深圳地铁“女士优先车厢”为何成为摆设，深圳地铁情侣车厢

① 广州地铁回应女性车厢争议“不强制老年男性和情侣离开”是怎么回事

近日，广州、深圳两市先后在地铁中试点“女性（优先）车厢”，这一试点在收获版不少掌声的同时权，也伴随着一些争议。

现场也有不认同设置“女性车厢”的男乘客。在现场了解到，一位因为被地铁工作人员引导离开而错过一班列车的男乘客认为，女性车厢设计过于理想化，没什么必要性，也没有强制约束力，形式大于内容。

② 深圳地铁的车厢内饰

地铁站厅层设有自动售票机多部和自动增值机多部（售票机和增值机的使用见上文），同时设有一个或多个客服中心提供咨询、售卖储值票、储值票增值和兑换纸币、硬币业务。
闸机是连接站厅与月台的必经通道。乘车时，需用单程票或深圳通在闸机的电子感应器上扫过，闸口会自动打开，进入闸口后乘客就可以下到乘车月台上。出站时，使用单程票的乘客需要将单程票投入闸机，而深圳通乘客则需将深圳通再次从电子感应器上扫过，此时会自动扣掉票款。
每个闸机通道上方都设有一个小显示器，显示的图案是下列三种之一：
绿色的箭头，表示可以通过；红色的圆圈加横杠，表示不能通过，一般是另一方向的通道；绿色的轮椅标志，表示该通道为无障碍宽闸机，轮椅可以通过。
站厅层内铺设了盲道，从各个入口通向残疾人闸机。
深圳地铁采取月台幕（闸）门封闭月台。一个站的月台幕（闸）门长为136米。在列车尚未到站之前，轨道靠月台的边缘都用电子玻璃月台幕（闸）门关闭，防止有人意外或其他原因掉下轨道。待列车进站，月台幕（闸）门与列车车门同时打开，乘客才可上下。因此，列车必须定点停靠以准确对应月台幕（闸）门和列车门。
月台层的墙壁或电梯侧壁上，有用毛笔书写的大号字站名，方便车内乘客查看。
地铁月台上均安装有闭路电视，主要播放深圳地铁乘坐注意事项和深圳地铁的广告，同时显示时间和等候时间等信息。
每个月台至少设置两名保安员执勤，以解决乘客的问题。
此外，站内还设置垂直升降电梯，方便有需要的人士使用。
在深圳地铁车站的500米范围内，均有引导标志引导前往地铁站的方向。
深圳地铁在2014年6月实现高速的超材料技术网络覆盖。

③ 深圳地铁实行“女士优先车厢”，这符合男女平等吗

我认为深圳地铁所实行的这个“女士优先车厢”根本没有涉及到所谓的男女平等问题，这一个“女士优先车厢”的设立只是为了在高峰时段能够让残疾人、未成年人以及女性等有需要的人士可以获得更好乘坐体验，体现的是对于弱势群体的关爱，但不知道为什么就变成了对于女性的歧视了。

但最终的事实却是为我们证明女性专用停车位的出现的确是有一定道理的，在女性专用停车位的实际运作中，如果女司机技术过关，停车不成问题，那么停普通车位即可。如果某位女司机的技术不过关，对停车有心理障碍，那么女性专用停车位则使她多了一个选择。时间久了，人们也就不会将精力放在争论上。可见，问题还是要在实践中解决，最令我担心的，倒是女性车厢在实行中遇到了某些问题，在无声无息中消失了。一段时间后，人们猛然间发现，女性车厢不复存在了，还吵什么呢?到时，如果什么经验和教训都没有留下，那就真是对公用资源的浪费了。

④ 深圳地铁“女士优先车厢”为何成为摆设

2018年7月8日，深圳地铁“女士优先车厢”已施行一年有余，7月8日傍晚时分，在9号线、3号线、1号线等多个运线站点见识到，特殊车厢并不特殊，究竟是为何？

邹女士的话说的这么坚决，可想而知在坐地铁这回事上定当吃了不少苦头。人们素质的差异造成不同人群的理解和看法也不同。他们会认为是歧视男性和女性的结果：将男性视为潜在威胁；将女性视为弱势群体。之前的报道就有男性网友评论：“凭什么要我们拿公共资源来照顾你？”其中你指的是女性。对他而言，公共资源是大家的。

久而久之男士的冷漠，女士的无奈和其柔软的一面，慢慢的使这两节车厢归为平凡，在人们眼中“女士优先车厢”标志已沦为摆设。在加上大城市的出行高峰，所有地铁车厢都会爆满。在运力紧张情况下，一列地铁中设置象征性的一两节女士优先车厢，是杯水车薪。

优先，仅代表一种倡导，不具任何约束力，男性进入这些车厢的没有任何问题的。起初设置“女士优先车厢”此举是为了培养尊重女性的社会氛围，如今社会平权意识普及，任何有教养的个体，无论男女，在公共场合常常会礼让别人。

⑤ 深圳地铁上设置的女士优先车厢爱心专座，该何去何从难道就只是摆设吗

什么叫笑话？女士优先车厢就是一种口号，车厢的设立就是提醒大家尊老爱幼，提倡这种风气，就像机动车礼让行人，要是没有摄像头和交警把控的路口你就不让行人了吗？可笑，道德素质不是考监督和形式，需要自身修养

⑥ 深圳地铁设置＂女性车厢＂会导致公共资源浪费吗

近年来，关于地铁开设女性车厢的话题屡被提及。该话题争议不断，赞同者大有人在，反对意见也相当激烈。

“深圳本来公共交通资源就稀缺，如果单设女性车厢，只会让这一情况更加严重。”深圳市政协委员王雪表示，若女性无法流动至指定车厢，而男性又不能进入时，将大大降低车厢空间的利用率，影响列车的整体运能。

“关于女性车厢，我更关注政府如何去设置和管理。”中山大学社会学与人类学学院教授杨小柳认为，女性车厢是基于女性在社会生活中比男性弱势的现实特点所给予的保护措施，如果真能解决现实中的问题，就应该大胆尝试。“但是政府也必须完善相关的政策，让好想法得出好结果。”

杨小柳表示，无论最终如何实施，女性车厢能得到公众关注，本身就有其积极意义。

如同“孕妇专座”“母婴室”“女性专用安检通道”一样，“女性车厢”也是一种人性化的关怀，在保护女性的同时，更多的是营造一种文明理念。

⑦ 深圳地铁运行的女士车厢对于女性帮助很大，那为什么没有男士车厢

近日，深圳经济特区文明行为促进条例提出了这么一条草案，拟 规定地铁设立的优先车厢，在高峰时段可以仅供残疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐，男士或限制乘坐。

当然目前只是一个草案，还没有到达要实施的地步，不过是抛出来征求意见罢了，但其实我们不妨来看看具体的事件，其实深圳17年就已经设置了地铁1、3、4、5号在车头尾部有这么两节车厢，不过其因为只是一项倡导，因此不少人也没有把这两节车厢当回事，依旧是男女都可以进入入座。

当然，其实我们看到的并非是摆在明面上的问题，什么女权、什么平等，这些都毫无意义，其实这样车厢的意义应当在于它是否是为了保护弱者，它应当有限制权，因此政策表明会有工作人员对于恶意或无知而占据这节车厢位置人进行劝阻，这点十分重要，因为有更多更实际的问题摆在我们的面前，例如可能会有大妈组团霸座、例如会有不少人在高峰期为了更舒适的环境，选择跑到“女性车厢”来进行避难，这些其实才是真正要解决的问题。

⑧ 深圳地铁11号线商务车厢怎么买票

您好！
以下的资料供您参考。

祝：天天开心！

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如果你有深圳通卡，可以直回接持深圳通卡刷卡进答站。到了商务车厢的区域之前（一般用用铁栏杆围起来），会有一个再次刷卡确认的地方，你到这个地方再刷一次你的深圳通卡，你就可以坐商务车厢了。

如果你没有深圳通卡，在买地铁票的自动售票机（商务专座）上，可以直接买商务车厢的地铁票，然后凭地铁票进站。

⑨ 你怎么看待深圳地铁设置商务车厢和女士优先车厢

我觉得深圳地铁设置商务车厢和女士优先车厢是特别正确的，对于女士是上车有了很大的便利。