深圳地铁有多长能坐多少人啊怎么收费，深圳地铁最深多少米

⑴ 深圳地铁有多长能坐多少人啊怎么收费

我市轨道交通近期建设规划的5条线共7个项目总计155公里

坐多少人这个数字不能明专确统计，因为多数都是站的属。

票价见图

(1)储值票优惠

a）使用“深圳通”乘坐地铁享受地铁票价9.5折优惠（学生票除外）。

b）持深圳通卡乘客，在公交刷卡5分钟后到90分钟内换乘地铁，在享受地铁票价9.5折优惠的基础上，再优惠0.4元/人次。

(2)“深圳通”学生票为5折扣值优惠；

(3)老人免费票，可免费乘坐地铁；

(4)残疾人免费票，可免费乘坐地铁；

(5)军人及军属免费票，可免费乘坐地铁；

(6)一名成年乘客可以免费带一名身高不足1.1米的儿童乘车，超过一名的，按超过人数购成人全票

⑵ 深圳地铁有几条线

深圳现在总共8条地铁！！

1.深圳地铁1号线(罗宝线)罗湖(06:30-23:00) -- 机场东(06:30-23:00)全程30站

拓展资料

• 深圳地铁

深圳地铁（Shenzhen Metro）是指服务于中国广东省深圳市的城市轨道交通，其第一条线路于2004年12月28日正式开通运营，使深圳成为中国大陆地区第5个拥有地铁系统的城市。

据2017年6月30日深圳地铁官网信息显示，深圳地铁已开通运营线路共有8条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线，共199座车站。

全市地铁运营线路总长285千米，地铁运营总里程居中国第5，构成覆盖深圳市罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区六个市辖行政区的城市轨道网络。

据2017年9月深圳地铁官网信息显示，深圳地铁在建线路共有13段，包括2号线三期（东段）、3号线三期（南段）、3号线三期（东段）、4号线三期（北段）、5号线二期（南段）、6号线、8号线一期（跟2号线贯通运行）、9号线二期（西段）、9号线支线（跟12号线贯通运行）、10号线、11号线、12号线、20号线，共189.4余千米。

到2020年，深圳地铁将形成16条运营线路，总长596.9千米的轨道交通网络。

2016年，深圳地铁全年客运量109310万人次，日均客运量逾298.66万人次。2015年，其年客运量93066万人次，日均客运量逾254.97万人次。2014年，其年客运量86699万人次，日均客运量逾237.53万人次

深圳地铁

⑶ 你知道深圳地铁一期站台有效长度是多少_________米吗

140 深圳地铁（Shenzhen Metro）是指服务于中国广东省深圳市的城市轨道交通，其第一条线路于2004年12月28日正式开通运营，使深圳成为中国大陆地区第5个拥有地铁系统的城市。

⑷ 深圳地铁的时速是多少

现在国内已开通城市地铁的城市地铁列车运行最高速度为80km/h，平均速度为36km/h，例外版的只有北京地铁权机场线（最高速度100km/h），上海地铁十一号线及其支线（最高速度100km/h），深圳地铁龙岗线（最高速度100km/h），广州地铁三号线及其北延线（最高速度120km/h），上海磁悬浮示范线【首班车——8：30（350km/h），8：30——17：30（430km/h），17：30——末班车（300km/h）】

⑸ 深圳地铁高架离地面多高

港铁（深圳）地铁4号龙华线的高架段最高有3层，每层大约3米左右

⑹ 地铁一般在地下多少米

有很多地铁站因为设计作为未来的多线换乘站，所以会深挖，较浅一层作为其他地铁线路的站台，所以有的会深挖，但普通情况是20-39米了；还有些是因为有地质问题才会深挖；

⑺ 深圳地铁深圳有地铁全长多少米

1號綫 1號綫連接羅湖口岸、火車站、市中心區、寶安中心區、深圳機場，采用地鐵制式，總長約40. 47公裏。 羅湖口岸至世界之窗段爲在建一期工程的一部分，綫路長17.1公裏；世界之窗至深圳機場段爲 近期優先發展綫路，長23.37公裏，投資約89.18億元。 2號綫 2號綫連接市中心區、南山中心區及蛇口片區，爲中心城區西部和中部連接市中心區的客運幹 綫，采用地鐵制式。 規劃近中期發展的綫路爲蛇口西站至世界之窗，長14.21公裏，投資約57.58億元。 3號綫 3號綫連接福田中心區、羅湖中心區、布吉、橫崗鎮、龍崗中心城，爲連接羅湖中心區和深圳 東部的客運幹綫，采用地鐵制式。 規劃近中期發展的綫路爲紅嶺中心至龍興街，長32.70公裏，投資約118.29億元。 4號綫 4號綫連接皇崗口岸、市中心區、龍華新區和龍華鎮中心，爲城市中部的南北嚮客運幹綫，采 用地鐵制式，長20.91公裏。 其中皇崗口岸至少年宮段爲在建一期工程的一部分，綫路長4.5公裏；少年宮至龍華新城中心 段爲近期優先發展綫路，長16.41公裏，投資約51.42億元。 6號綫 6號綫從深圳機場引出，連接福永、沙井、松崗、公明、光明、石岩、龍華，並連接1號綫、4 號綫和11號綫，采用城市鐵路制式。 全綫長約51.8公裏，投資約93.1億元。 8號綫 8號綫連接羅湖中心區、蓮塘、沙頭角、鹽田組團，並連接1號綫和11號綫，采用普通輕軌制式 。全綫長約19.2公裏，投資約47.2億元。 11號綫 11號綫充分利用平南鐵路和平鹽鐵路既有通道，連接南山、龍華、坂田、橫崗和鹽田，並銜接 1號綫、2號綫、3號綫、4號綫、6號綫和8號綫，全綫長約53.5公裏，投資約88.5億元。其中深圳西 站至塘坑段爲近期優先發展綫路，長約37公裏，投資約61.8億元。 12號綫 12號綫連接龍崗次中心區、大工業區及坑梓衛星新城，與3號綫一起形成東部發展軸上的快速 軌道交通走廊，采用城市鐵路制式。 全綫長約16.6公裏，投資約29.2億元。 據深圳市國土規劃局資料

⑻ 深圳地铁一号线总长是多少

翻查了很多资料及新闻！终于查到完整的资料
深圳地铁1号线（罗宝线）
1期，2004年12月28日开通，罗湖--世界之窗，17.189公里
2期，2009年9月28日开通，世界之窗--深大站 3.39公里
3期，预计2011年6月30日开通，深大站--机场东 19.943公里
（全长23公里是延长线深大--机场东的长度，有很多人以为是全长）
所以一号线，现在已开通约21公里，加上未开通全长约41公里。（30个站）

注意！！最后还会延长，多开两个站（开通时间未确定）
深圳地铁1号线（罗宝线）最终会再由机场东站延至机场北站，使罗宝线全线长度达到44.1千米，站数增至32个。机场东至机场北的路段属于近期线路，即在2011至2020年间启用。

其他补充，乘坐1号线需时：
罗湖--〉世界之窗 27分钟
罗湖--〉深大站 35分钟
罗湖--〉机场东 预计70分钟

网络有深圳1号线资料，你也可以看看，但有些资料还是没有。
http://ke..com/view/1877831.htm