求所有北京地铁线路（包括在建和未建）的线路图（图片），北京地铁轻轨图片

Ⅰ 哪里有北京地铁和轻轨的具体路线图啊

网上
http://www.bjsubway.com/

Ⅱ 北京地铁规划图中，用L表示轻轨，请问它是什么单词的缩写

Light axle=轻轨

Ⅲ 求所有北京地铁线路（包括在建和未建）的线路图（图片）

最新规划哦！
http://hi..com/%D0%A1%B4%F7/album/item/99b1450f385d37146159f385.html#IMG=99b1450f385d37146159f385

Ⅳ 北京地铁倒轻轨怎么坐

地铁 换 机场专线轻轨 是在 东直门地铁站。

Ⅳ 北京市已建成的地铁和轻轨共有几条

目前已建成的地铁和轻轨共8条，分别为（按建成顺序）：
1、北京地铁1号线：中国第一条地铁，1969年10月1日通车。全长30.44千米，运营23座车站。由苹果园站至四惠东站。
2、北京地铁2号线：又称环线地铁，全长23.1千米。线路东段、北段、西段的走向与北京二环路基本重叠，共18座车站。由西直门站至西直门站。
3、北京地铁八通线：北京地铁1号线的东段延长线，全长18.964千米，共13座车站。由四惠站至土桥站。
4、北京地铁13号线：大部分为地面或高架铁路。全长40.5千米，共16座车站。由西直门站至东直门站。
5、北京地铁5号线：为南北走向，全长27.6公里，共23座车站。由天通苑北站至宋家庄站。
6、北京地铁8号线：又称奥运支线。目前只建成1期。共4座车站。由北土城站至森林公园站。
7、北京地铁10号线：先为东西走向，后为南北走向。全长32.9公里，共28座车站。由巴沟站至劲松站。
8、北京地铁机场线：终点分别至首都机场T2和T3航站楼，全长27.3公里，共4座车站。由东直门站至3号航站楼站。
9、北京地铁4号线：北京地铁4号线纵贯北京西部城区南北,穿越丰台、宣武、西城、海淀四区,线路全长28.177公里。
计划建设的地铁有北京地铁6号线、北京地铁7号线、北京地铁8号线全线、北京地铁9号线、北京地铁10号线二期、北京地铁14号线、北京地铁15号线、北京地铁亦庄线、北京地铁大兴线、北京地铁房山线、北京地铁S1线。而北京地铁3号线、北京地铁11号线、北京地铁12号线由于线路问题已被取消。远期计划建设北京地铁16号线、北京地铁17号线和北京地铁S6线。北京地铁里程数目届时将达500千米，成为世界第一的城市。
北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。2009年国庆前夕4号线通车后，北京地铁日客运量达到500万人次左右。北京地铁目前实行全程2元票制，成为国内票价最低的城市轨道交通系统（注：北京地铁机场线由于特殊原因，票价目前为每人25元）。

Ⅵ 北京的地铁.城铁.轻轨有什么不同,站点分别是什么

www.bjsubway.com
自己去看吧~~
你要的东西太多了~~
其实地铁、城铁和轻轨是一个东西，就是城市内轨道交通
地铁分为容地下铁和地上铁
但是按照北京人的习惯，地铁只是在地下跑的城市轨道交通，而地面上跑的都被称为城铁或者轻轨

Ⅶ 目前北京市已建的地铁的轻轨各有多少条

一共九条
一号、二号、四号、五号、八号（奥运支线）、十号、十三号（地面轻轨）、八通线、机场快线（T2\T3航站楼）
今年底还有五条开通

Ⅷ 想知道: 北京市地铁l2号线规划图在哪

话说北来京地铁基本上带编源号的都标识为M1，M2等等。你问的L2号线就是轻轨了。现在有两种说法，一种是未建成的S1线为L2，还有一种就是已经建成的亦庄线为L2。

至于你要是说规划图的话，
S1就是S1（西段）沿线自苹果园至石门营规划共建设8站，截止2011年10月1日已有4站站台确定其位置，它们分别是:石龙站、上岸站、矿务局站、小园站。

亦庄线现在是从宋家庄到次渠，之后会开通到亦庄火车站换乘高铁。再往后延长会过马驹桥，最后到廊坊。

至于规划图，直线连一下吧，因为还没什么动工的状态也不好写~

我是这么觉得的，请指正。

Ⅸ 北京市已建成的地铁与轻轨共有几条

九条。
1、2、4、5、8（奥支线）、10、13、八通、机场线。

Ⅹ 地铁与轻轨有何区别

首先要说明一点，北京地铁公司已经统一把所有修建的线路统一命名为“北京地铁”即Beijing Subway。这样的命名是有依据的，是正确的。而很多无知的人对其的名字一直保持一个错误的叫法，而且多经纠正不知悔改，这里包括很多交通协管。他们不知道误导了多少外地人，如同在西直门站找了半天“城铁13号线的人”最后自己转出了站还多花了钱之类的事情比比皆是。

下面我给出这三个正确的概念：

1.地铁

又名地下铁道，英文Subway。大城市中主要在地下修建隧道，铺设轨道，以电动列车运送乘客的公共交通体系，简称地铁。地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系。此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。地铁线路由路基与轨道构成。轨道与铁路轨道基本相同。它一般采用较重型的钢轨，多为混凝土道床或碎石道床。轨距一般为1435毫米标准轨距。线路按所处位置分为地下、地面和高架线路3种。地下线路为基本类型；地面线路一般建在居民较少的城郊；高架线路铺设在钢或钢筋混凝土高架桥上，避免与地面交通平交，并减少用地。地铁列车均采用由电力动车组成的动车组。地铁车站是列车到发和乘客集散的场所，一般建在客流量较大的集散地。

这也就是说明北京在建和已经建成的1，2，4，5，6，8，9，10，13，八通都属于地铁。

2.城铁

又名城市铁路，或者城际铁路。是连接城市之间的铁路，其运营能力远大于轻轨和地铁。其轨道与地铁相同，一般采用较重型的钢轨，多为混凝土道床或碎石道床。轨距一般为1435毫米标准轨距。如天津到北京的城际铁路。

3.轻轨

轨道交通中采用中等载客量车厢，能适应远期单向最大高峰小时客流量1.5——3.0万人次的成为轻轨铁路。若采用大载客两车厢，能适应远期单向高峰小时客流量为3.0——6.0万人次的统称为地铁。 当然，地铁有建于地下、地面、高架的（如建于地面上的高架地铁也可称之为轨道交通）；而轻轨铁路同样有建于地下的、地面的、高架的。两者区分主要视其单向最大高峰小时客流量。

中等载客两的轻轨铁路车厢，一般额定载客量是202人/辆（超员为224人/辆），编组采用每列2——4辆，如莘庄——闵行轻轨铁路即是。而大载客量的地铁车厢，一般的额定载客量为310人/辆（超员为410人/辆），编组采用每列6辆，如上海地铁1号线、2号线、3号线、4号线、8号线、9号线即是。

目前，上海最大的公共交通设施——轨道交通明珠线的客流量为：建成期日客流量为72.9万人次，即高峰阶段每小时单向客流为2.04万人次；远期（至2020年）的日客流量为91.4万人次，即高峰阶段每小时单向客流量为5.15万人次。列车编组为6辆，列车运行间隔时间初期为5.5分钟，远期为2.1分钟。因此，轨道交通明珠线严格地说，不应称之为轻轨铁路，而应属于地铁制式轨道交通。

但愿不要再发生错误的称谓，一来被人耻笑，二来误导外地人。