广州白云机场有几个航站楼国内和国际是不是一个航站楼，广州地铁站点平面图

1. 广州南站内部平面图，以便高铁换乘

建议你走快捷换乘通道。

下高铁到2楼站台时，不要下楼，按照站台“快捷换乘”标识指示的方向找到楼梯直接上到三楼候车室，（要提前准备好下一次列车的票），可以免除身份证查验和安检的时间，到了三楼候车室直接去相应检票口上到深圳的车就好了，20分钟够用了。

出站换乘的方法：

假如你想出站换乘的话，下车是2楼站台层，高铁的话应该是东侧站台，然后下楼梯出站到一楼大厅，要过验票闸机，人多的话要等一会的，然后到东侧通过电梯或扶梯上3楼候车室，可能会有身份证查验，还要过安检，然后到票上印刷的相应检票口上车，20分钟肯定不够的。

广州南站的内部结构：

广州南站一楼是大厅，是全打通的，作为走廊和售票等功能。

二楼是站台层，有十几个站台，28个乘车位置。

三楼是候车厅，也是全打通的，也就是只有一个候车厅，但是有28个检票口，乘车时直接跑到相应的检票口上车即可。

负数层是地铁和停车场。广州南站要从一楼上三楼候车厅，只有到东西两侧才有电梯。

2. 广州白云机场T1航站楼在哪个候车楼A还是B

白云机场T1航站楼的候车楼在A区。

见下图，右面是A区，左面是B区，中间部分是出发大厅。

广州白云国际机场（Guangzhou Baiyun International Airport，ICAO：，IATA：CAN），是位于中国广东省广州市北部约28公里的民用机场，地处广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处，地理位置为北纬23°10′35.72″，东经113°15′17.13″，机场飞行区等级为4F级，是中国三大门户复合枢纽机场之一，世界前百位主要机场 。

机场前身为民国二十一年（1932年）始建的旧白云机场。1963年，名称变为“广州白云国际机场”。 2004年8月5日，新广州白云国际机场正式启用。2015年2月，广州白云国际机场第三跑道投入使用。

(2)广州地铁站点平面图扩展阅读：

根据2017年8月信息显示，机场有3条跑道和1座航站楼，远期规划为5条跑道和3座航站楼，有202个客机位，43个货机位（不含FBO）；T1号航站楼总面积52.3万平方米；T2号航站楼共88.07万平方米，于2018年4月投入使用；覆盖全球210多个通航点，其中国际及地区航点超过90个，通达全球40多个国家和地区。

3. 广州白云机场有几个航站楼国内和国际是不是一个航站楼

广州白云国际机场共有T1/T2两个航站楼，T1/T2航站楼均有国内和国际航班。

现有三条跑道，202个客机位、43个货机位（不含FBO）。1号航站楼总面积52.3万平方米，主楼共分四层，负一层则通往地铁及停车场，一层为到达及接送机大厅，二层为到达夹层，三层为出发及候机大厅。2018年4月26日投入使用的2号航站楼及综合交通中心总建筑面积88.07万平方米，航站楼分为四层，一层为到达厅、二层为国内出发到达混流区、三层为出发厅、四层为计时酒店、两舱休息室等。

(3)广州地铁站点平面图扩展阅读：

目前，白云机场是中国南方航空公司、中国东方航空公司、深圳航空公司、九元航空公司和龙浩航空公司等基地机场；与超过75家中外航空公司建立了业务往来，航线通达国内外210多个通航点，其中国际及地区航点近90个，航线网络覆盖全球五大洲。

白云机场扩建工程于2012年8月正式动工，建设项目包括第三条跑道及滑行系统、T2航站楼、站坪及空管、供油等配套设施。2015年2月5日，第三跑道已经投入运营，T2航站楼2018年4月26日投入使用。届时，白云机场可满足年起降62万架次、8000万旅客量和250万吨货邮量的运营需求。

未来，还将加快第四、第五跑道、东四西四指廊、三号航站楼和APM系统建设的三期扩建工程，加快推进货运设施建设。扩建工程的建设将进一步满足珠三角及华南地区日益增长的航空运输需求，加快推进白云机场世界级航空枢纽建设步伐。

白云国际机场-机场概况

广州白云国际机场-白云机场介绍