18号线地铁线开通时间，上海地铁天花

❶ 花桥到安亭需要隔离吗

花桥到安亭需 要居 家 隔 离的.

❷ 二月九日起地铁一、二、三`六号线正常运行吗

回答2月9日起地铁123号六号线正常运行吗？你上铁道部问问运不运行就完事儿了？你上这里头来外能有几何知道的？

❸ 现在火车站地铁站的吊顶和墙面，用的是什么材料，白色的有点金属的感觉，一块一块的

采用具有装饰功能的搪瓷钢板为墙面为最佳，目前，比如北京，上海，广州，深圳内等全国大部分地铁容，港珠澳大桥沉管隧道，上海长江隧道，北京奥林匹克中心等均采用这种材料；该板材具耐酸碱功能外，不会退变色，色彩饱和度高等。

❹ 上海兆丰路地铁属于哪

上海地铁兆丰路站是上海地铁11号线车站。位于江苏省昆山市曹安公路内兆丰路，在11号线上编容号是32，无可换乘线路，于2015年12月19日建设并投入使用。

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上海地铁11号线轨距1435毫米，采用1500伏直流（架空电线方式）动力电源，最高时速可达100千米/小时。采用6节编组A型列车，所有列车不设电子指示线路图，在车厢各个连接处设LED显示屏，显示屏会显示到站开门方向。

上海地铁11号线车站公共空间照明中大量使用了LED光源，满足装饰照明的同时也节约了能耗，且降低了维护成本。部分车站采用了综合吊支架，实现了管线的集成、有序，在确保耐用性的同时又做到了节能保温。另外，部分车站的天花设计采用大面积开敞，更为简洁、通透。这样的设计为日常的检修维护提供了便利，同时暴露的管线也恰当地体现出了工业美感。

❺ 你好，今天九号线开通了吗

现在还是没有的要再等一等

❻ 为什么这么多人说讨厌上海啊！（我觉得上海还是蛮好的）

穷啊，排外啊，井底之蛙、自以为是，还有就是太势力小气了。听见不说上海话的，脸色都变了！拉的很长，还有就很自以为是，根本不了解中国字“谦”的涵养。就是素质教育比不上北京等城市。广东、北京、天津、深圳等大城市都没这么差的口碑。只有上海口碑差。

其实别人根本没把上海人的自以为是当回事儿，人家谦虚是处于基本的礼貌，但是上海人却把这种文化当作“乡巴佬”总主动找人家外地人的刺激，特别的无奈。记得最清楚的就是一个被外地人打的半死的上海的士司机了。。

尊重是相互的，你不尊重别人，别人也不会尊重你的。这就是口碑差的原因。

在上海人心里很讨厌外地人不是吗？由于他们的讨厌才引起了外地人对沪口碑差，这是最根本。

当然也有相当好的上海人只是为数不多，我的邻居就超好，可能是受过高等教育的老人家。

补充一点：北京人绝对比上海人豁达，北京儒雅大气的文化魅力让人深感震撼。呵呵题外话：毛爷爷都不是咱北京人！咱都敬爱他！

❼ 18号线地铁线开通时间

9月27日上午9:30，成都轨道交通18号线正式开通初期运营。这是2020年成都地铁开通的首条新线，也是目前全国最快开进中心城区的地铁线路。自此，成都轨道交通正式进入快线时代。

18号线作为成都市“东进”战略上首条主动脉，线路首次联通成都市主城区、天府新区与东部新区及天府国际机场，对整体优化成都市“东进”交通网络布局具有重要意义。

本次开通的18号线北起火车南站，沿天府大道东侧向南敷设，经环球中心、世纪城、麓山至天府新区博览城片区，之后穿越龙泉山向东至三岔湖片区，全长55.95公里，共设9座车站，其中高架站1座，地下站8座，换乘站5座。

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18号线还首次在轨道交通中采用LTE_U技术作为车地宽带无线通信技术，实现了国内最高速度车地无线通信。该技术的应用，确保了高速运行的轨道交通车地宽带无线通信系统的可行，实现了车载视频实时上传至控制中心等功能。

18号线艺术车站首次采用空间一体化打造手法，以“世界窗口·魅力川蜀”为装修主题，融合对天花、墙面、柱面、地面空间的整体构思，营造出流畅、舒适的建筑装饰艺术氛围。

蓝绿两色代表蔚蓝天空与青草大地，孕育世间万物，将自然与城市轨道交通相融合，体现蓉城人民的包容与豁达。锦城广场东站着重采用炫彩视觉玻璃艺术表达成都魅力符号，世纪城站呈现出“金色轨道”景象。

❽ 上海轨道交通11号线的线路标示

采用特别装饰与周边区域相得益彰
11号线北段二期装饰工程选择了部分换乘枢纽车站和周边区域代表性车站作为重点装饰车站，如交通大学站、龙华站等，注重突出重点区域的文化特征和识别性，体现线路的艺术形象，除了继续延续一期的“城市风景线”主题，在原先概念主题下着重突出人文景观，更丰富了原来的主题，多层次地反映上海城市魅力。
龙华站由于独特的地理位置使其在设计之初就要求装饰结合佛教文化，由金黄色的顶棚，柱头的如意纹饰、主题墙的书法字等构成的室内空间，充满了禅意与韵味。特别是由艺术家定制的富有东方色彩的龙华彩陶壁画《龙华钟鼓》更成为整座车站的点睛之笔。壁画采用现代陶瓷艺术壁挂形式，以晚钟、皋鼓、山门、佛塔为具象，辅以牡丹、飞天、祥云等图饰，组成“龙华晚钟 众生普渡”、“百年牡丹 千载民俗”、“盛世中华 欢欣鼓舞”三大主题。
此外，交通大学站、上海游泳馆站等，也分别根据各自主题，进行了特别装饰，如交通大学站2号出入口和钱学森图书馆相连，为了使出入口能与周边建筑风格协调，通道采用了钱学森的手稿公式组成设计元素，通过艺术的构成和肌理的处理使得整个通道充满了艺术性,同时也能感受到历史与知识的洗礼；交通大学站7号出入口采取了与邻近保护建筑登云公寓的外立面相类似的墙面装饰，和谐统一。
注重对周边环境保护
轨道交通11号线北段二期是连接上海市西北地区～中心城～浦东新区的一条主干线，全长约21公里，线路途经长宁区、徐汇区、浦东新区3个行政区，共设11座地下车站、1座高架车站。11号线北段二期通车后，从嘉定、普陀上车的乘客既可在徐家汇站换乘9号线或1号线，站换乘2号线的客流。待16号线通车试运营后，还可在罗山路站换乘16号线前往临港地区，进一步方便远郊地区市民的出行。
终点站罗山路站所在的位置因受周边地面市政交通枢纽改造原因（罗山路快速化改建）的影响，预计会对乘客进出站带来一定不便。浦东新区相关部门正在加紧施工，争取早日方便乘客出行。
三林站为独特的双岛式月台，双岛式月台能够提高列车中途折返的效率，调节全线或部分区段的运能运力。
11号线二期2013年8月31日起通车试运营
Y字型交路开行 三林站两边开门 东方体育中心站同月台换6号线
经过紧张的建设施工、设施设备调试、人员培训进驻以及列车上线演练、专家评审等一系列准备工作，上海轨道交通11号线二期（江苏路站～罗山路站）于2013年8月31日首班车起正式投入载客试运营。至此，上海地铁全网络运营线路总长462公里，共计300座车站，而11号线也成为了沪上第六条穿越黄浦江的轨交运营线路。
11号线二期12座车站 换乘站3座
11号线二期从江苏路站至罗山路站（除江苏路站）共12座车站，全线新增的换乘车站3座。其中，新增1座两线换乘车站——10、11号线交通大学站；2座三线换乘站——1、9、11号线徐家汇站和6、8、11号线东方体育中心站。至此，上海地铁全网络换乘车站已增至34座，其中四线换乘1座，三线换乘10座，两线换乘23座。
Y字型交路：安亭～三林 嘉定北～罗山路
11号线二期开通后与既有的11号线一期在江苏路站无缝连接，与之前不同，新的11号线整线全运营时段开行Y字形交路，具体为：安亭站～三林站、嘉定北站～罗山路站。而11号线全线的运营时间段为5:30～23:51。列车运行间隔，嘉定新城站到三林站工作日早晚高峰为5分钟，而嘉定北站～嘉定新城站、花桥站～嘉定新城站、三林站～罗山路站，工作日早高峰的间隔均为10分钟。
三林站为双岛式车站 请根据导向选择月台
由于三林站为双岛式月台，且因为11号线Y字形结构加大小交路，因此该站列车有三个运行方向，即往嘉定北方向、往花桥方向以及往康新公路方向。运营方特别提醒广大乘客：在该站候车时，务必留意车站导向标识和月台广播，选择所需的方向。
列车三林站两边开门 换乘注意方向
11号线二期开通后，部分列车会在三林站进行调头折返，并将打开两边车门上下客，所有乘客请从右侧（以列车开行方向为正前方）车门下车，要继续前往康新公路方向的乘客可在该月台等候往康新公路方向的列车。同时，建议要往康新公路方向的乘客可提前选择终点站为康新公路的列车，避免换乘，或在三林站前几站下车，等候往罗山路方向的列车。
东方体育中心站三线换乘 6、11号线同月台换乘
11号线二期开通后，在东方体育中心站可实现6、8、11号线三线换乘，其中，11号线与6号线共用双岛式月台。乘坐6号线到东方体育中心站换乘11号线的乘客，可在同月台换乘11号线往嘉定方向的列车，如需换乘往康新公路方向的列车则需通过站厅层到达对面月台完成换乘。反之，乘坐11号线往嘉定方向列车的乘客在东方体育中心站换乘6号线时，也需要通过站厅层完成换乘，而乘坐11号线往康新公路方向列车的乘客则可以同月台换乘6号线。提醒乘客留意车站导向和月台广播指引。
大型活动出行新选择——上海游泳馆站
上海体育场和上海大舞台（原上海体育馆）经常会有大型演出活动，乘客往往选择乘坐地铁到1、4号线上海体育馆站、4号线上海体育场站或3号线漕溪路站。而11号线二期开通后，乘客又多了一个选择——上海游泳馆站。上海游泳馆站近体育场环路及中山南二路，出站后可步行前往上海体育场及上海大舞台，可实现有效分流。
延续“城市风景线”11号线二期装饰工程作为一期的延伸段在风格上延续了一期“城市风景线”的主题。在原先概念主题下突出人文景观，更丰富了原来的主题，多层次地反映了上海的城市魅力。如交通大学站2号出入口和钱学森图书馆相连，为了使出入口与周边建筑风格协调，通道采用了钱学森在留美期间研究风洞原理和风车发电时留下的公式手稿作为设计元素，经过艺术的构成和肌理的处理，使得整个通道充满了艺术性，同时也能感受到历史与知识的洗礼。
龙华，因龙华寺而得名，是上海一个颇具特色的知名地区。而11号线龙华站的装修也是11号线里最具特点的。全站采用仿古式风格，吊顶以佛教传统色黄色为主色调。站名的大字壁“龙华龙”三个字由龙华寺方丈亲自题字。
11号线二期车站公共空间照明中大量使用了LED光源，满足装饰照明的同
时也节约了能耗，且降低了维护成本。部分车站采用了综合吊支架，实现了管线的集成、有序，在确保耐用性的同时又做到了节能保温。另外，部分车站的天花设计采用大面积开敞，更为简洁、通透。这样的设计为日常的检修维护提供了便利，同时暴露的管线也恰当地体现出了工业美感。
为了减少土体扰动和对周边建筑物的影响，11号线二期首次全线采用了可凝性的同步注浆厚浆液技术。此外，11号线二期在市中心区域采用了减振降噪效果比较好的强簧浮置板道床，而在敞开段及高架区间居民区安装了声屏障，这些新技术的应用不同程度上减小了工程对周边环境的影响。
轨道交通11号线（花桥段）
轨道交通11号线北段延伸工程东起11号线北段支线终点安亭站，西至江苏昆山花桥站，线路呈东西走向，其间穿越沪宁高速公路、同三国道。线路全长约6公里，将与昆山轨道交通1号线相接，全线均为高架线。据介绍，11号线安亭站至昆山花桥站间共设立3座高架车站。开通后，对於嘉定区建设“长三角综合性节点城市”、促进沪苏两地经济发展具有十分重大的意义。
2013年10月16日开通
兆丰路站
光明路站
花桥站—换乘昆山轨道交通1号线（规划）
11号线花桥段已经运营
11号线运营总里程达到72公里，从江苏省境内的花桥站出发，用时1小时余即可进入上海市中心，进行轨道交通网络换乘，这有利於苏沪两地居民的出行与通勤，以徐家汇车站为例，花桥站至徐家汇站的车票为7元。
11号线北段延伸段工程花桥段（安亭站～花桥站）线路全长6公里，全线为高架站，东起11号线北段支线终点安亭站，西至花桥站。线路呈东西走向，共设兆丰路站、光明路站、花桥站3站，均在江苏省昆山境内。
花桥段全线的月台、站厅、具备条件的出入口均设置上、下行双向自动扶梯，共设有自动扶梯28台、升降电梯10台，3座车站的非付费区都设置了公共厕所，高架月台还设置了空调候车室，可以实现同其他轨道交通线“一票换乘”。为减少地铁运营对周边环境的影响，全线轨道采用了减振技术铺设，给乘客更舒适的乘坐环境。
轨道交通11号线（迪士尼段）
11号线迪士尼段已开通
迪士尼段起自11号线北段罗山路站，沿罗山路、罗南大道、秀浦路、上跨沪芦高速公路接迪士尼乐园环路后，止于迪士尼站。线路长9.2公里，其中地下线1.5公里，高架线及地面线7.7公里。设车站3座，其中高架站2座，地下站1座。换乘站1座，与其他轨道交通线路形成换乘。利用既有隆德路控制中心以及规划的川杨河停车场。2012年9月动工，2015年12月19日建成开通。
秀沿路站
康新公路站
迪士尼站（2016年迪士尼乐园开园时开通）

❾ 上海南站坐火车外出需要什么手续

三月份上海南站乘坐火车外出，没有特别手续，但是目的地如果要进入的话，需要有居住证明或者单位工作证明

❿ 上海洛川路骊山路路口这最近的地铁站在哪

距离骊山路洛川路路口最近的地铁站是地铁3号线和地铁4号线的中潭路站，距离大约是900多米。