北京地铁12号线的车站信息，北京地铁8a

A. 北京市、朝阳区小营路十号阳明广场南楼8a

阳明广场从河到总线传输给推荐的解决方案：

方案1：[换乘1次]先
通过919（康西草原 - 德胜门）在沙河站车，在北滩桥站;最后换乘628（东北旺中路 - 青年路小区）在北滩东站，在育慧西里站下车;骑22.5公里。
方案2：[换乘1次]
第670（百善镇政府 - 德胜门西）在沙河站，在北滩北站下车;最后换乘628（东北王路 - 青年路小区）在北滩东站上车，在西里西亚站宇辉; 22公里路程。
方案3：[换乘1次]先
345（昌平北站 - 德胜门西）在沙河站，在祁家豁子站下车;最后换乘658（见丹桥 - 嘉铭园）在祁家豁子站，在禹西里站下车;骑25.9公里。
方案4：[换乘1次]先
由919区（南口 - 德胜门）在沙河站，在西三旗桥站;最后换乘379（育新小区 - 左家庄）在西三旗桥站，在益新东站西侧;骑24.5公里。
方案5：[换乘1次]先
由3 919（昌平 - 德胜门西）在沙河北大桥站，北站健翔桥;最后换乘386（仈勾寸 - 姜约翰逊湖）在健翔桥西站，北宇辉停止;骑23.8公里。
方案6：[换乘1次]先
由919 1（LU明园 - 德胜门西）在沙河站，在西三旗桥站;最后换乘379（育新小区 - 左家庄）在西三旗桥站，在益新东站西侧;骑24.3公里。
方案7：[换乘1次]先
919慢（八达岭温泉度假村 - 德胜门）在沙河站，在北滩桥站;最后换乘628（东北旺中路 - 青年路小区）在北滩东站，在育慧西里站下车;骑23.4公里。
计划8：[换乘2次]
第919慢（八达岭温泉度假村 - 德胜门）在沙河站，在荆常路回龙观站下车;乘坐地铁13号线（西直门 - 东直门）在泷泽站，在光熙门站下车;最后换乘602（国际会展中心 - 北苑家），在太阳宫桥站，在禹西里站下车;骑32.9公里。
计划9：[换乘1次]
首先由昌平8（干屯 - 郊区龙泽站）在昌平沙河站，在荆常路回龙观北站下车;最终更改以753（马连店 - 郎辛庄）在荆茶嗯回龙观北站路站，在利益垌站东侧;骑27.3公里。
计划10：[换乘2次]
首先由919 1（LU明园 - 德胜门西）在沙河站，在清河小营桥站下车;转839（宏福苑小区西 - 和平东桥）在清河小营桥站，在车站的地理研究所; ;在地理站的研究所，在育慧西里西亚站 - 最后换乘628（青年路一带东北旺中路） 22公里路程。

B. 北京地铁12号线的车站信息

北京地铁12号线线路数据概览营运地区北京市海淀区、朝阳区服务类型城市轨道交通系统所属系统北京地铁目前状况规划中车站总数21起讫站点田村站—管庄路西口站路线类型地下技术数据路线长度27千米轨道数2最高速度100千米/小时轨道标准1435毫米闭塞类型移动闭塞动力方式未知车辆基地未知列车编组8A运营信息开通营运2021年运营单位未知线路标识色未知

C. 中国哪几个城市地铁有8A编组的列车

北京 上海 广州 深圳 成都

D. 中国人多，地铁列车应该10节编组A车，可好多城市用6B为什么

刚开始没有预测到那么多人。
比如北京（典型全部6B），所有线开通的时候，5号线规划内还没有天通苑。
1号线开容通后西边还没什么人，全是军队。八通线规划时通州没那么多人。
现在确实有超过10节编组，不过那是九广线路。在香港东铁，是12节A车。
不过那是远郊车，香港人都叫火车，所以12节……
以后中国大部分都用8编或者A车

E. 地铁列车的主要尺寸是多少

1）一般世界上有三种地铁列车车型 。A型车为3.0米，B型车为2.8米，C型车为2.6米。当然也有例外 如将来上海轨道交通10号线的超宽A型旗舰车，3.2米 。

A型车 基本尺寸：长22m、宽3.0 m、高3.8 m ， 断面面积=11.4m@

B型车 基本尺寸：长19m、宽2.8 m、高3.8 m，断面面积=10.64m@

C型车 基本尺寸：长19m、宽2.6m、高3.8 m ，断面面积=9.88m@

2）这三种车型是世界统一的，也就是说，无论是什么牌子（西门子、庞巴迪、阿尔斯通、日立。），都是按照这三种规格建的。目前唯一的特例是上海轨道交通10号线的超宽AA型旗舰车，3.2米

3）中国北京五号线新车也是目前北京地铁车辆中最宽敞的，车厢宽2.8米，高3.8米，而普通车厢宽只有2.6米，高度为3.51米。我国地铁列车根据“体宽”可分为A、B、C三个型号，以A型列车宽度最大，载客量最多。 中国新下线的列车最大载客量为2460人；每辆车长度为22.8米，宽度为3米。

4）以DKZ5型车辆为例：

车辆高度（最大处）：3695mm

车体宽度（最大处）：2800mm 客室地板面距走行轨顶面高度：1100mm

A型车 基本尺寸：长22m、宽3.0 m、高3.8 m

B型车 基本尺寸：长19m、宽2.8 m、高3.8 m

C型车 基本尺寸：长19m、宽2.6m、高3.8 m

F. 中国地铁为什么8A那么少而且线路和折返做得不够好，站台不够宽，厕所和出口不够多，远不如香港和东京等

因为混凝土才是中国经济政策根本，多挖6B对GDP更有利，上大车子缓解客流，就没有必要多挖，不多挖，统计局就不好赚钱了

G. 有哪些关于中国地铁的冷知识

北京地铁1号线：列车运行前方是，福寿岭站/高井站/黑石头站/三家店站……
北京地铁2号线：列车运行前方是，人民大会堂站/中南海站。

H. 北京地铁最堵人最多的是几号

即便10号线的客流量来已然超源越1号线，但是最挤的还是1号线（八通线也算在1号线内吧！），因为10号线比1号线线路长，所以客流量大，其次4、5、6、10、13、昌平线都属于饱和状态，都惹不得，目前人最少的是14号线，机场线除外，14号线就算早晚高峰上车都有座，并且是8A编组（我的记得是8A，要不就是6A，总是肯定是A编组）。

I. 地铁列车编组6a和6b有什么区别

地铁列车编组6a和6b没有区别。

按照国内通用标准，城市轨道交通（地铁、轻轨）车辆类型主要可分为：A、B、C、D及L（B2）五种。五种车型的主要区分是车体宽度。注意：这里指得是普通的侧面垂直的列车，不是鼓型车。

长度可以靠改变编组来随时变化，高度差别不大（因为人的身高都差不多），所以这些都不是车型的参考标准。只有宽度最重要，而且一旦成型就无法再改变，因此是区分车型的唯一标准。

（地铁编组数在地铁建设之初便确定，列车编组数量不能超过设计的长度，有预留则启用预留部分后不能超过预留的长度。虽有扩建的例子，但扩建并非可随意为之的事情。）

国铁也一样存在界限，这个界限和轨距是相关的，事实上很难想象轨距1067但是车宽3米3的样子，这也是很不稳定的。

(9)北京地铁8a扩展阅读：

中国第一条地铁建设始末：

1965年1月15日，北京军区司令员杨勇、北京市委书记处书记万里、铁道部副部长武竞天，向中共中央和中央军委报送了关于北京地下铁道建设近期规划方案的专题报告。根据毛泽东的批示，以杨勇为组长，万里、武竞天为副组长的北京地下铁道领导小组于1965年2月7日正式成立。

1965年7月1日，北京地下铁道一期工程正式举行开工典礼，中国地铁建设迈出了令国人振奋的一步。当时，中共中央和国家领导人朱德、邓小平、彭真、李先念、罗瑞卿等参加了开工典礼。

1981年通过专家鉴定，地铁一期工程经国家批准正式验收，投入运营。地铁一期工程完工后，地铁二期工程也紧锣密鼓地展开。

二期工程是北京地下铁道环线的东、北、西环、由一期的北京站东端起，经建国门、东直门、西直门、复兴门，在礼士路至长椿街区间与一期工程相接，线路全长16.1公里。1984年9月19日，二期工程沿建国门、东直门、西直门、复兴门站以“马蹄型”方式试运营。

J. 北京 百子湾 广渠路竞圆8A怎么去

公交线路：地铁1号线，全程约6.6公里

1、从北京市步行约870米,到达王府井站

2、乘坐地铁1号线,经过4站, 到达国贸站

3、步行约1.6公里,到达百子湾