如何在百度地图上只显示北京地铁线路图，北京地铁隐藏线路

㈠ 请问北京地铁的隐藏线路究竟是怎么回事

嗯对, 有好几个呢.

㈡ 北京地铁线路图 最新

在奥林匹克公园站下车，这内是线路图容
http://www.bjsubway.com/jpg.html

㈢ 求北京地铁线路图，要全（但不要规划中的），要清晰，能放到手机中，能放大，里面别太乱，要看着简洁。

网络里面截图，然后拼接！

㈣ 北京两地铁站为什么神秘封闭35年 52号站藏身荒野中

北京地铁三号线，东四十条站站台，有一个被封闭起来的地下通道，这原本是换乘“老三号线”的地下通道，不过老三号线被六号线给取代之后，这一计划取消，所以就被封闭起来了。

总体来看，北京地铁规划还是非常严谨的，只是中国崛起速度太快，而北京市的发展速度更快，使得地铁规划赶不上城市建设。北京地铁的发展，从侧面见证了中国崛起，也证明了中国的基建实力，印证了“基建狂魔”绝非浪得虚名！事实上，近几十年随着国际形势以及科技发展，地铁规划和建设也有了很大的改变，无论是国内，还是国外都如此，当初的规划不适合当今发展的情况比比皆是，所以规划是一门大学问，要对未来有一个充分的预判，才能完美！

㈤ 关于北京地铁 机密

关于52，53号站的内容已经是半公开的秘密了，但关于和平门附近北某一段的线路的涉密线路内容，还是最好别贴出来最佳。

㈥ 北京地铁线路图

网络：http://map..com/subways/index.html?c=beijing

㈦ 如何才能坐到北京地铁不公开的线路

如何才能坐到北京地铁不公开的线路----------非地铁员工一般是坐不进去的。

原因：
1-运营版线路不会开到权这些站点；
2-非运营关系需要进入的，都是地铁员工，而且还是工作需要，不是有关小单位的地铁员工，地铁系统其他单位的员工也不能进入。

只有两种情况，是可以实现的：
1-你在地铁公司有比较硬的关系，就可以随车进入地下站点，但不能上到地面；
2-你在北京军区联勤部有熟人，他可以带你到地上的出口看看，但不能进入地下。

楼上说的并不准确，并不“要有北京军区或者统战部的批文”，平时，北京军区或者统战部其实并不管这些事。
真要到战备需要启用时，军队接管站点，地铁员工都进入不了啦！
“在地铁已经到达苹果园站时候你不要下车”也不太现实，因为很多列车到达苹果园以后再开动，并不是停在福寿岭或者高井啊！

本人去过高井，这是切身体会，楼主参考吧。
祝你好运！

㈧ 如何在百度地图上只显示北京地铁线路图

您好，可以设置的
我的工具箱里有地铁专题，里面就是地铁的路线图

㈨ 北京地铁线路已经有几十条了，唯独没有三号线

地铁三号线的路线图还在磋商中，因为它和六号线有冲突，同时也是为了让更多的人受益地铁。

㈩ 关于北京地铁1号线为什么隐藏车站、

①福寿岭站（地铁技校站）编号为 52#，102。其中 102 为地铁系统 的编号，52#是军用专铁路系统编号（一属说地铁修建时期的旧编号） 。由

于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。位于苹果 园站西北方向福寿岭村， 与地铁技校临接， 距苹果园站 1.6 公里左右。 车站构造与古城站和苹果园站基本相同， 目前地面出入口仅有一个尚 可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被 从内部锁住。

②高井站（北京军区站）编号为 53#，101。由于该站的正式名称尚 未公布，因此也有人将此车站称为北京军区站。本站坐落于西山中， 北京军区联勤大院内，进入的方法较复杂并且有人把守。该站完全是 按战备需要修建的，与客运站的构造完全不同。车站戒备森严，沉闷 静谧，高旷的穹顶，简陋的白灰墙，粗糙的水泥地，冷冽的白炽灯， 700 多米的水泥坡道一直爬到地面出口。
这两个车站和苹果园站在当初建成时都没有运营的计划，属于军备车站（也许是为了方便当地居民，才开放苹果园站吧），也许是这两个车站中藏有什么军事机密而隐藏，总之，事出有因，这两个车站的隐藏，一定有它真正的原因。