在广州可以在同一个地铁站进出吗，从同一个地铁站进出

Ⅰ 地铁同站进出怎么收费

不同地区可能不一样吧，郑州的话，同站进出是两块钱，之前去地铁站接朋友，她找不到我，我就去接她，进去又出来地铁卡里扣了两块钱。

Ⅱ 乘地铁同站进出如何收费

按照目前各城市的地铁收费规定，同站进出是要收费的。
举北京地铁的例子，只要进闸机就要收费，按最低票价收费，4小时内收3元。
同站进出那怕是没有乘车，也要扣钱，视作已经乘车，国内其他城市也都大致相同，这个规定是考虑到乘车的一些例外情况，从刷卡进站开始，虽然没坐车，但实际上已经使用地铁公司的服务了，收费就没错。而且也可以避免少数人贪小便宜而做出的不光彩行为。

Ⅲ 在广州，可以在同一个地铁站进出吗

在广州，可以在同一个地铁站进出

《广州地铁票务规则》第八条规定：乘客在有效时限内同一车站进出闸，单程票由闸机回收，持其他车票的乘客支付所使用车票种类的最低单程票价。

Ⅳ 在同一个地铁站出入可以吗会否收费

可以，要收费。

在同一个地铁站出入当然可以，但要收费，收最低票价。

地铁在2004年11日1日开始实行新的措施，向同一个地铁站出入闸及停留逾20分钟的乘客，收费10元。

地铁新例 乘客在一个地铁站入闸，若二十分钟后才在同一车站出闸，除须付一直规定的最低车费三元八角，

持八达通卡的乘客会被自动扣取十元附加费，即一共十三元八角, 持单程票者将不能出闸，要到票务处缴付十元附加费，六十五岁以上长者则不受新规定影响。

在2004年11日1日以前在地铁站同一闸口出入则要收取3.8元，但如在地铁逗留超过90分钟，就要收取最高车资，即26元。

拓展资料：

地铁票价定位：

在一些地区，轨道交通系统的票价无论时间还是乘车长度的长短都是定额的。但是也有很多国家的轨道交通票价是按照乘坐距离（或依里程划分不同区间）来决定的。

在德国等欧洲国家，轨道交通的票价采取地域制，以某地方为中心，向外辐射来划定地域，在一个地域（里程）内票价相同，而下一个地域内则又有新的票价。

很多国家组织了交通营运联合体，轨道交通系统与其他大众运输工具进行票证整合，轨道交通系统的车票在其他交通工具（如公共汽车或地区铁路）上也能使用。

很多城市轨道交通系统导入了自动收费系统，这样可节省大量人工，节省运营成本。只要插入专用车票或IC卡，自动收费系统的验票闸门就可自动放行。

在日本，城市轨道交通系统的自动收费装置还有诸如自动判定票的余额是否不足与判定使用次数等智慧功能。

地铁 网络

Ⅳ 问个地铁的问题！广州地铁同一个站进！同一个站出！怎么收费有时间限制么

一般的地铁站都有乘车限时，比如郑州限3小时，北京限4小时，如果超过时间再出站，为加收3元的超时费用。广州地铁改票制增加同站进出限制，称为防逃票。

新版的票务信息加入了一个限制条款：使用一日票或三日票的乘客，不能在同一车站一进一出，如有需要者请与工作人员联系。地铁日票在今年初推出，广州地铁官方微博多次发布过使用规则，其中并无涉及同站进出之说明。

(5)从同一个地铁站进出扩展阅读

据了解，逃票者购买日票后，其中一人先刷卡入闸，然后到出闸口刷卡，但人留在站内，并把卡递给同行人，同行人用同样的方法进站，出站时也照板煮碗。“一张卡多达四五个人使用，而且去的还是南沙等远距离目的地。”

地铁公司相关负责人说，此种做法跟一人一票的票务原则冲突，对遵守规则的乘客而言不公平，因此增加限制条款。“主要是打击居心不良的人，正常购买使用日票的乘客不会有太大影响。”

Ⅵ 在同一个地铁站出入可以吗会否收费的

您好，复在同一个地铁站制出入是会收取费用的。在同一个地铁站出入收取基本的最低费用。

注意：每个地铁站对于在地铁站里面滞留的时间是有规定的。如果您在通一个地铁站滞留的时间超过了地铁站规定的时间，那么就会按照要求扣款。每个城市对于滞留时间的规定以及扣款是不一样的，您可以咨询当地的乘务员具体会扣多少钱。

Ⅶ 坐地铁进站和出站都是同一个站的话要收费吗

要收费。目前全国各地地铁行业的惯例，进站就视为乘车，因此会进行同站进出也会收费。

以武汉地铁为例。武汉地铁计价方式为按里程分段计价。计价标准为4公里以内（含4公里）2元；4-12公里（含12公里），1元/4公里；12-24公里（含24公里），1元/6公里；24-40公里（含40公里），1元/8公里；40-50公里（含50公里），1元/10公里；50公里以上，1元/20公里。

根据武汉地铁票务规定，乘客从本站进、本站出时，出闸时单程票回收，储值类票卡扣除该票种的最低票价。因此，乘客在武汉乘坐地铁从本站进、本站出时，最低消费为2元。其他城市地铁类似。

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有关地区案例

在西安乘坐地铁，如果乘客在刷卡进入闸机后突然有事需要即刻同站离开，则需要刷卡扣款1.8元。日前，西安市民赵先生就发现了这一问题，并将西安地铁与香港等地进行比较，认为西安地铁也应该设置一个“后悔时间”，体现人性化。

赵先生找到地铁站工作人员询问，对方的解释是公司规定，而且这是全国各地地铁行业的惯例，进站就视为乘车，

赵先生认为，地铁公司完全可以更人性化一点，他曾在香港乘坐地铁，了解到香港的地铁有一个“不计费时间”，就是后悔时间，如果在3到5分钟之内进站再出站，不会收取费用。。

赵先生表示，就算进站不乘车也扣款是国内地铁行业的惯例，但这样的收费明显是不合理的。如果非要收这些钱，地铁站应当在醒目位置设置提醒标志，以免乘客误入闸机被无故扣款。

Ⅷ 坐地铁进站后，又从同一个站出，要钱吗

地铁进出有时间显示，在同一进出口应该在时间上写明，超过5分钟才收费，这样才合理。