求一个北京地铁和京港地铁的对比说出优缺点，对北京地铁的调查报告

1. 对北京地铁安检评价和您对存在的问题提出一些自己的建议

加强安检质量和速度，提高车厢舒适性和车速，加大运力！

2. 一份有关地铁的调查！!

hgsdsqgrc错误，北京单一票价两元，天津是一种月票2元每次，发行量不大，而且每月版需要消费40次。
目前权大陆有地铁是6个城市：北京5条，天津2条，上海8条，深圳2条，南京1条，广州4条。当然，武汉、重庆、大连、长春也有轻轨。

我说说北京和天津的。
北京：从地铁口下到站厅，到客服掏2元买票，纸票，到检票口，工作人员撕票的副券，进站到站台乘车。或者拿卡到检票口的刷卡机刷卡进入。
天津：1号线：进地铁口，到站厅的自动售票机前购票，持TOKEN式票刷闸机进入，到站台乘车。9号线：人工和自动售票都支持，是大磁票式。

广州、深圳和南京都是TOKEN票，和天津类似，不过貌似有人工售票。上海是大磁票非接触射频卡，可回收的。

3. 2018北京城市大数据活跃报告如何揭示了地铁辐射圈

最新研究报告称，北京作为最早开通地铁线路的中国城市，目前“东强西弱”特征明显，大望路成为最强地铁辐射圈。

8月28日发布《2018北京城市大数据活跃报告》，用地铁辐射圈大数据给出一个观察北京的新视角。该报告以北京405个地铁站(换乘站计为1站，含94个在建站点)为锚点，将地铁站中心点周围半径500米的区域定义为地铁站辐射圈，从商务(B)、居住(L)、休闲娱乐(E)、商业(C)、交通友好度(T)和星巴克偏好(S)等6个维度，对北京的多项城市功能进行了全面深入分析，试图为政府政策制定、城市规划，以及商业投资提供决策参考。

报告对北京405个地铁站辐射圈的综合排名中，位于朝阳区的大望路站夺得第一，国贸、东单、东大桥、东直门、王府井(16.700,-0.20,-1.18%)、海淀黄庄、三元桥、西单与双井站分列二至十名。这在某种程度上代表了北京各类资源聚集度、人群活跃度最高的地方。

不过，随着未来轨道交通3号线、8号延长线、12号线、17号线和19号线的建成，这些区域的轨道线路数量、站点数量和网络规模将会得到显著改善。特别是金融街、望京与国贸泛CBD区域的出行可达性会得到再次提升，促进现有产业集聚与土地增值，进一步激活城市活力。

来源：中国新闻网

4. 你对北京地铁有什么看法有什么值得称赞的地方

线路识别度高，北京地铁每条线路不同车站的装修风格都是统一的，所以不会带来迷路的困扰。

5. 怎样写地铁市场调查报告，求范文！（禁网上照搬）谢谢了，大神帮忙啊

建议你去问道askform.cn做份关于地铁的问卷， 系统可以根据数据生成调查报告。 付：版 关于地铁的问卷 http://www.askform.cn/FormSearch.aspx?key=%u5730%u94C1

求采权纳

6. 2001年至2008年7年来北京发生了哪些变化调查报告

日上午8时，随着北京市副市长翟鸿祥手中的发令枪一声枪响，上万名北京市民开始了一次有特殊意义的长跑活动。他们以这种健康、自信的方式来纪念北京申奥成功两周年。两年来，这个城市所发生的点点滴滴的变化令人欣喜。从“膀爷”穿衣、文物“化妆”到河水变清、天空变蓝再到城铁开通、经济提速，北京人正在将一个“绿色、科技、人文”的奥运一点点变为现实。

“膀爷”穿衣，文物“化妆”：北京人更文明

2002年6月，北京夏天的天气炎热。张大爷脱了褂子，趿着片儿鞋出门，搬把躺椅到胡同口荫凉处歇着，大蒲扇有一搭没一搭地扇乎出点风。没几天他暴露在阳光下的赤裸上身就在媒体曝了光。邻里、街坊纷纷嘲笑他不讲文明。张大爷也认识到了错误：“光膀子这个旧风俗确实不太好，经常有外国游客到大栅栏游览，附近那么多‘膀爷’实在是给中国人‘跌份’。”

这个最初由一家媒体发起的文明普及活动，刊登出“膀爷”的照片近百张，发出“文明T恤”400多件，在不到3个月的时间里收到了意想不到的效果。连外国记者也承认，2002年夏天，北京的“膀爷”明显地减少了，“全世界都知道北京‘膀爷’已经开始穿上了T恤。”

2001年夏天申奥成功后，为迎接2008年奥运会，向世界展示北京美丽环境和良好道德风貌，北京人便开始反思，列出了十二种自身存在的“小毛病”。

一位外国专家也认为：“提高市民素质和北京提出的‘人文奥运’有直接关联，随着奥运会的到来，市民举止文明就意味着给世界留下一个良好的印象，否则会让世界觉得中国人古怪或是粗鲁。”

人文奥运的实现并不止于提升北京市民的素质。2001年5月，北京市政府在申奥的关键阶段作出决定，每年拿出1.1亿元对北京的文物古迹“化妆”(抢修)，以再现古都风貌。

位于崇文门至东南城角楼一段、全长1540米的北京明城墙遗址是北京城内仅存的两处明城墙之一，始建于明永乐年间，是明清北京城的重要象征。半个多世纪以来遗址不断遭受破坏，周边被私搭乱建房屋包围，成为北京为数不多的脏、乱、差地区之一。

为了完成这一北京规模最大的文物抢救工程，北京市领导亲自指挥，市区政府投资6亿元，不到一年，搬迁了2600多户居民、79个单位，拆除杂建4000余间，清理垃圾渣土16万吨，实现绿化12万平方米，对近1300米左右的城墙进行了抢修，并于2002年9月20日正式开园。

文物专家郑孝燮在开园仪式上动情地说：“明长城遗址的抢救工作，不但把现存最长的城墙遗址与全国重点文物保护单位———北京城东南城角楼连成一体，又同现代公园绿地融为一体，丰富了北京奥运会的文化内涵，展示了北京古老历史风貌的魅力，从而实现了人文奥运的理念。”

河水变清，天空变蓝：北京人更健康

1997年7月，家住昆玉河边的郑大妈抱怨说：“昆玉河简直就是臭水沟，夏天这里空气充满恶臭，住在6层高的楼上都不敢开窗，非常讨厌。”

2002年7月，郑大妈则高兴地说：“我们一家这几天真正享受到了门前这条河带来的凉爽。自从政府治理了以后，现在它真是大变样了。”

自1998年北京第二次提出申办奥运会以来，治水问题就已经被提上了议事日程。一场“世纪大治水”的序幕拉开了：

1998年8月，北京的“六海”完成治理；1999年7月，昆玉河和长河焕然一新；2000年国庆节，京城南护城河水系治理完成，并正式通航；2000年岁末，干涸了几十年的莲花池重新被注满清水；2001年，官厅水库清淤、南水北调工程启动……

2001年北京申办奥运会前期，自信十足地打出了“绿色奥运”这张牌。据悉，到2007年，北京的污水处理率将达到90%，届时，北京将找回久违的清澈，恢复久违的灵气。

另外，北京加大了防治大气污染的力度。据报道，通过两年来的大力治理环境污染，北京市空气综合污染指数在全国城市的排名从第5名下降到第9名。

经过努力，北京城已经置身于三层绿色环带的包围之中，森林面积达到72万公顷，人均绿地面积近9平方米，去年“播草盖沙”6100亩，全市草坪面积达到5000万平方米，北京的255条大道两旁绿草代替了昔日裸露的黄土，18个区县的50多个公园完成了绿化。

对于无数象郑大妈一样的北京市民来说，碧水蓝天无疑是“绿色奥运”的最好体现。他们正在见证着北京为实现“绿色奥运”所做的一系列巨大改变，并相信绿色奥运带来的优良环境，会让自己更加健康。

城铁开通，经济提速：北京人更时尚

2003年1月28日上午，北京城市铁路东西线正式贯通。

北京的老百姓能坐上这么便利快捷的城铁，应该感谢北京申奥成功。2001年北京申奥成功后，与北京发展速度不相称的交通问题立刻被摆上了议案———连200万名国庆游客都难以承受的交通设施，如何应付2008年净800万外来游客的流量？

于是，市政府发布的《奥运行动规划》中，提出了以城市快速轨道交通为骨干、对外交通发达的现代化交通体系。刘敬民副市长定下目标：2008年前北京轨道交通规模要达到300公里：在完成地铁八通线、地铁五号线的基础上，从2003年开始建设北京地铁奥运支线、地铁十号线、东直门至首都机场线、地铁四号线、地铁九号线、亦庄线等工程。到2008年，使本市轨道交通运营总里程超过300公里。

北京市委书记刘淇更是对轨道建设前景看好：“实现四环之内两点间一小时到达；争取达到5分钟之内找到地铁口的标准。”

城市轨道建设不仅给北京人和奥运会带来了便捷和高效率，还带动了北京区域经济的发展。例如：城铁建设不仅带来了北京房地产市场的“井喷”，同时还带动了一大批购房投资者。五道口站旁的华清嘉园物业中心的刘先生说，紧邻城铁的华清嘉园在期房销售期间就已基本售完。据专家预测，未来沿线小区平均租金将上浮每平方米100至200元左右，而上地、中关村这样的高新科技园区上浮的租金可能更多。

即将拥有和巴黎、莫斯科、东京这些国际化大都市同样长度的地铁和美好的“钱景”，任何一个乘坐地铁的北京人都有理由相信未来的北京更现代更时尚。
申奥和加入WTO两大利好北京别墅市场再度活跃

目前支撑北京别墅市场尤其是高档别墅市场的主要力量仍然是境外人士，尤其是申奥和加入WTO这两大利好因素对于高档别墅市场的再度活跃起到决定性作用。

北京别墅里主要住着三种人：第一种是国外驻京机构公司的官员及高级管理人员；第二种是港澳台在京投资企业的高级管理人员；第三种是国内高收入阶层。

从1997年开始，北京别墅的销售对象出现了较大变化。1997年之前，70%的别墅购买者持国外护照；而1997年后别墅购买者中国本地客户占据优势，如海外归国人士，在第一轮商品房购买潮中消费高端商品房的买家和投资客户等。

目前北京市别墅的国内买家主要是两类。一类是居住客户，别墅主要用于自己居住生活，这部分客户是国内的成功人士，但一般除和外企关联较大的客户外，多数客户将别墅作为第二居所；另一类是投资客户，购买别墅后出租以获得较高的租金回报。

7. 求一个北京地铁和京港地铁的对比，说出优缺点

我这有一份二号线与四号线的对比，是采访四号线的工作人员后得出的。给你一下我们的采访记录，希望对你有些帮助。
拟采访的问题 访问结果
问题一：
您作为一个经验丰富的地铁司机和地铁迷，可否对北京地铁二号线中屏蔽门是否能安装这一问题谈谈自己的看法 、
北京地铁二号线是北京最早的运营的地铁线路之一，没有屏蔽门一直是一大缺陷。这一缺陷是可以弥补的。北京地铁四号线西直门站的站台是与二号线同期建造的预留站台，其站内结构和最初功能设计与二号线的站台几乎相同。现在四号线西直门站已投入正常运营半年，状况良好，屏蔽门运转良好。所以说二号线是能装屏蔽门的。
问题二：
您每天在工作时，都会经历到开关车门这一活动。现在有些乘客反映，二号线的开门时间较短。您觉得这个问题能否解决？
这个问题其实跟线路的历史和技术水平有很大的关系。其实现在二号线全线为自动驾驶，说白了就是列车由电脑自动控制，司机不可以也不能干预列车的关门。这是二号线技术改造的一大亮点，但是新型的自动驾驶技术似乎并不是跟历史悠久的二号线磨合的很好。二号线的发车间隔不能保证很规律，线路运行时的自动化水平并不高，也就是并不能让停站时间向新线路那样精确。这一点还需进行一段时间的调试才能解决。
问题三：
据我所知，四号线全线能保证手机信号的全覆盖，给人以很多的方便。可是二号线却不能做到这一点。这一点在我们的调查中已经有所反映。请问您对这一点是如何看待的？
这一点做起来不是很容易。四号线的建设与二号线的建设不可同日而语，即技术水平远不在一个层次上。四号线的信号系统、电力系统是全北京地铁中最为先进的，而二号线的就逊色的多了。这个问题难度很大，但是既然地铁电视已经能够普及到二号线中，二号线在不断进行着技术改造，那么我想手机信号有一天也会通入二号线尘封的隧道。
问题四：
地铁的《信报》禁止发放问题，您也有所耳闻吧。您觉得地铁中取缔发放刊物是否合理？
在地铁中发放报刊确实不妥，会增加车内清洁难度，扰乱车内秩序等。但是可以在地铁站内卖一些报刊。四号线每个站都有“4号报刊窗”，就是旨在为乘客提供便利的报刊购买服务的，现在效果也不错。二号线可以借鉴一下四号线 的经验。
访谈小结：
这次访谈十分的成功，我们就之前在二号线各站实地探访和调查问卷中发现的一些关键问题，咨询了京港地铁公司的优秀服务人员，得到了专业人士的回答。京港地铁（BJMTR）公司是香港地铁公司（HKMTR）在北京负责运营四号线的子公司，港铁作为世界上鲜有的能够盈利的地铁公司，在地铁经营中定有独特的良好经验。我们向港铁的工作人员询问，可以获取一些地铁运营中先进的经验，以解决我们的问题，充实我们的课题研究。

被访者意见和建议：
这样研究地铁的课题十分必要，尤其像研究地铁二号线这样有历史的线路，它对研究北京城市的发展有着很大的帮助。同时，你们能将北京最新的4号线与传统的2号线相结合，从而完成你们关于2号线的一些问题，这一点非常值得赞赏。希望你们能够将这个课题成功研究下去。

8. 关于北京地铁的调查报告

帮你回答下关于硬币受地铁影响的事，看看有没有用。
首先北京气候相对回南方干燥，纸币损坏答低。因此北京不是辅币硬化试点城市，硬币存量没有试点地区如江浙多。
第二，也正因为以上，市民原本不习惯用硬币。但是随着99年这套人民币发行，已经没有一角五角，不用也要用，目前市民已经逐渐习惯使用一角五角硬币。而且北京市民习惯把硬币花掉，报摊上超市里硬币很多。
第三，随着自动机器的使用增加，一元硬币使用越来越多。尤其是地铁afc系统投入使用以后，1硬币数量急剧增加，现在找个硬币已经很容易了，而且很多人已经习惯换1元硬币好用售票机买票，尽管一卡通已经近2000万张，几乎人手一张。央行和各大银行保证了硬币投入量持续增加，整个地铁缺硬币就存在过很短时间，分别是08奥运前后。据称央行还从去其他地方调大量硬币进京。现在早就不缺了。
综上，现在北京市硬币已经越来越多，很容易找到和使用。

9. 北京地铁的历史意义

第一、可以缓解城市交通压力。城市交通问题，已经成为现代人无法面对的通病。经济发展，汽车数量增长速度，远远快于城市道路的扩张速度。地铁这个交通的特点就是到达的快捷性和可靠性，运载能力强，能够在很短的时间运输大量的人群。运行中不塞车，是城市中最具可靠性的交通工具。
第二、增加地铁交通体系，可以使城市规划更加科学和合理。
第三、可以节约能源。缓解对石油、天然气消耗的压力。
第四、可以减少污染。地铁这种交通工具污染少。
第五、可以节省时间。因为不塞车，速度快，节省上班族上下班的在途时间