我呢，从18岁拿到驾照那一刻起到现在已经6年了，一直都想拥有自己的一辆车。但是年少时自己都养不活，更别说买一辆车了。加上家里面本来已经有一辆车了，在我还没有赚钱能力的时候，即使让父母出钱给我买一辆车我也养不起，索性这个心愿只能一直埋藏在心中。
在这几年其实对于车的研究一直都没有停过，可以认为我是那种键盘车手，明明自己车都没开过几辆，但就每天嘎嘎研究，看参数，看配置，看销量。不亦乐乎哈哈。
真正有强烈买车意愿是从去年初开始，当时工作还算稳定，有点小存款，加上一个人在外漂泊，没什么朋友和兴趣爱好，我是那种喜欢户外运动的人，在家里宅不住，即使让我出去溜达几圈啥也不干我也乐意。所以我想拥有自己的一辆车，有一个属于自己的私人空间，可以随时带我去我想去的地方。
最开始我喜欢的车子是凯迪拉克CT5，看他那棱角分明的外观，显得特别的帅气。还有它好像是30w以下最好的后驱车，（捷豹也是，但没那么喜欢），确定想买这款车后就每天在网上研究这研究那，几乎把所有讲解这部车的视频、帖子全都看一遍，包括大部分的评论，真是看的眼睛又酸又胀，还舍不得休息，生怕了解的不够，选错了会后悔。
后面豪华版一算落地价要26w左右，看着自己干瘪的钱包好像这个想法也不是很现实，毕竟对钱没什么概念，天天都是手机中的一串数字。但真要想拿出来那么多钱的时候，发现怎么也不够。因为我在上海嘛，每个月租房、吃饭、房贷，要花掉工资的一半。所以感觉存钱速度好慢好慢，但我又不想伸手问父母要钱，毕竟出来工作了，就得自食其力，所以经过很长一段时间的纠结，暂且就浇灭了这个不切实际的需求。
在凯迪拉克梦破碎后，我劝自己要认清现实，多大能力办多大事，车子只是代步工具，随便买一辆就得了，但过几天自己的内心又不这么想了，即使是代步，我也要买一辆综合素质最好的，自己最满意的，所以又把20万以内的车全部看了一遍（伏笔：当初我为什么没发现福克斯这款车！！），最终定下来觉得星瑞的外观很对我的胃口。所以年底就去4s店试驾了，结果发现中央扶手太高，还有动力才下去两秒才能蹦发出来，不是很好开，所以没有考虑。
当时吉利旁边就是领克，本来我是对领克嗤之以鼻的，觉得外形四不像，不够稳重。但是刚好就在旁边，本着“来都来了”的传统美德，我还是走了进去，说：”拓海，我想加入车队”。 咳咳～跑错片场了，我说我想试驾一下领克03，结果试驾完后，我的偏见荡然无存，这太爽了！这排气，这动力，这不就是我的梦中情车么！
试驾完领克后，心里觉得就是它了，谁说都不好使，又在手机上一顿研究，还发了好几篇帖子问。领克怎么样？该不该加选装包，加了选装包轮胎会不会容易坏。当时就是特别纠结要不要这个排气声。一方面觉得排气声浪很得劲，一方面又觉得是不是太鬼火了，所以纠结了好一阵，最后纠结完发现还是想要，后面去4s店问了一下落地价，要18w。听到这个数，瞬间倒吸一口凉气，18w、A级车、国产，我想即使我再喜欢，我也觉得这价格实在是贵了。
因为我想的是，这个价格，咬咬牙都能买B级车了，而且我又不想为动力妥协选择1.5T的低配，我何必再看A级车呢，所以又把注意力移到了B级车上，主流B级车我看了一圈，帕萨特断A柱的老黄历让我膈应、雅阁、凯美瑞、天籁皮薄，君越老气，在矮子里拔高个看到了蒙迪欧，实际上我也不是很喜欢，因为我不喜欢大连屏还没有Carplay。但是还是去4s店试驾了，也就是去年年底的时候。
到了4s店看到蒙迪欧实车后，心中感叹：哇塞真大啊这玩意，还要啥小领克，这才是男人该开的车，又大又长。（再次伏笔：在店里居然没有摆福克斯，再次错过！！！）。销售带我试驾完后，我觉得这车动力响应一般，没有给我领克那种随踩随到的动力，油门迟滞加上网上负面消息也不少，什么门把手弹不出来、中国特供、油耗太高，其实最主要的是我不喜欢大连屏，所以算了下落地价还要23w多，就算了，不想花这么多钱买一辆自己不喜欢的车。
日子一天天过着，来到了今年的5月份，之前我是一个坚定的油车党，想着电车起火，自己又没有充电桩压根就没考虑过新能源，后面一想，我要不也试着了解一下呢，后面看了一圈发现自己只信赖特斯拉，因为它的辅助驾驶，它的售价透明，全球最低价，外加还可以送沪牌，我就去试驾了一下，一开始看到网上对单踏板的舆论层出不穷，也表示过怀疑，但是试完以后才发现，实践才是检验真理的唯一标准，车这东西，不要听别人怎么说，自己去试驾，去感受，自己的体验才是最真实的。试驾完尤其是体验了AP辅助驾驶，还会自己打方向（原谅我没见世面），发现好神奇啊，这才是未来科技。
后面沉迷特斯拉无法自拔，通过销售了解到，上沪牌是需要居住证的，但办居住证审批时间需要半年，加上有传言说明年就不送绿牌了，我马不停蹄联系中介花钱办了居住证，年底能拿到居住证。想着到时候快能领居住证前订下特斯拉，年底就能圆我的汽车梦了，但是后来发现，我喜欢的ModelY需要27w才能落地，又陷入了那个无助的心情中，因为我没这么多，如果要买就只能贷款，但是我本身还有房贷，加上今年就业环境不好，我不是很乐观自己的工作还能维持多久，想到这些瞬间就非常失落，我为什么要买房子，导致我一直都存不下很多钱，才让我的汽车梦一拖再拖，唉，最终不得不放弃买特斯拉的念头。
一直到七月中旬我都没有买车的想法，但是某一天，转折来了，命运就是这么神奇。
我有一天下班回到家楼下，发现停着一辆我从未见过的福特两厢车，我直接就人都走不动路，目不转睛的盯着看了一会，好奇这是什么车，我为什么以前在路上、在福特4s店从来没有见过，我看到标下印着Focus几个英文，拍了车子的几张照片，但天黑了不是很清楚，就回家搜这台车，发现这车就是耳熟能详的福克斯，我居然以前没有留意过这台车。
后面经过一晚上的搜索和了解，发现这款车在今年就已经停产了，我百思不得其解，这么帅的一款车为什么会停产，但我后来也知道了，卖不动，所以就停了。但是我想买这台车的想法越来越浓，我觉得回家那会没看够没看仔细，当我再去楼下时那台车已经开走了，可能就是临时在我们小区停一下，后来我才知道我看到的那款是21款stline。
第二天我试着联系上了上海的几家4s店，问福克斯还有吗，回复都是没有了。有点失落，就在小红书上找呀找，终于在一个评论里看到，贵州兴义福特4s店还有一台现车，但是我本来只想买灰色，但是找遍了只有这台橙色。发现，橙色也还挺好看的，随后就谈价格，13.8w落地，一分都没得少，我看到很多朋友今年年初的落地价都是在13.5w以内落地的，我就犹豫了几天，销售来问我考虑的怎么样，我说13.5我就要，不然就算了，销售只回了一个“嗯”字。后面这几天我一直都在找这台车有没有现车，一直都没有结果，我想的是，这车库存8个月了，还要卖我这么贵，谁会要啊，后面没人要自然就会降价给我的，不急等一等吧（事实证明我这想法真蠢）。
等到这周一的时候，我进那家4s店直播间听到我想买的那台福克斯好像要被调走了，我顿时心急如焚，我就问销售，福克斯是已经没了吗，销售说帮我问下财务对方打款没有，听到财务说还没收到我悬着的心终于放下。当即就决定明天付钱直接提车，后来周二我请了一天假，因为那台车在贵州，我就远程验车了，在家等着销售上班，结果销售上班后给我传来一个令人痛心的消息，福克斯已经被订走了，对方昨天打款，因为大额打款要24小时内才到账，所以财务昨天晚上才会说还没有打款，结果是一个乌龙，让我白高兴一场，就这样我就错失了全国最后一台福特斯现车。
伤心难过了好几天，我决定死马当活马医，用尽一切还能想到的办法尝试一下，首先在抖音上联系了五六十家福特4s店，结果都是说没车了，在小红书上买了几十块钱推广也是无济于事，然后我就彻底放弃了买新车的想法，转而去淘二手车，我在懂车帝上给车主留言问他们想不想卖车，在闲鱼上刷遍了所有卖福克斯的帖子，在小红书上一直发帖，瓜子二手车、懂车帝二手车、线下二手车商，最终还是一无所获，唉，心力憔悴。
以上就是我寻找福克斯的心路历程，这过程中我有很多做的不够果断的地方，错误的估计了当前淘福克斯的紧俏程度，也错误的以为4s店还有价格让步的空间，最终错过这最后一台现车，晚上睡不着的时候只能用命里有时终须有，命里无时莫强求来安慰自己。
最后劝大家买车不要像我一样犹豫不决，有些车，一旦错过就不在…
曾经有一辆珍贵的福克斯摆在我面前，我没有珍惜，直到失去后，追悔莫及。
“搞怪的不是红绿灯，不是时机，而是我数不清的犹豫。” ——《请回答1988》”。
