2020年北京地铁6号线9号线能走吗，北京地铁6号线线东延

⑴ 北京地铁6号线为什么要延长到燕郊

群众的需要啊，那么多人在燕郊住，每天要长途跋涉到北京来上班，光靠陆路交通很难缓解的，所以才要延长地铁。

⑵ 北京地铁6号线西延长线什么时候开通

已经通车了，现在是试运行和参观阶段，跟到门头沟的s1线连接起来

⑶ 北京地铁6号线的历史沿革

6号线一期的西段最初与东段一样也在朝阜大街地下，由于中间穿过了北京皇城且接近故宫，而受到较大的文物保护压力。为了避免文物保护的问题，整个西段向北平移了1.5公里，到了平安大街地下，形成今天的6号线的路线。
2007年10月，6号线规划方案获批复 ；12月8日上午，6号线正式开工 。
6号线一期最初设计褡裢坡站、黄渠站、常营站为3个高架站点。 由于东五环附近的朝阳北路未来将形成类似天通苑的密集居住区，为降低噪音对居民的干扰，最后在2008年10月做出站台全部入地的决定。
2009年1月17日，十里堡站开始占路施工，为6号线一期第一个动工的车站 ；6月7日，6号线被确定为运行8节编组列车的线路 。2009年国庆节前，平安里站至北海北站区间暗挖隧道施工完成 。
2010年1月14日，6号线一期的规划方案及站点位置图在北京市规划委网站进行公告 ；3月22日，6号线一期开始进行盾构施工 ；5月4日，6号线一期沿线车站站名命名预案进行公示 ；11月11日，6号线一期沿线车站正式命名，其中“甜水园站”更名为“金台路站” ；12月15日17时许，东四站施工工地内一泥浆池发生爆裂，致使马路结冰 ；12月，朝阳门站下层导洞施工完成 。
2011年2月25日，青年路站在全线率先封顶 ；2月28日，6号线二期开工 ；4月2日，中国铁道科学研究院公布《北京地铁6号线西延线工程环境影响评价第一次公示》，公示显示S1线东段被6号线西延长线（东起五路居，西至苹果园，全长8.93千米，设5座车站）代替 ；5月18日9点左右，十里堡站工地隧道发生局部坍塌，一名工人被埋 ；6月1日2时30分许，平安里站工区发生塌方事故，一名工人被埋，后经抢救无效身亡 ；8月，一期终点站草房站实现结构封顶 。
2012年2月8日，为解决6号线和16号线换乘问题，北京市规划委确定在白石桥南站和车公庄西站之间增设“二里沟站” ；2月15日，6号线首列样车抵达北京 ；4月15日，6号线一期实现洞通 ；5月，6号线一期开始进行车站装修 ；6月30日，6号线一期实现轨道贯通 ；9月20日，6号线一期开始空载试运行 ；11月29日，6号线一期五里桥车辆段通过竣工验收 ；12月30日，6号线一期（总长30.4千米，共设20座车站 ）开通（二里沟站暂缓开通） 。
2013年4月28日上午，6号线二期16标段盾构始发仪式在东夏园站举行，“铁盾一号”盾构机成功始发 ；同年12月，6号线西延工程开工 。
2014年2月12日，6号线西延调整规划，将苹果园南路站和苹果园枢纽站（1号线和S1线换乘）由高架车站调整为地下站，并向西延伸一站至金安桥东南角，设金安桥站与S1线及规划11号线换乘，线路全长从原来的8.9千米延长至10.3千米 ；2月，6号线二期实现洞通 ；4月，6号线西延石景山段进场施工 ，同时6号线二期开始铺轨 ；5月3日，北运河东站封顶 ；5月22日，6号线二期潞城站已经做出东延的条件，潞城站距离河北燕郊约几千米 ；8月1日，6号线开行草房站至车公庄西站区间车 ；8月20日，6号线二期与一期贯通调试 ；9月1日，6号线二期开始动车调试 ；9月20日，6号线二期开始空载试运行 ；10月31日，北京市规划委网站公示6号线二期沿线车站站名方案 ；12月14日，北京市轨道交通管理有限公司第四项目管理中心对6号线二期通运门站进行单位验收 ；12月28日，6号线二期（总长12.4千米，共设8座车站 ）开通（通运门站和北运河东站暂缓开通） 。
2015年6月，6号线西延工程完成土建工程10%，区间90%进场，车站60%进场。受施工难度影响，开通时间暂时无法确定。 同年10月15日，6号线新编平日列车运行图于正式实施，根据新编运行图显示，早高峰运行间隔由3分15秒缩至3分，运力提高8.3%。 6号线西延（三期）工期计划项目 征地拆迁 车站主体结构 设备安装 洞通 轨通 首车到场 系统联调 试运行 竣工验收 正式运营 6号线三期 2013.12 2015.1 2015.5 2016.1 2016.5 2016.8 2016.9 2016.9 2016.11 2016.12.28

⑷ 最近新闻说北京地铁6号线向东延长到燕郊南城的消息，买大厂学府澜湾三期的房子有潜力吗

你爱买就买去，跑洛川吧喊毛线呢。

⑸ 北京地铁6号线延长线哪个位置生活方便

“北京地铁”官方微博抄发布的涉及地铁6号线的走向图：

这样你就可以参考了，如果是长远打算，并且家里条件不允许在北京买房，可以考虑燕郊南边，虽然现在那里交通没有北边发达···

⑹ 北京地铁6号线二期的作用

8座车站全部为地下站，其主要作用是承担京城东西方向的客流，为地铁1号线分担客流压力。
核心车站将与周边一体化
此外，北关站、新华大街站、玉带河大街站将与通州国际新城核心区一体化结合开发，打造北京城市副中心。建成后，一体化设计的规模在北京地铁将首屈一指。届时，车站的出入口将与周边建筑无缝对接。
赵元根说，目前，6号线二期全线8座车站封顶6座，只剩余东小营站和会展中心站。其中，东小营站已完成总量的50%，预计今年底封顶。会展中心站今年8月份才开始拆迁，现在站结构围护桩已全部完成，计划2014年4月份具备过轨条件。预计2014年2月底全线洞通。
大站快车东段5站不停车
据介绍，6号线采用大容量8节编组，运量较6节编组提高30%，采用接触网供电，运行速度达100公里/小时。
市轨道交通建管公司第四项目中心副总工程师赵元根介绍，6号线二期将在双方向上分别设快、慢车双线，即共有4条轨道。而作为6号线二期与未来的S6线的换乘站，新华大街站将建设成为北京最大的一座双岛四线站。乘客可在常营站、新华大街站进行快慢车换乘，快车经由6号线东段12座车站中将有5站不停车。北京城建设计研究总院地铁六号线常务副总设计师潘学英透露，6号线快线设在东段，从通州东小营站至青年路站。常营和新华大街两个车站能“超车”，6号线一期二期贯通后，快车从东小营站抵达青年路站的运行时间将比慢车节省10分钟。目前还不确定甩站的5座车站，仍在研究中。

⑺ 建设中的北京地铁六号线各站

北京地铁六号线路：五路——通州，沿玲珑路、车公庄西路、车公庄大街、地安门大街敷设，至北河沿路口转向南，沿皇城根遗址西侧北河沿路向南，然后线路至五四大街路口转向东，沿五四大街、东四西大街、朝阳门大街、朝阳北路向东，沿途经过海淀、西城、东城、朝阳，最后到达通州新城。线路全长41.98km，其中地下线35.38km，高架线6.6km。全线共设车站28座，其中地下车站25座，高架车站3座。全线设车辆段一座和停车场两座，车辆段位于朝阳区的五里桥，停车场分别位于线路西端的五路和线路东端的东小营

北京地铁6号线一期工程站点分布：五路－草房
五路站－花园桥站－车公庄大街（四道口）站－甘家口商场站－展览路站－阜成门站－白塔寺站－西四站－北海公园站－美术馆东街站－东四站（此段设两站还是设一站正在论证）－朝阳门站－东大桥站－呼家楼站－金台路站－星火路站－青年路站－褡裢坡站－黄渠站－常营站－草房站

⑻ 北京地铁6号线长多少米

截至2020年1月，北京地铁6号线全长52.9千米，共设34座车站，全部为地下车站，采用8节编组B型列车。

⑼ 北京地铁6号线的建设意义

6号线在北京地铁历史中占据了五项“第一”：第一条采用接触网供电的线路、第一条采用8节编组的线路、第一条设置叠落车站的线路（南锣鼓巷站）、第一条采用100km/h列车的市区主干线、以及第一条采用快慢车并设置快车越行站的线路。
6号线是横贯北京城东西的第二条交通大动脉，作为地铁骨干线路，对缓解1号线客流压力、缓解城市东西向地面交通压力起到了至关重要的作用。6号线也因此被称为“1号线姊妹线”。
6号线一期的建成通车把西部的成熟社区和东部的边缘发展集团与金融街、CBD、中心商业区、中心旅游区有机的连接在了一起。极大地方便所覆盖区域市民交通的出行，同时对缓解北京市东西向中心城区的地面交通起到举足轻重的作用。
6号线二期是通州副中心核心区的交通干线走廊，承担了通州副中心与北京CBD核心区无缝衔接的新功能，通州北关站和通运门站直接位于通州核心区高密度开发核心地区，车站与周边开发密切配合，可形成带动周边地区发展的交通骨干作用。是城市东西向的就业、居住交通走廊，是主城向东延伸的一条重要发展轴，与1号线共同构成东西方向轨道交通干线，承担城市客流的主要客运任务。
6号线二期将通州区东部新城（现定位为城市副中心）、定福庄边缘集团及门头沟新城等与中心城区联系起来，带动沿线通州核心区、会展中心、东小营等东部地区的发展，对中心城区的人口和产业向外围转移起到了有力的支持。

⑽ 2020年北京地铁6号线9号线能走吗

北京地铁一直在正常运营，6号线九号线也不例外。。。