红旗，作为与我国民族汽车工业发展始终相随的品牌，也是国人寄托情感最厚重之所在，提起中国豪华汽车，人们第一个想到的就是它。

新红旗亦不负众望，短短4年时间，销量增长了63倍，截至目前车主累计超过70万。

所有的这些成绩，与红旗在SUV和轿车领域双线布局，潜心拥抱市场，高贵但不高傲的产品价值观不无关系。而红旗作为中式豪华品牌的首席代表，的确需要一个全产品矩阵格局的呈现。

2022年9月，红旗HQ9上市，用一款高端MPV车型宣示红旗切入全新产品线。

从红旗HQ9出现的时机来看，MPV的中低端市场正在萎缩，高端市场增长势头良好。红旗HQ9可谓应时应势而来。

与红旗S9着重传递品牌价值不同，红旗HQ9以商务为主，家用为辅，宜商宜家的产品属性，既证明了品牌价值，也宣示强大的市场号召力。

壁立千仞，无欲则刚

从上个世纪70年代，MPV车型入驻中国市场以来，它与生俱来的商务属性从未远离。几乎所有的美式MPV都是如此。

即便某些日系品牌另辟蹊径强化了它的家用属性，本质上也是在原基础上做减法。

事实上，MPV车型因为车身大，空间足够，自带商务属性等特点，是一款特别适合主机厂拿来传递“品牌向上”信息的车型。腾势重启，从MPV开始；GL8甚至成为唯一证明别克品牌价值的产品，都能说明原因。

HQ9因为是红旗的HQ9，所以不再为品牌向上所累。也就是说，红旗品牌不需要HQ9为其证明什么，这反而给了红旗HQ9极大的产品设计空间。

真正做自己的红旗HQ9在产品设计上，予以“大气磅礴”四字回应。

红旗HQ9延续了红旗家族直瀑式前脸，因为MPV车型车头厚度的自然增加，显得更有视觉冲击效果，“气贯山河”的旗标镶嵌于正中间，与之相得益彰。

飞翼式大灯由下至上，于车眉处转折过渡向着车身继续延伸，与贯通式外手柄，源于中国书法灵感的尾灯形成呼应，从车头到车身再到车尾虚实之间，浑然一体。

红旗HQ9车身长宽高为5222mm、2005mm和1935mm，轴距长3200mm。作为对比，丰田埃尔法的长宽高分别为4975mm、1850mm和1945mm，轴距为3000mm。红旗HQ9车身长、宽、轴距全面超越丰田埃尔法，让舒适感与审美具备先天优势。

精巧之处在于，红旗HQ9放而不纵，在车身高度上做了略微下降的处理，在并不影响实际使用的前提下，视觉效果更趋于稳重。

看来，不受束缚的红旗HQ9很懂得反哺来自原生家庭的幸福感与豪华感。这就让红旗HQ9的造型设计给人一种很特殊的感受，在你觉得它豪华、大气、稳重的同时，不曾感受到压力，相反是亲近与亲切。

心有猛虎，细嗅蔷薇

如果说，在造型设计上，MPV的大气不等于粗犷；那么，在整个座舱设计上，MPV的豪华也不等于配置叠加。造车，是需要科学精神的，也是需要人文精神的，二者合二为一，就是人本精神，即需要体现以人为中心的精致美感。

红旗HQ9认为，关注人性就是关注豪华。

红旗HQ9侧滑门高 1.22 米、宽 0.76 米，很罕见的大开口设计，让上下车多了一份从容，少了一份局促。通过这一细节，红旗HQ9诠释了豪华的最初其实源自内心的感受，这就是细心。

而38cm的踏板高度，显然不是随意为之。我们知道，现市面上很多MPV踏板高度其实是跟着车架离地间隙走的，是就着车这一头，而不是人这一头，所以踏板高度很难合适，不是高就是低。

而红旗HQ9的踏板高度是符合人体工程学的专门设计，高度适合绝大部分人，这是尽心。

来到座舱内，红旗HQ9第二排C位座椅可达173°的同级最大舒躺角度。在任何一款MPV都在强调第二排C位座椅的重要性，强化舒适度时，有谁想到舒适的定义不仅仅局限于坐，还应该包括躺，这就是红旗HQ9带来的舒心。

红旗HQ9整车采用NAPPA真皮座椅，绗缝工艺缝合，而绗缝本就是中国民间传统工艺品。迄今，已从实用产品发展为工艺礼品，从家居发展到服装、装饰等各个行业。绗缝以其丰富的变化尽显实用性与美感，这难道不是匠心？

红旗HQ9智联3.0系统是一汽红旗全栈自研下的产物，聚焦场景化、个性化需求，无缝互联会员生态系统，实现导航、购物、餐饮等全量智能推送。

但这辆大车显然还需要一套更安全、贴心的自动泊车系统，在智慧驾驶方面，红旗HQ9专为中国用户打造的自动泊车系统，最大程度适应了各种复杂停车场景，这是这个时代需要的慧心。

红旗HQ9通过极具人本精神的细节设计验证了：再忙碌而远大的雄心也会保持对安然与美好的向往。

刚柔并济，和谐共生

事实上，我们不难发现，在外观造型与座舱设计两个方面，红旗HQ9以大气磅礴对应细致入微，是两个完全的对立面。

是的，“对立统一”贯穿了红旗HQ9的全部，一直蔓延到产品的肌体里。

比如，红旗HQ9超高强钢与高强钢整体运用比例高达68%，是“刚”；独创双级预紧式安全带，是“柔”；座椅搭载“热石理疗”按摩功能，是传统中式，“丹拿”智能环绕音响系统，可实现全程全场景的Hi-Fi音质体验，是潮流多元；全新自主研发的2.0T发动机+48V轻混系统，是“躁”；百余项独创降噪技术，是“静”。

然而，红旗HQ9所处的MPV市场与SUV、轿车比起来就是小众市场。虽然在品牌+品质双重背书下，红旗HQ9以全胜方式打开是大概率事件，但对于红旗当下30万+的销量贡献值不占主导力量。

红旗HQ9为何而来？

当新红旗2018年开篇之时，就确定了坚持“中国式新高尚精致主义”的品牌理念。

新红旗强调精致，但绝不是精致的利己主义。

“和”才是品牌的主题思想，即你和我之间，万物之间都应该保持足够的存在空间。哪怕彼此之间是矛盾体。

红旗HQ9的到来，既完善了红旗品牌的产品矩阵，也填补了中国高端MPV市场的空白，它愿与在MPV市场一起进发的中国品牌共同努力，呈现盛世中国应有的高端制造力量。

写在最后

中国文化讲究水到渠成，也讲究流水不争先，争的是滔滔不绝。

红旗HQ9 “待万物以和”的产品理念背后，有关于产品诞生的齐整完备之和，有关于产品设计的对立统一之和，有关于市场之道的和谐共生之和。

这一切，其实是红旗品牌关于红旗HQ9长期主义价值观主导下的胜利。

而这，才是红旗HQ9中式豪华的核心所在。#红旗HQ9待万物以和#