广州地铁二号线从那到那共几个站，广州地铁二号线设计总结

A. 广州地铁3号线如何设计的

在车辆选用上，抄广州地铁袭3号线选用具有效率高、故障率低的交流电机，同时采用新型调速系统，利用再生制动，使列车在进站制动时将动能转变成电能，返送给牵引供电网，供电给其它列车利用。
供电系统方面，由于提高了供电电压和选用高效低耗的电气设备，线路和变压器损耗均可减少，节能效果明显。
地铁三号线将采用节能屏蔽门系统。与目前一号线使用的开闭式系统通风空调系统相比，屏蔽门系统不但具有节能30%以上的效果，还能保障乘客安全。
三号线的通风空调水系统、风系统也采用变频调节，这对减少整个环控系统的电耗有着十分明显的效果。
另外，行人自动扶梯由于装设有感应装置，有人乘坐时扶梯以正常速度运行，无人乘坐时则通过变频调速降低其运行速度，从而达到节能的目的。

B. 广州地铁二号线

广州地铁2号线

同义词 广州地铁二号线一般指广州地铁2号线
广州地铁2号线首通段（三元里-晓港）于2002年12月29日开始试运营，于2003年6月28日广州地铁2号线三元里-琶洲段开始正式营运，连接海珠区的琶洲至白云区的三元里，2005年12月26日，万胜围站开通，广州地铁2号线三元里-万胜围段开始正式营运。
2010年9月25日，原广州地铁2号线拆分成两条独立的，可以换乘的新线路——广州地铁2号线和广州地铁8号线，并新建昌岗站作为广州地铁2号线和广州地铁8号线的换乘站。其中广州地铁2号线行车线路改为嘉禾望岗-广州南站，原晓港-万胜围段由广州地铁8号线运营。2013年1月8日，广州地铁2号线开行工作日高峰短线：三元里-江泰路段。

C. 广州地铁二号线延长线

有这个站，位于白云新城内，在旧机场跑道上。由于没有标志性建筑，专好难形容给你听，反正就属是建发广场过马路，再过云城西路。

反正就是在建发广场正东方的340米处。

注意：远景站不在远景路，所以远景路你是见不到工地的。由于这个原因，已有好多网友问过同样的问题。希望可以帮到你。

如果你在远景路那住或工作，还是建议你坐475到三元里坐地铁。

乐嘉路比较近远景站。

D. 广州地铁2号线的大事记

1998年7月28日：二号线首个工点海珠广场站动工。 2001年2月14日：市二宫站北风亭人工挖孔桩施工过程中，由于水管渗漏，导致孔壁坍塌。一名施工人员当场被埋，送院后证实不治。 2001年8月19日：三元里站III号通道施工时，一施工人员进行隧道清底作业时，被突然坍塌下来的全风化岩撞中头部，并被坍塌土方掩埋，导致死亡。事故发生后，承建商福建省平潭县第四建筑工程公司没有按规定及时上报，并企图隐瞒事故。 2001年8月23日：客村站封顶。该站在动工后才确定为二、三号线的换乘站（现为八、三号线换乘站）。 2001年9月5日：二号线铺轨工程于公园前铺轨基地开工。整项工程将铺设约53公里的轨道。 2002年3月12日：纪念堂站北端风亭进行拆模作业时，一名施工人员从3.6米手脚架坠下，经抢救后，最终不治。 2002年11月29日：第一抽列车的两卡列车从德国空运到广州白云机场。 2002年12月29日：二号线首通段：三元里至晓港共九站八区间开通试运行，该段长8.9公里。当时，二号线使用六列SIMENS列车。 2003年1月29日：全线（旧二号线）通信OTN传输网调试成功。 2003年6月28日：晓港至琶洲段（现该段属于八号线）开通，至此二号线长度为18.28公里。 2003年11月28日：首列二号线国产列车在长春下线。 2005年7月21日：江南西站附近的海珠城广场基坑发生坍塌事故，由于担心危及二号线安全，旧二号线市二宫-中大区间停运23小时58分钟。 2005年12月26日：2号线调整工程——琶洲至万胜围站段（现该段属于八号线）开通。 2006年6月6日：德国庞巴迪集团将其生产的第1000抽地铁车辆的钥匙，在二号线赤沙车厂（现属于八号线）交给广州地铁总经理卢光霖。 2009年5月25日：首列为二号线、八号线建造的新列车，于南车株洲车辆厂下线。 2009年7月19日：二号线、八号线盾构1标隧道贯通，标志着二八号线隧道全部洞通。 2010年1月18日：第一列二号线、八号线增购列车投入使用。 2010年3月22日：广州市轨道交通二号线、八号线延长线轨道工程短轨全线贯通。 2010年3月30日：二号线、八号线延长线供电设备完成吊装。 2010年4月30日：嘉禾车厂迎来了第一次冷滑测试，通过所有人员一整天的努力，嘉禾车厂冷滑取得了令人满意的结果，一次性冷滑成功。 2010年5月15日：受到昨天晚上暴雨雨水倒灌入磨碟沙地铁站影响，当时的地铁二号线只能够维持在三元里～赤岗之间运营，赤岗至万胜围之间需要停运，到中午11：50起恢复全线服务。 2010年6月16日：广州地铁2号线北延段开始热滑。 2010年9月22日～9月24日：配合二号线拆解及联合调试的需要，旧二号线全线（三元里站-万胜围站）暂停服务。 2010年9月25日起：新二号线（广州南站-嘉禾望岗站）和八号线（昌岗站-万胜围站）开通试运营。 2012年1月2日晚上约6时半：2号线广州火车站一架扶梯运行中突然损坏，梳齿板断裂变形，所幸未造成人员伤亡。后经调查，事故是由于扶梯梳齿板在承受了过重外力的情况下，被一枚行李箱拉链头卡住，而乘客硬拽被卡的行李，导致梳齿板翘起直至断裂。 2012年7月17日晚：首抽国产牵引传动系统A型列车（内部型号A5，编号02x103～02x104）上线运营。 2013年1月8日：二号线开行工作日早高峰短线车。
1月8日起，广州的地铁二号线江泰路至三元里将在工作日正式开行短线车，早高峰时段为早上7:30～9:30，短线车行车间隔为2分30秒。地铁方面提醒市民，搭乘二号线时请务必选准长短线车，避免坐错车耽误出行。
地铁公司表示，二号线的早高峰短线为工作日的7:30～9:30，所谓“工作日”不是机械地固定为周一到周五，而是根据国家法定节假日具体安排来确定的。另外，只在工作日的早高峰7:30～9:30开行短线车，晚高峰不开行短线车。

E. 广州地铁设计院的机构荣誉

我院在设计、咨询等抄方面的业绩得到了中国政府及社会有关机构的认可，多次获得国家级别的奖励，其中，我院在2006年获得获首届国家环境友好工程环境保护设计优秀奖，成为全国唯一的获奖单位。同时，广州地铁二号线节能、环保和安全技术集成与应用也获得过国家科技进步二等奖，成为中国城市轨道交通设计行业首个获奖单位。其他荣誉还包括：广州地铁二号线获建设部部级优秀工程设计一等奖；广州地铁二号线岩土工程勘察获建设部部级优秀工程勘察一等奖；广州地铁二号线盾构工程（勘察设计）及监理获国家优质工程银质奖；广州黄沙至珠江隧道工程获国家科学技术进步二等奖；广州市轨道交通三号线可行性研究报告获2003年度全国优秀工程咨询成果奖等。
我院凭借诚实守信的经营风格获得良好的商业信誉。近年来，我院在取得进出口资格证书的同时，先后获得“中国建设系统企业信用.信誉AAA级单位”以及广州市“守合同重信用单位”等荣誉称号，是一家享有良好社会声誉的专业设计院。
我们的承诺：我们将按照“精心设计、诚信服务”的质量方针，致力于安全、节能、经济、环保的城市轨道交通的设计与建设，为改善城市交通、提高出行质量、促进城市发展做出我们的贡献。

F. 为什么广州三号线设计不合理，人多也不把地铁设计长点，车宽点，明知人流量大

一来，车厢大小应该会是统一的，铁轨承载应该也有考虑。所以宁愿多开专几趟，让频次密一点更合属理一些。长度应该可以加车厢，但会有动力极限吧，估计与动力水平有关联。二来三号线上下班高峰时会很多人，而非上班时间会没那么挤，控制人流也是解决人流量大的方法之一。其他加长或增加班次应该都是在可选方法中。三广州地铁还未修完，以后有多条线路进行分流。

G. 广州地铁二号线从那到那，共几个站

广州地铁二号线从广州南站--嘉禾望岗，共23个站点。首末班车时间：06:00-23:30，单程最高票价7元。

途经车站：广州南→石壁→会江→南浦→洛溪→南洲→东晓南→江泰→昌岗→江南→市二宫→海珠广场→公园前→纪念堂→越秀公园→纪念堂→火车站→三元里→飞翔公园→白云公→白云文化广场→萧→江夏→黄边→嘉禾望岗 。

拓展资料：

广州地铁

广州地铁（Guangzhou Metro）是中国大陆第三大城市——广州市的城市轨道交通系统，也是国际地铁联盟（CoMET）的14个成员之一，首条线路于1997年6月28日开通，广州也成为中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。

截至2018年4月26日，广州地铁共有13条运营线路，总长为391.6千米，共206座车站，开通里程居中国第三，世界第四，截至2018年7月24日，广州地铁线网共安全运送乘客16.45亿人次，年日均客运量达802.58万人次，较17年同期（743.93万人次）增长7.88%，该数据再次刷新了历史记录。

日最大客流1002.57万，其中一、二、三、五号线客流均超过120万。此外，三号线（含北延段）244万、四号线50.8万、六号线105.3万、广佛线40万，上述线路客流均为历史最高水平。运营服务可靠度排名第一、车站犯罪事件发生率连续三年最低、运能利用率及行车正点率排名第三。

广州地铁全线网由广州市地下铁道总公司负责营运管理，并且还是广佛地铁的实际建设及营运者，因此广州地铁的服务范围亦延伸至佛山市。

H. 广州地铁二号线走完全程要多长时间

你好，广州地铁二号线由嘉禾望岗站到广州南站。经全国地铁软件测算，全程专要51分钟，包括等车在内属要57分钟。此软件可到“地铁族”下载。

区间：嘉禾望岗至广州南站

票价：7元

里程：约30.9公里

用时：51～57.5分钟

候车：1次，共0～6.5分钟

运行：1段，共51分钟

换乘：无

停站：22个

I. 广州地铁线路图怎么设计的

大概是为了躲避高楼大厦的地基