文/懒洋洋
年轻人都有一个跑车梦，这是老话长谈，但是跑车凭借炫酷的外观设计与优秀的动力表现，确实让大多数年轻消费者魂牵梦绕，如果能够开着跑车在街道上驰骋，那回头率绝对没话说。1953年成立的斯巴鲁公司，长期以来精研水平对卧式引擎以及全时四驱系统，旗下产品一直给人出色的动力表现。在众多斯巴鲁的产品之中，有一款起售价30.88万元的车，外观简约运动，能够让大多数消费者为之倾倒，它就是斯巴鲁BRZ，定位于跑车，相对其它跑车来说，斯巴鲁BRZ的官方指导价30.88万元－33.08万元，几乎可以说是最便宜的跑车，我们来看看这款车能不能成为年轻人的第一辆跑车。
目前斯巴鲁BRZ的在售车型共两款，其中官方指导价为30.88万元的入门级车型是手动版车型，官方指导价为33.08万元的高配版车型是自动版车型，两者的外观设计并没有明显的区别。从前脸看去，斯巴鲁BRZ采用了较为光滑的前机舱盖，没有使用太多线条勾勒，给人一种自然顺滑的视觉感受。采用了三角形样式的分体式前大灯组，远近光灯以及日间行车灯都被融合在其中。采用了黑色的梯形进气格栅，内部使用横幅装饰条贯穿。在前包围两侧，使用了造型独特的导流槽，同样采用黑色的设计，给人极强的运动感。
从车身侧面看去，斯巴鲁BRZ的造型同样给人非常出色的运动感。车侧采用了大量曲线勾勒，营造出极为动感、炫酷的样式。采用了流行的大溜背设计，并用鲨鱼鳍来装饰，运动属性非常明显。在前翼子板处，斯巴鲁BRZ使用了大尺寸的黑色散热口，与车身隆起的筋线搭配，让斯巴鲁BRZ给人的视觉感受更加具有力量感。车身尺寸长4280毫米、宽1775毫米、高1310毫米，轴距为2575毫米，是标准的两座车型，也让斯巴鲁BRZ的视觉效果更加活力十足。
从车尾看去，斯巴鲁BRZ的设计给人一种非常厚重的视觉感受，虽然层次感较强，但是缺少了一定的灵动感。斯巴鲁BRZ的尾部虽然采用了上翘的鸭尾设计，但是厚重的尾翼给人的感觉并不轻巧。采用了黑色的高亮饰条连接尾灯，给人一定一体贯穿的视觉感受，相对来说，具有一定辨识度。尾部最让人满意的是双边共双出的排气布局，可以给人一定运动感，符合年轻消费者的审美爱好。
进入车内，斯巴鲁BRZ的中控台相对较为平整，给人一定简洁的感受。不过在中控台控制区域，采用了较多物理按键，给人的视觉感受略显凌乱。车内使用了较多翻毛皮材质的材料，触手可及都较为柔软舒适。相对常规的车辆来说，斯巴鲁BRZ的方向盘设计较为独特，更加偏向于赛车的设计风格。在手动版车型上，方向盘上的多功能按键带有定速巡航功能，而自动版车型搭载的则是自适应巡航功能。车内的仪表盘采用两块较小的液晶屏幕组成，可以显示较多行车信息，不过信息的易读性并不出色。标配的中控触摸屏为8英寸，以目前来看，其尺寸偏小，并且车机系统的表现也并不出色，流畅度和功能性表现都聊胜于无。不过斯巴鲁BRZ的车机系统支持CarPlay和CarLife功能，也能够让该车的用户满意。
座椅方面，斯巴鲁BRZ全系使用了翻毛皮材质包裹，内部填充物也足够饱满，可以给人较为优秀的触感和包裹性、支撑性。同时斯巴鲁BRZ还使用了缝线与打孔装饰座椅，给人的视觉感受也较为优秀。虽然斯巴鲁BRZ是一款跑车，但是它也有两个后排座椅，并配备了儿童座椅接口，但是其后排空间简直“可怜”，应该不会有人想要体验那种拥挤感。
动力方面，斯巴鲁BRZ全系均搭载了2.4升的四缸横向发动机，最大功率为234马力，最大扭矩为250牛·米。虽然动力数据似乎并不是非常出色，但是由于斯巴鲁BRZ采用横向发动机，很显然其动力平顺性以及车内的NVH静谧性表现会非常出色。手动版车型搭载了6挡手动变速箱，自动版车型搭载了6挡手自一体变速箱，无论是哪种配置，斯巴鲁BRZ都可以给人较为优秀的驾乘乐趣。
总结：相对来说，斯巴鲁BRZ作为一款定位为跑车的产品，其外观表现足以让年轻消费者心动，而其内饰表现虽然没有我们常见的同价位车型出色，但是冲着跑车买它的人相比也不会太在意。空间表现其实没必要多说，毕竟一款跑车的空间能好到哪去？动力方面，斯巴鲁BRZ的数据虽然不算特别出色，但独特的横向发动机让它具有非常出色的平顺性与静谧性表现，可以给人非常出色的驾乘体验。斯巴鲁BRZ让人最遗憾的也是发动机，毕竟横向发动机一旦损坏，其维修价格与换一台发动机也没太大区别。相对来说，斯巴鲁BRZ的价格并不高，是一款能够成为年轻消费者第一台跑车的产品。
