北京地铁各个线路的标识色都是啥，北京地铁SFM13型电动车组

㈠ 北京地铁上提示牌的工作原理是什么请详细说明

回复:)你说的是门区LED指示灯对么?目前北京地铁使用门区线路动态指示的有地铁回1号线(SFM04型车);地铁答2号线(DKZ16型车);地铁5号线(DKZ13型车);地铁8,10号线(DKZ15型车),其原理是根据列车报站功能,分为LED灯显示和LED线条显示,当列车广播系统预报站或到站广播播放时,系统自动控制,目前地铁13号线(DKZ5型车)使用的是动态LED滚动播放,原理相同,其余车辆均为贴纸.

㈡ 北京地铁昌平线的历史沿革

2007年12月，媒体公开总规划里程561千米的《北京市城市快速轨道交通近期建设规划（2007年 - 2015年）》，此时的昌平线成为“三环、四横、五纵、七放射”中的一条放射线。 1月中旬，昌平线一期总体设计通过评审 。
4月2日上午，昌平线一期正式开工 。
12月2日，昌平线一期成功下穿京密引水渠 。
12月13日，一期朱辛庄站北侧架空桥开始搭建 。
12月23日11时30分，昌平线一期工程开始从空中穿越北六环 。
12月28日，一期终点站南邵站主体结构封顶 。 4月，昌平线二标路段率先全线贯通 。
5月25日，昌平线全线11座车站站名开始公示 。
7月9日，一期首次通电成功 。
8月31日19时左右，昌平线列车从青岛运抵北京 。
9月19日，昌平线一期开始空载试运行 。
11月4日一期开始全线冷滑测试 ，7日开始全线热滑测试 。
11月底，昌平线一期初步设计方案获批 。
12月30日，昌平线一期开通运营 。 3月，媒体报道昌平线二期拟增设亢山广场站 。
6月，媒体报道昌平线二期拟增设西关环岛站 。
11月中旬起，昌平线晚高峰发车间隔由10分钟缩短为6分30秒 。 3月15日，昌平线运营时间延长35分钟，平日早高峰列车运行间隔由10分钟调整为8分30秒 。
12月，昌平线二期全面开工 。 5月6日，昌平线平日早高峰发车间隔由8分30秒调整至6分30秒，晚高峰由6分30秒调整至5分30秒 。
10月，昌平线二期增设涧头西站（已更名为昌平西山口站 ），一度“拟增”的西关环岛和亢山广场两站由於未通过审批而取消 。 5月12日，昌平线二期开始盾构施工 。
10月9日，昌平线二期09标段1.6公里隧洞实现双线贯通，为全线率先打通的盾构区间 。 1月14日，昌平线二期5座车站完成主体施工，次日进入全面铺轨阶段 。
2月4日上午，昌平线二期钻山隧道贯通 。
7月10日，北京市规划委员会公布昌平线二期沿线5座车站具体命名 。
7月20日，昌平线二期实现轨道贯通 。
8月19日，二期沿线车站站名确定 。
9月20日，昌平线二期开始空载试运行 。
12月26日，昌平线二期开通运营 。一二期贯通後，晚高峰发车间隔缩至4分钟，而早高峰则保持6分30秒不变 。 北京地铁昌平线车站列表车站名称 所属区段开通日期可转乘线路 所在行政区西二旗站 一期2010年12月30日 北京地铁13号线
北京地铁9号线 海淀区生命科学园站 无 昌平区朱辛庄站 北京地铁8号线 巩华城站 无 沙河站 沙河高教园站 南邵站 北邵洼站 二期2015年12月26日昌平东关站 昌平站 十三陵景区站昌平西山口站注释： “可转乘线路”中斜体表示截至2015年12月尚未建成的线路。 为方便内链，车站名称以“站名+‘站’”的形式呈现。各车站详细资料请点击内链查看。 列表参考资料 北京地铁昌平线车站信息车站名称敷设方式站厅形式月台形式开门方向参考资料西二旗架空整体式站厅（与13号线共用）侧式月台右侧 生命科学园整体式站厅岛式月台左侧 朱辛庄分离式站厅（与8号线共用）双岛式月台 巩华城整体式站厅岛式月台 沙河 沙河高教园 南邵地下 北邵洼 昌平东关 昌平 十三陵景区 昌平西山口 昌平线首末车时刻表车站名称首班车末班车车站名称往西二旗方向往昌平西山口方向往西二旗方向往昌平西山口
方向 车站名称全程半程终点站朱辛庄昌平西山口5:45——22:2023:05——十三陵景区5:476:0722:2223:0723:42昌平5:516:0322:2623:1123:38昌平东关5:546:0022:2923:1423:35北邵洼5:575:5822:3223:1723:32南邵6:005:5522:3523:2023:29沙河高教园6:055:5022:4023:2523:24沙河6:085:4722:4323:2823:21巩华城6:115:4422:4623:3123:18朱辛庄5:375:4022:51——23:14生命科学园5:405:5522:54——23:10西二旗——5:50————23:05注：昌平西山口站往西二旗站的全程末班车发车後，由昌平西山口站发出列车的终点站为朱辛庄站。
※遇特殊情况需临时调整时，以北京市地铁运营有限公司公告为准。
（首末车时间参考资料 ） 主词条：北京地铁SFM13型电动车组
SFM13型 由南车四方制造，共27抽162卡（列车编号CP001-CP027） ，每卡车卡共4对内藏门。6卡B型车编组，最高设计时速100千米/小时，2010年年底配置15抽 ，2015年年底新配置12抽 。
昌平线将成为北京地铁第一条无人驾驶列车线路（注：列车配有乘务员进行控制管理）。 昌平线采用中国完全自主知识产权的信号系统，结束了外国企业对地铁CBTC信号系统的垄断。 与引进外国信号系统相比，国产信号系统可降低成本约20%-30%。
2013年10月16日起，昌平线正式启用CBTC系统覆盖全运营时段。 昌平线拥有车辆基地2座：定泗路停车场、十三陵景区车厂
定泗路停车场位於定泗路与七小路交叉口西南角，随昌平线一期建成，在昌平线二期开通前临时担负车厂功能。 （未来可能会与8号线共用或直接交付给运营三分公司的8号线）
十三陵景区车厂位於昌平西山口站西南侧，京新高速公路南侧、京藏高速公路北侧。占地面积32.6万平方米，总建筑面积7.5万平方米，已经随昌平线二期建成。

㈢ 北京4号线地铁首末车时间

北京4号线地铁首末车时间为5:00-22:20。

北京地铁4号线是中国北京市开通的第九条地铁线路，也是北京轨道交通路网中一条贯穿市区南北的主干线，该线于2009年9月28日开通试运营，标志色为青绿色。

据2020年11月23日京港地铁官网显示，北京地铁4号线呈南北走向，全长28.2千米，线路南起丰台区公益西桥站，北至海淀区安河桥北站，全线共设24座车站，除安河桥北站为地面站外，其余均为地下站。北京地铁4号线与北京地铁大兴线贯通运营。

(3)北京地铁SFM13型电动车组扩展阅读：

北京地铁4号线呈南北方向，穿越了人口密集的丰台、西城、海淀三个行政区，沿途经过大型居民生活区、学术文化浓厚的科教区（清华、北大、人大等）、有“中国硅谷”之称的高科技园区（学院南路-中关村）、繁华的商业区（新街口-西单-菜市口）、旅游名胜区或风景点（颐和园、圆明园、动物园、陶然亭公园等）及居民区。

北京地铁4号线车辆采用北京地铁SFM05型电动车组车型，由南车四方机车车辆股份有限公司生产。全车为无涂装不锈钢车身，属B型车。为6节编组，总定员1440人。列车采用直流750V第三轨供电，设计最高速度每小时80千米。截至2016年5月，北京地铁4号线和北京地铁大兴线共有该型车辆93列（558辆）。

㈣ 北京地铁各个线路的标识色都是啥

线路 运行区间 识别色 车站数 长度（km) 建成 时间 最近扩建时间 车辆编组 列车型号
1号线 苹果园-四惠东 正红色 23 30.4 1969.10.1 2000.6.28 6B DKZ4G/SFM04
八通线 四惠-土桥 正红色 13 18.9 2003.12.27 - 6B SFM01/SFM02/SFM07
2号线 环状
终点：西直门（内），积水潭（外） 深蓝色 18 23.1 1969.10.1 1987.12.28 6B DKZ16
4号线（含大兴线） 安河桥北-天宫院
安河桥北-新宫 青绿色 35 50 2009.9.28 2010.12.30 6B SFM05
5号线 天通苑北-宋家庄 深紫色 23 27.6 2007.10.7 - 6B DKZ13
6号线[2] 海淀五路居-草房 橘黄色 20 30.04 即将开通（2012.12.28） ​ 8B DKZ47
8号线 北土城-回龙观东大街 草绿色 9 16.2 2008.7.19 2011.12.31 6B SFM12
9号线 郭公庄-北京西站 淡绿色 9 11.1 2011.12.31 - 6B DKZ33
10号线 巴沟-劲松 天蓝色 22 24.7 2008.7.19 - 6B DKZ15
13号线 西直门-东直门 藤黄色 16 40.9 2002.9.28 2003.1.28 6B DKZ5/DKZ6
15号线 望京西-俸伯 紫罗兰 9 20.2 2010.12.30 2011.12.31 6B DKZ31
昌平线 西二旗-南邵 嫩粉色 7 21.2 2010.12.30 - 6B SFM13
房山线 苏庄-郭公庄 橙红色 10 21.7 2010.12.30 2011.12.31 6B BD24
亦庄线 宋家庄-亦庄火车站 洋红色 14 24.7 2010.12.30 - 6B DKZ32
机场线 东直门-机场二号航站楼 藕荷色 4 28.1 2008.7.19 - 4A QKZ5

㈤ 北京地铁昌平历史沿革

2007年12月，媒体公开总规划里程561千米的《北京市城市快速轨道交通近期建设规划（2007年 - 2015年）》，此时的昌平线成为“三环、四横、五纵、七放射”中的一条放射线。 1月中旬，昌平线一期总体设计通过评审 。
4月2日上午，昌平线一期正式开工 。
12月2日，昌平线一期成功下穿京密引水渠 。
12月13日，一期朱辛庄站北侧架空桥开始搭建 。
12月23日11时30分，昌平线一期工程开始从空中穿越北六环 。
12月28日，一期终点站南邵站主体结构封顶 。 4月，昌平线二标路段率先全线贯通 。
5月25日，昌平线全线11座车站站名开始公示 。
7月9日，一期首次通电成功 。
8月31日19时左右，昌平线列车从青岛运抵北京 。
9月19日，昌平线一期开始空载试运行 。
11月4日一期开始全线冷滑测试 ，7日开始全线热滑测试 。
11月底，昌平线一期初步设计方案获批 。
12月30日，昌平线一期开通运营 。 3月，媒体报道昌平线二期拟增设亢山广场站 。
6月，媒体报道昌平线二期拟增设西关环岛站 。
11月中旬起，昌平线晚高峰发车间隔由10分钟缩短为6分30秒 。 3月15日，昌平线运营时间延长35分钟，平日早高峰列车运行间隔由10分钟调整为8分30秒 。
12月，昌平线二期全面开工 。 5月6日，昌平线平日早高峰发车间隔由8分30秒调整至6分30秒，晚高峰由6分30秒调整至5分30秒 。
10月，昌平线二期增设涧头西站（已更名为昌平西山口站 ），一度“拟增”的西关环岛和亢山广场两站由於未通过审批而取消 。 5月12日，昌平线二期开始盾构施工 。
10月9日，昌平线二期09标段1.6公里隧洞实现双线贯通，为全线率先打通的盾构区间 。 1月14日，昌平线二期5座车站完成主体施工，次日进入全面铺轨阶段 。
2月4日上午，昌平线二期钻山隧道贯通 。
7月10日，北京市规划委员会公布昌平线二期沿线5座车站具体命名 。
7月20日，昌平线二期实现轨道贯通 。
8月19日，二期沿线车站站名确定 。
9月20日，昌平线二期开始空载试运行 。
12月26日，昌平线二期开通运营 。一二期贯通後，晚高峰发车间隔缩至4分钟，而早高峰则保持6分30秒不变 。北京地铁昌平线车站列表车站名称 所属区段开通日期可转乘线路 所在行政区西二旗站 一期2010年12月30日北京地铁13号线
北京地铁9号线海淀区生命科学园站无 昌平区朱辛庄站北京地铁8号线巩华城站 无 沙河站沙河高教园站 南邵站 北邵洼站 二期2015年12月26日昌平东关站 昌平站 十三陵景区站昌平西山口站注释： “可转乘线路”中斜体表示截至2015年12月尚未建成的线路。 为方便内链，车站名称以“站名+‘站’”的形式呈现。各车站详细资料请点击内链查看。 列表参考资料北京地铁昌平线车站信息车站名称敷设方式站厅形式月台形式开门方向参考资料西二旗架空整体式站厅（与13号线共用）侧式月台右侧 生命科学园整体式站厅岛式月台左侧 朱辛庄分离式站厅（与8号线共用）双岛式月台 巩华城整体式站厅岛式月台 沙河沙河高教园 南邵地下 北邵洼 昌平东关 昌平 十三陵景区 昌平西山口 昌平线首末车时刻表车站名称首班车末班车车站名称往西二旗方向往昌平西山口方向往西二旗方向往昌平西山口
方向 车站名称全程半程终点站朱辛庄昌平西山口5:45——22:2023:05——十三陵景区5:476:0722:2223:0723:42昌平5:516:0322:2623:1123:38昌平东关5:546:0022:2923:1423:35北邵洼5:575:5822:3223:1723:32南邵6:005:5522:3523:2023:29沙河高教园6:055:5022:4023:2523:24沙河6:085:4722:4323:2823:21巩华城6:115:4422:4623:3123:18朱辛庄5:375:4022:51——23:14生命科学园5:405:5522:54——23:10西二旗——5:50————23:05注：昌平西山口站往西二旗站的全程末班车发车後，由昌平西山口站发出列车的终点站为朱辛庄站。
※遇特殊情况需临时调整时，以北京市地铁运营有限公司公告为准。
（首末车时间参考资料 ） 主词条：北京地铁SFM13型电动车组
SFM13型 由南车四方制造，共27抽162卡（列车编号CP001-CP027） ，每卡车卡共4对内藏门。6卡B型车编组，最高设计时速100千米/小时，2010年年底配置15抽 ，2015年年底新配置12抽 。
昌平线将成为北京地铁第一条无人驾驶列车线路（注：列车配有乘务员进行控制管理）。 昌平线采用中国完全自主知识产权的信号系统，结束了外国企业对地铁CBTC信号系统的垄断。 与引进外国信号系统相比，国产信号系统可降低成本约20%-30%。
2013年10月16日起，昌平线正式启用CBTC系统覆盖全运营时段。 昌平线拥有车辆基地2座：定泗路停车场、十三陵景区车厂
定泗路停车场位於定泗路与七小路交叉口西南角，随昌平线一期建成，在昌平线二期开通前临时担负车厂功能。 （未来可能会与8号线共用或直接交付给运营三分公司的8号线）
十三陵景区车厂位於昌平西山口站西南侧，京新高速公路南侧、京藏高速公路北侧。占地面积32.6万平方米，总建筑面积7.5万平方米，已经随昌平线二期建成。

㈥ 北京地铁八通线列车是SFM01,SFMO2还是SFX01,SFX02

目前，北京地铁八通线正在使用的列车车型为SFM01，SFM02，SFM07这三种车型。

㈦ 北京地铁大兴线的硬件设施

主词条：北京地铁SFM05型电动车组
大兴线列车采用SFM05型，由南车四方制造，专每卡车卡共4对车门，为外置滑属轨门，列车两端拥有紧急出口。列车采用3动卡3拖卡6卡编组，车体宽度2.8米，高3.8米，最大载客量为1800人。初期配置33抽共198卡车卡（编号061-093）。 大兴线拥有车辆基地1座：南兆路车厂。其位置位于天宫院站以南。 负责4号线和大兴线的部分列车停放，修理工作主要在4号线马家堡车厂进行。

㈧ 北京地铁14号线的硬件设施

主词条：北京地铁DKZ53型电动车组、北京地铁SFM18型电动车组
考虑到5号线等内线路开通不久客流即接近容饱和的窘境，14号线在设计时拟定使用8节编组的B型地铁列车，与略早启动建设的6号线、7号线相同。不过，受制于北京南站预留的站台空间，14号线全线不得不减少一节车厢，至多使用7节编组的B型车。 在重新考虑编组后，14号线最终决定使用6节编组的A型列车。相比20米长、2.8米宽的B型车，每节A型车厢长近23米，宽3米，载客容量和乘坐舒适度较原7节B型车厢的方案有所提升。 14号线也成为北京首例使用A型地铁列车的线路。
14号线共订购了63组列车，南车四方和北车长客股份各生产25组（型号SFM18，车号：239-263）和38组（型号DKZ53，车号：201-238），2013年5月前各交付9组。 14号线拥有车辆基地2座：张仪村停车场、马泉营车辆段。
张仪村停车场位于园博园站和大瓦窑站之间，随14号线西段建成 。
马泉营车辆段位于善各庄站东北方向，与15号线共用，随14号线东段建成 。

㈨ 请教关于北京地铁五号线机车数据

地铁5号线车辆属于DKZ13型客车。动车35吨，拖车30吨。启动加速度0.83m/s2（小于40km/h时）。你应该能算出牵引力了吧。

㈩ 北京地铁所有线路的车型和每天上线组数都是多少

北京地铁1号线：SFM04型、DKZ4G型；
北京地铁2号线：专DKZ16型；
北京地属铁4号线：SFM05型；
北京地铁5号线：DKZ13型；
北京地铁8号线：SFM12型；
北京地铁9号线：DKZ33型；
北京地铁10号线：DKZ15型；
北京地铁13号线：DKZ5型、DKZ6型；
北京地铁15号线：DKZ31型；
北京地铁房山线：BD24型；
北京地铁亦庄线：DKZ32型；
北京地铁昌平线：SFM13型；
北京地铁八通线：SMF01型、SMF02型、SMF07型；
北京地铁机场线：QKZ5型。

上线对数太多太复杂无法统计。