有人说，坦克300降低了越野车的门槛，让那些原先买不起越野车的人一边开着坦克300，一边“吐槽”它的油耗高、动力差。在我看来，坦克300在越野车中的价格虽然很有优势，但是还远远做不到“亲民”，它的走量车型的价格已经突破了20万元。据统计，国内有车家庭中，80%以上的的车价都在20万元以内，如果推出20万元以内的硬派越野车那才叫“亲民”。
今天，我们就来看一下捷途旅行者，它就是一辆相对“亲民”的硬派越野车。该车是捷途T-1的正式量产车型，目前在网上已经曝光了它的疑似预售价，其中，燃油车型有5款，疑似预售价为14.98-18.68万元，混动车型有2款，疑似预售价为19.68-20.68万元。该车的外观设计十分硬派，显得十分霸气，不过却和路虎卫士有点相似。
内饰部分，该车采用了T形中控台设计，配备了液晶仪表盘和中控屏幕，中控屏幕的尺寸很大，并内置高通骁龙8155芯片，参考其他搭载高通8155芯片的车型，预计该车的车机系统运行起来十分流畅。前排地台上，能看到粗壮的电子挡杆和驾驶模式切换旋钮以及左右两个粗壮的扶手。另外，在左侧的A柱上，还能看到摄像头，预计该车支持面部识别和疲劳监测功能。
具体来看，该车的前脸设计十分硬朗，中网内还有“JETOUR”字母标识，如果不出意外的话，这几个字母将作为LED日间行车灯的一部分，可以点亮，能够提升前脸的辨识度。它的大灯组采用了上下四层设计，两边的灯组窄一些，中间的灯组厚一些，配合往外隆起的前保险杠，显得气势十足。另外，前保险杠上还集成了探照灯和拖车钩，对于一辆硬派越野车来说，这两个配置十分重要。
车侧部分，该车采用了典型的“方盒子”设计，车身线条十分平直，不过它的车身轮廓十分局促，预计尺寸不会很大，应该是一辆紧凑型SUV。车尾部分，外挂式备胎罩位于车尾中间位置，还通过黑色涂装来提升辨识度。它的尾灯位于车尾左右两侧，在高度方面很有优势，后保险杠往外隆起，不过中间部分比较平直，是牌架的位置。另外，该车采用了隐藏式排气管，如果采用双边共两出排气管的话，车尾的运动感还能进一步强化。
空间方面，通过实拍图片来看，它的第二排座椅腿部空间并不是很宽敞，不过地板十分平整，家用的话，空间还是够用的。动力上，该车基于昆仑底盘架构打造，提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT以及1.5T混动的动力总成，还配有四驱系统，可以满足一些露营、越野等需求，至于是什么四驱结构、有几把锁，目前还没有公布。据悉，该车将在今年4月份举行的上海车展上正式首发亮相。
通过捷途旅行者的疑似预售价来看，它的直接竞争对手并不是坦克300，而是哈弗大狗、酷狗等车型，它的出现，丰富了消费者的选择。最后，对于捷途旅行者，您有什么看法？
