北京地铁3号线有哪些站，北京地铁3号线西段

『壹』 北京地铁3号线有哪些站

在计划中，北京地铁3号线西端终点位于定慧桥附近，仍有西延计划。东端终点在朝阳区东坝附近，尚未确定；城内走向基本确定。 3号线将在西钓鱼台与10号线换乘，，在白堆子站与9号线换乘，在展览路站与12号线换乘，在阜成门站与2号线换乘，在西四站与4号线换乘，在美术馆东街站与8号线换乘，在张自忠路站与5号线换乘，在东四十条站与2号线换乘，在团结湖站与10号线换乘，在朝阳公园站与14号线换乘。3号线已知设置站点有：定慧桥、西钓鱼台、航天桥、白堆子、展览路、阜成门、西四、北海公园、美术馆东街、张自忠路、东四十条、工人体育场、团结湖、朝阳公园、石佛营、姚家园、平房、高杨树、东坝。

『贰』 北京地铁三号线西延么西延的话大概站名都走哪里跪求大神指引

3号线没有西延吧？
目前一期刚刚动工，西起东四十条，东至东坝中街内，设9座车站，预计工期容60个月。
田村到东四十条还不知道什么时候能开工呢。
田村以西应该是6号线的西延工程，共设车站6座，自西向东分别是金安桥站、苹果园站、苹果园南路站、西黄村站、廖公庄站及田村站，再向东即五路居站。

『叁』 为什么北京地铁没有3号线

北京地铁有3号线：

北京地铁3号线是已经开始建设的横贯北京东西回地答铁大动脉。受北京地铁6号线调整走向的多次调整影响，北京地铁3号线原有规划被搁置。

北京地铁3号线西起海淀区田村站，东至朝阳区曹各庄北站。沿线连接田村、八里庄、甘家口、展览路、金融街、中心城、东风、东坝等城市重点居住及功能区。线路全长35.1公里，全部为地下线。其中，首先开工建设的3号线一期工程西起东四十条站，东至曹各庄北站，线路全长约22公里，设站15座，已于2016年1月正式开工。预计2021年通车，采用全自动驾驶技术。据悉，3号线一期工程预计在2019年实现大部分车站的主体完工，2020年开始铺轨、2021年通车。

『肆』 北京地铁三号线的正式规划（以前的规划不要）

3号线自然是【贯穿东西】呀，怎么会分段呢？

3号线是【京沈高铁】【星火站】的配套工程，

最快今年年内底，最容迟明年年初，开工建设，

2018年，与【星火站】同步投入使用。

图中的线路图，目前是最规范的图，可惜无法放大。

『伍』 北京地铁3号线为什么尘封

种种原因。

地铁3号线与1、2号线一样，是北京最早规划的线路之一。1956年，5位苏联专家来到北京，凭着参建莫斯科地铁的经验，指导绘制了最早的北京地铁规划图，3号线首次出现，线路走向贯通南北，穿越德胜门。

1971年建造2号线东四十条站时，便在站厅层下预留出3号线的站台和站厅，也就是东四十条的“站中站”。

随着城市建设发展，地铁规划也逐渐调整。1973年，北京地铁规划从“一环两线”发展到8条线，3号线的规划也随之调整。

然而，由于种种原因，3号线的建设一直未能启动，反倒是其他几条地铁线纷纷开通，3号线便慢慢消失在人们的视野中。直到2015年版的北京地铁规划中，这条老线路才重现江湖。

(5)北京地铁3号线西段扩展阅读

北京地铁2号线，是北京最繁忙的地铁之一，每天，约有近百万人通过这条交通线，前往工作或生活的目的地。星罗棋布的地铁，像延展在城市地下的“动脉”，拓展了每个人的生活半径。而2020年11月25日一场穿越作业正悄然发生。

地铁3号线东四十条站的建设中，仅涉及新建结构下穿既有线结构的就有18处，相当于有18个穿越点，是目前北京市最复杂的既有线穿越工程。穿越点越多，可能对既有线路产生扰动的次数就越多，每一次扰动都得格外注意。

『陆』 北京地铁3号线的建设

据市轨道交通复建设管理公司有制关负责人介绍，北京市除了已经获批的664公里轨道交通建设规划之外，还在筹划编制2020年城市轨道交通建设规划。一批新的地铁线，将随规划尽快报国家发改委审批。 3号线东西走向，以6号线“拐弯处”为起点。据悉，地铁3号线迟迟未“露脸”，是因为之前地铁6号线的规划方案有改动而“搁浅”。6号线在最终实施时，线路在中段拐了个弯，也就是在南锣鼓巷站和东四站的位置，走了原本是规划3号线的位置。根据原先的方案，地铁3号线将以6号线的“拐点”处为起点，分为东、西两段线路建。不过这一方案已经改变，线路不再分为两段，而是贯通为一条直线。线路从西向东至西四站后，将与6号线北海北至南锣鼓巷站并行2站，中间不再有“断头”。3号线西起田村，东至东坝地区，线路正好与6号线互补，东段走平安里大街，西段走阜成门外大街。另外，受内城核心地带文物密集的制约，3号线东西两端的终点尚在研究。但可以确定的是，3号线东段将延伸至目前人口密集的东坝地区，缓解这一带居民的出行难题。
地铁3号线东段东四十条到曹各庄北站已于2015年9月开工

『柒』 北京地铁三号线西段什么时候开工

地铁3号线一期工程（西段）西起东四十条站，东至曹各庄北站，线路全长约专22公里，设站属15座，已于2016年1月正式开工。
预计在2019年实现大部分车站的主体完工，2020年开始铺轨、2021年通车。届时，在新线行驶的将是设计最高时速80公里每小时、最大载客量达3560人的8A型车，同时将采用全自动驾驶。

『捌』 为什么北京地铁一直没有3号线

北京地铁3号线，在2016年就如期开工建设了，预计2023年左右建成通车。北京地铁3号线一期工程共设计了15座车站，全部为地下车站，分别是东四十条站、工人体育场站、团结湖站、朝阳公园站、石佛营站、北京朝阳站、体育中心站、平房村站、东坝中街站、东风站、管庄路西口站、楼梓庄桥西站、楼梓庄站、高辛庄站、曹各庄北站。

事实上，3号线一直在规划，但是“根子”在于他最高的规划实在“太早”了，以至于根本不再适应北京市的宏观发展了，所以3号线落地最慢，而后来者虽然规划得晚，但他实用性更强，所以上马的更早。