上海坐地铁用什么app怎么用，上海地铁票务系统

A. 上海地铁几百个站，售票员都知道票价么

首先
上海地铁90%以上站点采取自动售票机
除特殊情况外
一般没有人工内售票
可以请求帮助，但也容是帮助你使用自动售票机，而不是直接卖票给你
其次
通过票务系统可以精确计算票价
一般情况下，连票价表都不用查
特殊情况下，万一的万一才需要查
具体票价你自己看
申通地铁集团官方网站http://www.shmetro.com首页左侧“票价查询”即可
再次
票价计算是根据《运筹学》中的“最短路径”法，算出任意两站间最短的地铁行程距离
再按站距票价标准折算为相应票价的
综上所述
正是由于一个强大的、整合多种功能的体系支持
地铁多级票价才得以实施
而非靠一个人的经验、或脑子

B. 上海坐地铁用什么app，怎么用

APP名字：Metro大都会，使用方法：绑定银行卡/支付宝。进出都刷二维码。结束后自动在你绑定的账户中扣款。

metro大都会app目前仅针对上海地铁全网开放使用，正式稳定后会在全国范围内实行，方便上班族、学生党乘坐地铁出行的时候免去排队找零的时间，体验更加快速高效的地铁服务。

C. 上海地铁自动售票机可以自动找零吗纸币和硬币都行吗

上海地铁自动售票机可以自动找零，纸币和硬币都可以。

自动售票机打破了传统地售票机基于硬币找零的模式。用户通过用现金放入识别器内进行识别后可以为用户购买门票，可识别人民币100、50、20、10、5元纸币。可找零50、20、10、5元纸币。

自动售票机系统由微电脑控制，功能强大，设置灵活，稳定性高，具有二维条码打印/激活、感应卡识别、打印票据、银行卡识别、密码键盘等设备，触摸屏液晶界面可设多级菜单，可以显示窗口名称及公告等内容，打印内容可灵活编辑修改，报表实时统计，可生成各种统计报表。

(3)上海地铁票务系统扩展阅读:

上海地铁自动售票机（TVM）采用申通地铁企业标准、银联标准二维码技术，在自动售票机上开发了聚合“扫码支付”功能，使得乘客可通过“扫码支付”完成购票。

地铁投币注意事项:

1、投币不要两枚一起投，请一枚一枚地投入；

2、请勿塞入游戏币、外币等非人民币（硬币）；

3、确保硬币上干净整洁，无粘胶等异物。

D. 请教上海地铁自动售票机操作步骤

上海地铁自动售票机使用指南（点击看大图）

E. 上海地铁自动售票机怎么用

在屏幕上选线路：如果你的最终到达地的线路是4号线你就选4号线，是8号线就选8号线；再选择要到的车站和所需要购买的张数，根据提示投入相应的钱就可以了，单程票和找零会在同一取票口出来。

(5)上海地铁票务系统扩展阅读

票务指南

车票价格

1、上海轨道交通按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系计价，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。票价的计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

2、由于上海地铁5号线客流较小，仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元；如一旦涉及到跨线票价，则采用路网票价计算方法进行计价。

优惠政策

1、公交轨道联乘优惠：除外省市卡的持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。

2、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠：当月除外省市卡外的公共交通卡在地铁乘坐满70元享受累积优惠，累积优惠金额为出站扣款金额的10%，即出站扣款实际金额为原扣款金额的90%。

出站换乘票价连续计算：

规则：

1、持Metro大都会二维码/公共交通卡乘客可在上海轨道交通出站换乘站点，且出站换乘车站出站后再进站间隔在30分钟内可享受出站换乘连续计费，即在出站换乘车站刷卡出站后再刷卡进站乘坐不同的线路，票价可连续计算。

2、持单程票的乘客出站后需重新购票进站，不享受出站换乘。

上海轨道交通出站换乘车站为：

1、上海火车站站（1号线、3/4号线），南京西路站（2号线、12号线、13号线），龙华站（11号线、12号线），虹桥2号航站楼站（2号线、10号线） （其中：仅2号线往浦东国际机场方向与10号线往新江湾城、航中路方向可站内换乘）。

2、除外省市卡外，其余公共交通卡都可享受地铁出站换乘。

车票种类

1、单程票：单程票指被车站售票设备赋予一定金额，在规定的时间和车站，可在轨道交通网络中使用一次。单程票利用薄型IC卡制作，并采用“照进插出”的方式，出站时被出口检票机回收的车票，回收的车票可在车站售票设备上再次发售。

2、一日票：上海轨道交通所有车站均有出售一日票，票价18元，在首次使用起24小时运营时段内无限次乘坐所有轨交线路（除磁悬浮线路）。

3、三日票：上海地铁所有车站有三日票出售，票价45元，首次使用起72小时运营时段内无限次乘坐所有轨交线路（除磁悬浮线路）。

4、纪念票：使用方法为照进照出，出站不回收；若遗失、人为损坏即视为无票或持无效票乘车、处理规同单程票。

5、上海公共交通卡：使用方法为照进照出，出站不回收。普通卡收取押金20元，可反复充资使用，不记名，不挂失，退卡时返还押金。充资以10元为单位，最高储值额不超过1000元。

F. 上海地铁票务问题，高手进~谢谢~

不要卡啊，直接投币的会出来一张地铁卡，票价的话只要你选择线路会有提示的！投币足够了自然会出卡给你！

G. 上海地铁怎样买票啊

用自动售票机购买或去售票窗口购买。

H. 车票使用流程中,涉及到城市轨道交通票务管理体系中的哪些票务系统

1北京
北京轨道交通早在1985年就开始进行自动售检票系统的可行性研究，但应用较晚。2003年12月31日，北京第一套单线自动售检票系统在地铁13号线投入使用，这是一套基于磁票的自动售检票AFC系统，集成商为日本信号公司，系统单程票为一次性纸质磁票。为了响应北京市政府关于推行“市政交通一卡通”的理念，该系统也增加了对一卡通储值卡的支持功能。
2008年6月9日，北京轨道交通网自动售检票AFC系统投入使用，实现了真正意义上的“一卡通行、一票通行”和无障碍换乘。系统单程票为可以回收使用的超薄型IC卡，支持一卡通储值票的使用。
2上海
2000年，上海地铁1号线自动售检票系统，叠加了由上海生产的以上海公交卡作为储值票的系统，形成同磁卡和非接触卡城市公共交通卡，同时实现了地铁运营商与公共交通卡公司的数据交易与账务结算。2001年，上海地铁2号线投入运营，同步将1号线自动售检票系统扩展到2号线。上海地铁3号线于2001年10月启用西班牙INDRA公司的自动售检票系统，使用一次性卡型纸质磁票。2002年地铁1号线北延伸段11个站开通，采用上海生产的自动售检票系统，车票采用与原地铁1号线兼容的塑质磁卡票，采用中央系统间互联交换数据。2005年12月建立了上海新标准的自动售检票网络化系统，完成了对原地铁1、2、3号线系统的改造，建立了4、5号线自动售检票系统，设立路网清分结算中心，负责票卡发行、数据汇集处理等工作。

I. 上海地铁怎样买票

用自动售票机购买或去售票窗口购买。