合肥目前要在哪几个路段修地铁，合肥市轨道交通规划图

Ⅰ 重要通知！合肥轨道交通建设5号线率先复工，3月底前全面复工

近日，合肥市政府多次召开疫情防控期间建筑工程开复工调度会议，研究解决开复工的困难和问题。2月20日前，复工轨道交通5号线、长江东路改造、十五里河污水处理厂四期等7个重点民生工程;2月24日前，复工70个大建设市级投资项目，其余项目按照“七到位”要求稳步有序进行复工。

通过拟草《关于新冠肺炎疫情防控期间支持建设工程复(开)工的实施意见》报市政府，将采取为企业协调解决防疫物资、合理延长工程合同工期、及时支付工程进度款、将疫情防控成本列入工程造价等“硬核”政策举措，扶持项目复工以及迅速有效地帮助解决项目复工遇到的实际困难。

一批重点民生工程开启复工模式

根据前期的摸排，目前，已有一批重点民生工程具备复工条件并完成备案。其中，轨道交通5号线、长江东路改造、十五里河污水处理厂四期、怀宁路下穿天鹅湖隧道、蔡田铺污水处理厂三期、南淝河中游重点排口初雨调蓄、小庙有机资源处理中心7个重点民生工程将于2月20日前复工，涵盖南淝河治理、重点路桥、轨道交通、环境综合治理等方面。除上述一批重点民生工程率先复工外，预计2月24日前累计复工70项，占18%;3月2日前，累计复工250项，占66%;3月9日前，累计复工306项，占81%;3月底前全面复工。

实现疫情防控和安全监管全覆盖

在统筹把握疫情防控与工程项目复工的关键时期，如何打好“动静结合”战，是对工程建设项目管理者的一次大考。

随着重点民生工程逐渐复工，全市各建筑工地的防疫事中事后监管也在“配套”全面跟进，完成各在建工地计划复工时间和返岗人员的全面摸排，督促各在建工地逐人掌握务工人员健康信息、有无密切接触史等台账，建立工作台账。

同时，市城乡建设局每天安排多路督查组，对全市在建工地进行防疫工作和安全生产进行随机抽查，通过工地摄像头进行人员管控、场所管控、物资管控“云监督”。截至目前，全市工地内部人员无确诊或疑似病例。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 合肥轨道交通3号线的具体规划

根据《合肥市轨道交通线网规划》（2008）和正在上报的《合肥市城市轨道交通建设规划（2014-2020）》，轨道交通3号线工程线路起点位于方兴大道与翡翠路交叉口，全长37.4km，其中地下线31.3km，高架线6.1km；共设车站31座，其中地下站26座，高架站5座，平均站间距1.25km；设磨店车辆段和翡翠湖停车场各1座，工程总投资估算239.80亿元 。

Ⅲ 合肥市轨道交通建设工程怎样

合肥地铁即合肥市城市轨道交通，是合肥城市公共交通系统的重要组成部分。轨道交通远景线网总长322.5公里，其中市区线路7条，全长215.3公里；市域线5条（含1条机场专用线），全长107.2公里。远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成，共设置了15个轨道交通枢纽，全长181.1公里。
1号线中滨湖新区锦绣大道站(含)至云谷路站(不含)，完成四站四区间土建工程，全长4.404公里。车站设计为地下负一层侧式站。 1号线是一条南北方向的骨干线，北起新蚌埠路与汤池路交叉口北侧，终点在滨湖新区规划的广西路与遵义路交叉路口东侧，全线长28.75公里，全部为地下线，共设置车站23座，其中五座换乘枢纽，项目总投资184亿元（含预留工程）。该线路覆盖主要客流走廊，联接合肥站地区、老城区、新合肥站枢纽地区、滨湖新区北部次中心、滨湖新区启动区、滨湖新区CBD，为主城区与滨湖新区提供快速联系，预计在2014年底开通运营。

Ⅳ 3月23日起合肥轨道交通运行图调整 ,线网运营将全面恢复

行车间隔：

工作日

高峰期(7:00-9:00、17:00-19:00)行车间隔为4分50秒;非高峰期行车间隔为6分钟。

双休日

高峰期(10:00-19:00)行车间隔为5分钟;非高峰期行车间隔为6分钟。

运营时间：

首班车

线网1、2、3号线首班车发车时间为6：00。

首班车投入服务地点：

1号线

开往合肥火车站方向：九联圩站、紫庐站同时发车;??开往九联圩站方向：合肥火车站、朱岗站同时发车。

2号线

开往三十埠站方向：南岗站、大蜀山站同时发车;????开往南岗站方向：东七里站、三十埠站同时发车。

3号线

开往相城路站方向：幸福坝站、安医大二附院站、洪岗站同时发车;???开往幸福坝站方向：合肥火车站、勤劳村站、相城路站同时发车。

末班车

1号线

合肥火车站开往九联圩站方向发车时间为22:35;

九联圩站开往合肥火车站方向发车时间为22:00;

合肥南站开往合肥火车站方向发车时间为22:40。

2号线

南岗站开往三十埠站方向发车时间为22:30;

三十埠站开往南岗站方向发车时间为22:45。

3号线

幸福坝站开往相城路站方向及相城路站开往幸福坝站方向发车时间均为22:15。

此外，3月23日起，合肥轨道线网合肥火车站、合肥南站、西七里塘站、大东门站安检点全部开放。

同时五里墩站、东七里站、漕冲站、振兴路站、秋浦河路站、东五里井站、长淮站、三里街站、安医大二附院站、杏花村站、包公园站、合工大南区站共计12个重点车站增开安检点。

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Ⅳ 合肥地铁的历史沿革

●2008年05月04日，合肥市有轨电车一号线建设指挥部成立。
●2008年06月19日，合肥市有轨电车公司筹备组成立。
●2008年10月，经合肥市政府批准地铁建设规划及相关支撑性文件正式上报国家发改委、建设部。后又分别经国家发改委、建设部及环保部组织专家评审并获得通过。
●2008年11月10日，《合肥市城市快速轨道交通建设规划》正式上报国家发展与改革委员会和国家住房和城乡建设部。
●2008年11月11日，“合肥市轨道交通建设办公室”和“合肥轨道交通公司筹备组”成立，并与“合肥有轨电车一号线建设指挥部”、“合肥有轨电车公司筹备组”合署办公。
●2008年11月27日，市轨道办在北京组织召开合肥市城市轨道交通线网规划及城市轨道交通建设规划》成果专家咨询会。 ●2009年01月10日至2009年01月11日，国家发改委委托中国国际工程咨询有限公司在肥召开专家评估会，审议通过《合肥市城市快速轨道交通建设规划》。
●2009年02月24日至2009年02月25日，建设部委托省建设厅在肥举行专家评审会，审议通过《合肥市城市快速轨道交通建设规划》。
●2009年02月27日，《合肥市城市快速轨道交通线网及建设规划环境影响报告书》上报国家环保部。
●2009年03月31日，《合肥市轨道交通1号线客流预测报告》通过专家预评审会。
●2009年04月22日，市轨道办组织召开合肥市轨道交通1号线与马鞍山路高架桥结合设计工程方案审查会。
●2009年05月09日，市国资委同意合肥市建设投资控股（集团）有限公司投资组建合肥城市轨道交通有限公司。
●2009年06月03日，中国国际工程咨询公司在肥组织专家预评估会，原则通过《合肥市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》。
●2009年06月05日至2009年06月06日，环境保护部组织专家审查会，审议通过《合肥市城市快速轨道交通线网及建设规划环境影响报告书》。
●2009年06月27日，合肥城市轨道交通有限公司举行成立暨揭牌仪式。
●2009年07月07日至2009年07月08日，合肥地铁1号线试验段土建工程试验段初步设计通过评审并获得市发改委立项批复。
●2009年07月16日，合肥地铁1号线试验段土建工程施工项目正式公开招标。
●2009年08月07日，合肥地铁1号线试验段开工暨1号线奠基仪式在滨湖新区举行。
●2009年08月10日，国家环保部批复《合肥市城市快速轨道交通线网及建设规划环境影响报告书》。
●2009年10月13日，轨道公司召开专家评审会，审议通过《合肥地铁1号线客流预测报告》。
●2009年10月20日，南北高架一号线配套工程三座轨道交通车站（芜湖路站、南一环路站、水阳江路站）开工建设。
●2009年11月，合肥市地铁1号线的测绘成果已正式通过验收，意味着地铁工程的开展将有科学、高精度的“指路标”。
●2009年12月12日，合肥首个地铁站——水阳江站正式破土动工。
●2009年12月16日，《建设规划》完成国家发改委、住房和城乡建设部会签程序，上报国务院。 ●2010年01月28日至29日，合肥市轨道办邀请来自北京、上海等地的11名国内轨道交通知名专家，为地铁1号线一期工程总体设计进行预评审会。经过“把脉”，专家组认为合肥地铁1号线的设计合理、工作深度符合要求，可以作为下阶段设计的依据。
●2010年03月31日，经省政府第52次常务会议审议通过，轨道交通1号线项目被列入2010年全省“861”项目投资计划安排。
●2010年05月13日，合肥市发改委批准合肥铁路南站轨道交通配套工程立项。
●2010年07月15日，经国务院批准，国家发改委正式下文批复了《合肥市城市轨道交通建设规划》。 ●2012年01月，合肥地铁1号线二期工程可行性研究报告获得国家发改委的正式批复。
●2012年06月，合肥地铁1号线全线开工建设。
●2012年11月10日，合肥乃至全省首台盾构机在合肥地铁1号线繁华大道站下井，为合肥轨道交通建设掀开了新的一页。 ●2013年01月，合肥地铁2号线工程可行性研究报告获得国家发改委的正式批复。
●2013年02月19日，合肥地铁2号线第一批工程正式封闭施工，吹响了合肥地铁2号线建设的号角。
●2013年06月17日，合肥地铁2号线第二批工程正式开工建设。
●2013年10月12日，合肥地铁3号线工程可行性研究及设计总体总包项目中标
●2013年10月17日，合肥地铁2号线第三批工程西段全面开工建设。
●2013年10月22日，《合肥市城市轨道交通近期建设规划（2014～2020）》建设总长114公里的3、4、5号地铁线已通过专家评审。
●2013年11月22日，合肥地铁1号线第三台盾构机从合肥站站点下井。
●2013年11月26日，合肥地铁3号线工程迎来全面地质勘探。
●2013年12月22日，合肥地铁3号线站点工程招设计咨询启动。 ●2014年01月24日，合肥地铁3号线工程勘察监理及施工图强审项目公开招标。
●2014年03月12日，合肥地铁4号线工程开始“破土”勘察。
●2014年03月13日，合肥地铁3号线工程潜山路站正式开工建设。
●2014年04月05日，合肥地铁3号线工程己通过国家发改委评审。
●2014年05月15日，《合肥市城市轨道交通建设规划（2014年-2020年）环境影响报告书》通过环保部审查。
●2014年06月22日，合肥地铁2号线第四批工程东段正式全面开工建设。
●2014年07月29日，合肥地铁3号线启动第一次环评。
●2014年08月18日，《合肥市城市轨道交通近期建设规划（2014～2020）》建设总长114公里的3、4、5号地铁线已获得国家发改委批复。
●2014年11月19日，合肥地铁3号线启动第二次环评。
●2014年12月8日，《合肥市城市轨道交通建设规划（2014年-2020年）》（即合肥轨道交通第二轮建设规划），获得国务院正式批准。
●2014年12月11日，合肥地铁5号线云谷路站土建工程环境影响评价第一次公示。
●2014年12月31日，合肥地铁3号线第一批工程正式开工建设。 ●2015年04月21日，合肥城市轨道交通协会正式成立。
●2015年05月14日，合肥地铁4号线、合肥地铁5号线工程可行性研究报告正式招标。
●2015年10月21日，合肥地铁4、5号线开始钻孔勘探。
●2015年11月11日，合肥地铁4、5号线工程环境影响评价第一次公示。
●2015年12月2日，合肥地铁3号线第二批工程正式开工建设。
●2015年12月18日，《合肥市城市轨道交通第三轮建设规划（2019～2025）》正式启动招标编制项目，内容包括建设方案、实施规划、沿途土地利用规划、综合交通一体化设想等，拟建100-150公里长的轨道交通线路，为合肥新添3-5条轨道交通线。
●2015年12月29日，合肥地铁1号线工程全线实现“洞通” 。 ●2016年01月05日，合肥地铁4、5号线工程土建分项设计项目标前公示。
●2016年01月18日，合肥地铁4号线启动第二次环评。
●2016年02月27日，合肥地铁3号线第三批工程正式开工建设。
●2016年03月18日，合肥地铁3号线第四批工程正式开工建设。

Ⅵ 工期有初步暂定计划，合肥轨道交通5号线南段9月或试运行！

关键节点工期有了初步暂定计划

合肥市轨道交通5号线工程线路经由滨湖新区、包河区、蜀山区、庐阳区。为一条南北向线路，线路南端起于云南路，北端止于汲桥路，途经云南路、云谷路、上海路、锦绣大道、黄河路、河北路、繁华大道、庐州大道、宿松路、金寨路、蒙城路和太和路，全长约40.2公里，全部为地下线，共设33座车站，平均站间距1.22公里。

此次招标范围仅用于合肥市轨道交通5号线（南段）共20个车站及相应区间（停车场、主所）。包括贵阳路站、成都路站、四川路站、徽州大道站、云谷路站、华山路站、包河大道站、纪念馆站、杭州路站、中山路站、紫云路站、扬子江路站、黄河路站、花园大道站、大连路站、北京路站、宁夏路站、庐州大道站、合肥南站、祁门路站，全网站名为合肥轨道公司提交于设计单位的最终稿站名为准。

标前公示文件还显示，根据5号线关键节点工期的初步暂定计划，2020年6月，5号线（南段）列车能够上线；2020年9月，5号线（南段）试运行有望开始；2020年12月底，5号线（南段）或将迎来初期运营。业内人士也指出，目前的工期计划仅供参考，不排除会根据具体建设情况进行调整。

全线设3座主变电所“能源心脏”

本工程共设3座主变电所供电，分别是云南路主变电所、高铁南主变电所和四里河主变电所。其中，云南路主变电所为本工程新建，高铁南主变电所为4号线新建主变电所，四里河主变电所为3号线新建主变电所。

5号线工程全线33座地下车站设置高全封闭式站台门。全线各车站内及出入口均安装自动扶梯，车站站台到站厅采用室内型扶梯，出入口采用室外型扶梯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 合肥目前要在哪几个路段修地铁

日前合肥地铁3号线建设正式拉开序幕，黄山路站等7个站点将封闭施工。届时，潜山路、临泉路等多条道路交通将受影响。合肥掌上公交可以帮到你

Ⅷ 合肥轨道交通2号线的线路简介

2012年12月，国家发展改革委批准了合肥市轨道交通2号线可行性研究报告。
2013年2月19日零点，合肥市轨道交通2号线潜山路站正式封闭施工，标志着合肥市轨道交通2号线正式开工建设，建设工期4年零5个月。
2013年6月17日【西七里塘站（不含西七里塘站）—东五里井站】共计8站8区间开工。
2013年10月17日【西七里塘站（不含西七里塘站）—南岗站】共计9站9区间开工。 地铁2号线建设工程计划于2012年12月底开工，2017年6月底全线建成投入正式运行，全线施工总工期54个月。预计2013年2月，2号线将进入全面实施建设阶段。到2015年5月，2号线全线的车站土建工程将全部完成，2015年11月实现“隧通”到2016年5月，2号线全线的车站土建工程将全部完成。2016年3月全线铺轨完成；2016年4月底完成全线设备安装和装修工作；2017年2月底完成系统设备联动调试并开始试运行；2017年6月30日全线正式通车试运营。

Ⅸ 安徽什么地方正在大量修建地铁

是合肥2009年开始抄施工合肥袭地铁是合肥城市公共交通系统的重要组成部分。轨道交通远景线网总长322.5公里，其中市区线路7条，全长215.3公里；市域线5条（含1条机场专用线），全长107.2公里。远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成，共设置了15个轨道交通枢纽，全长181.1公里。总体规划总体规划分为四个阶段建设：第一阶段：2009年~2016年，建设合肥地铁1号线、合肥地铁2号线，形成“十”字形的基本骨架；2020年合肥轨道线地铁站点初步规划图公布 (2张) 第二阶段：2017年~2020年，建设合肥地铁3号线、合肥地铁4号线、合肥地铁5号线，与合肥地铁1号线、合肥地铁2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络，基本覆盖了中心城区的主要客流走廊；第三阶段：2020年~2025年，在骨架网络基础上，建设合肥地铁6号线、合肥地铁7号线、合肥地铁机场线即8号线，在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网。第四阶段：2025年后，建设合肥地铁9号线-合肥地铁12号线扩展延伸线，实现线网规划的远景目标。

Ⅹ 请问合肥轻轨是从哪修到哪的

很容易，我家就是合肥的，现在正在修的是马鞍山路的南北高架一号线，北起新蚌埠路与汤池路交叉口北侧，终点至滨湖新区规划的广西路与遵义路交叉路口东侧

给你看个详细点的：
合肥市民渴盼已久的轨道交通1号线基本确定年内开工，计划2014年底正式运营。记者获悉，昨日轨道交通1号线的前期勘察等准备工作正式开始。
昨日上午，记者在合肥市胜利路希尔顿酒店门口的勘探现场看到，勘察测绘技术人员手持电磁探管仪，正在探测地下管线的埋深及走向，为轨道1号线绘制地下管线图，以保障轨道施工中的管线安全。
据了解，在完成全部勘探以后，今年下半年,轨道1号线工程将适时开工。轨道交通1号线北起新蚌埠路与汤池路交叉口北侧，终点至滨湖新区规划的广西路与遵义路交叉路口东侧，全线长28.75公里，其中地下线17.15公里，高架段11.31公里，过渡段长0.29公里。共设置车站23座，其中地下车站14座，高架车站9座。北端设瑶海车辆段一座，南端设滨湖停车场一座。
合肥市轨道办工作人员表示，站点的具体设置目前不能确定，因为细化过程中会根据具体情况进行调整。最大站间距为1720米，最小站间距900米，平均站间距1273米。
据悉，合肥市近期（至2016年）轨道交通建设项目由1号线和2号线构成，线路总长度55.95公里。1、2号线将在大东门地区交汇，形成轨道交通“十”字形核心线路。同时在大东门配套建设一座大型换乘中心，同期配套建设维修和停靠站点。
整个合肥市远期（2020年）城市轨道交通线网规划方案由6条轨道交通线路组成，全长181.1公里，共设置15个轨道交通枢纽。