济南有几条地铁线买地铁房的增值空间有多大,北京地铁升值

发布时间:2025-08-01 01:32:41

『壹』 中国铁建原香嘉苑买了开通地铁能升值吗

道路里面是 中国铁建·原乡嘉苑(住宅 可以摇号)、街道外围是中国铁建·原乡汇回(商住两用答)。

一、首先,开房子开盘期数,前几期开盘的房子,一定比最后开盘的房子升值速度快。

举例:第一期开盘,S6号楼,开盘价格大概在1万左右。

第二期,S7号楼,开盘1.1万

第三期,S5号楼,1.22万元。

开盘S……1.7万元。

……每次开盘房价随着时间都在上涨。一开盘就涨,必然越早买,前期的房子升值率越高。

二、地铁燕房线,目前仍未正式开通。(目测轨道和地铁站都修的八九成了。)

楼盘,距地铁燕化距离,目测也就500-700米的样子。算是地铁房。

地铁开通必然会带动地铁站周边房价增长。这是北京房价基本定律吧。

三、燕化站,是燕化地区唯一地铁站,人口流量必然增高。

很可能整个燕化地区将以 燕化站附近,发展新的商贸、新的商城等商圈。(当然燕化主城区商业圈也不会被此代替。)

就目前来看,仍有投资价值。

我是业主,以上纯个人分析。

(商住两用、买房时税是按阶梯收取的,30%一直到60%,望想投资的提前去了解下。以免卖房时心疼。)

『贰』 轻轨对房子的增值有多少

纵观整个重庆楼市,对房子价格影响最大的,除地段这种先天因素之外,当属教育配套和轨道交通。教育配套不用说,“天价学区房”的新闻比比皆是;而“地铁一响,黄金万两”的俗语,也决定了“轨道”的江湖地位。


a。数据说话

至少15%增长 奠定轨道物业地位


网络搜索“地铁房”、“轨道房”未来价值的问题,搜索结果几乎全部是“升值”、“价格上涨”等信息。

在购房者眼中,为何“轨道交通”有如此高的地位?先来看一组数据:

北京,地铁5号线开通半个月沿线住宅价格上涨2367元/平,10号线在建两年期间周边物业价格平均上涨一倍多。

天津,地铁开通带来交通便利和经济元素大流通,导致周边物业涨幅在30%~40%之间。

广州,地铁1号线开通后,沿线楼盘二手售价对比推出市场时一手售价,基本上涨15%以上,租金回报率10%以上。

成都,地铁1、2号线开通前后,沿线80%楼盘涨幅在30%以上,有的甚至高达114%。

这是一份来自《商业地产地铁效应专题报告》的数据,而“地铁一响 黄金万两”兴起城市——香港,地铁开通后,上盖物业平均升值近50%,投资回报率达15%。

其他城市以数据证明了一个事实:轨道交通对房屋价格有且有很大影响。轨道带去的不仅是出行的便利,更多的是带动整个区域的发展以及房屋的溢价、保值升值。


重庆呢?


100米增值0.66%?

距离才是轨道核心

特有的地势特点,让重庆轨道交通尤为发达。据了解,现拥有18条轨道线及以上(含规划中)的城市,除重庆之外,只有北京、上海。


目前,重庆正式运行的轨道交通有4条,这些轨道对其所经区域的发展起着至着重要的作用。2号线,带动着大渡口发展;3号线,向南促进龙洲湾、鱼洞发展,向北带动汽博中心、园博园、江北国际机场这一沿线的发展;1号线,带动西永、大学城,6号线则是国博中心、北碚等区域。

数据显示,2011年,西永组团的房屋区域均价仅为两千多,但在2012年,均价就超过5000元/平,仅一年时间,实现了翻番。而1号线沙坪坝至大学城路段通车,恰好是2012年12月20日。

轨道并不是对区域的所有楼盘都会有影响。事实上,市面上所谓的轨道房也是分级别的,5分钟内的称为正轨道房,10分钟内称为“准轨道房”,15分钟内称之为“近轨道房”。距离不同,房价、升值空间也不一样。

由重庆市房地产开发协会、重庆大学建设管理与房地产学院、重庆市轨道交通(集团)有限公司历时两年联合完成的《重庆市轨道交通对沿线房地产价值影响研究》中称:重庆市轨道交通站点对周边1000米内楼盘向最近地铁站靠近100米,会使得房屋价值每平方米相应增值0.66%。


距离决定价值。位于北碚的光亮天润城,每月成交比周边普通项目要高出许多,且价格每平还要贵300元。

在二手房市场也存在这种现象。以3号线郑家院子、鸳鸯、回兴三个站点为例,仅200米距离,轨道房二手售价就相差约1000元/平,400米距离,售价相差1500-3000元/平。而租房的话,200米,租金相差200元,400米的话,租金相差约500元。


轨道

拉高的是价值 缔造的是价格洼地


2017年,重庆楼市向好的同时,却让许多购房者处于尴尬境地。想买房却对核心区的价格望其项背,稍远的许多区域配套还在建设中,需要时间去沉淀。

这时候,“轨道之力”就得以显现,它以畅通无阻之势,拉近新兴区域与核心区距离,共享核心区的完善配套,但其价格却比核心区低几个等级。


以空港片区为例,轨道联通各区,缩短了距离,2个站到江北国际机场T3航站楼,8个站到江北嘴,完全可以实现20分钟内休闲、娱乐、出行生活圈。但与核心区观音桥项目2万元/平左右相比,至少存在不下5000元/平的价格差。

多坐几个站,价格低几千,还能畅通享受核心商圈完善配套,这就是轨道的力量。


『叁』 什么样的房子才是真正的地铁房,买地铁房一定会涨价吗

在地铁周边的房子,距离在一到两公里以内的都算地铁房因为距离短,方便便捷,对于上班族和老百姓来说人人都希望的,地铁周围的环境基本上非常繁华的,要么是商场,要么是办公楼和小区,当然价格会有所差别。




所以综合而言,涨不涨价并非是地铁的问题,而是整个市场需求和房价调控的问题,太高了老百姓买不起,如果这是刚需或许会有所影响。

『肆』 北京海淀区白家疃村会修地铁么,大约什么时候,买这的房子有升值的潜力么谢谢啦

现在还是没有这个规划,将来就不一定了。但是,房子肯定会升值的。要是修也是地上轻轨。北京的房子永远生值。

『伍』 各大城市的地铁工资一般都是多少 有升值空间吗

北京在3000左右,实习跟少,没什么升值空间,就是是个永不下岗的职位。

『陆』 投资”地铁房”真会升值 注意这些误区

“地铁一响,黄金万两”。跟着地铁去买房,几乎成为很多购房者买房必会遵循的规则之一。但,你真的了解地铁房吗?如果开发商说什么你都信,那你真是很傻很天真!其实这里面有很多误区,今天小编就跟你好好掰扯掰扯。

误区一:离得近就是地铁房?

目前,基本是地铁沿线的楼盘,都会宣称自己是地铁盘,卖的房子是地铁房,价格也会比非地铁沿线的楼盘贵一些。其实,很多楼盘根本就不符合地铁房的的要求。

地铁房并没有明确的定义,一般而言,距离地铁站步行5分钟可到达的房子称之为“正地铁房”;10分钟内到达称为“准地铁房”;15分钟内到达称之为“近地铁房”。在此,需要提醒广大购房者,这里步行时间,不是指从小区的大门到地铁站点的距离,而是从你住的楼栋到地铁站点的距离。现在很多小区,走到大门都不止用10分钟,更别提到地铁站了。所以,大家在购买地铁房的时候,要注意区分,最好自己实地是测验一下,不要只听开发商的一面之词。

误区二:房子离地铁越近越好?

刚才说了地铁房的大体分类,很多购房者肯定觉得,买地铁房的话,岂不是离地铁越近越好。其实不然,地铁也会产生噪音,而且会有震动,所以,并不是越近越好。一般来说,距离地铁线200-300米的房子,既可以避开噪音震动的影响,又能最大限度的享受到地铁出行带来的便利。

误区三:地铁房肯定会升值?

地铁房的升值空间大也是开发商宣传口径之一。但是,并不是所有的地铁房都有巨大的升值空间,地铁房升值也是有条件的。例如,市中心成熟的商圈,地铁并不是房子升值的主要因素。

很多地铁线路都很长,要穿行过郊区。这些区域,即使有了地铁,短期内也难以有很大的升值空间。因为地铁的建设周期长,一般规划确定之后,就会对该区域的的楼盘带来一波升值效应,之后地铁的影响会逐渐减弱。

误区四:买地铁房去哪儿都方便?

地铁与其他公共交通相比,无疑是节省了很多时间。但是,并不是买了地铁房之后,就去哪儿都方便了。所谓的地铁方便,是建立在两个前提之一,一是该城市有发达的地铁交通网,二是目的地的距离要在一个合适范围内。像青岛,目前只有一条地铁,你敢说做坐上它就能随便去哪了吗?再像北京,虽然地铁线路多,遍布全城,但是你要从房山坐地铁去通州,也得花费两三个小时的时间。

地铁房的便利是相对的,买房的时候,要考虑自己日后出行的范围,地铁房并不一定就是适合你的。

误区五:规划中的地铁有盼头?

很多购房者买房的时候,一听到房子附近有规划的地铁线,就认为自己能享受到地铁带来的便利,于是就急着出手购买。在此,小编告诫这些购房者,不要这么冲动。

因为一是规划有可能变更,二是地铁建设日期过于漫长。目前来看,地铁的建设周期都在四五年以上,而那些规划中的地铁,开通的日期就更加遥远。

总之,地铁房确实能给我们的日常出行带来便利,但是在实际购买的过程中,也要注意区分辨别。

(以上回答发布于2017-03-09,当前相关购房政策请以实际为准)

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『柒』 买这六类房子升值的几率比较大!仅供参考

1、学位/学区房
中国人对子女教育的重视程度可谓是地球第一,远远超过欧美,就怕输在了起跑线。宁可苦自己,也不愿意苦孩子,就是很多家长心中的肺腑之言。自然而然,拥有稀缺教育资源的学位房、学区房就成为了香饽饽,大家抢的头破血流。
在帝都,连住不得人的十来个平方的过道房都有人花了600多万买下,他图的是什么?还不就是为了孩子上学!
2、地铁房
自1965年我国始建第一条地铁系统——北京地铁以来,截止目前,我国已经有36个城市开通了地铁,地铁的建成,极大方便了我们的出行。
挑地铁口物业就是一个不错的选择。因为随着经济的发展,人口集中度会进一步加剧,城市交通承压交通拥堵不便上下班通勤,这时乘坐地铁就是人们最佳的选择。所以,地铁房在未来将很抢手也就不足为奇了。
3、景观房
景观房有很多种,比方说近海看海的海景房,近公园、绿地天然氧吧的景观房,以及大型购物空间、水面空间附近的房子。这些都是衡量房子价值的重要外在载体,只要具备这些优势,就不愁没人来买单。
4、政务区房
有人说城市的中心在CBD,其实不然,真正的中心区是政府所在地。于一国则为帝都政务区;于一省则为省政府所在地;于一市则为市政府所在地;以下类似。政务区内百业齐聚,办事方面,生活便利。把握住了政务区,就把握住了一座城市的脉络。跟着政府走,准没错!一旦确立了新的政府所在地,那么所有的社会资源肯定会向当地倾斜,同时这也是该区域最安全的地方,保值增值指日可待。
5、高科技房
科技含量高的房子,在未来保值升值性很强。人类是充满惰性的,对高科技的依赖程度只会越来越强。不管是无死角安全监控、门禁还是直饮水、新风系统,越先进的住宅,越持久弥香。
6、高品质社区房
高质量的住宅不仅体现在硬件,还反映在软件方面,例如好的物业、高品质社区。好物业会对社区进行良好维护,不仅把卫生打扫得干干净净,服务贴心,而且安保措施也很得力;高品质的社区还体现在良好的人文环境,高尚住宅的良好居住者素养,而不是鱼龙混杂,整天喧哗、活像一个菜市场。
上述六点,在买房时不管你更倾向于哪一个维度,也不管你用什么更加具体的方式去评判房子的好坏,但是毫无疑问,只有你把房子先选对了,才能实现财富的保值升值,否则最终必然后悔莫及。

『捌』 北京地铁13号线二期开通后建材城东一里的房价会增值吗

您这个问题需要看13号线拆分时规划13B真正的设站位置,现在设站信息还未公布,无法轻易预估房价的涨跌。

『玖』 济南有几条地铁线,买地铁房的增值空间有多大

济南目前正在运营的地铁线是1条,正在施工的运营线是2条,其中三号线一期工程基本结束,预计年底之前开通运营。远期规划地铁线路还有6条,设车站155座,其中换乘车站30座。
不管哪个城市,地铁修建后,地铁沿途的站点附近的房产都会升值,这个是毫无疑问的,至于升值空间,这个不好说了。

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