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讲到所谓的“硬派SUV”，就不得不提及1992-2006年间出产的悍马H1（Hummer H1），这款基于美国悍威（HMMWV）军车“民用化”改造而来的车型，有着庞大、怪异但又有强烈工程美学的设计，总产量仅1.18万台左右，有趣值与稀有值拉满，甚至施瓦辛格还为其代言。
从一定程度上讲，悍马H1不能属于SUV范畴，应该把它划分为轻卡更加合适。而在早年，国内就有代理商将它引进销售，售价在200-260万元（不定），但能见度极低。
↑ 由@风沙迷了我的眼 拍摄，一台悬挂北京车牌的悍马H1 Wagon/HMCS。
悍马H1由印第安纳州米萨瓦卡（Mishawaka）工厂出产，有双门皮卡（KSC2）、4门软顶敞篷皮卡（HMCO）、4门带尾盖皮卡（KSC4）、4门硬顶皮卡（HMC4）、6门SUV（HMCS）等款式，并提供有L05型5.7升V8自吸汽油引擎、6.2/6.5升V8自吸柴油引擎、6.5/6.6升V8涡轮增压柴油引擎等多款动力供消费者选择。
它与HMMWV共享一些底盘部件，并且与HMMWV共线生产，配备了铝合金车体、四轮独悬、全时四驱系统、Torq Trac 4循迹防滑系统，有着76厘米的涉水能力、56厘米的台阶攀爬能力，轮胎还带有CTIS中央充气功能。
↑ 由@速度与激情 拍摄，一台无悬挂车牌的悍马H1可拆车顶皮卡版/HMC4。
↑ 早年拍摄于汕头街头的一台悍马H1，是可拆卸尾盖的KSC4皮卡版本，是2002-2006年款产品。
● 拓展
官图环节。
↑ 悍马H1双门皮卡版/KSC2。
↑ 悍马H1四门软顶敞篷皮卡版/HMCO。
↑ 悍马H1的中控台，如同卡车驾驶室。
悍马H1的原型车，是由AM General出品的HMMWV军车，该款军车的名字其实是由“High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle”（高机动性多用途轮式车辆）缩写而来，也被老美称为“Humvee”。
这款军车在1981年就开始被着手研发，最终在1983年达成量产，作为M151型军车的替代品，开始装备到美军各军种之中，也成为了入侵巴拿马、海湾战争等历史事件明星车型，至今依旧在产/出售，并成为了当前不少国家研发轻型军车的模板。
↑ HMMWV军车有着一个庞大的家族，有着多样化的分支车型。上图为最初款式M998型与悍马H1的合照。
↑ 2006年后出厂的HMMWV M1151系列，算是改进版车型具备更强的装甲设备。
（完）
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