上海地铁一号线死人没死了几个，上海地铁掉下死

1. 我的上海地铁卡掉了啊怎么能把卡里的钱找回来呢

地铁卡是不记名的，掉了恐怕只能自认倒霉！

2. 上海地铁一号线漕宝路真是鬼站真的发生很多灵异事件

谣传：在地铁圈内，轨道交通1号线漕宝路站是个有名的鬼站，坟站！它从开站到现在已经死了8个人，为什么说它是鬼站 坟站呢？

1、从地理位置来讲，它位于龙华殡仪馆附近，而且以前漕宝路站的工作人员女厕所隔壁就是医院停尸房。不吉利
2、从站台设计来讲，它的站台太小了，高峰期特别容易发生人挤人事故。经常有人被挤下站台的事情发生。
3、有很多不可意思，科学也不能解释的事情。比如列车在漕宝路站时突然故障了，开不动了，等拖车把故障列车拖离漕宝路站后故障车又正常了。。。。

伤亡事故也很奇怪 几年前（还没装屏蔽门）的一次，一个乘客在站台等车，大概车快来了，他想去看看车到底来了没，走的好好的 突然走到站台边缘摔了下去，没有任何预兆 这时车子轰轰的从他身上碾过！目击者称 他好象被什么东西硬拉过去的一样！

还有一次 一个外地人第一次乘地铁，由于好奇，把头伸出站台，朝黑洞洞的隧道里望去，站务员正要阻止，车已经开过来了，把脑袋撞碎了，嘴唇以上的部分没了，红的绿的都涂在车窗上，最恐怖的是，2颗圆滚滚的眼球落在站台上。。。似乎还在转动。当天 这个地铁司机就被送进了精神病院强行进行心理治疗；车站方面，由于现场过于血腥恐怖，工作人员都不敢处理 最后雇佣了3个外地人 每人大概500块吧 清理了现场。。。

还有次，地铁运营结束后要惯例下轨道清理垃圾，一个男站务员下去后突然听见黑洞洞里的隧道有女人在狂笑，当时吓的马上逃了出来。。以后死也不敢下去了。

还有 那里的工作人员经常“见鬼”，据说那里有次死了个女的，几天后的一个晚上，有人看见她穿红衣服坐在最后一张椅子上 ，等人走近看就没了，我是不太相信，但很多人都对我这么说看到的不止一个人。

上次漕宝路又死个女孩子，是自杀还是被挤下去的我不太清楚，反正那个站我总感觉很诡异，用俗话说就是不太干净！真苦了在漕宝路站做夜班的工作人员，他们的胆子一定很大。换了我去做 肯定会被吓死的

那里奇怪的事情还有很多，就不一一说了。这些都是朋友在闲聊时告诉我的，虽然我不相信世上有鬼，但那么多怪事发生在漕宝路站，真叫人不可全信 也不可不信。大家也就听说算过吧，免得以后晚上去漕宝路站乘地铁产生心理阴影哈

3. 上海地铁乘客身亡 乘坐地铁应注意什么

等候地铁列车时，要站在黄色安全线后，列车进站时不要探头张望。

1、如果物品落入轨道时，不要跳下站台自行捡取，应寻求车站工作人员的帮助。

2、自觉遵守秩序。出入站时不要拥挤，上下车时先下后上，不要在站内追逐打闹。
3、当车门的蜂鸣器响起、车门即将关闭时，不要用身体或其他物品挡住车门，强行登车。
4、上车后要坐好，站立时应紧握吊环或立柱；手或身体勿扶靠屏蔽门。
5、列车紧急停车或者发生意外情况时不要惊慌，应按照工作人员的指挥有序撤离，不要扒门，不要擅自进入隧道。
6、要正确、安全地乘地铁站内的扶手电梯，靠右站在黄色线以内，不逆行、不拥挤。

4. 上海地铁12号线在建工地坍塌事故 致5死18伤 反映出什么亲们。。急啊。。跪求解..最好有1-2点

1.工程质量存在缺陷
2.领导施工管理不到位
3.工人安全防范措施没有落实
个人见解，希望对你有帮助

5. 亲们有谁知道上海地铁都发生过哪些事故 急求！！！！

小事故如信号故障什么的说都说不完，这里有3个大事件。
一
时间：2011年9月27日
地点：10号线上海地铁老西门站至豫园站
事件：14时51分，上海地铁十号线豫园往老西门方向的区间隧道内1005号车追尾1016号车。
原因：上海地铁10号线因信号设备发生故障，交通大学站至南京东路站上下行期间采用人工调度的方式。死伤：数百人受伤，无人员死亡。

二
时间：2009年12月22日
地点：1号线上海火车站站
事件：早5：50分，上海地铁1号线因两车相撞停运。被撞车为空车，无人伤亡。截至上午7点58分，1号线暂时尚未恢复运营。有乘客聚集在地铁站向乘务索要致歉信，要求退票。据了解地铁2号线昨日也因故障停运10分钟。2009年12月22日早5：50分，轨道交通1号线陕西南路至人民广场区间突发供电触网跳闸故障，造成该区列车停驶。地铁运营管理部门立即启动应急预案，一方面派出抢修队伍，至现场排除故障，另一方面启动地面公交配套预案，调集80辆公交车辆到该区间短驳乘客。经初步检查，发现该区间隧道顶部的碳纤维脱落造成短路，并立即组织抢修更换。为确保运营不中断，采取1号线非故障段(富锦路至火车站，徐家汇至莘庄分段运营)两头小交路运行，7：06，故障基本排除，运营逐步恢复。
在运营调整恢复中，7：00左右，由中山北路至火车站下行的1号线140号车，运行至上海火车站折返站时，由于该车冒进信号，与正在折返的117号车侧面碰撞，所幸当时两车速度较慢，且140号车司机已立即采取紧急制动措施，被撞的117号车为空车，因此150号车上的乘客无人受伤，并立即疏散客流。

三
时间：2004年
地点：1号线彭浦新村站
事件：2004年1号线北延伸试车时，在通河新村折返线发生两车侧面相撞事故，具体原因仍然不清楚。两辆车分别是102号车和122号车。由于当时正在试车不载客，而122号车司机跳车逃生，所以无人员伤亡，但是导致102的一节编号为9的车厢报废。

小但较严重的事件
时间：2010年3月22日
地点：1号线上海南站站与锦江乐园站区间
事件：2010年3月22日早6：30左右，有一男士在地铁1号线锦江乐园站与上海南站站区间被撞身亡。事故发生后，为保障地铁正常运行，地铁方及时与轨道公安分局取得联系，并迅速采取措施抓紧处理。故在早高峰来临前，使1号线恢复了正常运营，没有发生大面积延误。

6. 上海乘地铁落下钥匙怎么办

上海乘地铁落下抄钥匙后有四种方法取回：
1、站台上直接掉落在地铁轨道里：在列车尚未进站直接掉落或者列车已经进站在隙缝中掉落的，遗失者就要不离开站台的情况下（地铁列车来了也不上车），向站台客服人员求助；上海地铁每个站点都有专用的打捞工具，可以依据遗失者的指点后，直接捞取上来归回遗失者；
2、不慎在站点范围里遗失的：那么就直接到站点服务中心咨询，有人已经捡到送回的经过认定后，可以直接取回；尚未有人送回的，那么就要进行遗失登记，在有人送回的情况下站点服务中心会依据你的联系电话通知取回；
3、遗失事后知了的：遗失者可以到上下车、换乘车站点的服务中心询问的同时，可以依照服务中心客服人员的指点，到地铁经营公司（申通公司）专设的“失物招领处”认领；
4、遗失者可以网上登录“上海失物招领服务平台”，依照网站指引，寻找所遗失的钥匙，然后再去网站告知的地点取回。

7. 上海地铁追尾死亡人数

上海地铁出事时速度较慢的，只有54km/h，而且司机紧急刹车了，撞上去的时候，只有10km/h的速度了，故无人死亡。但列车自重太大了，惯性极大，所以会很多人受伤！
温州的动车事件官方说是40啊...

8. 上海地铁上东西掉了（不是被偷),去哪里可以问问啊！很有纪念意义的东西掉了。。。。

如果你记得你乘坐的列车号可以去询问下地铁司机 或者到终点站问问那里的工作人员 我记得每次到终点站都有阿姨会上来打扫卫生的 他们拾到东西应该会交到站头里面去的

9. 上海地铁一号线死人没死了几个

没有,只是碰坏了车壳而已哦,听我同事说一节车厢都成柿子啦... 嘎嘎..
扁了....