北京地铁运营一分公司、运营二分公司、运营四分公司都管几号线待遇比较起来如何，北京地铁运营一分公司面试

⑴ 前几天参加了北京地铁运营一分公司的面试和心理检测，请问什么时候才会通知下一轮啊

我也在等着体检通知，不知道什么时候给，得到通知的，就说一声吧，免得白等了

⑵ 北京地铁运营一分公司的面试和心理检测

什么工种（司机 检修 站务）
如果是司机的话，面试时尽量装的壮一点（总之就是别版让人把你看瘦了），太权胖和太瘦都不要
升高、体重和视力达到要求就成
检修在身体方面没太多的要求，只要你不生病就成
站务同上
至于面试问的问题，你的脑子必须转的得快不能犹豫，否则考官就会刨根问底，这样你就会能的很被动
心里测试不用怕，题非常EASY，只要是个正常人就能答对

⑶ 北京地铁运营一分公司的笔试和面试。请问有知道的吗急

如果是面试的话，他会让你上机或者给你套卷子，测试你的综合素质，题特简单。

⑷ 北京地铁运营一分公司、运营二分公司、运营四分公司都管几号线待遇比较起来如何

一分公司管5号线
二分公司管1号线、八通线
三分公司管2号线、13号线、10号线、8号线
四分公司管机场线。

据说一分公司待遇不好，其他不太清楚。

⑸ 北京的地铁工作好面试吗应该怎样去面试一该做到什么

关于简历和面试相关问题，我建议你要注意以下一些问题： 1、面试前有没有仔细了解过对应企业的情况，对方的企业文化、主营业务、未来的发展方向。如果跑过去面试，其实对该企业一点也不了解的，就仅仅知道来面试XX岗位，那对方单位肯定不想要这样的人。一点诚意也没有。 2、岗位要求你真正符合的有多少？不少求职者应聘，简历都是“仙女散花”式的乱投一气，很有有人真正去冷静地逐条去分析对方单位的任职要求，打个比方，对方单位写了五条要求，你是不是真的每一条都是符合的呢？如果五条中有四条是绝对胜任的，那还有一条是不是硬条件呢？（比如很多岗位必备持有上岗证才能上岗，那如果没有的话，哪怕就只有一条不符合，也是浪费时间不会录取的）如果低于四条，那用人单位在有充分选择余地的情况下，是不会考虑你的。 3、你的简历是不是千篇一律的呢？绝大多数的求职者的简历根本就是一个版本走天下，应聘A岗位是这个简历，应聘另外的B岗位也是这个简历，从来没有考虑过要根据对方单位的的具体情况以及应聘岗位的具体要求，为其“量身定制”一份有针对性的简历，只有简历中有针对性地根据每条招聘要求突出自身的优势或是胜任的具体条件，才有可能在面试中让考官感受到你的诚意和用心。 4、其实就是面试时与考官交流的技巧问题了，包括了基本的职场礼仪、个人的言行举止等，这里就不再多说了。但最重要的要提醒大家，回答问题（包括自我介绍）一定要围绕着对方单位的情况（你对招聘企业的了解）、“我觉得自己凭什么可以胜任你这个岗位，我的胜任条件有哪些？……”、自己对招聘单位企业文化和发展方向的认同、自己如果能够从事该工作，有哪些想法和打算等等，最最重要的是不要给对方一种很计较工资待遇的感觉，要让对方感受到你有一种“与公司共同发展”的意识，把自己的命运与公司的命运紧密相连，同坐一条船，有着一颗心。

⑹ 北京地铁运营三公司面试站务好过关么

准备充分就没有问题

⑺ 北京地铁面试

还可以报名 有机会的 我就是地铁的 我同事就第二次报名进来的

⑻ 想进北京地铁工作，但是一点都不懂，有一些问题，求高手回答！

北京地铁在运营方面有四个分公司，一分公司：5号线和亦庄线，版二分公司：1号线、八通权线、房山线、9号线，三分公司：2号线、8号线、10号线、13号线，四分公司：机场线、15号线、昌平线。京港地铁负责4号线、大兴线、14号线、16号线。
地铁公司的官网上都有招聘启事，各项要求都列的很清楚，一般是这条线路缺人，然后定向招聘+培训，培训期满会定向分配岗位，不是想去那去那的，培训各个阶段都有考核，合格才能进入下一阶段培训，要先提交简历然后等电话回复，再听安排体检、面试、报到。培训开始会跟你签协议。
司机和票务的培训费用不一样，司机高一些，培训周期也长，但是出来薪水肯定也比票务高。
司机从培训到定岗顺利的话需要半年时间，票务就短的多了。
司机岗最好有驾照的。托人的话，如果关系硬的，保证你进去培训应该问题不大，但是学习技能还得自己努力

⑼ 北京地铁工作人员面试要注意些什么

礼貌用语，说话注意语速。穿着注意大方得体，不要花哨。另外站有站样坐有坐样。这些足矣