如何分辨广州地铁列车型号,广州地铁庞巴迪序号

发布时间:2025-08-02 01:42:34

『壹』 广州地铁 有2个数字是什么意思 比如4/09, 9个站那 怎么算的 看前面不止9个站啊

您可以看到目前的起点金洲就是第7个站,也就是说未来4号线会延长,前面还有6个站在建设中。

『贰』 广州地铁三号线属于哪种车型如crh1、crh2这些

地铁车型有A/B/L型,广州地铁3号线属于地铁车型中的B型,最大速度达到120km\h。而CRH1、CRH2则是和谐号的车型

『叁』 广州地铁的地铁标志

广州地铁的标志自下而上,标志图案的下半部分代表严谨、有序、规律。导向柱特色是国内地铁为数不多的,上半部分代表舒展、灵活、开拓。从整体看像一只羊角,也象征着广州是“羊城”,广州地铁是“羊城”的地铁。细看又像延伸的轨道驶向远方。
2014年,广州地铁将对不符合国家标准的地铁站内外导向标识进行全面的整改,所有地铁站外导乘指示牌上都将加上隧道中的列车这个“地铁国标”,地铁站外500米路引柱上也要增设站名标识,未来两年内,广州地铁导向柱、扶梯、垂直梯,甚至车票销售均会增加全国统一的标识。不过,大家熟悉的广州地铁“羊角”标识会保留,预计2014年5月前完成 。

『肆』 如何分辨广州地铁列车型号

要么网络一下查找资料,要么仔细观察一下各个线路的车,其实每个线路用的车都是不一样的。

广州地铁是中国第三大城市广州市的城市轨道交通系统,于1997年6月28日开通,是中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。截至2016年12月28日,广州地铁共有10条营运路线(1号线-8号线、广佛线及APM线),总长为308.7千米,共167座车站,开通里程居全国第三,世界前十,日均客流量预计达777万人次,客流强度全国第一。[1]
广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理,并且还是广佛地铁的实际建设及营运者,因此广州地铁的服务范围亦延伸至佛山市。
广州地铁已经成为广州市民最主要的交通工具之一,截至2016年5月1日,广州地铁单日客流纪录达到900万人次,总客流人次超过2015年12月31日的879万人次,再次刷新纪录,较去年同期增长5.3%。[2]
广州地铁现时的口号是“全程为你”,在之前使用过的口号为“地铁,为广州提速”以及“新生活干线”;广州地铁的吉祥物是“科技范”悠悠(YoYo)。

『伍』 广州地铁一号线西门子列车的编号

车头前面的数字并不是列车的编号
那些数字可能仅作为识别班次用的
而西门子开始的编号就已经是现在这样的了

『陆』 广州地铁1号线车头的编号(例如:2668)是怎样编排的什么规律

第一位数是 线别抄。比如1号线。第一位数是1。第二位是大写字母A或B。A呢就是带有受电弓的车型。B呢,就是没有受电弓的车型。后面两位数是列车的顺序号。比如说01就是地铁1号线第一列车。1A01 就是1号线A型车,第一列车。

『柒』 我想知道广州地铁一号线的编号,高分

1.西门子-安达模块化地铁列车(MolarMetroCars):

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1A09-1B09-1C09-1C10-1B10-1A10

1A11-1B11-1C11-1C12-1B12-1A12

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2.长客-庞巴迪MOVIA456(增购车)

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图为新旧列车同时进入花地湾站

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『捌』 广州地铁A2,广州地铁A3,上海地铁AC-04,上海地铁AC-09这四种庞巴迪有什么不同

电机不同,外型不同,粉刷不同,制造时间不同,造价不同

『玖』 广州地铁线路图站点的数字是什么意思

那是数字编码,是有助于市民更精准地认出口、寻路、定位,
广州地铁正式实施导向系统升级工程,在保留原有标识内容的基础上,对全线网的所有车站、站台和屏蔽门增加数字编码,以便于老人、小孩、外国人等特殊群体识别。升级目的:弥补现有局限性。铁公司表示,此次导向系统升级工程是在保留原有标识内容的基础上,对全线网的所有车站、站台和屏蔽门增加数字编码,原有的标识内容不会改变,还能让乘客的“定位”更精准。地铁公司表示,升级工程从今日开始正式实施,目前已在磨碟沙、官洲和石碁等3个车站开始更新,到今年底,旧线路与新线路将全部完成。

『拾』 广州地铁的大事记

1958年:时任广东省省长陈郁最早提出了筹建广州地铁的设想。 1965年5月:广州市进行第一次地铁规划与地质勘测。 1970年~年间:广州均准备地铁筹建工作,但是由于资金问题和技术困难、扩建的难度太大、再加上1974年陈郁省长的病逝,地铁工程经历了几上几下的挫折。 1984年:广州地铁筹建处在全国第一个提出“以交通为主,兼顾人防”的想法。 1992年6月28日:广州市地下铁道总公司成立。 1993年12月28日:广州地铁1号线正式动工。 1997年4月9日:由安达-西门子制造的广州地铁首列列车由嘉兴号货轮运抵广州黄埔港;6月28日:广州地铁1号线首段(西朗-黄沙)开通观光试运营。 1998年7月28日:广州地铁2号线(三元里-琶洲)动工。 1999年6月28日:广州地铁1号线全线(西朗-广州东站)正式开通运营。 2000年3月30日:广州地铁2号线海珠广场站封顶,成为2号线首个封顶车站;8月:广州地铁与庞巴迪公司签订首批该款列车的采购合同。 2001年12月26日:广州地铁3号线动工。 2002年12月29日:广州地铁2号线首段(三元里-晓港)开通试运营,与原有的1号线形成“十”字型交叉地下轨道网络,公园前站成为广州地铁系统中第一个换乘车站。 2003年1月19日:广州地铁4号线与广州地铁2号线调整工程(琶洲-万胜围区间)动工、地铁4号线大学城专线(万胜围-新造段)动工。 2003年6月28日:广州地铁2号线(三元里-琶洲)全线正式开通运营。 2004年5月28日:广州地铁5号线动工。 2005年6月28日:广州地铁6号线试验段黄沙站动工;同时,地铁公司为营运中的1号线全线加装月台闸门、半高式安全门,并展开站台风道及管线改造工程。 2005年12月26日:广州地铁2号线调整工程(琶洲-万胜围区间)、3号线首通段(广州东站-客村)、4号线大学城专线(万胜围-新造段)开通运营。 2006年3月1日:珠江新城旅客自动输送系统(APM线)动工。 2006年8月28日:广州地铁地铁6号线动工。 2006年12月30日:广州地铁3号线(客村-番禺广场、天河客运站-体育西路)、四号线(新造-黄阁)开通试运营。 2007年4月9日:广州地铁2/8号线拆解工程全面动工。 2007年6月28日:广佛城际轨道交通(广佛线)、地铁3号线北延段(机场南-广州东站)动工;同日,地铁4号线一期全线(万胜围-金洲)开通运营。 2008年11月23日:5号线首批2列车顺利抵达广州。 2009年1月15日:3号线北延线首个盾构区间贯通。 2009年4月19日:5号线隧道全线贯通。 2009年5月19日:广佛地铁南延段建设方案敲定,准备动工。 2009年5月26日:广州地铁2/8号线延长线首列列车在株洲下线。 2009年7月19日:广州地铁2/8号线工程实现全线隧道打通。 2009年7月22日:广州地铁1号线西朗站加装安全门完工,标志着广州地铁所有车站都设有月台闸门(安全门)。 2009年9月29日:广州地铁9号线动工 ;10月30日,地铁6号线二期工程段试验性工点萝岗站开工建设 。 2009年10月15日:首批市民代表试乘5号线,这是广州地铁首次在开通新线前请市民进行“挑刺”活动。 2009年10月30日:广州地铁6号线二期试验性开工。 2009年12月28日:广州地铁5号线一期(滘口-文冲),及4号线(万胜围-车陂南)开通试运营。 2010年1月1日:广州地铁当日客流突破369万人次。 2010年1月18日:第一列2/8号线增购列车投入使用。 2010年3月20日:第一列APM列车进入赤岗塔车厂。 2010年4月8日:广佛地铁首通段隧道全线贯通。 2010年4月20日:3号线北延段全线贯通,同日,3号线首列六卡编组列车在广州东站-体育西路区间运行。 2010年4月28日:广州地铁3号线全线都用六卡编组B型列车运行,其中也包括了3+3编组,使得“广州地铁三号线是世界最短的地铁”的说法成为历史。 2010年5月1日:广州地铁当日客流突破438.99万人次。 2010年5月18日:广佛地铁首列车下线。 2010年6月25日:广佛地铁首列列车运抵佛山夏南车厂。 2010年7月22日:广州地铁轮对生产线投产仪式在鱼珠车厂举行,这标志着车辆轮对生产实现“广州地铁造”。 2010年7月23日,第1000辆地铁列车落户赤沙车厂(该车为2号线及8号线增购车,产自南车株洲,列车编号为02A048)。 2010年8月3日,广州地铁开始更换月台闸门盖板路线图及部分列车的闪灯路线图,亚运前统一色调,所有车站路线图于2010年10月13日更换完毕。 2010年9月21日:广州地铁旧2号线(三元里-万胜围)结束运营,成为历史。 2010年9月25日:广州地铁新2号线(嘉禾望岗-广州南站)、8号线(昌岗-万胜围)、4号线北延段(黄村-车陂南)于早上6时开通试运营。 2010年10月30日:广州地铁三号线北延段(机场南-体育西路)正式开通试运营(高增站、机场北站未开通),当时广州地铁线网的最高票价达到19元。 2010年11月1日,“亚运大礼包”之一免费公交地铁开始实行,但是到了11月6日,免费公交地铁被广州市交委叫停,原因是“逛街族”的人、单双号、广交会客流和上下班的白领令客流量增多,从而使地铁拥挤。 2010年11月3日:广佛地铁首通段(广佛线)(魁奇路-西朗)、8号线(凤凰新村-昌岗)开通试运营 。 2010年11月8日:广州地铁珠江新城旅客自动输送系统(APM线)开通试运营(海心沙站、赤岗塔站除外)。 2011年2月24日:APM线海心沙站对公众开放,APM线收车时间从20:00延长到22:30。 2011年3月18日:1号线取消了已执行了十多年的列车进站鸣笛的规定。 2011年6月17日:广州地铁6号线二期正式动工建设。 2011年10月31日:广州地铁取消收取进出机场南站的5元特别费,至此,广州地铁线网的最高票价达到14元(金洲-机场南)。 2012年9月28日:iMetro地铁文化馆在公园前站开张,该馆号称华南第一家地铁文化馆。 2012年12月28日:广州地铁首款APP于苹果Apple Store上架。 2013年元旦起,广州地铁正式发行一日票和三日票,初期先在靠近旅游景点和交通枢纽的13个地铁站发行。 2013年1月8日起,2号线工作日开行早高峰短线车“三元里至江泰路”。 2013年1月28日16时37分,康王南路与杉木栏路交会处因6号线文化公园站工地爆破不当导致地陷,有商铺和榕树陷入坑内,所幸无人伤亡。 2013年5月27日起,3号线工作日开行早高峰短线车“同和至大石”。 2013年9月14日:“科技范”悠悠(YoYo)成为广州地铁吉祥物。 2013年11月21日:广州地铁服务热线短号码96891正式启用。 2013年12月28日14时:6号线首期开通试运营。 2013年12月底:8号线北延段获批,正式动工。 2014年2月:广州地铁21号线获批,正式动工。 2014年3月:广州地铁14号线获批,正式动工。 2015年12月28日,广佛线西朗-燕岗段开通。 2016年1月25日:6号线二期10座车站主体结构全部封顶,全线隧道双线贯通。 2016年2月5日,7号线全线9座车站主体结构全部封顶

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