深圳地铁有几路线，2012年深圳地铁

Ⅰ 深圳地铁有几条线

深圳现在总共8条地铁！！

1.深圳地铁1号线(罗宝线)罗湖(06:30-23:00) -- 机场东(06:30-23:00)全程30站

拓展资料

• 深圳地铁

深圳地铁（Shenzhen Metro）是指服务于中国广东省深圳市的城市轨道交通，其第一条线路于2004年12月28日正式开通运营，使深圳成为中国大陆地区第5个拥有地铁系统的城市。

据2017年6月30日深圳地铁官网信息显示，深圳地铁已开通运营线路共有8条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线，共199座车站。

全市地铁运营线路总长285千米，地铁运营总里程居中国第5，构成覆盖深圳市罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区六个市辖行政区的城市轨道网络。

据2017年9月深圳地铁官网信息显示，深圳地铁在建线路共有13段，包括2号线三期（东段）、3号线三期（南段）、3号线三期（东段）、4号线三期（北段）、5号线二期（南段）、6号线、8号线一期（跟2号线贯通运行）、9号线二期（西段）、9号线支线（跟12号线贯通运行）、10号线、11号线、12号线、20号线，共189.4余千米。

到2020年，深圳地铁将形成16条运营线路，总长596.9千米的轨道交通网络。

2016年，深圳地铁全年客运量109310万人次，日均客运量逾298.66万人次。2015年，其年客运量93066万人次，日均客运量逾254.97万人次。2014年，其年客运量86699万人次，日均客运量逾237.53万人次

深圳地铁

Ⅱ 请问您2012或2013深圳地铁何时有招站务员网址是什么呐

你就别指望通过网站应聘深圳地铁站务了，现在有关系的还排队等着呢！

Ⅲ 2012年7月29号深圳地铁3号线，木棉湾地铁站事故，求真相！

有个人爬到地铁站顶，要跳桥。。
今天的新闻都有说。

Ⅳ 深圳地铁的相关事件

2010年12月14号上午9点左右，深圳地铁国贸站第一层月台通往站厅之间的一部OTIS扶手电梯（此电梯2011年期间一直是全国关注的问题电梯），在上行时突然逆行，电梯上的乘客没站稳，纷纷滚下电梯摔到地上，事故导致25人送医院救治。
根据深圳市地铁集团的现场初步勘验，故障扶梯的主机固定螺栓松脱，其中一个被切断，使主机支座移位，造成驱动链条脱离链轮，上行的扶梯在乘客重量的作用下下滑，导致乘客多人受伤。地铁集团于14日当晚连夜安排扶梯维保商对地铁同类扶梯逐一进行了针对性的检查，防止同类事件再次发生。 2012年9月5日，深圳地铁发生有史以来最严重的停运事故。受供电网络中断影响，深圳地铁龙华线民乐至福田口岸段于当日下午1时37分瘫痪，至当晚7时45分恢复运行时，停摆超过6小时。在民乐站，港铁公司安排了十几辆“地铁应急”公交车接驳乘客返回市区。深圳地铁龙华线深圳北站至上梅林上行区段5日13时37分发生接触网故障跳闸。事故造成该线路停运6个半小时，至20时04分恢复通行。
事故发生后，14时01分，负责运营的港铁公司向轨道交通应急指挥协调中心（TCC）申请启动公交接驳，沿线各站相继封闭，避免乘客涌入。 深圳市及时通过各种渠道发布相关信息，深圳电视台1至7套（深圳卫视除外）、广播106.2及94.2、深圳新闻网滚动播报；地铁1、2、3、环中线各站通过地铁广播、视频等实时发布；深圳市相关网站政务微博发布。由于信息发布广泛及时，方便乘客转乘其他交通工具，有效避免了旅客滞留。 14时24分，深圳启动公交接驳，抽调170台应急公交接驳车在龙华线及1、2、龙岗线与龙华线换乘站间疏散乘客。 20时04分，故障处理完毕，全线恢复通车。 2012年11月1日，8时15分至9时30分，蛇口线多趟列车暂停运行，每次暂停时间为一到两分钟，造成大量乘客被迫换乘数次，并滞留于沿线车站。深圳地铁运营方在1日16时发布微博称，因不明信号干扰，列车启动自动防护功能，自动防护会导致列车无法高速行驶。为避免影响到正常运营的列车，部分列车暂停使用。
2012年11月2日晚，知情人士爆料称，地铁方面已基本查明事故原因，“不明信号”初步判定是乘客手持便携式WiFi发出的信号。“无线运营商推出便携式WIFI路由器后，很多乘客在乘车的时候使用它上3G网络。地铁技术部门排查原因时发现便携式WiFi发出的信号与地铁自身用于传送信息的信号相冲突，它们的频段是相同的。”他详细分析道，“地铁方面多次测试，开启便携式WiFi后，列车收到地面指令就会超时，列车自动防护就打开，产生紧急制动。但是也不能确定，因此地铁集团要求无线运营商协助查明原因。”该知情人士也给出内部材料证明自己的说法。
为何深圳地铁其他线路未受到影响？经查找资料后发现，蛇口线和环中线用的都是CBTC系统，这是基于无线通信的列车自动控制系统。并且，用于这两条线路上的CBTC信号系统都是由卡斯柯公司生产的。
记者就该事件咨询了中国工程院院士王梦恕。他表示：“CBTC的确是目前世界上最先进的信号系统，高铁和动车都用这个，最大的好处是高效、安全，可以两分钟安排一辆车，大大提高了列车密度。”CBTC是否会受到3G等无线信号影响？王梦恕答复：“一般来说不会，在设计时会避免冲突。但现在科技那么发达，如果有新的无线发射设备出来，比如手机热点等，可能会产生新的问题。” 2016年4月15日一大早，正值早高峰，就有不少网友发微博称被滞留在地铁站内。
据多位市民网友报料，今天上午早高峰地铁5号线列车下水径往黄贝岭方向，出现临时停车状况，导致多个地铁站台滞留大量乘客。
9点35分，深圳地铁运营官方微博称，8点21分，5号线往黄贝岭方向因列车故障，导致列车出现不同程度延误，运营总部已启动应急预案，目前故障已经处理完毕。
因此受影响的市民可以前往客服中心办理相关退票及延误证明。
深圳市地铁集团有限公司运营总部官方微博15日在微博发文表示，针对个别媒体及网友发布的黄贝岭站发生踩踏导致一女士骨折的信息，经核实5号线沿线车站及黄贝岭站义工，今早黄贝岭站未发生乘客踩踏事件，也无乘客骨折。
真实情况为一女乘客因未吃早餐导致身体不适，经车站工作人员简单照顾后，该乘客自行离开车站。对于今早五号线列车延误给乘客造成的不便，深圳地铁再次对受到影响的乘客表示歉意。

Ⅳ 深圳地铁6号线，说2012年7月动工，怎么还没有动有谁知道结果

深圳地铁6号线，为光明线。全线长约51.8公里,深圳地铁光明线从深圳北站引出，连接龙华、石岩、光明、公明、松岗，并连接龙华线、环中线和11号线，采用城市铁路制式。

深圳地铁6号线年前将施工 5年后建成开通
起于深圳北站，途经光明新区，终点位于松岗的深圳城市轨道交通6号线，今年底将开始土建施工，预计2016年建成。随着新区步入地铁时代，市民将可在光明新区光明中心站、公明广场等多个站点就近搭乘地铁。这是记者从昨日下午召开的轨道6号线建设工作进展情况汇报会上了解到的。
今年4月，国家发改委正式批复建设深圳轨道交通三期的6、7、8、9、11号线工程。其中，6号线沿深圳市中部发展轴布设，位于宝安区和光明新区。起于深圳北站，沿线覆盖龙华、石岩、光明、公明，终点位于松岗，全长约37.89公里，投资148.8亿元，规划建设期为2012-2016年，并通过4号线联系福田中心区及香港地区、通过莞深城际线联系东莞地区，是轨道交通三期建设的重点工程。按照初步计划，6号线除穿越山岭段采用隧道外，均为高架敷设方式，设高架站19座。这其中，光明新区段长约17.5公里，初步设定长圳、观光、光明中心、光明北、楼村、新围、公明广场、合水口、马田等共9个站点。
据了解，6号线中与4号线并行段将在今年底开始土建施工，整个6号线工程计划2016年建成投入使用。而根据研究，6号线初期(2019年)客运量将达到42.3万人次/日，近期(2026年)将达到90.5万人次/日，远期(2041年)将达到108.9万人次/日。为了进一步提高乘客舒适度，增加运能储备。
深圳地铁6号线阅读延伸
线路由龙华火车站至松岗(深圳北站 - 红山 - 上塘 - 沙坪 - 石龙公路 - 宝石公路 - 田心 - 光明高新区 - 观光路 - 光明 - 光明新城 - 龙大高速 - 公明中英文学校 - 公明广场 - 下村 - 公明西 - 山门 - 松岗医院 - 松岗) 支线:(光明 - 圳美)。全长37.2公里，设站19座，其中换乘站6座。全线除穿越山体地段采用部分山体隧道，终点考虑与10号、11号线换乘的便捷性采用部分地下线路外，其它地段建议采用高架线路。
全线长约51.8公里，投资约93.1亿元。
6号线列车将采用宽车体腰部的B型鼓式车(车辆定员为1490人/列)，6辆编组，车辆最高运行速度将达到100km/h，远期旅行速度将可达44 km/h，远期全程旅行时间为51分钟，系统最大设计能力将达到30对/h。

Ⅵ 深圳是哪一年有地铁

• 2004年12月28日

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• 中文名

• 深圳地铁

• 外文名

• Shenzhen Metro

• 营运地点

• 广东省深圳市

• 轨道标准

• 1,435mm（标准轨）

• 开通日期

• 2004年12月28日

  
  

Ⅶ 深圳地铁有几路线

深圳地铁已开通1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线共11条线路。

Ⅷ 2011年深圳地铁开通了哪几条线路哪些没有开通

1号线罗宝线，2号线蛇口线，3号线龙岗线，4号线龙华线，5号线环中线。

Ⅸ 深圳地铁起步价是多少

车票介绍编辑

深圳地铁的车票分为单程票和“深圳通”两种。单程票是绿色或黄色的圆形射频识别（RFID）塑料硬币，而“深圳通”为非接触式智能卡。使用单程票的乘客在进站的时候刷票进站，出站时将单程票投入出站闸机回收口；使用“深圳通”的乘客的进站的时候刷“深圳通”进站，出站时刷“深圳通”出站。

深圳地铁车票[1]

单程票在自动售票机出售。售票机采取触摸屏操作，乘客以手在屏幕上点击目的地，机器自动显示票价，乘客可根据需要投币，并选择票的数目。单程票一人一次最多只能购买8个，若需8个以上需要重复操作。为了避免使用大额钞票使机器找零困难，在购票总金额小于5元时，只能使用5元纸币和1元，5角硬币购票。当总金额超过5元时，可以采用10元，5元纸币和1元，5角硬币购票。当购票总金额大于15元时，可以采用20元，10元，5元纸币和1元，5角硬币购票。机器对纸币的平整程度有很高的要求；若机器不能识别，则可以找车站客服中心的工作人员兑换纸币或硬币购票。另外在华强路、老街等客流大站逢周末或节假日等大客流时间段，乘客可在临时售票处直接购买单程票。

“深圳通”的储值可以通过自动增值机完成。机器只接受50元和100元的纸币，故每次最低增值额为50元。也可在车站客服中心通过人工增值或者在中国邮政银行网点、平安银行网点、深圳农村商业银行网点、连锁便利店进行充值（可以在一些中国银行的自助查询机上进行充值），增值金额为50元的整数倍（最低50元）。若使用“深圳通”在深圳地铁与公交在90分钟内换乘，在票价上除了9.5折优惠之外，还可再享受0.4元/人次的换乘优惠

注意：使用手机深圳通的乘客充值的时候，应前往中国移动“沟通100”营业厅充值或者通过网银自己用手机充值，深圳地铁不提供手机深圳通充值服务。

地铁日票：深圳地铁2012年7月份推出“一日票”，每张售价为20元。乘客可以在一天运营时间内不限次数和里程乘坐地铁。地铁“一日票”全线网通用，主要定位是服务于周末及节假日居住在原特区外到市内观光购物的本地乘客及来深旅游观光的外地游客。持票人在任意时间在深圳地铁全线网任意一站闸机刷卡使用时，票卡自动激活并开始计时，在其后的24小时内，可不限次数进、出闸乘坐深圳地铁已经开通的各条线路。24小时之后，该日票不能再用于进站。但可以在27小时内完成最后一次出站。车票只能一票一人使用，日票一经售出不退票，不回收。[5]

双倍票：2012年7月深港地铁圈高峰论坛上透露，在未来的11号线上将增加特色服务，满足不同消费层次的乘客的不同需求，如特设行李架的车厢和买双倍票可有座位坐的VIP车厢等。

深圳地铁票价：起步价前4公里2元；以后4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超过24公里，每1元可乘坐8公里。现时最高收费11元，另外设“深圳通”学生卡5折和老年人免费乘车优惠。

票价与可乘坐最大里程对比表（单位：KM）

费用

Ⅹ 深圳地铁2012年春节期间运营时间。

为迎接春运出行高峰和春节来临，深圳地铁全网将调整运营服务时间。1月19日（农历内十二月廿六）、1月20日（农历十容二月廿七）、1月23日（春节）、1月27日（农历正月初五）、1月28日（农历正月初六）当天运营服务时间延长至24时；其余时段轨道交通运营服务时间暂不调整，维持运营时间至23时。