2019/12/24号上海地铁七号线延长吗，上海地铁13西延

⑴ 上海13号线什么时候开通运营

2018年5月30日，在建13号线华鹏路站至东明路站区间的两段列车钢轨接头被顺利焊接在一起，这标志着13号线二、三期全线轨道正式贯通，为年底通车试运营打下了坚实的基础。

施工单位还引进了国内高速铁路CPⅢ测量技术，结合地铁施工因素，形成一套针对地铁的轨道精密工程测量技术体系，铺轨施工控制精度大大提高，减振、降噪的同时，轮轨磨耗减小，轨道更加平顺，不仅乘客乘坐的舒适度提高，而且还延长了设备使用寿命。

13号线二期（长清路-华夏中路）全长约10公里，全线设长清路站、成山路站、东明路站、华鹏路站、下南路站、北蔡站、陈春路站、莲溪路站、华夏中路站9座车站。13号线三期全长约5公里，全线设中科路站、学林路站、张江路站3座车站。

轨道交通13号线是上海轨道交通网络中重要的骨干线路之一，作为西北—东南走向的直径线，它穿越了上海城市核心城区，强化了城市中心区域向外围的交通辐射功能。

⑵ 上海地铁三号线延长段什么时候可以运营

应该在10月份能通车.
有关轨道交通的信息可以去www.nhmetro.org,上海轨道交通论坛,有很多专专业人员.希望对你有所帮助!属

⑶ 2019/12/24号上海地铁七号线延长吗

具体以通告为准。不要听网上的谣言。

⑷ 上海地铁13号线西延

13号线在规划中，只是还没有进入到建设阶段。纪鹤公路会和金沙江路打通，公路上就会便捷多了。

⑸ 上海地铁1号线西延伸公示

是的，已经公示了。终点站从现在的莘庄站向西延长1公里，为地面线，新增车站一座。

⑹ 上海地铁12号线会西延到康城吗

不会。12号线是一次性规划完毕的线路。不分期建设，一次建设完成。而且技术上说也没预留延伸的接口。所以说不会有延伸

⑺ 上海轨道交通2、10号线，未来会有延伸吗

上海轨道交通2、10号线未来会有延伸的：
2号线：已经确定的延伸是从浦东国际机场往南延伸至南汇地区的浦东火车站，与16号线可换乘。
至于徐泾东的延伸，有消息说是会延伸至徐泾镇的中心，但不确定
10号线：已经确定的延伸是从新江湾城往北延伸至浦东外高桥港区外环线那里，途径港城路站能与6号线换乘。而另一边，航中路站未来会往西延伸至青浦华新镇，但也不确定
这个就算有来源也没用的，上海地铁的规划时刻都在变

⑻ 怎样从上海地铁12号线西延伸到松江漕河泾

引入12号线延伸段可能的线路有三种，一是走姚北路，二是走闵松路，三是走莘松路。走姚北路不用拆迁，且有大把的土地可以卖钱；走闵松路建设成本稍高，但是可以照顾到新闵地区的居民；走莘松路成本最高，可以特别照顾新闵地区的居民。综合考虑下来，12号线延伸段走闵松路的可能性最大：既能考虑到临港松江科技城（松江漕河泾）上班人流，又能照顾新闵区域的居民出行需求，建设成本不算太高。

松江区换了程书记之后，呈现出蓬勃向上的姿态。这是之前的农业书记没法比的。按照漕河泾松江园区的规划尤其是南部综合体拉斐尔云廊的建设规模，以及密集的居住人口，这里引入12号线延伸段是必然的。

12号线的东段已于2013年开通，全线将于2015年12月19日开通。

⑼ 关于最新规划的上海地铁十三号线西延伸段的问题

网上可以看到的图示！

⑽ 上海地铁12号线西延伸到松江漕河泾

松江区换抄了程书记之后，呈现出蓬勃向上的姿态。这是之前的农业书记没法比的。按照漕河泾松江园区的规划尤其是南部综合体拉斐尔云廊的建设规模，以及密集的居住人口，这里引入12号线延伸段是必然的。
引入12号线延伸段可能的线路有三种，一是走姚北路，二是走闵松路，三是走莘松路。走姚北路不用拆迁，且有大把的土地可以卖钱；走闵松路建设成本稍高，但是可以照顾到新闵地区的居民；走莘松路成本最高，可以特别照顾新闵地区的居民。综合考虑下来，12号线延伸段走闵松路的可能性最大：既能考虑到临港松江科技城（松江漕河泾）上班人流，又能照顾新闵区域的居民出行需求，建设成本不算太高。
12号线的延伸计划在2016年已列入松江区官方文件。根据以往的经验，最快3年最迟10年可以动工建设。