国产汽车的崛起有目共睹，特别是新能源汽车更能独当一面，令一众外企品牌黯然失色。然而国产品牌摩托车受到各方面的禁锢，从发动机可靠度到整车的做工和漆水，相比合资或进口摩托车来说，还相距甚远。自主研发投入不够，市场规模受限，导致国产摩托车举步维艰。
基于这些事实，我打开了排名前十的国产摩托车品牌官网，从另外一个角度窥视它们对产品研发和宣传的重视程度，让大家透过官网更深入地了解国产品牌摩托车的态度。让这些国产品牌的官网，成为广大摩托车爱好者的照妖镜。
1. 春风动力中国官网（https://www.cfmoto.com/）。官网加载速度非常快，首页滚动的两张大图也能秒开。打开官网首先要了解品牌历史介绍，首页的“关于春风”链接非常醒目，所有介绍都一目了然，可以看出春风在尽量展示自己，让更多的人通过官网了解这个民族品牌。当然，春风国宾护卫摩托车也是家喻户晓。从125cc到1250cc，春风的产品线相当齐全，每款摩托车的售价醒目，照片、参数介绍都比较详细，除了重要的油耗参数缺失以外，给予好评。
春风800MT 旅行版
2. 钱江摩托（http://www.qjiang.cn/）和贝纳利中国（https://www.benelli.com/cn-zh/）。首先是钱江官网加载很慢，公司简介比较简单，历史轨迹和使命感介绍显得十分空洞，给人感觉缺乏脚踏实地的专注于产品研发。官网首页无法找到产品列表，与投资者关系能直接说明钱江是资本公司。其次是贝纳利中国，官网几乎无法完全加载，显然贝纳利官网服务器不在国内，网站所有链接打开都非常慢，几乎无法使用。以上，给予钱江及贝纳利差评。
钱江骁800
3. 豪爵（https://www.haojue.com/）。豪爵官网加载速度比较快，企业介绍“关于豪爵”链接在首页底部，点击进入图片众多，比较复杂，但胜在详细。首页顶部有醒目的“产品世界”链接，在分门别类的标签中，可以快速查看感兴趣的摩托车。与春风摩托车一样，豪爵对产品的介绍十分详细，各项参数一目了解，可能也是缺乏自信，缺少油耗参数介绍。总体来说，豪爵官网体验比较好，给予好评。
豪爵TR300
4. 宗申（http://zonsenmotor.com/）和赛科龙（http://www.cyclonemoto.com/）。两个官网打开较快，页面比较简洁，美工还处在10年前的水平。“关于我们”在首页顶部，点击进入后的公司介绍十分详细，还介绍了赛科龙品牌和森蓝品牌跟它的关系和产品定位，值得钱江借鉴。宗申的摩托车产品在首页就能快速查找，有些产品参数介绍比较简单。当然，重要的油耗参数还是缺失。总体来说，宗申官网体验较好，给予好评。
赛科龙RX401
5. 隆鑫（https://www.loncinindustries.com/）和无极（https://www.vogemotor.com/）。隆鑫官网美工还处在小学水平，样式陈旧观感较差，网站产品页打开速度还较慢。而无极官网显然是花重金进行现代化的设计，加载快，观感好，体验佳。更要表扬的是，在产品详细介绍页就能下载用户手册，让用户更加清晰地了解发动机和整车的保养情况。给与隆鑫官网差评，无极官网好评。
无极DS525，2022款三箱版
6. 力帆摩托（https://motor.lifan.com/）。官网加载速度很快，公司简介在首页中部，首页最先展示产品世界。除技术参数外，没有更多详细地介绍部分，包括图片也非高清。似乎在向外界告知，我们的产品没有亮点。当然，力帆也没有中大排量的摩托车可卖，在年轻人的玩乐市场存在感几乎没有。总之，给力帆差评。
力帆LF400-2(KPT400)
7. 凯越（https://cn.kovemoto.com/）。首页加载很慢，第一感觉就不友好。在“联系我们”中有简单介绍，其属于西藏新珠峰旗下品牌。点击首页“车型”标签，能缓慢地加载产品页。产品介绍比较简单，图片也不多，可以了解基本的技术参数，当然也缺乏油耗。可喜的是，产品说明书在此处能够下载，但字迹不清晰，观感粗糙。整体来说，给予凯越机车中评。
凯越525X（单摇臂版）
8. 升仕（https://www.zontes.com/CH/Home2/Default.aspx）。首页打开很快，“关于升仕”处在首页标签第一位，足以说明产品对品牌的宣传比产品更重要。点击进入显示，升仕ZONTES是广东大冶摩托车技术有限公司旗下的品牌之一，定位大、中排量摩托车和微型汽车。打开产品页，只简单按排量来区分摩托车，十分不友好。然后仔细查看，似乎只有一款350cc发动机在支撑所有售卖的产品。进入产品详细页面，有高清图多张，技术参数介绍比较详细。令人感到惊喜的是，几乎每个产品都有介绍经济油耗参数，这在国产品牌摩托车中是首屈一指的。另外，产品页可以下载使用手册，手册字迹清晰明了。遗憾的是，翻看几款产品的手册显示，发动机机油都是三四千公里更换，周期有点偏短。基于以上，给予好评。
升仕350M
9. 高金（http://www.gaokin.com/）。首页加载很快，公司简介详细。但产品只有搭载500cc和1000cc的6款摩托车。产品详细页体验一般，技术参数不够详尽，没有高清大图，没有用户手册下载链接，保养指南更是挂羊头卖狗肉，直接链接到b站的宣传短片。整体来说，给予差评。
高金Flame500
10. 奔达（http://www.bendamotor.cn/）。首页第一次加载很慢，网站技术陈旧。首页“关于我们”醒目，但介绍简单。9款产品均显示售价，但仍有产品没有详情和参数配置说明，有配置说明的都十分敷衍，有的参数确实明显，当然，没有油耗参数。总体来说，给予差评。
奔达LFS700唐刀
总结：最后三个国产品牌由于生产规模小，技术实力有限，纯属滥竽充数。对比世界摩托车霸主本田摩托车（https://www.honda.com.cn/honda/motor.html）官网来说，从网站的美工设计，视觉观感舒适度，再到产品的详细介绍，都是国产摩托车品牌应该认真学习的。国产摩托车无论是发动机技术实力，还是摩托车的市场前景，都任重而道远。在这里我也诚挚地期待国产摩托车越做越好，在发动机技术上能有新的突破，给中国消费者带来更多更好的摩托车选择，甚至能够赶超合资或者进口车，立足国内走向全球。
本田GL1800 Gold Wing Tour AIRBAG（金翼）
