上海地铁11号线可以到昆山吗,上海地铁为什么要通到昆山

发布时间:2025-08-05 17:47:05

『壹』 上海地铁几号线到昆山

轨道交通11号线支线,到江苏昆山。

兆丰路站、光明路站,花桥站,是在昆山境内回的。安亭站往三林站、罗山路答站在上海境内。地铁11号线延伸段在上海境内长约0.44公里,在昆山境内线路长约5公里。11号线北段一期主线线路年底即将开通试运营,而其向江苏昆山延伸的规划也正式对外公示,延伸后11号线将直达昆山商务城和花桥等核心地带。


(1)上海地铁为什么要通到昆山扩展阅读:

上海轨交11号线成为我国首条跨省地铁线路,把江苏昆山带进了地铁时代。上海轨道交通11号线花桥段(安亭站—花桥站)将于今天上午9点半开通试运行。本段开通后,从昆山花桥到上海徐家汇坐地铁仅需70分钟。

『贰』 上海地铁13号线会通到昆山吗

公交线路:地铁13号线 → 地铁11号线 → 昆山155路,全程约70.4公里

1、从淮海中路乘坐地铁13号线,经过7站, 到达隆德路站

2、步行约160米,换乘地铁11号线

3、乘坐地铁11号线,经过17站, 到达光明路站

4、步行约10米,到达轨道交通光明路站

5、乘坐昆山155路,经过8站, 到达市政府西站

6、步行约330米,到达昆山市

『叁』 据说上海地铁造到昆山了,哪条地铁啊

是上海地铁11号线支线,从现在的安亭站往西延伸3站(约6公里),设兆丰专路、光明路、
花桥3站。花桥站属预留了继续延伸的位置,为以后和苏州(昆山)地铁对接做好准备。现在已经开工,预计明年可以建成。

同时11号线主线有规划去太仓,但是尚没有明确时间表。

『肆』 上海地铁11号线可以到昆山吗

可以的。从上海发出的11号地铁,最后一站是位于江苏省昆山市沿沪大道光明路花桥站。

上海轨道交通11号线(Shanghai Metro Line 11),又称申嘉线、沪苏线、(中国大陆)迪士尼线。是上海第10条建成并运营的地铁线路。以咖啡色为标志色,列车采用A型车6节编组方式,由上海地铁第二运营有限公司负责运营。于2007年3月1日正式动工建设,2009年12月31日正式开通运营。

线路大致呈“西北—东南”走向,途经上海市浦东新区、徐汇区、长宁区、普陀区、嘉定区和江苏苏州昆山,总长约82.4公里,超过英国伦敦地铁中央线(Central Line),是世界最长的地铁线路(不包括日本等发达国家的"通勤铁路"),亦是国内第一条跨省地铁线路。

(4)上海地铁为什么要通到昆山扩展阅读:

11号线是日前,我国第一列跨省地铁空载试运行,从上海开出的红白相间的列车缓缓驶进江苏省昆山市花桥站,由於采用低噪声、低振动、环保型的材料,行驶噪声很小,仅相当於一辆小汽车发出的声音。列车正式运行后,乘坐轨道交通,从昆山花桥到上海西站只需40分钟。

该线现有车站38座,其中换乘车站8座。采取主线和支线两条线路,主线自嘉定北站至迪士尼站,支线由花桥站至迪士尼站,在嘉定新城站并线。三期自罗山路站起至迪士尼站,其中秀沿路站和康新公路站于2015年12月19日开通,迪士尼站于2016年4月26日开通试运营。

上海轨道交通11号线按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系,即:轨道交通实行按里程计价的多级票价,0~6公里3元,6公里之后每10公里增加1元;票价计算采用最短路径法,即:当两个站点之间有超过1条转乘路径时,选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

上海轨道交通11号线参与上海轨道交通的各种优惠票价措施,包括公交轨道联乘优惠、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠、出站转乘票价连续计算。

除了单程票和上海公共交通卡以外,上海轨道交通11号线亦接收各类特殊票卡,包括一日票、三日票、纪念票、手机卡、磁浮地铁一票通。

『伍』 上海地铁11号线到昆山什么时候开通

上海地铁11号线嘉定到江苏路段已经开通了。上海轨道交通11号线花桥段版(安亭站—花桥站)将于11月16号上午9点半权开通试运行。尽管这一“北上”延长段只有3站,却使得上海轨交11号线成为我国首条跨省地铁线路,把江苏昆山带进了地铁时代。本段开通后,从昆山花桥到上海徐家汇坐地铁仅需70分钟。
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『陆』 上海地铁11号线未来会通到昆山市中心吗

通昆山市区的是昆山s1 号线,对接花桥站

『柒』 上海可以坐地铁去昆山

亲,不知道你从上海火车站要到昆山的那个地方~
目前上海市和江苏昆山市的花桥镇已经连通地铁~
如果你是从上海火车站到昆山花桥镇,那是可以直接乘坐地铁到达的~

本数据来源于网络地图,最终结果以网络地图最新数据为准。
公交线路:地铁1号线 → 地铁2号线 → 地铁11号线,全程约49.3公里
1、从上海站步行约270米,到达上海火车站
2、乘坐地铁1号线,经过3站, 到达人民广场站
3、乘坐地铁2号线

『捌』 如果花桥以后不归上海,那么上海政府为什么花那么多钱去开发开往昆山的地铁

上海的目标又不是要把花桥纳入上海市范围,花桥只是一个实验而已,最终是要和版苏权州的轨交线路连通的。也不是要把苏州划入上海,只是这样减少了交通运行成本,对双方都有好处,两地来往更加方便了,对旅游啊,上海工作苏州生活啊,都提供了很大的方便。从来没有听说过地铁修到哪里,就要把哪里并入上海的规划。

『玖』 上海地铁有到昆山的吗

上海没有到昆山的地铁。因为昆山是隶属江苏省的。不是上海市的地方。

『拾』 上海地铁11号线,花桥段要开通车了,一旦开通了,那到花桥虽快了,那毕竟不是上海市,是江苏昆山花桥

根据现有规划,同一系统,不用重新购票。
就好象跨市境的昆山公交一样,你有见过买两次票的么?
以后昆山到花桥的地铁修通之后,运营区段可能会有调整,也肯定会有相关购票政策,不过为时尚早,未有定论。

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