新城站→龙翔大道站→龙城西站→田板头站→回龙埔站→龙岗专汽车站属→天健花园站→龙城中路站→龙园路站→双龙站→龙东村委站→同乐村站→深圳东站→六联村站→坪山小学站→东纵站→新屋站→竹坑站→园岭站→东联站→坑梓站→新桥工业区站

『肆』 您好 我想请问下 深圳地铁12号线 和14号线什么时候可以开建和完工 他们是如何被规划的谢谢了

不是没有，而是在规划中，深圳轨道交通这几年发展很快，计划16条线（包过城际轨道交通）。
如何被规划的-------------------这是根据深圳市的交通发展的需要和人口的增长来规划的

『伍』 深圳地铁12号线的介绍

其中，轨道12号线是目前唯一一条南北穿越宝安老城区的线路，市民对该线路高度关注并充满期待，宝安区建议加快12号线建设，在国家发改委批复四期建设规划之前完成该线路各项前期工作。随着107国道的市政化改造推进、中心城区辐射范围的扩展和产业功能的提升，宝安计划将107国道宝安段打造成深圳第二深南大道，该线路沿线两侧区域约31平方公里，将形成“黄金商务带”。根据市轨道交通四期建设规划现有方案，107线为普速线路，全长约43.6公里，其中宝安段长约29.8公里，设站21座。宝安区建议调整107线的建设时序，将其建设时序调整至四期建设规划的首批，尽快启动建设，全线采用地下敷设方式建设。

『陆』 地铁12号在龙华站换乘11号线怎么走是要出站的吗大约步行多少时间

地铁12号在龙华站换乘11号线要出站换乘，需4~5分钟。

『柒』 深圳地铁12号线

深圳地铁12号线（龙坪线）是深圳地铁规划中的一条线路。目前正在融资洽谈中，地铁列车将为普速运行。地铁12号线作为连接龙岗、坪山新区的一条重要的轨道，作为深圳、东莞、惠州三城之间的城际地铁。
在2007年编制的《深圳市城市轨道交通建设规划（2011～2020）》中，12号线属于建设线路（三期线路），建设时间为2011-2020年。在2011年5月修改通过的《深圳市城市轨道交通近期建设规划（2010-2016）》中，12号线调整为四期线路，预计于2017年后动工[9]。深圳市人大代表张春杰在2010年深圳人大中建议12号线2012年动工。龙岗区常务副区长钟新明表示，地铁12号线将提前到2015年前建设[2]。根据正在编制的深圳市轨道建设规划(2011—2020年)，坪山线预计2013年开工，2016年通车。
线路由大运新城南至坪山田头，全长约27.8公里

12号线计划线路
设站24座，其中换乘站5座。除与龙岗线双龙站换乘地段外，其余线路采用高架敷设方式[4]。（龙岗区政府正考虑是否进行地下建设问题）(亦有说法称12号线采用城市铁路制式）地铁12号线联系连接龙岗体育新城、龙岗中心城、坪山中心区（东部新城）等片区[5]，线路经过的体育新城片区、坪山新城中心区均为城市重点开发地区。并衔接厦深铁路深圳东站和14号线（东部快线），是龙岗区内各片区间联系的局域线。

『捌』 深圳地铁为何会挖断电缆又挖爆水管

据媒体报道：7月5号至7号，深圳地铁在施工时挖断7根电缆，导致大片区停电，深圳供电局官方微博接连发布吐槽：“三天两起挖断7根，地铁野蛮施工是要让电缆经脉全断吗？”时隔3天，7月10号晚上8时多，深圳地铁10号线李朗站附属工程C出入口施工又不慎挖破地下供水主管道，裂口直径约800mm。

有数据显示，2015年至今，深圳地铁施工仅在福田区就导致电缆破坏35次。记者查询公开资料，深圳地铁集团就六号线、十号线的水、电管线迁改工程曾分段发布招标通告，中标公司包括广东省源天工程公司、广东省基础工程公司、深圳市交运工程集团有限公司等，但出现管线损坏几个路段的迁改施工方具体是哪几家公司，深圳地铁集团方面表示不便透露。

针对接连出现“挖坏电缆和供水管道”事故，深圳市经信委近日召开全市地下管线外力破坏事故现场警示会议，要求加强事前预控、事中监管和事后严肃处置。深圳地铁集团表示，已经对施工单位进行顶格处罚，对这几起涉事的相关的责任人，表示将会开除出地铁建设的队伍。

『玖』 深圳第一条地铁是什么时候开通

抄深圳地铁1号线是深圳地铁的第一条地铁线路，线路由罗湖站至机场东站。首段线路（罗湖至世界之窗）于2004年12月28日开通，线路长17.1公里。世界之窗至深大段于2009年09月28日开通。深大至机场东段为优先发展线路，长23.37公里，投资约89.18亿元，于2011年6月15日开通。
车站： 罗湖站－国贸站－老街站－大剧院站－科学馆站－华强路站－岗厦站－会展中心站－购物公园站－香蜜湖站－车公庙站－竹子林站－侨城东站－华侨城站－世界之窗站－白石洲站－高新园站－深大站－桃园站－大新站－鲤鱼门站－前海湾站－新安站－宝安中心站－宝体站－坪洲站－西乡站－固戍站－后瑞站－机场东站