深圳地铁为什么都印有港铁的标志，深圳地铁代建

❶ 地铁一般在地下多少米

有很多地铁站因为设计作为未来的多线换乘站，所以会深挖，较浅一层作为其他地铁线路的站台，所以有的会深挖，但普通情况是20-39米了；还有些是因为有地质问题才会深挖；

❷ 深圳地铁为什么都印有港铁的标志

你说的是不是4号线啊，4号龙华线已经是归港铁管理的

❸ 委托代建合同的委托代建合同范本

第一部分 建设项目委托代建合同
委托人(全称)： 某某 宾馆
代建人(全称)： 某某建设项目管理有限公司
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》和有关建设项目管理办法，经委托人研究，同意将南山甲所、梅岭1号、2号、3号建设项目委托给代建人实施代建管理,按照平等、自愿和诚实信用的原则，就代建管理事项协商一致，订立本合同。
一、项目概况：
工程名称： 1号、2号、3号改造工程
工程地点： 东湖路146号
工程内容： 前期工作代理和建设实施代建
总 投 资(估算投资)： 壹亿 元人民币(财政投资9000万元，东湖宾馆1000万元)
工程立项批准文号：
二、工程总建设期
工程总建设期(自合同签订日起)： 2005.7.1-2006.1.20,
三、质量标准: 优良
四、合同价款
甲方以项目总概算的 2% 作为乙方的代建管理费(工程概算为9000万元，开班费等其他费用1000万元)。工程竣工后，根据审计结果据实调整代建管理费。
五、合同组成的文件
组成本合同的文件包括：
1、双方认可的有关工程的变更、洽商等书面文件或协议修正文件
2、委托代建合同书
3、本合同专用条款
4、本合同通用条款
5、描述代建项目的技术性文件
6、标准、规范及有关技术文件
构成本合同的文件若存在歧义或不一致时，则按上述排列次序进行解释。
六、本协议书中的有关词语含义与本合同第二部分《通用合同条款》中分别赋予它们的定义相同。
七、代建人向委托人承诺，按本合同的规定承担本合同专用条款中议定范围内的工程委托代建工作。
八、委托人向代建人承诺，按本合同专用条款中议定的期限、方式和币种，向代建人支付代建管理费。
九、合同生效
合同订立时间： 年 月 日
合同订立地点： 武汉东湖宾馆
本合同约定 双方签字盖章 后生效。
委托人： (公章) 代建人： (公章)
法定代表人： 法定代表人：
委托代表人： 委托代表人:
地址： 地址：

❹ 深圳深城投&中城AIO优劣势

项目位于坪山中心区坪山大道与深汕路交汇处，位于坪山中心区地段，坪山中心区被定位是深圳的城市副中心，是深圳市十六大重点建设区域之一。坪山中心区范围内将行政中心、CBD、交通枢纽、公园、市政、教育、医院等多种资源集中于一体。区域内规划有高铁站（捷运线）、3条地铁线和1条云轨，公共交通出行便利；且片区内规划有六馆一城（书城、美术馆、剧院、电影馆等）、半月环公园、实验学校和医院等配套。是坪山市政配套集中的区域。
项目目前在售92-135平米住宅，均价4万左右，项目具体优劣势如下：

1、项目未来双地铁交汇，14号、16号线（坪山围站），到达福田仅需40分。
2、周边配套完善，，规划的教育、医疗、商业、交通、文体市政等资源较为集中。益田假日世界（六和城）：约建面9万㎡的大型商业综合体，距离项目约300米左右距离，一期距离该项目约500多米。通过首入坪山的IMAX影城、星巴克、H&M等逾九成的国内外知名品牌，为消费者提供更加丰富多元的购物体验。
3、教育资源强大，飞西学校
待建：是坪山区首批采用代建制建设模式新建的学校之一
规模：规划设计办学规模114个班，5400个学位，总建筑面积19.7万平方米。
4、项目性价比高，周边汇集了六馆一城、坪山实验学校等市政配套。目前深城投中心公馆在售均价4.2万一平（带装修交楼），财富城4万一平（毛坯交楼）。
项目劣势：
1、周边旧改较多，发展需要一定周期
2、地铁开通需要几年的时间

❺ 高铁和地铁怎么应聘，属于事业单位吗

这个要看招考单位是什么性质的了，招聘公告上会详细说明招聘条件及报名流内程。

以2019广东深容圳地铁社会招聘383人公告为例：

深圳市地铁集团有限公司成立于1998年7月31日，是深圳市人民政府国有资产监督管理委员会直管的国有独资大型企业。

要业务涵盖地铁工程建设、轨道运营、物业开发、投融资、资源经营与物业管理、工程勘察设计等，已形成“轨道建设、轨道运营、轨道物业、资产经营、资本运作”五位一体的产业格局。截至2018年6月30日，集团注册资本金440.7亿元，总资产3780亿元，净资产2321亿元，员工1.9万余人。集团秉持“经营地铁、服务城市”的理念，弘扬工匠精神，建设品质、安全的轨道交通网络，打造国际一流的轨道交通企业。

集团已完成深圳轨道交通一、二、三期工程1、2、3、5、7、9、11号线及4号线南段总计270公里、189个车站线路的建设任务，同步建成了罗湖、福田、深圳北站、深圳东站等重要交通枢纽，完成了近百项市政代建工程。

目前， 6、8、10号线一期以及2、3、5、6、9号线延长线已全面进入主体施工阶段，同时推进四期首批5条线路的建设任务，在建总里程达到273公里。

注：部分岗位截图

❻ 融资带建模式是什么

融资代建（DBFO模式），政府缺少启动或者建设资金，由施工单位或者社会资本金提供资本金来进行项目的实施，政府在规定的时间归还本金的前提下支付资金利息。

融资代建制特指针对公共工程项目的“公共机构”和“私人投资者”的公-私伙伴关系合作投资、建造、运营公共项目的模式。

公共项目产生社会效益是“公共机构”的项目目标，得到投资回报率是“私人投资者”的目标，为了实现“多赢”的目标，合作双方需合理分担风险，以保证公共工程项目的成功。

(6)深圳地铁代建扩展阅读：

常见的其他融资模式

PFI融资模式

PFI的根本在于政府从私人处购买服务，目前这种方式多用于社会福利性质的建设项目，不难看出这种方式多被那些硬件基础设施相对已经较为完善的发达国家采用。

比较而言，发展中国家由于经济水平的限制，将更多的资源投入到了能直接或间接产生经济效益的地方，而这些基础设施在国民生产中的重要性很难使政府放弃其最终所有权。

PFI项目在发达国家的应用领域总是有一定的侧重，以日本和英国为例，从数量上看，日本的侧重领域由高到低为社会福利、环境保护和基础设施，英国则为社会福利、基础设施和环境保护。

从资金投入上看，日本在基础设施、社会福利、环境保护三个领域仅占英国的7%、52%和1%，可见其规模与英国相比要小得多。

当前在英国PFI项目非常多样，最大型的项目来自国防部，例如空对空加油罐计划、军事飞行培训计划、机场服务支持等。更多的典型项目是相对小额的设施建设，例如教育或民用建筑物、警察局、医院能源管理或公路照明，较大一点的包括公路、监狱、和医院用楼等。

ABS融资模式

即资产收益证券化融资（asset-backed securitization）。它是以项目资产可以带来的预期收益为保证，通过一套提高信用等级计划在资本市场发行债券来募集资金的一种项目融资方式。具体运作过程是：

（1）组建一个特别目标公司。

（2）目标公司选择能进行资产证券化融资的对象。

（3）以合同、协议等方式将政府项目未来现金收入的权利转让给目标公司。

（4）目标公司直接在资本市场发行债券募集资金或者由目标公司信用担保，由其他机构组织发行，并将募集到的资金用于项目建设。

（5）目标公司通过项目资产的现金流入清偿债券本息。

很多国家和地区将ABS融资方式重点用于交通运输部门的铁路、公路、港口、机场、桥梁、隧道建设项目；能源部门的电力、煤气、天然气基本设施建设项目；公共事业部门的医疗卫生。供水、供电和电信网络等公共设施建设项目，并取得了很好的效果。