北京地铁各个线路的标识色都是啥，北京地铁网状

㈠ 北京地铁图

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㈡ 北京地铁线有多少条

线路共计17条（其中包括1号线、2号线、4号线，5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、13号线、14号线，15号线、八通线、机场线、房山线、昌平线、亦庄线）

㈢ 北京地铁网的优势

网站构图简洁，频道模块设置清晰。站内设有强大的搜索功能和周全的链接，加上导向清晰的超文本链接或图片链接，使站内浏览畅通无阻，四通八达。

㈣ 北京地铁怎么分辨上行下行

没有什么区分的方法，
一般都是人为规定的！
通常东西向的地铁以向东为上行、
向西为下行内！
例如1号线、八通容线。
南北向开的地铁以南向为上行、
以向北为下行，例如5号线，
1号线，开往四惠东方向的列车为上行，
开往苹果园方向的列车为下行！
但2号线、十三号线等不规则的线路，
没有什么特别的方法，
只是死记硬背！
2号线：以外环为上行、
内环为下行，
13号线：以向西直门方向为上行、
向东直门方向为下行。
10号线：以向劲松方向为下行、
向巴沟方向为上行。
希望能帮到你。

㈤ 北京地铁复八线是怎么回事

北京地铁复八线，是现在一号线的一部分.西起复兴门，东至八王坟，全长13．5公里，是内贯穿长安街容的一条地下交通大动脉。其中复兴门至西单近2公里段，于1992年10月投入运营。复八线设有西单、天安门东、天安门西、王府井、东单、建国门、永安里、大北窑、热电厂、八王坟东和八王坟西11个车站，并建有亚洲规模最大的地铁车辆段，用于地铁车辆的停放和检修。

㈥ 北京地铁网络怎么连接

• 地铁，即「地下铁路」的简称，原本指在地下运行的城市轨道交通回系统，但随答著城市轨道交通系统的发展，实际上地铁有时会因建造环境而将部分路线铺设在地上。地铁是沿著地下铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。

• 从专业角度讲，轻轨和地铁的区别并非轨道是否位于地下，而是编组：选用C型列车并采用采用2～4卡编组列车的轨道交通路线称为轻轨。

㈦ 北京地铁各个线路的标识色都是啥

线路 运行区间 识别色 车站数 长度（km) 建成 时间 最近扩建时间 车辆编组 列车型号
1号线 苹果园-四惠东 正红色 23 30.4 1969.10.1 2000.6.28 6B DKZ4G/SFM04
八通线 四惠-土桥 正红色 13 18.9 2003.12.27 - 6B SFM01/SFM02/SFM07
2号线 环状
终点：西直门（内），积水潭（外） 深蓝色 18 23.1 1969.10.1 1987.12.28 6B DKZ16
4号线（含大兴线） 安河桥北-天宫院
安河桥北-新宫 青绿色 35 50 2009.9.28 2010.12.30 6B SFM05
5号线 天通苑北-宋家庄 深紫色 23 27.6 2007.10.7 - 6B DKZ13
6号线[2] 海淀五路居-草房 橘黄色 20 30.04 即将开通（2012.12.28） ​ 8B DKZ47
8号线 北土城-回龙观东大街 草绿色 9 16.2 2008.7.19 2011.12.31 6B SFM12
9号线 郭公庄-北京西站 淡绿色 9 11.1 2011.12.31 - 6B DKZ33
10号线 巴沟-劲松 天蓝色 22 24.7 2008.7.19 - 6B DKZ15
13号线 西直门-东直门 藤黄色 16 40.9 2002.9.28 2003.1.28 6B DKZ5/DKZ6
15号线 望京西-俸伯 紫罗兰 9 20.2 2010.12.30 2011.12.31 6B DKZ31
昌平线 西二旗-南邵 嫩粉色 7 21.2 2010.12.30 - 6B SFM13
房山线 苏庄-郭公庄 橙红色 10 21.7 2010.12.30 2011.12.31 6B BD24
亦庄线 宋家庄-亦庄火车站 洋红色 14 24.7 2010.12.30 - 6B DKZ32
机场线 东直门-机场二号航站楼 藕荷色 4 28.1 2008.7.19 - 4A QKZ5

㈧ 北京的地铁如何分辨上行和下行

地铁是分上下行的！
没有什么区分的方法，一般都是人为规定的！
不过通常东西向版的地铁以向东为上权行、向西为下行！例如1号线、八通线。
南北向开的地铁以南向为上行、以向北为下行！例如5号线

1号线开往四惠东方向的列车为上行 开往苹果园方向的列车为下行！
八通线开往果园方向的列车为上行 开往四惠方向的列车为下行
5号线开往宋家庄方向的列车为上行 开往北苑路北方向的列车为下行！
像2号线、十三号线等不规则的线路没有什么特别的方法，只是死记硬背！
2号线：以外环为上行、内环为下行
13号线：以向西直门方向为上行、向东直门方向为下行
10号线：以向劲松方向为下行、向巴沟方向为上行

其次是楼主说的内环和外环 这很好理解 你看2号线跑的线路是1个环形的路线 这种路线的特别之处就在于 你在2号线的任何一站坐车 都能到达你想去的2号线的任何一站 永远是在转圈 人们通常把这种线路 称为环线地铁 ！
外环也就是说列车在这个环形线路的外侧跑 内环就是列车在这个线路的内侧跑 不知道楼主理解了没有 你可以想象一下 汽车在环形线路上跑的情形 外环跑的汽车 要比内环跑的汽车跑的距离长 ！