上海地铁3号线的首末班车时间,上海地铁3号线西延伸

发布时间:2025-08-05 02:05:57

1. 上海地铁3号线延伸站时间表

上海地铁3号线北延段即江湾镇至江杨北路这一段,上海地铁3号线各站点首末班车时间表如下:

2. 上海地铁3号线

标志色:黄色

江杨北路——上海南站

途经站点:上海南站(南起迄站)-石龙路(上高架)-龙漕路-漕溪路-宜山路-虹桥路-延安西路-中山公园-金沙江路-曹阳路-镇坪路-中潭路(下地面)-上海火车站(上高架)-宝山路-东宝兴路-虹口足球场-赤峰路-大柏树(原汶水东路站)-江湾镇-殷高路-长江南路-淞发路-张华浜-淞滨路-水产路-宝杨路-友谊路(下地下)-铁力路(上地面)-江杨北路(北起迄站)

长度:40.33公里

换乘站:上海南站(1号线),宜山路(换乘9号线;出站换乘4号线,公交卡30分钟内作连续计费)虹桥路——宝山路和4号线共线运营,中山公园(换乘2号线),上海火车站(出站换乘1号线,公交卡30分钟内作连续计费),虹口足球场(出站换乘8号线,公交卡30分钟作连续计费)。

上海轨道交通3号线曾称上海轻轨明珠线,上海使用轨道交通统一名称和编号后,改现名。

上海南站至江湾镇段于2000年12月投入运营,北延伸(江湾镇至江杨北路)于2006年12月投入运营。

6节编组

列车制造商:法国阿尔斯通公司

和1号线、6号线一样,3号线目前采用大小交路交替运营方式。

大交路:上海南站~江杨北路,列车行车间隔17分

小交路:上海南站~长江南路,列车行车间隔5分30秒

3. 上海地铁3号线的首末班车时间

上海地铁3号线的首末班车时间如下:起点站往江杨北路首末班车时间:05:25-06:32到达;起点站江杨北路站首末班车时间:22:30-23:42(到达)。

上海地铁有17条线(含磁浮线),2000年6月11日,上海地铁2号线(中山公园站至龙阳路站)开通试运营;12月26日,上海地铁3号线(明珠线)一期工程(上海南站站至江湾镇站)、上海地铁2号线首段东延伸段(龙阳路站至张江高科站)开通试运营。2006年12月18日,上海地铁3号线北延伸段(江湾镇站至江杨北路站)开通试运营;12月30日,上海地铁2号线西延伸段(淞虹路站至中山公园站)开通试运营。

(3)上海地铁3号线西延伸扩展阅读:

上海地铁3号线(Shanghai Metro Line 3),上海第三条建成运营的线路,于2000年12月26日开通运营一期工程(上海南站站至江湾镇站),2006年12月18日开通运营北延伸段工程(江湾镇站至江杨北路站),标志色为黄色。

上海地铁3号线南起徐汇区上海南站站,沿途长宁区、普陀区、虹口区,北达宝山区江杨北路站。沿途经过鲁迅纪念馆、中山公园、虹口足球场等多个景点和建筑。

截至2020年3月,该线全长40.3千米,共设29座车站,其中换乘车站13座(含与上海地铁4号线共线区段换乘站),拥有石龙路停车场和江杨北路车辆段2个车辆段;采用6节编组A型列车。

1997年6月,上海地铁3号线开工建设,利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路高架进行改造,该项建设工程被列入上海市重大工程。

2000年12月26日,上海地铁3号线一期工程试通车,设19座车站线路,线路总长达24.97千米。通车仪式在石龙路站举行。

2005年12月31日,上海地铁4号线“C”型段中的虹桥路站至宝山路站的9座车站,与已运营的上海地铁3号线“共线运营”。

2006年12月18日,上海地铁3号线北延伸段(江湾镇站至江杨北路站)通车试运营,车站总数达29座,线路总长达40.3千米。

上海地铁3号线南起徐汇区上海南站,沿石龙路延伸,折向平行中山西路东侧,折向交通路,折向宝山路,折向东宝兴路,沿中山北路,逸仙路,穿越外环同济路立交桥,沿G1501上海绕城高速北行,终点止于宝山区江杨北路站。

4. 上海地铁12号线西延伸到松江漕河泾

松江区换抄了程书记之后,呈现出蓬勃向上的姿态。这是之前的农业书记没法比的。按照漕河泾松江园区的规划尤其是南部综合体拉斐尔云廊的建设规模,以及密集的居住人口,这里引入12号线延伸段是必然的。
引入12号线延伸段可能的线路有三种,一是走姚北路,二是走闵松路,三是走莘松路。走姚北路不用拆迁,且有大把的土地可以卖钱;走闵松路建设成本稍高,但是可以照顾到新闵地区的居民;走莘松路成本最高,可以特别照顾新闵地区的居民。综合考虑下来,12号线延伸段走闵松路的可能性最大:既能考虑到临港松江科技城(松江漕河泾)上班人流,又能照顾新闵区域的居民出行需求,建设成本不算太高。
12号线的延伸计划在2016年已列入松江区官方文件。根据以往的经验,最快3年最迟10年可以动工建设。

5. 为什么上海地铁3号线上海南站没有继续延伸下去

因为暂时还没有规划当中,所以没有继续延伸下去,工程太大了

6. 上海地铁三号线延长段什么时候可以运营

应该在10月份能通车.
有关轨道交通的信息可以去www.nhmetro.org,上海轨道交通论坛,有很多专专业人员.希望对你有所帮助!属

7. 上海地铁3号线北延伸通车时间

2006年底!请看下面抄的文章,注意最后结尾。

全力奋斗 确保三号线北延伸段开通

地铁动态 2006年1月13日

2006年1月11日,三号线北延伸长江南路主变电站顺利启动,标志着三号线北延伸段开通进入倒计时阶段。
四号线刚刚开通,总调度所对三号线北延伸的接管工作又马不停蹄地展开。该所克服了由此带来的人员紧张等问题,许多同志加班加点,多次深入现场踏勘。启动前设备铭牌的命名、接线图的制画、启动方案的制定、操作规程的修改、施工管理办法的修改、预案的编写、人员的培训等都倾注了该所全体员工的心血。电力调度员们利用休息时间,到主变站查看设备、熟悉接线、了解人员,更有细心者用照相机和记事本记录现场的点点滴滴,为今后工作打下扎实基础。同时,由于三号线北延伸电力监控系统(SCADA)还未安装,也给调度员的日常工作带来不便,而他们不惧艰辛,用手工画图来记录每一次的系统变化、设备状态的交接,保证了主变电站的正常运行。许多同志都说:“为了确保年底北延伸段的顺利开通,我们可不能有半点马虎!有了四号线接管的经验,三号线北延伸段我们更有信心。”

8. 怎样从上海地铁12号线西延伸到松江漕河泾

引入12号线延伸段可能的线路有三种,一是走姚北路,二是走闵松路,三是走莘松路。走姚北路不用拆迁,且有大把的土地可以卖钱;走闵松路建设成本稍高,但是可以照顾到新闵地区的居民;走莘松路成本最高,可以特别照顾新闵地区的居民。综合考虑下来,12号线延伸段走闵松路的可能性最大:既能考虑到临港松江科技城(松江漕河泾)上班人流,又能照顾新闵区域的居民出行需求,建设成本不算太高。

松江区换了程书记之后,呈现出蓬勃向上的姿态。这是之前的农业书记没法比的。按照漕河泾松江园区的规划尤其是南部综合体拉斐尔云廊的建设规模,以及密集的居住人口,这里引入12号线延伸段是必然的。

12号线的东段已于2013年开通,全线将于2015年12月19日开通。

9. 上海地铁三号线宝山延伸段何时通车

2006年底!请看下面的文章,注意最后结尾。

全力奋斗 确保三号线北延伸段开回通

地铁动态 2006年答1月13日

2006年1月11日,三号线北延伸长江南路主变电站顺利启动,标志着三号线北延伸段开通进入倒计时阶段。
四号线刚刚开通,总调度所对三号线北延伸的接管工作又马不停蹄地展开。该所克服了由此带来的人员紧张等问题,许多同志加班加点,多次深入现场踏勘。启动前设备铭牌的命名、接线图的制画、启动方案的制定、操作规程的修改、施工管理办法的修改、预案的编写、人员的培训等都倾注了该所全体员工的心血。电力调度员们利用休息时间,到主变站查看设备、熟悉接线、了解人员,更有细心者用照相机和记事本记录现场的点点滴滴,为今后工作打下扎实基础。同时,由于三号线北延伸电力监控系统(SCADA)还未安装,也给调度员的日常工作带来不便,而他们不惧艰辛,用手工画图来记录每一次的系统变化、设备状态的交接,保证了主变电站的正常运行。许多同志都说:“为了确保年底北延伸段的顺利开通,我们可不能有半点马虎!有了四号线接管的经验,三号线北延伸段我们更有信心。”

10. 上海地铁3、4号线如何分线运营

在调整的线路中,新增的11号线迪士尼段,自罗山路站至迪士尼乐园站,线路长9.15公里;新增8号线三期,自航天博物馆站至汇臻路站,线路长6.6公里;新增10号线二期,自新江湾城站至港城路站,线路长10公里;新增2号线西延伸段,自徐泾东站至蟠龙路站,线路长2公里。

4号线是上海目前唯一的轨道交通环线,但由于有9个站需要与3号线共线运营,4号线的列车间隔难以缩短,给这条环线及时分流客流带来了一定影响。3、4号线分线改造,自上海火车站站至宝山路站,线路长度2.6公里。经过分线改造后,4号线将独立成环,3号线则可能分段运营,往北至宝山,往南至上海南站。

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