全国内地开通运营城市轨道交通的城市有多少个，城市轨道交通协会官网

⑴ 城市轨道交通专业哪个学校好

现在的教育水平发达，上大学再也不是一件很困难的事情了。现在的大学生已经见怪不怪了，没有在80年代那么稀奇了。现在的大学生是很少安排就业的，一切都要靠自己。这个时候选择的专业就是很重要的事情了，一个热门的专业和冷门的专业是有很大的区别的。

了师资力量雄厚，它的社会资源也是很重要的。现在的教学讲究知行合一，将学校所学和社会实践结合起来，这样才能事半功倍。北京交大和中国铁路总公司合作，和地铁公司也是较多的合作。所以在北京交大学习的优秀学生，在社会实践的时候可以通过学校的渠道进入交通公司实习。在公司的岗位上，印证自己学习的东西，这样才能够迅速提高自己的能力。

所以在北京交大毕业的城市轨道交通专业的学生的学术素养和自己的实践能力都是很强的，所以就业率相当的高！

⑵ 关于轨道交通方面的职业规划

写法参照职业规划书，下面材料供你参考: 一.城市轨道交通控制专业就业方向

本专业毕业生主要去向为：城市轨道交通控制设备的运用、测试与维护部门、城市轨道交通运营组织。城市轨道交通控制专业从事机电设备维修，车辆驾驶与维修工作，可以考取电工操作证书、CAD等级证书、机电一体化职业培训证书、电梯维修工证书、地铁列车驾驶证书。

从事行业：

毕业后主要在建筑、其他行业、房地产等行业工作，大致如下：

1 建筑/建材/工程

2 其他行业

3 房地产

4 专业服务(咨询、人力资源、财会)

5 新能源

工作城市：

毕业后，上海、北京、深圳等城市就业机会比较多，大致如下：

1 上海

2 北京

3 深圳

4 南京

5 太原
二、城市轨道交通控制专业就业前景

中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会的数据显示，目前，我国内地有轨道线路建设总里程1000多公里，到2015年将规划建设70条轨道交通线路，总长度约2100公里。到2015年前，北京地铁要新增5万名员工，新增员工的主体是高专层次毕业生。

我国的城市轨道交通行业步入一个跨越式发展的新阶段，中国已经成为世界最大的城市轨道交通市场。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也在增加。中国已形成一个世界上规模最大、发展最快的轨道交通市场，纵观我国地铁、轻轨发展动态，未来5年至10年间，中国城市轨道交通运输及其设备制造市场前景广阔。

⑶ 中国城市轨道交通协会怎么样

挺好的

**************************************************************
如果你对这个答案有什么疑问，请追问，
希望回答能得到您的满意，有什么随时联系！
***************************************************************

⑷ 中国城市轨道交通协会的介绍

中国城市轨道交通协会是我国城市轨道交通领域的国家一级协会，由国家发展和改革委员会作为业务主管单位，同时接受住房和城乡建设部、交通运输部的行业指导，是具有独立法人资格的全国性、行业性、非营利性社会组织。

⑸ 在哪里找城市轨道交通规划报告

这个一般情况下这些部门是有的，比如说交通局，还有发改委，这些部门也是有的，你可以找一下官网，去查找，应该是都可以找得到的，但是有些东西机密的话，可能就不太好找了，希望可以帮的到你，希望对你有用。

⑹ 城市轨道交通与运营管理专业是不是属于轨道交通系

专业是在系里的，也就是说，一个系有很多专业，你上边说得对。

⑺ 城市轨道交通机电技术出来是干什么的

维修电工（中级及以上）岗位、机电控制系统及设备的安装、调试、运内行、维护以及管理容等。

这个专业就业方向为面向城市轨道交通行业，在城市轨道交通运营企业岗位，从事相关专业机电设备的检修工作，可持续发展岗位包括AFC检修工，屏蔽门检修工，消防/环控检修工，电扶梯检修工，给排水维修工，通风空调维修工等。

(7)城市轨道交通协会官网扩展阅读：

需要学习的内容：

工程制图,电工电子基础与应用，机械基础，城市轨道交通设备与系统，单片机技术与应用，城市轨道交通运营管理，城市轨道交通低压配电设备，城市轨道交通通风空调设备，城市轨道交通给排水系统，城市轨道交通屏蔽门，城市轨道交通AFC系统，城市轨道交通FAS与BAS系统，城市轨道交通电扶梯，城市轨道交通安全等。

实训方面：

城市轨道交通低压配电实训，城市轨道交通通风空调与给排水实训，城市轨道交通门实训，城市轨道交通AFC实训，城市轨道交通车辆检修，城市轨道交通运营管理实训，城市轨道交通通信信号检修，电客车司机驾驶实训等。

⑻ 大专学城市轨道交通通信信号技术的能去火车站 高铁站就业吗

可以的，不过要具体看专业方向，也许还是面对地铁。可以具体咨询所报考的学校，也可以查询学校官网自己详细查看。

⑼ 全国内地开通运营城市轨道交通的城市有多少个

国办近日印发《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》，明确了城市轨道交通安全运行的顶层设计和重点举措。意见提出，我国城市轨道交通运营里程迅速增加、线网规模不断扩大、安全运行压力日趋加大，要从六方面保障城市轨道交通安全运行。

专家表示，随着我国城市轨道交通运营城市不断增多、线网规模持续扩大，城市轨道交通安全运行的压力和挑战也日益加大，在管理体制机制、法规标准体系、规划建设与运营衔接、应急处置能力等方面存在诸多问题。

意见提出，有序统筹规划建设运营。将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程，准确把握城市轨道交通发展规模和发展速度，合理确定制式和建设时序，量力而行、有序发展。

按照《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，到2020年全国城市轨道交通运营总里程预计达到6000公里。中国城市轨道交通协会会长俞光耀说，轨道交通规划应与城市规划做好统筹、与其他交通运输方式融合互补、构建科学的轨道交通标准体系。

⑽ 城市轨道交通运输与管理怎样就业前景如何

人才缺口较大，人才培育需不断加强

近年来，我国城市轨道交通整体建设速度较快，这带来了对人才的大量需求。原机械工业部部长、城市轨道交通协会会长包叙定在讲话中指出，目前我国城市轨道交通发展面临着人才资源的问题，既有人才供给不足的问题，又有人才能力欠缺的挑战。

根据《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，2020年我国城市轨道交通运营里程比2015年增长近一倍，按“十三五”新建投运3500公里左右测算，五年需新增从业人员21万人左右，而现有职前教育能力仅能满足一半左右;同时，人性化服务和智能化技术需求，对从业者提出了全新要求。因此，大力加强职前教育和在职培训力度，提供更多更优管理人员、技术人员和生产人员，成为城市轨道交通发展的基础条件。

2018年1月，上海交大与上海申通地铁集团进行战略合作，就科技创新、人才培养等合作工作进行对接和探讨，这为城市轨道交通校企合作起到了良好的示范作用，也是未来我国城市轨道交通人才培养的重点发展方向。

——以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。