广州至增城市有己开通的地铁吗,广州市到广州市增城有地铁吗

发布时间:2025-07-28 23:56:09

Ⅰ 广州市增城区有几个地铁站

有10个地铁站。分别是增城广场站,钟岗站,沙村站,山田站,坑贝站,官湖站,白江站,新塘站,凤岗站,新沙站。

Ⅱ 广州至增城市有己开通的地铁吗

有啊,已开通的广州地铁13号线和21号线都经过广州市增城区,详情请查看地铁线网图。

Ⅲ 请问增城大巴进广州的第一个地铁站是哪里

增城是广州市的一个区。也就是说增城是广州的一部分。

Ⅳ 广州火车站去增城区怎么乘坐公交地铁

可以从火车站步行到广州市汽车站坐大巴车到增城。

广增1快线:华商学院、增回城万答达广场、增城城区
广增1线:中新镇、朱村街、增城中学、增城城区
广增2线:永和开发区、永宁街

广增3线:新塘镇
广增4线:新塘镇、大墩村
广增5线:新塘镇、仙村镇、石滩镇

Ⅳ 增城到广州的地铁几时开通呢

广州地铁13号线计划8月份开工,2012年建成通车 <查看评论> 大洋新闻 时间: 2009-07-14 来源: 广州日报 作者: 杨进 首期鱼珠至象颈岭段已确定开建 计划竣工时间为2012年底 目前工程尚处上报国家批复阶段 文/记者杨进 记者昨日获悉,目前13号线已经确定开建鱼珠至象颈岭段的首期工程,该线路长为28.8公里,设10座车站,其中有换乘站4座,全部采用地下敷设方式,不过目前尚处于上报国家批复阶段。 据介绍,13号线首期建议开工时间为今年8月,计划竣工时间为2012年12月。 经五个区(市)全长约55公里 记者昨日获悉,13号线呈西东走向,西起白云区槎头,沿东风路、中山大道、107国道行进,经白云、越秀、天河、黄埔、增城等五个区(市),全长约55公里。13号线拟采用A型车编组,列车最高运行速度在100km/h和80 km/h中比选,目前该工程正在加紧推进上报立项,力争得到国家批复。 记者昨日在广州地铁总公司的官方网站“招标公告”栏目上看到,13号线已确定开建首期工程,首期工程为鱼珠至象颈岭段。 走向和站点位置未最终确定 记者了解到,13号线首期工程中除象颈岭站为地面站外,其余均为地下站,在象颈岭设一座车辆段,这些车站平均间距3.16公里,最大站间距为文园至夏园区间,为5429米,最小站间距为丰乐路至文园区间,为1451米。据介绍,首期工程将分成三个标段来施工。 记者昨日了解到,迄今为止,线路的走向、站点位置及埋深等尚未最终确定。 总投资额达76.5166亿元 记者还了解到,13号线首期工程总投资额为76.5166亿元,设计合理使用年限超过100年,工程建议施工的日期为今年8月,也有一说为力争今年年底开工,具体开工时间尚未确定,不过有关知情人员称“应该不会等很久”,计划竣工日期为2012年12月。 新塘到北京路将最多半小时 记者采访增城市规划局负责人了解到,13号线首段开建,意味着增城与广州中心城区联系起来更加便捷,从新塘到北京路,最多半个小时。 未来,新塘也将成为新的交通枢纽,据介绍,今后增城境内的轨道交通线路将有穗莞深线、轨道交通13号线、轨道交通16号线、厦深铁路支线、广深铁路第四线。 未来将延伸至东风路白云湖 13号线首期工程远期再延伸至萝岗区和白云国际机场,同时,未来13号线还将向西延伸至东风路、白云湖,向东延伸至东莞莞城。 13号线首期工程 站点初步规划位置 1.鱼珠站:中山大道东-茅岗立交南侧,南侧为黄埔大道。 2.丰乐路站:丰乐路与规划中的海员路交叉口。 3.文园站:规划中的广深公路与石化路交叉口以东。 4.夏园站:开发大道与广深公路立交西侧。 5.南岗站:规划中的东鹏大道与广深公路交叉口东侧,汉京酒店及鸿森大厦南侧,广州市质量监督检测研究院北侧。 6.南碱路站:南碱路边上。 7.东洲站:正实施的东洲大道与广深大道交叉口东侧。 8.新塘站:港口大道和新新公路交叉处三角地块,广深铁路新塘火车站南侧。 9.官湖站:规划中的新107国道与石新公路交叉口西侧。 10.象颈岭站:规划中的新107国道中。 9号线列车 初定6节车厢 本报讯 (记者杨进)记者昨日获悉,地铁9号线清布站至高增站率先开始招投标。9号线设8座地下车站,初、近、远期均采用6辆B型车编组,列车最高运行速度120km/h。 记者获悉,地铁9号线呈西东走向,线路西起飞鹅岭,至3号线北延段工程高增站止,全部为地下线。共设8座地下车站,分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗、高增等。 记者昨日看到,9号线5标段开始率先公开招投标,5标段含清布站、清布-高增区间、高增站(含折返线)共2站1区间。 7号线 设14座车站 本报讯 (记者杨进)记者昨日获悉,穿越番禺区内的地铁线7号线已开始招标土建监理,据介绍,7号线确定开设14座车站,拟采用六节编组B型车辆。 记者昨日看到,7号线已经在网上开始公开招标土建监理,据招标文件公布的最新信息,广州市轨道交通7号线线路西起番禺区的广州新客站,向东南行进穿越番禺区的钟村,之后转向东北,经过番禺区的汉溪、新造与化龙,再穿越珠江之后,止于黄埔区的大沙地,预留远期延伸至萝岗中心区的条件。线路全长约28.312km,共设14座车站。 记者还了解到,车辆旅行速度为43公里/小时,最高运行速度80km/h,高峰最高断面为3.06万人/小时。

Ⅵ 增城出广州途中哪里有地铁口

广州地铁一三号线计划吧月份开工,二0一二年建成通车 大洋新闻 时间: 二009-0漆-一四 来源: 广州日报 作者: 杨进 首期鱼珠至象颈岭段已确定开建 计划竣工时间为二0一二年底 目前工程尚处上报国家批复阶段 文/记者杨进 记者昨日获悉,目前一三号线已经确定开建鱼珠至象颈岭段的首期工程,该线路长为二吧.吧公里,设一0座车站,其中有换乘站四座,全部采用地下敷设方式,不过目前尚处于上报国家批复阶段。 据介绍,一三号线首期建议开工时间为今年吧月,计划竣工时间为二0一二年一二月。 经五个区(市)全长约55公里 记者昨日获悉,一三号线呈西东走向,西起白云区槎头,沿东风路、中山大道、一0漆国道行进,经白云、越秀、天河、黄埔、增城等五个区(市),全长约55公里。一三号线拟采用A型车编组,列车最高运行速度在一00km/h和吧0 km/h中比选,目前该工程正在加紧推进上报立项,力争得到国家批复。 记者昨日在广州地铁总公司的官方中国站“招标公告”栏目上看到,一三号线已确定开建首期工程,首期工程为鱼珠至象颈岭段。 走向和站点位置未最终确定 记者了解到,一三号线首期工程中除象颈岭站为地面站外,其余均为地下站,在象颈岭设一座车辆段,这些车站平均间距三.一陆公里,最大站间距为文园至夏园区间,为5四二9米,最小站间距为丰乐路至文园区间,为一四5一米。据介绍,首期工程将分成三个标段来施工。 记者昨日了解到,迄今为止,线路的走向、站点位置及埋深等尚未最终确定。 总投资额达漆陆.5一陆陆亿元 记者还了解到,一三号线首期工程总投资额为漆陆.5一陆陆亿元,设计合理使用年限超过一00年,工程建议施工的日期为今年吧月,也有一说为力争今年年底开工,具体开工时间尚未确定,不过有关知情人员称“应该不会等很久”,计划竣工日期为二0一二年一二月。 新塘到北京路将最多半小时 记者采访增城市规划局负责人了解到,一三号线首段开建,意味着增城与广州中心城区联系起来更加便捷,从新塘到北京路,最多半个小时。 未来,新塘也将成为新的交通枢纽,据介绍,今后增城境内的轨道交通线路将有穗莞深线、轨道交通一三号线、轨道交通一陆号线、厦深铁路支线、广深铁路第四线。 未来将延伸至东风路白云湖 一三号线首期工程远期再延伸至萝岗区和白云国际机场,同时,未来一三号线还将向西延伸至东风路、白云湖,向东延伸至东莞莞城。 一三号线首期工程 站点初步规划位置 一.鱼珠站:中山大道东-茅岗立交南侧,南侧为黄埔大道。 二.丰乐路站:丰乐路与规划中的海员路交叉口。 三.文园站:规划中的广深公路与石化路交叉口以东。 四.夏园站:开发大道与广深公路立交西侧。 5.南岗站:规划中的东鹏大道与广深公路交叉口东侧,汉京酒店及鸿森大厦南侧,广州市质量监督检测研究院北侧。 陆.南碱路站:南碱路边上。 漆.东洲站:正实施的东洲大道与广深大道交叉口东侧。 吧.新塘站:港口大道和新新公路交叉处三角地块,广深铁路新塘火车站南侧。 9.官湖站:规划中的新一0漆国道与石新公路交叉口西侧。 一0.象颈岭站:规划中的新一0漆国道中。 9号线列车 初定陆节车厢 本报讯 (记者杨进)记者昨日获悉,地铁9号线清布站至高增站率先开始招投标。9号线设吧座地下车站,初、近、远期均采用陆辆B型车编组,列车最高运行速度一二0km/h。 记者获悉,地铁9号线呈西东走向,线路西起飞鹅岭,至三号线北延段工程高增站止,全部为地下线。共设吧座地下车站,分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗、高增等。 记者昨日看到,9号线5标段开始率先公开招投标,5标段含清布站、清布-高增区间、高增站(含折返线)共二站一区间。 漆号线 设一四座车站 本报讯 (记者杨进)记者昨日获悉,穿越番禺区内的地铁线漆号线已开始招标土建监理,据介绍,漆号线确定开设一四座车站,拟采用六节编组B型车辆。 记者昨日看到,漆号线已经在中国上开始公开招标土建监理,据招标文件公布的最新信息,广州市轨道交通漆号线线路西起番禺区的广州新客站,向东南行进穿越番禺区的钟村,之后转向东北,经过番禺区的汉溪、新造与化龙,再穿越珠江之后,止于黄埔区的大沙地,预留远期延伸至萝岗中心区的条件。线路全长约二吧.三一二km,共设一四座车站。 记者还了解到,车辆旅行速度为四三公里/小时,最高运行速度吧0km/h,高峰最高断面为三.0陆万人/小时

Ⅶ 从广州高铁南站到增城怎么坐车

公交线路:复地铁2号线制 → 地铁6号线 → 广增6线,全程约87.7公里

1、从广州南站步行约270米,到达广州南站

2、乘坐地铁2号线,经过11站, 到达海珠广场站

3、步行约170米,换乘地铁6号线

4、乘坐地铁6号线,经过9站, 到达燕塘站

5、步行约520米,到达燕塘企业站

6、乘坐广增6线,经过14站, 到达二汽增城客运站(也可乘坐广增1线)

7、步行约90米,到达广运增城客运站


公交线路:广州南站-增城线,全程约91.1公里

1、从广州南站步行约620米,到达广州南汽车客运站

2、乘坐广州南站-增城线,经过22站, 到达二汽增城客运站

3、步行约100米,到达广运增城客运站

Ⅷ 从增城广场地铁站怎样坐地铁到广州火车站

地铁21号线

广增复1线
1小时55分钟
69.2公里制
增城广场地铁站
步行
10米
增城广场站
上车
地铁21号线
(镇龙西方向)
6站
中新站
(C口出)
下车
步行
460米
中新客运站
上车
广增1线
9站
广州市汽车客运站
下车
步行
170米
广州火车站

Ⅸ 广州火车站到增城广场怎么做地铁

公交线路:地铁5号线 → 地铁21号线,全程约74.7公里

1、从广州火车站步行回约10米,到达广州火车站

2、乘坐地答铁5号线,经过10站, 到达员村站

3、步行约40米,换乘地铁21号线

4、乘坐地铁21号线,经过20站, 到达增城广场站

Ⅹ 从增城广场地铁站 怎样坐地铁到广州东火车站

从增城广场地铁站到广州东火车站,可以先乘坐21号线地铁,然后换乘6号线地铁,最后是换乘3号线地铁便可到达目的地,全程约1小时36分钟,有关乘车资料及换乘方案请参阅下图:

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