广州地铁14号线太和地铁站具体位置在哪里,广州地铁14号线黄石站

发布时间:2025-07-27 10:18:06

A. 广州地铁14号线太和地铁站具体位置在哪里

  • 位置:

    太和站位于广从三路与太横路交叉路口,车站周边分布的建筑物主要有越泰加油站、泽芳园实业公司、昌和货运市场、丰太小区、广州享福老年公寓、谢家庄村房屋等。

B. 跪求大神,告知广州地铁14号线石湖站出口具体位置

上地铁族论坛有,

C. 广州地铁14号线二期黄石路站在哪里

黄石路是广州市白云区的一条主干道,西起石井石潭路大冈村口,东至白云大道南广东外语外贸大学路口,全长5.3公里,因连接黄边村与石井而得名。

广州地铁14号线是广州建成运营的线路之一,于2017年12月28日开通运营知识城支线(新和站至镇龙站),2018年12月28日开通运营一期工程(嘉禾望岗站至东风站),标志色为棕色。

14号线由主线和知识城支线组成。主线由越秀区的广州火车站起始,经机场路、106国道,再转入105国道至从化区良口镇。知识城支线由白云区的新和站起始,沿九龙大道经知识城,到达黄埔区镇龙。主要车站有广州火车站、嘉禾望岗站、新和站、东风站、知识城站。

知识城线初期为独立线路运营,待主线通车后与主线贯通运营,远期拆解为独立线路运营。

(3)广州地铁14号线黄石站扩展阅读:

广州地铁14号线全长75.9公里,共设22座车站。其中高架车站7座,地下车站15座。主线采取“大站快线”设计,在部分车站设置越行线,实施“快慢车”(即各站停车与快速并存)的运营模式。

广州地铁14号线在设计之初也融入了更多的人性化设计理念,如按照新的设计规范,尽量充分利用站厅、站台或者通道的位置,在全线各车站均设置了公共卫生间。

广州地铁14号线主线设置一段一场,于从化区邓村逸泉山庄、105国道南侧地块设邓村车辆段;于白云区105国道(新广从公路)东南侧,夏良新大道南侧,汇雅花园东北侧设石湖停车场,该停车场为全地下式。知识城支线只设镇龙车辆段,位于黄埔区九龙镇九龙大道东侧、广汕公路北侧地块,该车辆段与21号线合建合用。14号线主线和知识城支线控制中心设于镇龙车辆段内。

D. 广州地铁14号线石湖站的具体位置

大概在G105国道与北二环高速公路交叉处。

E. 广州地铁14号线太和地铁站具体位置

你好,太和站位于广从三路与太横路交叉路口,沿广从三路南北向布置,广从三路道路宽30m。车站有效站台中心里程为YDK23+396.000,设计起点里程为YDK23+152.657,设计终点里程为YDK23+559.957。

车站为地下两层单岛四线车站,带有存车线及站前后均设置折返线及存车线,总长度(含主体结构)为407.3m,标准段宽度为29.7m,覆土3.07m。

车站周边分布的建筑物主要有泽芳园实业公司、丰太小区、广州享福老年公寓、谢家庄村房屋、昌和货运市场、广州市羊城地下工程有限公司、越泰加油站。其中需拆除谢家庄村部分房屋约297平方米。其余建筑物离车站主体最近距离约33m。

车站基坑开挖深度为16.68--17.93米,围护结构采用800厚地下连续墙+内支撑,嵌固深度拟采用6米,内支撑采用2道混凝土撑及1道钢支撑;车站共设5个出入口及2组风亭。风亭、出入口基坑深度约为9.62米,围护结构采用600厚地下连续墙+内支撑,,嵌固深度拟采用7米,内支撑采用两道钢支撑。车站顶板厚800mm,中板厚400mm,地板厚900mm。为满足车站抗浮要求,需设置抗拔桩。车站大里程端设盾构调出井,小里程端设盾构始发井。

F. 广州地铁14号线确定了吗有没有具体的规划站点和建设时间有东平站吗

1.十四号线一期工程始于嘉禾望岗站,出站后向北行进,下穿松园路后转向东沿

规划永石路向东行进,接着转向105国道向北行进,在东凤东路北侧、东平村南侧

设东平站。之后线路沿105国道行进,在龙兴中路向西北转向龙归城东侧规划道路2

向北行进,在龙归城东侧规划路上设石湖站。之后线路转向东北跨越北二环高速,

继续沿105国道向北行进,在白云六线北侧设竹料站,在广龙路口设钟落潭站。之

后线路继续沿105国道向北行进,跨越京珠高速公路后,在高校园区西侧综合服务

区设黎家塘站,在新和西街北侧、新和中学东侧设新和站,在工业大道路口南侧设

太平站。接着线路过和平收费站后,在珠江国际城南侧设神岗站,在逸泉山庄东侧

设邓村站。线路跨越街北立交后,继续北上沿从化大道进入从化市中心区街口,在

S355路口北侧设江埔站,在规划迎宾大道路口设街口站。

2.知识城支线工程始于新和站,线路出站后一直沿九龙大道敷设,分别在享美村

西侧设知识城北站,在规划钟太快速路口北侧设马头庄站,在育贤路口、商贸物流

中心东侧设知识城站,在知识城起步区展示厅东侧知识城南站,在华师康大学院西

侧设康大站,在大浦圩北侧设镇龙北站,在龙楼村东侧设知识城支线工程终点站镇

龙站。

3.工程计划于2012年开工建设,2016年8月建成开通

4.根据工可阶段客流预测情况,十四号线一期及知识城线工程的高峰断面为27428人次/h,拟采用6辆编组B型车,最高运行速度为120km/h,采用快慢线运营模式。

附平面图:

G. 广州地铁会在黄石路立交,马务附近开地铁站吗

你好 我朋友是广州地轨道建设单位工作的 可以很肯定的告诉你 地铁站就设置在版黄石立交桥正底下 有四个出口权 可以大大缓解黄石跟马务人流通行压力 至于为什么会叫马务站 而不叫黄石站 是因为那里正好处于马务跟黄石交界 黄石的中心区离这里比较远 而非常靠近马务中心区 以永不更名地点为站点命名原则 所以叫马务站!而且你自己也可以根据地图分析 地铁线路一直是沿着机场路开建的,到了创意园站就开始弯曲向嘉禾站靠拢!所以马务站并不是在马务牌坊那边 地铁从火车站出发一路直线 不可能突然在马务牌坊那里兜一个大弯再跑到嘉禾的!

H. 广州地铁14号线规划

广州地铁14号线全长79公里,贯穿白云、天河、黄埔、增城4区市。槎头附近的同德围区域、白云新城附近的白云西部板块、白云山南面的广园东路附近区域、广州大道北沿线的天平架区域、天河北路两边的天河北大商圈、中山大道西的天河公园板块、广州大道中的棠下板块、广州大道东的东圃板块和黄埔东路的黄埔公园区域,这些都是楼盘和居民集中区域,东延线途径新塘,是广州规划的副城区,发展潜力很大,终点站荔城据说也被纳入副城区之列。
沿途站点:凤岗――槎头――同德围――棠溪――白云新城――体育馆――小金钟――大金钟――云台花园――永福路――沙河――体院――林和西――龙口――华师――华景新城――上社――棠下――棠东――车陂――东圃北――珠村――莲溪――鱼珠――港前路――丰乐南――渡头围――沙埔――华坑――开发大道――南岗――大敦――新塘西――新塘――白石――仙村――石滩――增城广场――荔城,共计38站。

I. 广州地铁14号线什么时候开工呀,具体站点有哪些

2011年内将完成前期工作,准备开工,预计2014年底一期工程以及支线工程建成通车。专
一期工程站点初步定为:
嘉禾望岗属(换乘2号线,3号线)、东平、龙归城(网上也有叫龙归东的....)、太和、空港保税区、钟落潭、钟落潭高校园区、新和(换乘支线)、太平、太平开发区、神岗、江埔、街口、养生谷。
支线站点为:
新和、凤尾、知识城、知识城南。
二期工程则遥遥无期...
站点初步计划有:
鹤南、新市、岗贝、广州火车站。

J. 广州地铁14号线二期岗贝站房子会升值吗

广州地铁/4号线二期岗贝站房子肯定会升值!.而且升值空间比较大!不信!走着瞧!

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