帮忙整理深圳地铁1----5号线信息包括站点、中标单位，深圳地铁6号线中标单位

⑴ 深圳地铁6号线的PPP项目

据中华人民共和国国家发展和改革委员会PPP项目库报，深圳市的PPP项目为深圳市地铁6号线，总投资187.8000(亿)，采用BOT操作模式，所属市政。

⑵ 天津地铁5，6号线施工中标单位是哪几家单位谢谢告诉

天津地铁5号线工程土建施工第7合同段：
志成道站
思源道站
张兴庄站～志成道站～思源道站区间
车站总建筑面积：约27071㎡（2站）
区间总长度： 约1.146km（2区间）
基坑最深： 约16.94m
总造价： 约3.8亿元

中标单位：中铁十八局集团有限公司
中标规模：27071平方米
中标标价：356289546元
中标工期：2012年05月01日 至 2015年12月31日
————————————————————————————————————————

天津地铁5号线工程土建施工第8合同段：
建昌道站
思源道站～建昌道站～金钟路站区间
车站总建筑面积：约16600㎡（1站）
区间总长度： 约1.386km（2区间）
基坑最深： 约16.57m
总造价： 约2.7亿元

中标单位：天津路桥建设工程有限公司
中标规模：16600平方米
中标标价：261040372元
中标工期：2012年05月01日 至 2015年12月31日
————————————————————————————————————————

天津地铁5、6号线工程文化中心部分第3合同段：
5号线下瓦房站
5号线围堤道站
5号线下瓦房站～围堤道站～文化中心站盾构区间
车站总建筑面积：34717㎡（2站）
区间总长度： 2024.723m（2区间）
基坑最深： 16.21m
隧道断面面积： 约30㎡
总造价： 5.21亿元

中标单位：天津城建集团有限公司
中标规模：34717平方米
中标标价：522877003元
中标工期：2011年10月01日 至 2015年06月30日
————————————————————————————————————————

天津地铁5、6号线工程文化中心部分第2合同段：
5、6号线宾馆西路站
5号线文化中心站～宾馆西路站盾构区间
6号线宾馆西路站～行政中心（文化中心）站盾构区间
6号线行政中心（文化中心）站
6号线行政中心（文化中心）站～文化中心（广东路）站盾构区间
车站总建筑面积：38819㎡（2站）
区间总长度： 3168.16m（3区间）
基坑最深： 25.62m
隧道断面面积： 约30㎡
总造价： 5.65亿元

中标单位：上海隧道工程股份有限公司(主办方) 天津城建隧道股份有限公司
中标规模：38819平方米
中标标价：906207287元
中标工期：2011年10月01日 至 2015年06月30日
————————————————————————————————————————

天津地铁5、6号线工程文化中心部分第1合同段：
5、6号线环湖西路站
5、6号线宾馆西路站～环湖西路站并行段盾构区间
5号线环湖西路站～体育中心站盾构区间
6号线水上东路站
6号线水上东路站～环湖西路站盾构区间
车站总建筑面积：52495㎡（2站）
区间总长度： 1894.9m（3区间）
基坑最深： 25.62m
隧道断面面积： 约30㎡
总造价： 约7.95亿元

中标单位：中铁隧道集团有限公司
中标规模：29101平方米
中标标价：834833333元
中标工期：2011年10月01日 至 2015年06月30日
————————————————————————————————————————

天津地铁5号线工程土建施工第17合同段：
体育中心站
车站总建筑面积：约22200㎡（1站）
基坑最深： 约18.6m
总造价： 约2.9亿元

中标单位：天津第二市政公路工程有限公司
中标规模：22200平方米
中标标价：239033638元
中标工期：2012年05月01日 至 2015年12月31日

⑶ 深圳地铁7号线9号线11号线中标公司的全称分别是什么

7号线：中国水利水电建设股份有限公司。
9号线：大部分为中国建筑股份有限公司，小部分为深圳市市政工程总公司（9102/9702标段）

11号线：中国中铁股份有限公司。

⑷ 深圳地铁6，10号线车辆什么时候招标啊

6号线一期据悉今年6月开始空载行驶，调试信号（意思就是不会载人）
我个人预计专最快属今年10月通车载客
10号线二期，今年年底肯定通车载客，但是（西南角）丰台火车站等，应该不会建好。
意思就是，在西南角有一处断点，不能实现环路的贯通
至于您说夏天想坐上的话，还是比较困难的。很困难。年底基本可以通车。。
祝您好运！

⑸ 帮忙整理深圳地铁1----5号线信息，包括站点、中标单位

圳地铁1号线续建（世界之窗站—深圳机场站，2004—2008年）

罗湖站→国贸站→老街站→大剧院站→科学馆站→华强路站→岗厦站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公庙站→竹子林站→桥城东站→华侨城站→世界之窗站（以上为一期站点）→白石洲站→科技园站→深大北站→南山医院站→前海路站→深圳西站→南头车辆段站→新安路站→宝安中心站→宝安体育中心站→西乡码头站→西乡中心站→固戌站→后瑞站→深圳机场站

深圳地铁1号线续建工程线路全长23.333km，其中：地下线18.14km，地面线0.415 km，高架线4.778km。新设13座地下站和2座高架站共15座车站。其中深圳西站为1号线与11号线换乘站，深圳机场站为1号线终点站。投资估算103.95亿元。计划2008年底建成。

深圳地铁2号线（蛇口西站—世界之窗，2004年底—2010年）

蛇口西站→蛇口客运港站→海上世界站→南水路站→招商东路站→工业八路站→登良路站→南山商业中心站→科技园站→沙河东路站→世界之窗站

深圳地铁2号线工程全长14.35公里，除1.25公里地面线外，其余均为地下线。全线设11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站为1号线与2号线换乘站。沿线穿过蛇口老城区、规划填海发展区、高新技术园区和世界之窗旅游景区。投资估算55.9亿元。计划2010年建成。

深圳地铁3号线（红岭中路—龙兴街站，2005—2009年）

红岭中路站→老街站→东门中路站→人民医院站→田贝路站→布心站→布吉联检站→布吉客运站→布吉镇政府站→汇福花园站→丹竹头站→育马场站→塘坑站→新世界广场站→银海市场站→爱联学校站→吉祥路站→龙城广场站→龙兴街站

深圳地铁3号线工程全长32.913公里，其中：地下线6.92km，地面线0.28 km，高架线25.713km。设站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站为1号线与3号线换乘站。投资估算98.86亿元。计划2009年建成。

深圳地铁4号线续建（少年宫—龙华镇中心，2004—2008年）

皇岗站→福民站→会展中心站→市民中心站→少年宫站（以上为一期站点）→莲花北站→梅林站→梅林检查站→白石龙站→龙华火车站→龙华中心站→上塘站→龙华镇中心站→龙华新城中心。

深圳地铁4号线续建工程线路全长15.953km，其中：地下线4.551km，地面线1.15 km，高架线10.252km。设2座地下站，1座地面站和6座高架站，共9座车站。其中会展中心站为1号线与4号线换乘站。投资估算59.3亿元。计划2009年建成。

深圳地铁11号线（深圳西站—塘坑，2006—2010年）

深圳西站→建工村站→西丽站→龙珠站→塘郎站→龙华站→板田站→雪岗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站

深圳地铁11号线全长38.227km，设1座下沉式车站，3座高架站和8座地面站，共12座车站。11号线利用已有平南铁路改造。投资估算51.53亿元。计划2010年建成。
地铁5号线
前海湾站 、临海路站 、宝华路站 、宝安中心站、翻身站、
灵芝公园站、大浪站 、同乐站 、深职院站 、西丽站、
红花岭站 、大学城站 、塘朗站 、长岭陂站 、龙华火车站、
民治站 、五和站 、坂田站 、大埔站 、上水径站、
下水径站 、布吉中学站、布吉客运站、百鸽笼站 、布心站、
太安站 、怡景站 、黄贝站 、文锦站 、人民南站、大剧院站
p.s. 2006年12月30日 深圳商报
受到市民广泛关注的地铁5号线线路走向和站点设置初步方案昨日公布，并面向社会广泛征求意见。按照该方案，5号线自前海湾站引出，经龙华、布吉、罗湖，终止于大剧院站。全长约42.6公里，拟设31个站点。
市规划局有关负责人表示，此次展示方案为5号线初步方案，随着下一步工程可行性研究以及各阶段设计工作的深入开展，其线位站、敷设方式、站名等还将进一步优化调整。
据了解，方案展示地点为规划大厦一楼规划展厅、设计大厦一楼规划展厅、规划局宝安分局一楼展厅、规划局龙岗分局一楼展厅四处。市民也可登录深圳市规划局网站（ww．szplan．gov．cn）浏览，并提出相关意见。公示时间截止日期为2007年2月5日。
地下和高架相结合
该方案提出5号线的初步规划线路从前海湾站引出，沿临海路、宝华路西侧绿化带、创业路穿广深高速公路后，向东沿留仙大道经西丽至福龙路立交南侧，跨平南铁路，并沿平南铁路经龙华火车站至四季花城西北角，然后向东拐入布龙路，沿布龙路、吉华路穿广深线、深惠路，经百鸽笼片区往南拐至东晓路，然后穿越大头岭公园，沿怡景路、沿河路，最后折向深南东路终止于大剧院站。线路全长约42.6公里，设站31座，平均站距1.4公里。
其中5号线 分别被 中铁2局 和中铁隧道股份中标
3号线被 中铁5局中标
1

⑹ 深圳地铁6号线的未来发展

此前有报道：深圳市地铁集团董事长林茂德建议将地铁6号线延长至福田、专罗湖。在2012年11月20日公示的深圳市属轨道交通发展（修编）指出，将光明线延长至科学馆站，与地铁1号线换乘。在未来施工时，将以深圳北站为节点，分两期施工。
路线图如下：深圳北→白石龙→民乐（与4号线 换乘）→银湖（与9号线换乘）→八卦岭（与7号线换乘）→通新岭（与3号线换乘）→科学馆（与1号线换乘）
2016年3月从轨道交通2015年工作总结及2016年工作安排会议上获悉，深圳地铁6号线南延计划第三季度开工。

⑺ 深圳地铁九号线土建中标单位有那些

深圳地铁9号线为BT项目，中标单位为中国建筑，具体下面的土建标由中建自己来分配
大致有以下几个施工单位：中建一局、中建八局、中建交通

⑻ 深圳地铁6号线（光明线）什么时候开始建设

2014.12.30才正式动工，是沿深圳市中部发展轴敷设的轨道快线。线路自深圳北站至松岗，全线长37.69km，设车站20座，光明新区段长约16km，共设10个站，涉及长圳、塘家、光明等10个社区，项目总投资约185亿元。6号线的建设和通车，将为光明新区打通一条连接深圳市区的快速通道。轨道6号线与10号线同属于深圳市轨道交通三期工程项目，预计工期5年，将在2019年建成通车。6号线远期车辆进出站频次预计将达每三分钟一班，目前6号线或将与市区延伸线路开展同步建设工作。

⑼ 深圳地铁6号线何时建成通车，求知道人士

根据目前的规划方案，深圳地铁6号线，深圳北站—松岗，预计投资148亿元，建设周期是2012年7月——2016年12月，也就是说要2016年年底才会通车。

⑽ 深圳地铁6号线的最新进展

2015年5月26日深圳市轨道办消息，深圳地铁6号线将采用公私合营（PPP）的投融资模式进行建设，香港地铁公司将成为深圳地铁6号线项目的投资方之一。由深圳地铁集团与港铁共同组建项目公司，负责建设和资源开发，特许经营6号线30年。6号线前期工程已于2014年底动工，主体工程力争2015年年内展开建设。
国家发改委日前在门户网站开辟PPP项目库专栏，公开发布政府和社会资本合作（PPP）推介项目。此次公布的PPP项目多达1000多个，总投资约1.97万亿元，项目范围涵盖水利设施、市政设施、交通设施、公共服务、资源环境等多个领域。在此次公布的众多项目中，深圳地铁6号线也“榜上有名”。
深圳地铁6号线也将由深圳地铁集团与香港地铁公司共同投资建设，并组建项目公司，特许经营该线路30年。地铁6号线是国家发改委批准的轨道交通三期建设规划项目之一，也是深圳轨道交通三期投融资改革试点线路，起于深圳北站枢纽，终于松岗站，全线长37.7公里，设车站20座，投资概算为185亿元。 2015年9月21日国家发改委网站发布了<关于深圳市城市轨道交通第三期建设规划(2011～2020年)调整方案的批复(发改基础[2015]2147号)>