上海地铁十号线的两条支线是怎么回事去虹桥火车站该如何乘坐，上海地铁10号线列车

⑴ 上海轨道交通10号线的事故记录

上海地铁10号线错向行驶事件
2011年7月27日晚高峰时期，一列本应开往航中路方向的上海地铁10号线列车，却反常地朝虹桥火车站方向开出，乘客要在下一站上海动物园下车换乘对面的列车。7月29日下午，上海地铁公司在官方微博上公布，故障是因为当时正在实施CBTC信号升级调试时，发生信息阻塞故障，致使后一列车重复使用前一列开往虹桥火车站列车的进路信号导致的。
上海地铁10号线追尾行驶事件
2011年9月27日14时许，上海地铁10号线因设备故障，南京东路至交通大学区段列车限速运行，发车班次间隔延长。老西门站和南京东路站实施换入10号线限流。
15时07分，与10号线有关的所有换乘站实施换入限流。在江湾体育场站乘坐地铁的乘客建议大家从2号口出站到对面坐地面交通55、910、61路前往市区。
15时10分，记者从地铁方面了解到，10号线老西门站发生列车追尾，有人受伤，救援正在进行中。记者在西藏南路上看到，救护、公安车辆正在飞速赶往事发现场。
15时15时左右，记者在地铁10号线老西门站看到，现场仍有近10辆救护车在现场等待救援，不断有伤员在从地铁站内往外送。
地铁官网信息显示，15时15分，上海地铁10号线因设备故障，伊犁路站至四川北路站区段列车中断运营。豫园站已经封站。请乘客们避开上述故障区段，通过2、4、7、8号线进行绕行。15时20分左右，记者在10号线老西门站现场看到，有乘客正沿着地铁轨道步行出站，地铁方面已经打开紧急出口。据乘客介绍，事发时曾听到“砰”一声巨响，随后车辆急刹车，由于惯性很多乘客摔倒，有乘客受伤。 15时25分左右，记者在现场看到，事故列车仍停战离10号线老西门站站台不远的地方。站台上，有不少乘客坐着，正在处理伤口。
15时40分，记者抵达瑞金医院，医院已经紧急调集了相关科室的医疗救护人员，所有人员都已经在急诊处等待伤员，医院已经开通了绿色通道，确保伤员一到立即实施救援。还没有伤员被送到医院。
15时47分，第一批伤员已经抵达瑞金医院，不少伤员都是自己从救护车上走下来的。
15点49分，记者从运营方处获悉，前面一列车乘客已经疏散完毕，后面一列车的乘客仍在疏散中。运营方称截至目前未接到死亡报告。
有事故亲历者向新民网记者表示，事故发生时他正在被追尾的列车上，事发前他所在的列车已经在老西门站停了大约30分钟左右。该名乘客表示，追尾事故发生时，他所在的列车被猛烈撞击，很多人因此摔倒受伤。

⑵ 上海地铁10号线最晚几点

最晚到22：25和22：30

新江湾城——航中路 05:30 ——22:25

新江湾城——虹桥火车站 05:25——22:30

注：

1. 10号线每周五、周六延长运营时间。

2. 国家法定节假日前的最后一个工作日，10号线末班车时间同周五、周六发车时刻。

3. 遇国定假日，将另行安排。实际情况以车站现场运营为准。

4. 票价：最高票价6元

新江湾城——殷高东路——三门路——江湾体育场——五角场——国权路——同济大学——四平路——邮电新村——海伦路——四川北路——天潼路——南京东路——豫园——老西门——新天地——陕西南路——上海图书馆——交通大学——虹桥路——宋园路——伊犁路——水城路——龙溪路——上海动物园——虹桥1号航站楼——虹桥2号航站楼——虹桥火车站

(2)上海地铁10号线列车扩展阅读：

海轨道交通10号线（Shanghai Metro Line 10），编号M1，是国内首条无人驾驶轨道交通线，一期由新江湾城站至虹桥火车站，主线在龙溪路站连接支线，抵达航中路站。线路全长36千米，其中龙溪路站以东及支线部分于2010年4月10日先期开通试运营，而主线龙溪路站以西于2010年11月28日开通。第二期将由新江湾城站延伸至基隆路，长10.08公里，共设6站，为上海2010～2020年规划建设线路。由于沿途经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场城市副中心等上海中心区域，因此被称为“白金线路”。

2015年10月23日，隧道院设计的10号线（一期）工程荣获2015年度“FIDIC优秀工程奖” ，被誉为世界工程界的“诺贝尔奖”。

上海轨道交通10号线（一期）主干线路全长36公里，共设31座车站，一个停车场（吴中路停车场）。起点为上海东北角的新江湾城，终点为上海西南角的虹桥机场。途经虹桥综合交通枢纽、虹桥经济开发区、老西门地区、核心城区中央商务区、老城厢豫园地区、江湾五角场城市副中心、新江湾城第三代国际社区，经过了虹桥路、复兴路、河南路、四平路、淞沪路等客运交通走廊和大型客流集散点。1期主线于世博前竣工。

参考链接：网络 上海轨道交通10号线

⑶ 上海地铁10号线【Y】形分叉路线问题

请乘坐10号线往虹桥火车站方向的列车，到终点站下车。上车后可以留心车站广播，广专播会提示终点站的。属实在分不清的话，求助于站台工作人员。2号线和10号线的虹桥火车站是同一站。下车后请根据导向标志寻找检票口。请注意列车的首末班时间以免耽误你的出行。

⑷ 上海地铁十号线的两条支线是怎么回事，去虹桥火车站该如何乘坐

1、不是两条新线路吧，只是十号线在西端有两个分支而已（虹桥火车站~龙溪路，航中路~龙溪路）。主线还是是：龙溪路~新江湾城。

2、十号线不能直接去虹桥火车站，推荐以下几种方式（以上海南站到虹桥站为例）：

（1）十号线转三号线：

⑸ 上海的10号线地铁两个终点站怎么分的

上海地铁10号线是来有主支线的自，龙溪路站以东一条线，以西就分叉为两条线了，主线通往虹桥火车站，支线通往航中路。10号线列车车头的显示屏会显示终点站站名，并且列车进站前会播报列车方向的，注意听广播就能知道往哪个方向了。目前10号线是一班往虹桥火车站，一班往航中路的，如果先来的那班到航中路，拿下一班就是到虹桥火车站的。

⑹ 怎样知道上海地铁10号线哪一班是到虹桥火车站的

上海地铁10号线有两个方向，一个是开往航中路的，一个是开往虹桥火车站的。内首先在候车的时候容要看清楚方向，要在“航中路，虹桥火车站方向”一侧站台候车，不要在“新江湾城方向”一侧站台候车。其次要注意听广播，如果广播里说“本次列车终点站--虹桥火车站”，那就可以上。如果广播里说“本次列车终点站--航中路”，那就不上。等下一列就是开往虹桥火车站。

⑺ 上海地铁10号线准时情况怎么样时刻表上写最早一班列车预计6:18到达机场，那么误差有多少

上海地铁10号线准点率为百分百。由于首班车不存在拥挤情况，因此每一站到达时间以及间专隔时间属几乎是零误差。另外，在平时班次中地铁的准点率相对也是比较高的，即便遇到特殊情况使车辆起动时间延后，也可以通过电脑调节车速将延误的时间缩短甚至调节到准点。

⑻ 上海地铁十号线的两条支线是怎么回事，去虹桥火车站该如何乘坐

上海地铁十号线的两条支线是指上海地铁十号线有两个终点方向，一个是虹桥火车站，一个是航中路。去虹桥火车站如果该趟地铁终点站是虹桥火车站则直接坐到终点站即可，若终点站不是虹桥火车站则应该在龙溪路换乘终点站是虹桥火车站的地铁。

上海地铁10号线有三个起始站，分别是新江湾城、虹桥火车站和航中路。这其中以虹桥火车站为始末是最普遍的现象，始发时间为06:52，末班车到达时间为23:02。上海地铁10号线主线东北起自杨浦区新江湾城站，途经淞沪路、四平路、河南路、复兴路、淮海路、虹桥路等客运交通走廊。

(8)上海地铁10号线列车扩展阅读

上海地铁10号线的发展：

2019年7月，上海地铁10号线东延伸已经完成了长轨贯通，它也将是目前上海市在建的四条地铁线路当中最先完成通车的。上海地铁10号线的浦东段临近上海自贸区，这也是整个上海地铁网络当中一道”漂亮完美“的弧线，这代表了浦东新区北部完整的交通体系。

上海地铁10号线东延伸段只有6个站点，其中5个站点都是位于浦东新区的高架站，其中基隆路站是它的终点站，港城路站则是10号线与6号线的换乘站。从建设进度上来看，上海地铁目前仅仅有4条在建线路，除了10号线之外，都是全新开通的地铁。