又值四月一日。17年前的今天香港巨星‘张国荣‘离开了我们。留给了我们太多的遗憾。
今天，在这里通过另一种方式缅怀他。以车致敬情怀，细数哥哥当年最爱的几台车。希望与大家产生共鸣！
香港知名室内设计师莫华炳回忆道“那一阵他好像比较不开心，经常开车兜风。”
那时的哥哥最钟意的是保时捷。他的2台保时捷 黑色的保时捷和银色保时捷 ，有一辆保时捷车牌为DC339，用粤语的发音便是寓意唐张长长久，最后的那段日子张国荣开得最多的便是这辆黑色保时捷911跑车。
这是一台代号997的保时捷911。也是跑车迷的圣物。
1963年保时捷带着901车型参加法兰克福国际汽车展。最终以为与标致申请的专利发生冲突（法国标致申请了，将3个数字。且中间字为0的标识作为旗下生产车型的名字。例如307/308/408/508），引发诉讼，最终让出了901的名字，在第一代车型量产时正式更名为911。也造就了世界跑车史上的一个奇迹。不多赘言，大家可以网络搜索911庞大的家族成员、配置参数、改装文化等
还有一款牌照号码为CS339的保时捷卡宴。
第一代卡宴，是带着大家的质疑来到了我们面前。一个强调性能与速度的企业，生产出SUV车型当时被人们诟病。离经叛道，违背初心等等字眼。对于当时瓶颈期的保时捷，无疑是一个巨大的打击。它忍辱负重，将第一款四门车型，也是第一款SUV车型带到了世界。
接下来的故事显而易见。它成功了，2002-2007年狂收15万台的佳绩，一时间成为了保时捷的摇钱树。再次向世人证明了它的高瞻远瞩。
大众甲壳虫。没错，还是那个大瓢虫。
唐唐从德国订购了一辆银色甲壳虫赠与他，这辆饱含浓情蜜意的甲壳虫的车牌号也是339。
这辆车后来送给了张国荣的哥哥，他的哥哥说喜欢，张国荣便送给他了，张国荣说对人有感情，但是对东西就无所谓。但这块DC339的车牌被保留，后来挂在奔驰S320上。
甲壳虫诞生于二战时期，外观到如今也没有什么大的变化。经典就是经典，根本不需要去刻意的迎合人们的胃口。
哥哥是一个穿衣、住房装饰都是有很高品位的人，奔驰S320其实是他最早购入车型，价值100多万元。这辆车牌照号码DC339是从撞了狗仔队那台保时捷移植下来的。为一般是哥哥去参加重要活动，才由司机开这台奔驰S320。
奔驰的S级是大家梦寐以求的车型，也是豪华D级车的标杆。
在哥哥出道不久，事业有成的时候，他自己有过一辆E21宝马323i，这就是BMW三系中的第一代车型。E21成功之处在于它作为一款入门级豪华轿车被很多成功人士所选择，而哥哥所开的323i算是当时3系顶配车型，凡有“i”字版均配备电子燃油喷射系统，这款323i搭载直列6缸M20引擎，哥哥觉得是一个喜欢速度与激情的人。
