北京的地铁很挤吗，北京地铁拥挤照片

A. 北京地铁拥挤吗

你好，在上下班时间，有的线路挤不上去，有的线路有空位坐。所以得看你到什么景点和地方去玩，才可确定拥不拥挤的。

B. 现在快过年了，北京地铁还拥挤吗

一般，过年之前三天北京地铁才不会那么拥挤的，今天可能还是拥挤

C. 北京地铁这么拥挤，怎么下车

提示下一站时向车门方向移动，行李比较多时干脆就站在车门边上，一般专靠近车门的，到了一站不属下车也得先下去再上来。要发扬一不怕踩二不怕骂得脸皮厚精神，要敢挤，敢推，敢拱，方能在挤地铁战场上岿然不倒，胜利到达。还有特别像13号线之类要注意开门方向，如果是年轻女性，建议还是早去晚归，早上7点以前晚上6点以后，地铁的拥挤状况好了很多。

D. 上海地铁拥挤还是北京地铁拥挤

上海地铁拥挤
有个段子一哥们说北京地铁拥挤不堪他怀孕的老婆竟被挤流产了；昨天他问上海的地铁是不是好些，上海的哥们说更糟：上个月他老婆乘地铁竟然被挤怀孕了！

E. 北京地铁的早高峰有多挤

我有一次都被挤犯病了，呼吸急促上不来气。勉强撑到停车中途下车改换公交。堵也没办法保命要紧。身体不好的千万不要挤早高峰，真容易出事。一点不夸张。

F. 北京早晨各号线地铁拥挤程度排名，哪号线最挤，哪

5号、6号、4号……等等，排名不分先后，北京地铁高峰都是人。。。都！是！人！

G. 北京的地铁很挤吗

北京的地铁一般不是很挤
只有早晚高峰期是拥挤的
尤其是火车站，重要的转乘站的地铁，在早晚高峰会出现拥挤
乘坐北京地铁应该避开早晚高峰时间

H. 如何解决北京地铁拥挤问题

1. 调整规划，发展卫星城，减少人群集中居住、功能区过度分散的规划不合理问题
   

2. 加大地铁建设力度，至少按照每500米就有地铁站的密度规划设计地铁

3. 提高地铁运力，新建地铁按照8A、甚至10A、12A编组；既有线路减少车隔，提升运力；

这才是根本问题。

I. 北京哪个地铁站早高峰人最多

北京市我国的首都，是政治，经济，文化合为一体的的地方，因此截止到2018年在北京的人口有2140万人，可以说是人挤人，因此也就注定了每天上班是非常拥挤的，地铁也就是首当其冲，其次是公交，那么我们今天来分析一下北京的地铁那个站早高峰人最多！

1.先了解一下北京地铁系统

以上呢就是关于我们北京的地铁一些比较拥挤的站，所以我们的上班族还是很累的，但是很多人为了生活，没办法必须过着这种拥挤的生活，小编以前去过北京的地铁，真的赶上上班的时候，进去就完全不是自己了，就是人挤人！

J. 应该如何向别人描述高峰期的北京地铁到底有多挤

1、早高峰抢座就像一场战争

由于1号线是老线，地铁站台狭窄，不断涌入的人群很快聚集在地铁站台。人们聚集在距离车门黄线附近的位置，留出的过道供新到的人快速通过。这些本来都很有秩序，直到列车到来，人们迅速冲到车门处抢座。

列车车门打开的瞬间，聚集在车门的十几个人立刻相互推搡呼喊冲到座位上。抢座的现场十分迅速而混乱。更有刚从站厅楼梯下来的乘客，在车门即将关上的刹那冲上去。车门感应到人或者物快速弹开，有的人惊险地冲进了车厢，有的人害怕退回到站台。

2、因为抢座而打架时常发生

5号线天通苑北站每天从7点到9点两个小时是早高峰时间，据该站文明引导员介绍，大概每天有四五起吵架事件，有一次有两个人因为抢座位从车里面打到车外面，“看过散打没，就是那种打法。”

3、车门夹包夹手算“常事儿”

苹果园站引导员介绍，车厢门夹包大家都见习惯了，而乘客把手放在车门上，列车开关门造成夹手，这也十分常见。也有人用包挡着车门试图上车，车门快关了，以为用包挡在车门中间车门就能自动弹开，但车门没有弹开，包就跟着车走了，人没走。

4、愿等下一趟车的乘客多了

地铁早高峰依然很拥挤，但也有一些积极的变化，更多的乘客选择通过等下一趟车获得座位或空间。客流较大的三个地铁站如苹果园站、四惠东站、天通苑北站都有不少乘客选择上不去就不挤，等下一趟车甚至等两趟车去等个座位。