深圳地铁5号线南延长线具体啥时候通车,深圳地铁五号线南延

发布时间:2025-09-16 03:34:54

A. 深圳地铁5号延长线都有哪几个站站名是什么什么时候开建

地铁5号线有西延计划,从前海湾站到蛇口线的赤湾站,预计设前海南站、内环路站、物流园站,月亮湾花园站、赤湾站。现在只是远期规划,还没有具体开工时间。站点名称可能还会有改变。

B. 深圳5号地铁路线

深圳地铁五号线(环中线)

运营时间:06:30-23:00运行时间:68分钟发车间隔:9分钟票价:7元

具体站点:前海湾站、临海站、宝华站、宝安中心站、翻身站、灵芝站、洪浪北站、兴东站、留仙洞站、西丽站、大学城站、塘朗站、长岭陂站、深圳北站、民治站、五和站、坂田站、杨美站、上水径站、下水径站、长龙站、布吉站、百鸽笼站、布心站、太安站、怡景站、黄贝岭站。

C. 请问深圳地铁5号线,翻身站具体在哪个位置啊坐地铁13个站大概要多长时间啊谢谢!

深圳地铁环中线(5号线)翻身站位于宝安中心区,地铁站在创业一路上,在宝内安大道和翻身容路中间一段,往西南方向走大概500米就到宝安中心。去天虹的话,你从翻身地铁站C出口出来,沿创业一路东北向走,然后到路口向左拐走翻身路,然后直走到下一个路口就到了,天虹在路口左侧。公交车站(“翻身村”站)的话就在天虹沿路口的斜对角,就是裕安一路和翻身路的北面,从地铁站走到公交站也是大概500米的路程。至于你说的坐地铁13个站也要具体看是从哪里到哪里,因为有些站之间距离较远,有些较近,要具体情况具体分析。附上地图,希望能帮上你!鐧惧害鍦板浘

本数据来源于网络地图,最终结果以网络地图最新数据为准。

D. 深圳地铁五号线站点

深圳地铁5号线(环中线)一共有27个站点:
前海湾(可换乘1、11号线)→ 临海 → 宝华 → 宝安中心(可换乘1号线)→ 翻身 → 灵芝 → 洪浪北 → 兴东 → 留仙洞 → 西丽(可换乘7号线)→ 大学城 → 塘朗 → 长岭陂 → 深圳北站(可换乘4号线)→ 民治 → 五和 → 坂田 → 杨美 → 上水径 → 下水径 → 长龙 → 布吉(可换乘3号线)→ 百鸽笼 → 布心 → 太安(可换乘7号线)→ 怡景 → 黄贝岭(可换乘2号线)

E. 深圳地铁五号线延长线站点位置

深圳地铁五号线延长线,一般指南延线(也称前海线),是5号线二期工程,有7个站点。
前海湾站—桂湾站—航海路站—前湾公园站—怡海站—大南山站—赤湾站

F. 深圳地铁5号线南延长线具体啥时候通车

深圳地铁5号线南延线 2019年9月28日可以通车,一共7个车站(桂湾站、前湾站、前湾公 园站专、妈湾站、铁属路公园站、荔湾站、赤湾站)
深圳地铁5号线南延线工程是深圳地铁三期工程二阶段的重要组成,线路全长约7.65公里, 7座车站,均为地下站,可以和地铁2号线、9号线西延段换乘,还可以无缝接驳深惠城际铁 路,建成后将改善前海蛇口片区轨道交通服务。666

G. 深圳地铁5号线线路图

广州铁5号站点、站名
滘口、坦尾、山八、西场、西村、广州火车站、北、淘金、区庄、物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、沙、沙东及文冲
广州铁5号线路图
广州铁5号线全约40.5公起点滘口站芳村道西南侧、滘口客运站东侧沿珠江桥西北侧与建珠江桥放射线并行跨越珠江向东穿南岸路与山八路交叉口再折向北经西焦煤场、西场沿环市路走廊敷设线路达区庄立交东侧折向南行穿东风东路、杨箕经五羊新城向东沿花城道穿越珠江新城、员村区向北折黄埔道走廊并经车陂南、东圃、三系、鱼珠、沙等达黄埔区文冲二期工程则由文冲继续向东基本沿黄埔东路、夏港道走廊布设线路途径华坑、庙、夏园等达五号线终点黄埔客运港
广州铁5号线路
期站点初步滘口、坦尾、山八、西场、西村、广州火车站、北、淘金、区庄、物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、沙、沙东及文冲
二期站点初步文冲、沙埔、庙、夏园、黄埔发区及黄埔港客运站

H. 深圳地铁5号线

5号线(环中线)站点简介
1、前海湾站:是5号线(环中线)的起始站,也是5号线与1号线(罗宝线)、穗莞深城际线的换乘站,位于前海片区,规划晨文路和在建1号线西侧地块内,呈南北向布置。车站为地下两层12 米岛式站台车站,总建筑面积30400平方米。
2、临海站(原临海路站):位于宝安中心区甲岸路和滨水沿岸临海路(规划)丁字路口北侧,和临海路呈斜交,大致呈东西向布置,东端距新深圳河西侧河堤约140米。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11600平方米。
3、宝华站(原宝华路站):位于宝安区宝华路与兴华一路交叉路口处,沿宝华路北侧布置。西北侧为宝安市民广场,西南侧为规划绿地和图书馆、博物馆等文化设施用地。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11800平方米。
4、宝安中心站:是5号线与1号线的换乘站,位于新湖路与创业一路交叉路口,大致呈南北走向。车站为地下三层7 米侧式站台车站,总建筑面积11600平方米。
5、翻身站:位于宝安区创业一路和翻身大道交叉路口西侧,沿创业一路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11000平方米。
6、灵芝站(原灵芝公园站):是5号线与规划10号线的换乘站,位于创业二路和前进一路交叉路口,沿创业二路布置。车站为地下两层12 米岛式站台车站,总建筑面积13100平方米。
7、洪浪站(原大浪站):位于创业二路和新安三路交叉路口,沿创业二路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11100平方米。
8、兴东站(原同乐站):位于创业二路和留仙二路交叉路口,沿创业二路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11100平方米。
9、留仙洞站(原深职院站):位于留仙大道和同发路丁字路口处,沿留仙大道布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11600平方米。
10、西丽站:是5号线与规划7号线、15号线的换乘站,位于留仙大道与沙河西路交叉路口,呈东西走向布置。车站为地下三层7 米侧式站台车站,总建筑面积 14000平方米。
11、大学城站:位于留仙大道和丽山路丁字路口西侧,沿留仙大道布置。车站为地下两层一岛一侧式站台车站,总建筑面积22800平方米。
12、塘朗站:位于留仙大道与中央大道交叉路口的西侧,沿留仙大道呈东西走向布置。车站为地面三层高架10 米岛式站台车站,总建筑面积8000平方米。
13、长岭陂站:位于留仙大道与塘长路以北路侧,沿留仙大道路北布置。车站为地面三层高架二岛三线式站台车站,总建筑面积10000平方米。
14、深圳北站(原龙华火车站):是5号线和4号线(龙华线)、规划6号线及国铁新深圳站的换乘站,位于龙华规划新区大道西侧,规划国铁新深圳站东广场进出站平台下。车站为地下一层、地面一层5.4 米侧式站台车站,总建筑面积为9600平方米。
15、民治站:位于民治大道与平南铁路交叉路口的东侧,车站上方路面规划新建平南铁路二线。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积13700平方米。
16、五和站:为5号线与规划16号线的换乘站,位于布龙公路与五和南路交叉路口的南侧,布龙路辅道下,沿布龙公路呈东西走向布置。车站为地下两层12米岛式站台,总建筑面积14700平方米。
17、坂田站:位于布龙公路和坂雪岗大道交叉路口,沿布龙公路呈东西走向布置。车站为地下两层10 米岛式站台,总建筑面积20600平方米。
18、扬美站(原大埔站):位于布龙公路和雪围路(规划环城东路)交叉路口,跨路口布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11800平方米。
19、上水径站:位于吉华路北部上水径村附近,上水径村一处山坡上。车站为地下三层10 米岛式站台车站,总建筑面积14200平方米。
20、下水径站:位于吉华路下水径村附近。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11600平方米。
21、 长龙站(原布吉中学站):位于吉华路布吉中学段,沿吉华路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积12200平方米。
22、布吉站(原布吉客运站):位于国铁布吉客运站和3号线之间公交站场下,车站所在位置周边为交通枢纽。西侧为国铁布吉客运站,东侧为3号线布吉站,南侧为布吉交通枢纽东广场,北侧为公交站场。车站为地下三层15.2米岛式站台车站,总建筑面积12900平方米。
23、百鸽笼站:为远期小交路折返站,位于龙岗区企岭北路东侧,在规划翔鸽路、创富南路、荣华路(均未实施)的交口,沿规划的翔鸽路呈南北向布置。车站为地下两层一岛一侧式站台车站,总建筑面积24900 平方米。
24、布心站:位于罗湖区东晓路和东湖路交叉口南侧,沿东晓路布置。车站为地下两层8 米岛式站台车站,总建筑面积10500平方米。
25、太安站(原太安路站):是5号线与规划7号线的换乘站,位于太安路与太白路之间的东晓路上,横跨布心路,呈南北走向布置。车站采用上5下7的双岛垂直换乘方式,总建筑面积40100平方米。
26、怡景站(原怡景路站):位于怡景路与黄贝路交叉路口,沿怡景路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积10900平方米。
27、黄贝站(原黄贝岭站):位于北斗路与深南东路交叉路口的东侧,东接新秀立交,沿深南东路呈东西向布置。本站是5号线与2号线的换乘站,采用双岛4线的平行换乘方式,并在站厅层预留与规划8号线通道换乘的条件,总建筑面积34400平方米。
再看一下5号线线路图
http://www.szmc.net/02constuction/pop.jsp?infoID=341

I. 深圳地铁五号线有延长到赤湾的规划吗

深圳地铁五号线的规划本身就是延长到赤湾。

J. 深圳地铁5号线什么时候开通

ZF说的是2011年6月底开通。

你说的那段延长线属于远期规划,目前还没有建设的时间表。

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