求深圳地铁各个线路及站点,深圳地铁清分中心
发布时间:2025-11-04 22:14:05
『壹』 深圳地铁公司和深圳规划局是什么关系是直属分局吗
不是,主要理由:
1)深圳市规划局直属分局是深圳深圳市规划局下属“派出机构”,属于政府单位,属于公务员编制。
http://www.szplan.gov.cn/main/jgjn/ssfj/index.shtml
2)深圳市规划局直属分局的办公地址:深圳市福田区红树林路地铁车辆段综合运营楼B座
3)深圳地铁公司作为深圳市国有资产监督管理委员会授权经营的国有独资大型企业,是承担深圳市城市轨道交通投融资、建设、运营和国有资产保值增值的独立法人实体
http://www.szmc.net/01profile/
办公地点不能等同两者关系,前者是政府机构,后者是企业单位。
直属分局主要职能
1.贯彻执行国家、省、市有关城市规划、勘察设计及地名管理的方针政策、法律法规及规章制度。
2.负责辖区(指特区内福田、罗湖、南山三个区,下同)各类建设用地规划管理,受理辖区内建设用地申请,依据管理权限,核发《建设项目选址意见书》、建设用地方案图和《建设用地规划许可证》、《临时用地规划许可证》;参与辖区建设用地招标、拍卖   或挂牌出让转让的相关工作。
3.负责受理辖区各类建设工程的方案设计、初步设计和施工图设计许可申请,核发《建设工程规划许可证》、《临时建设工程规划许可证》;指导、监督辖区建设工程设计方案招投标工作;指导、监督辖区建设工程勘测、验线工作;负责辖区建设工程及小区规划验收。
4.负责受理辖区市政交通工程的方案设计、初步设计和施工图设计许可申请,核发《建设工程规划许可证》,并负责项目规划验收;协助市局开展辖区内市政府重点市政交通工程的规划、市政工程项目设计方案和初步设计的管理。
5.负责组织对辖区内城市规划实施情况进行监督检查;依法查处未取得“一书两证”或不按“一书两证”要求进行的违法建设行为;协助市局开展勘察设计市场及规划、地名违法违规行为的查处;负责辖区临时建设工程监督管理,配合市局做好有关行政案件的复议、应诉工作。
6.负责本辖区城市规划、建设用地、勘察设计等基础信息和档案管理工作;协助市局开展勘察、设计、规划的行业管理工作。
7.建立与企业对话沟通制度,提供高效优质服务。
8.承办市局和辖区政府交办的相关事项。
『贰』 深圳地铁有哪几段是在地面上的。说清楚具体几号线的哪站到哪站之间
1号线后瑞-机场东,2号线无,3号线草铺-双龙(塘坑为地下站)4号线民乐-清湖 5号线塘朗,长岭陂 6号线深圳北-楼村 合水口,薯田埔(2020)7号线无 8号线无 9号线无 10号线无(2020)11号线碧海湾-机场区间 桥头-沙井
『叁』 公交车清分中心系统 有那些功能点
城市轨道交通AFC 清分中心系统建设规划研
究需解决的首要问题就是清分系统的功能定位问
题, 在功能定位清晰明确之后, 才能进一步进行系统
构成、功能细化、接口方案等问题的研究。对于每一
个准备建设轨道交通AFC 清分系统的城市而言, 根
据本市轨道交通AFC 系统的特点以及当地公交IC
卡、城市通卡发展建设的现状, 参考国内其他城市已
经建成或正在建设的经验, 清分中心系统一般有以
下三种方案的功能定位。
方案一的功能定位
方案一的清分中心定位于本市轨道交通的
AFC 发卡中心、清分中心、数据中心和运营管理中
心。在这一定位下, 清分中心系统主要服务于轨道
交通系统内部, 发行的票卡仅可在轨道交通范围内
使用, 并在此范围内进行票卡、数据、参数、名单、客
服的相关管理以及轨道交通各线路间的票务收益清
分。这一功能定位可以说是清分中心的一个基本和
普遍的定位。在这一模式下, 地铁公司往往不能再
发行普通储值票, 而仅发行轨道交通专用车票( 主要
是单程票) , 储值票的发行权将集中到城市通卡公
司。
在此定位下清分中心的主要功能包括: 统一管
理和下发轨道交通各线共同的票务参数、系统参数
以及名单; 统一管理轨道交通AFC 系统密钥和各线
编码分拣设备, 负责轨道交通专用票卡发行; 统一完
成各线交易数据的采集、分析和处理, 进行运营收益
( 包括在降级运营模式下的运营收益) 清分, 生成报
表; 统一完成和外部系统( 如城市通卡、银联、移动运
营商) 的数据( 包括系统参数和名单) 交换和管理, 进
行相应的收益对帐和清分。
方案二的功能定位
方案二与方案一的功能定位相似: 在轨道交通
内部的管理功能与方案一基本相同; 但对清分功能
进行了较大的扩展, 成为城市通卡的清分中心, 为城
市通卡公司代理城市通卡的清分业务, 接受城市通
卡公司有关票卡、数据、参数、名单的相关管理, 完成
各接入系统( 如公交、轮渡、出租、小额消费商户等)
的交易清分, 并将结果提交给银行和城市通卡管理
中心。
方案三的功能定位
方案三的清分中心直接定位于城市通卡管理
中心, 服务于全市公交系统, 并进一步延伸到各类
小额消费领域, 完成包括城市通卡发行在内的全
部相关管理, 完成各相关应用系统之间的清分。
这一定位其实是以城市轨道交通建设为契机, 将
AFC 清分系统与城市通卡的建设进程合二为一,
一次建成。其清分中心发行的储值票将作为城市
通卡使用, 从而具备香港/ 八达通0的特点
『肆』 深圳市分行清算中心是什么
今天我也是农行卡里被扣了4000元,手机信息发过来说是深圳石分行清算中心扣除的,,
『伍』 深圳地铁蛇口线线路
深圳地铁蛇口线
赤湾 → 蛇口港 → 海上世界 → 水湾 → 东角头 → 湾厦 → 海回月 → 登良 → 后海 → 科苑 → 红树答湾 → 世界之窗 → 侨城北 → 深康 → 安托山 → 侨香 → 香蜜 → 香梅北 → 景田 → 莲花西 → 福田 → 市民中心 → 岗厦北 → 华强北 → 燕南 → 大剧院 → 湖贝 → 黄贝岭 → 新秀
蛇口线换乘站: 安托山[西丽线]大剧院[梅林线]大剧院[罗宝线]福田[龙岗线]福田[机场线]海上世界[宝安线]后海[机场线]黄贝岭[环中线]景田[梅林线]世界之窗[罗宝线]市民中心[龙华线]
上车2元,分段收费,全程8元(使用深圳通搭乘享9.5折优惠)
注:高峰和平峰,车次间隔均为8分钟左右
『陆』 求深圳地铁各个线路及站点
1号线站点:
罗湖地铁站  –>  国贸地铁站  –>  老街地铁站  –>  深大剧院地铁站  –>  科学馆地铁站  –>  华强路地铁站  –>  岗厦地铁站  –>  会展中心地铁站  –>  购物公园地铁站  –>  香蜜湖地铁站  –>  车公庙地铁站  –>  竹子林地铁站  –>  侨城东地铁站  –>  华侨城地铁站  –>  世界之窗地铁站  –>  白石洲站  –>  高新园站  –>  深大站  –>  桃园站  –>  大新站  –>  鲤鱼门站(原前海站)  –>  前海湾站(原鲤鱼门站)  –>  新安站  –>  宝安中心站  –>  宝体站(原宝体公园站)  –>  坪洲站  –>  西乡站  –>  固戍站  –>  后瑞站  –>  机场东站(原深圳机场站)
2号线站点:
赤湾站(原蛇口西站)  –>  蛇口港站(原蛇口客运港站)  –>  海上世界站  –>  水湾站(原南水路站)  –>  东角头站(原东港路站)  –>  湾厦站(原招商东路站)  –>  海月站(原工业八路站)  –>  登良站(原登良路站)  –>  后海站(原南山商业中心站)  –>  科苑站(原科技园站)  –>  红树湾站(原沙河东站)  –>  世界之窗站  –>  侨城北站  –>  深康站  –>  安托山站  –>  侨香站  –>  香蜜站(原香蜜湖北站)  –>  香梅北站  –>  景田站(原景田北站)  –>  莲花西站(原莲花山西站)  –>  福田站  –>  市民中心站  –>  岗厦北站  –>  华强北站(原华强路站)  –>   燕南站(原振华路站)  –>  大剧院站  –>  湖贝站(原东门站)  –>  黄贝站(原黄贝岭站)  –>  新秀站
3号线站点:
益田站  –>  石厦站  –>  购物公园站  –>  福田站  –>  少年宫站  –>  莲花村站  –>  华新站  –>  通新岭站  –>  红岭站  –>  老街站  –>  晒布站  –>  翠竹站  –>  田贝站  –>  水贝站  –>  草埔站  –>  布吉站  –>  木棉湾站  –>  大芬站  –>  丹竹头站  –>  六约站  –>  塘坑站  –>  横岗站  –>  永湖站  –>  荷坳站  –>  大运站  –>  爱联站  –>  吉祥站  –>  龙城广场站  –>  南联站  –>  双龙站
4号线站点:
清湖  –>  龙华  –>  龙胜  –>  上塘  –>  红山  –>  深圳北站  –>  白石龙  –>  民乐  –>  上梅林  –>  莲花北  –>  少年宫地铁站  –>  市民中心地铁站  –>  会展中心地铁站  –>  福民地铁站  –>  福田口岸站
5号线站点:
前海湾站  –>  临海站(原临海路站)  –>  宝华站(原宝华路站)  –>  宝安中心站  –>  翻身站  –>  灵芝站(原灵芝公园站)  –>  洪浪北站(原洪浪站)  –>  兴东站(原同乐站)  –>  留仙洞站(原深职院站)  –>  西丽站  –>  大学城站  –>  塘朗站  –>  长岭陂站  –>  深圳北站(原龙华火车站)  –>  民治站  –>  五和站  –>  坂田站  –>  扬美站(原大埔站)  –>  上水径站  –>  下水径站  –>  长龙站(原布吉中学站)  –>  布吉站(原布吉客运站)  –>  百鸽笼站  –>  布心站  –>  太安站(原太安路站)  –>  怡景站(原怡景路站)  –>  黄贝岭站
深圳地铁的官网上有线路图,下面那个链接。
『柒』 深圳地铁哪里是市中心
您好。不清楚您说市中心定义是什么。一般来讲福田中心区(市民中心、会内展中心、莲容花山公园)为市中心。
市民中心、会展中心有同名地铁站,莲花山公园乘地铁四号线至少年宫站下步行约5分钟即可到达。
如果您所说市中心指的是罗湖:
老市委、中信城市广场(新城市广场)乘1号线至科学馆站
深圳罗湖书城、地王大厦、京基100、万象城、大剧院,乘坐1号线至大剧院站
东门商业街,乘1/3号线至老街站,3号线至晒布站
人民南商业街、金光华广场,乘1号线至国贸站
『捌』 深圳市分行清算中心是哪里是属于什么部门
外行转到你账户所在的银行的总部,然后总部过渡给你,就是这样显示的。
『玖』 轨道交通系统中清分中心的AFC工程师是做什么工作的
负责维修票务售检票等系统硬件和软件,以及管理的工程师。
『拾』 请问什么是地铁清分系统
轨道交通“一票换乘”清分中心系统ACC( AFC Clearing Center)作为轨道交通线网AFC 系统回的最上层管理中心答,它在整个AFC 系统网络中扮演着非常重要的角色,承担着线网票务管理中心、清分清算中心、车票管理中心、技术标准及规则制定中心,同时也承担整个系统数据统计分析及发布功能。
ACC承担着轨道交通网络票务系统运行的网络全局性的管理职能,是整个城市轨道交通线网AFC系统票务体系模式的管理中心,负责全网络票价的制定及发布,路网级运营状况监视,路网级参数管理等,是轨道交通线网的核心系统。
(10)深圳地铁清分中心扩展阅读
系统特点
产品提供可配置的交易清分算法,具有较高的灵活性、实时性好、处理效率高、系统资源占用少且可根据系统资源状况调整配置系统资源需求。清分规则:可实现最短路径、最短时间、最少换乘等多种寻径算法,并可根据参数选择最优的几条路径,不同路径涉及的收益方收益比例可根据参数自动调整。