广州地铁4号线的事件，广州地铁4号线二期

❶ 广州地铁4号线延长线有几站

有飞复沙角站、广隆站、大涌站、塘坑制站、南横站、南沙客运港站。

地铁是铁路运输的一种形式，对该词有两种理解：指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway，tube，underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），台湾则称为“捷运”（Rapid transit）。

❷ 为什么广州地铁4号线那么慢

没感觉到地铁很huang吗？各种东倒西歪，哪个垃圾建的，今天看到旅游的人，喷的飞起来

❸ 广州地铁4号线的事件

广州地铁4号线（英语：Line 4）是广州地铁运营的路线之一，属于通勤铁路。惟车厢与电气化按城市轨道交通方式，采用第三轨供电，最高运营速度仅有90km/h。大致呈南北走向，全线除新造站（包含）以北段外，其余路段位于高架桥上。代表色为绿色。全长43.65公里。亦是南沙区目前唯一的轨道交通路线。车厢编制为四节L型。
四号线亦是中国首条使用直线电机技术的轨道交通路线。
四号线起始于天河区广东奥林匹克中心附近，沿大观路南行，转入中山大道再转入车陂路，然后过江至海珠区东部，再往东南方向进入番禺区，下穿广州大学城及沥滘水道，在新造镇东南方新造车辆段伸出地面上高架桥，再与广澳高速公路东段平行，跨过番禺东部大片农田。然后再掠过沙湾水道东段进入南沙区，沿市南大道中间行走，再转入凤凰大道并与其平行，最后转入双山大道并沿其中间行走，最后至双山大道至广丰路交汇处。
由于四号线大部分路段位于高架桥上，同时跨越大片农田和绿地，故四号线拥有非常优良的观景条件。
中文名
广州地铁4号线
外文名
Guangzhou Metro Line 4
开通日期
2005年12月26日
运行区间
黄村站至金洲站
运行时间
06:00～次日0：03
运行车辆
日本川崎重工-南车集团四方机车
线路长度
46.7公里
线路标色
绿色
单程运行时间
48~52分钟（据尾班车时间计算）
旅行速度
53.88km/h

❹ 广州地铁6号线、4号线的详细规划情况是怎样的

你好，6号线一期和二期都在建，一建明年底会通车。
一期除沙河会铁定飞内站，其它21个站都会如容常投入运营。
二期已开工建设，站点也已经确定好。
如无意外，一期与二期会分开运营。
4号线现在已开通黄村到金洲。
金洲以南会有广州地铁4号线南延段，终站点为南沙客运港。金洲以南（不含）初定为全地下站（原规划为全高架站）。
4号线本有北延计划，接上6号线暹岗，但此规划并不稳定，也有可能不建。因为21号线一定程度上代替了其功能。21号线也会早于4号北延建设开通。
完毕，纯手打，望采纳。

❺ 广州地铁4号线的历史

最早于1997年规划中，已经出现了现有四号线北段的雏型。当时此线为方案A中5号线的一条支线，从琶洲分岔出来到世界大观。
2000年方案中，该段支线被独立出来，北段延伸到科学城内，在万胜围站与旧2号线换乘，南端因应番禺撤市建区，得以延长至新造镇。现有4号线北段初步定型。
于2003年方案中，4号线南端得以沿京珠高速继续延长，在规划广州新城附近转弯，东进至海鸥岛。而当时的3号线在到达广州新城后，也沿京珠高速继续向南，到达南沙。后来2003年方案局部修改，3号线和4号线交换广州新城（现海傍站）以南及以东的路段，4号线确定向南进入南沙，同时4号线全线走向也基本得以定型。
后来于2010年年末，4号线规划中的黄村以北段被单独裁剪出来，独立成为21号线。现时天河区区长呼吁4号线北延段改为进入智慧城。
而4号线金洲以东一段本来是沿南沙北岸一带布置，后于2011年改为沿中部的南沙旧镇行走，以服务更多市民。 2003年1月28日，2号线调整工程琶洲塔站（现8号线万胜围站）开工，标志着2号线调整工程及4号线试验段正式开工。
2004年1月6日，大学城专线4号线与七号线联络线土建工程开工。
2004年4月25日，国家发改委批复4号线二期工程(新造-金洲)可行性报告。
2004年8月13日，新造主体结构封顶。
2005年1月11日，大学城专线大学城南站封顶。大学城南站为4号线与7号线的换乘站，两线车站同时施工，同时建成。
2005年，4号线首期（萝岗新城至新造）的工程可行性研究报告获得国家发改委批复。
2005年11月27日，4号线首列客车于山东青岛南车四方电力机车有限公司下线，成为全国第一列直线电力机车。
2005年12月26日下午2时，4号线首通段(大学城专线)正式通车。
2006年，4号线二期（新造至金洲）的工程可行性研究报告亦获得批复。
2006年8月16日，4号线新造-黄阁段区间8标高架桥合龙，成为4号线高架段首段合龙的高架桥，以及首段采用拼接法建造的高架桥。
2006年11月18日，新造至黄阁段长轨，于低涌站完成焊接，标志着4号线长轨正式铺通。
2006年12月4日，黄阁变电所成功受电，标志着4号线二期全线电通。
2006年12月20日，4号线大学城专线段暂停服务9天，进行熟悉路线及开通前的营运演练。
2006年12月30日，4号线新造至黄阁段开通。成为广州地铁第一段高架线路。
2007年4月26日，车陂南-万胜围区间（以下简称“车万区间”）隧道继3月18日右线贯通后，盾构区间左线盾构机抵达车陂南站，该段区间正式双线贯通。
2007年5月8日，4号线因应路线延长至金洲，再次暂停服务长达50天，进行全线联合调试。
2007年6月28日，4号线恢复服务，延长至金洲站，同时增设蕉门站。至此4号线二期路段全线通车。
2009年3月22日，车万区间区间铺轨完成，为5号线列车转场至鱼珠车辆段提供了必要的通道。
2009年3月26日，4号线信号系统实现全功能开通，能为列车提供自动驾驶（ATO）功能。
2009年12月28日，4号线万胜围至车陂南开通。
2010年7月2日，4号线北延段车陂南站（不含）至黄村站热滑成功。
2010年9月25日，4号线北延段（车陂南至黄村）与拆解后的新二号线和八号线投入服务，亦宣告黄村站到金洲站的4号线首期和二期线路全线通车，同时4号线也将位于黄村的亚运主场馆广东奥林匹克体育中心和位于海傍的广州亚运城链接起来，成为亚运专线，为亚运会提供快速的交通通道。
2011年10月28日，由于异物进入轨行区使受电靴与第三轨支架碰撞损坏第三轨引起供电保护，万胜围-大学城南区间断电。4号线采取应急预案，黄村-车陂南、大学城南-金洲小交路运行，车陂南-大学城南上行单线双向摆渡运行。后经调查异物实为列车底部松脱的蓄电池箱盖板。
2013年8月16日，4号线南延段开始施工，为配合地铁4号线南延段金洲站-金隆站区间工程施工，南沙有关部门决定封闭金隆路双山大道路口至南沙第一中学路段。
2015年9月18日，广隆站主体结构封底。
2015年11月17日凌晨5时30分，由中铁十九局集团承建的广州市轨道交通四号线南延段【施工3标】塘坑站顺利封顶。至此，该站主体结构施工全部完成，此次重大施工节点的取得，中铁十九局集团地铁建设者不畏艰辛、锐意进取，书写了广州地铁四号线南延段地铁施工中，攻坚克难终“封顶”的一幕华章。

❻ 广州地铁4号线全程时间

广州地铁4号线

开通日期：2005年12月26日

运行区间 ：黄村站至金洲站

运行时间 ：06:00～次日0：03

线路长度：46.7公里

单程运行时间：48~52分钟（据尾班车时间计算）

❼ 从广州坐地铁4号线转2号线怎么坐

广州地铁4号线转2号线：首先乘坐4号线到万胜围站，转地铁8号线，到昌岗站，再转2号线。

公交线路：地铁4号线 → 地铁8号线 → 地铁2号线，全程约26.0公里

1、从大学城南乘坐地铁4号线,经过3站, 到达万胜围站

2、乘坐地铁8号线,经过9站, 到达昌岗站

3、乘坐地铁2号线,经过7站, 到达广州火车站

4、步行约540米,到达广州站

广州地铁4号线途径站点：

❽ 广州地铁四号线何时通车到科学城，规划中有没有二期

6号线二期是科学城的线，正在修，估计2014年能通。你说的审协广州中心回在中兴知识城，也不答是在科学城里，那离科学城还远着呢，能有20多公里，那个地方要通地铁还早着呢，估计2020年都通不了，不过审协广州中心暂时还是在科学城办公，那些招进来的也谈不上什么人才，大多数都是刚毕业的应届生，让他们在科学城这样环境的地方工作，审协给他们这样培训的机会已经够让他们爽的了。其实科学城没说你说的那么不堪，现在公交进科学城也算是蛮方便的了，只不过很多没来过的人觉得这里很偏僻罢了。

❾ 广州地铁4号线的未来发展

未来四号线的南端将会沿海港大道与港前路延长到南沙客运港，初定设六站：金隆站、广隆站、大涌站、塘坑站、资讯园站及南沙客运港站，其中南沙客运港站预留换乘。
四号线北端建议从黄村站一直向北延伸到天河区智慧城核心区，现该方案已被否决，该线位已挪给了广州地铁21号线。
四号线全长46.67公里，共设16座车站（另有2座为预留）、1个车厂（新造车厂）。 黄村站：换乘广州地铁21号线。因建设时未作预留，预计需经站厅或通道换乘。 车陂站：换乘广州地铁13号线（暂定）换乘13号线。因建设时未作预留，预计需经站厅或通道换乘。 车陂南站：换乘广州地铁5号线 万胜围站：换乘广州地铁8号线 官洲站：换乘广州地铁12号线。因建设时未作预留，预计需经站厅或通道换乘 大学城北站：换乘广州地铁12号线。因建设时未作预留，预计需经站厅或通道换乘。 大学城南站：换乘广州地铁7号线、广州地铁12号线。建设时已同步建设下层的7号线岛式站台，该站台在设计上同时亦承担了连接4号线两个方向的侧式站台之用，预计为十字型节点式换乘。现状为7号线站台封闭，仅留有一条员工通道，；12号线在建设上未作预留，预计需经站厅或通道换乘。 官桥站：换乘广州地铁17号线 海傍站：换乘广州地铁3号线、广州地铁8号线（远期规划）3号线、8号线均为地下车站，位于地面的站厅预留了扶梯接入的位置，预计可以实现站厅换乘。 庆盛站：换乘广深港高速铁路。 蕉门站：换乘广州地铁15号线。 南沙客运港站：换乘广州地铁15号线，该站建设时已作换乘预留。

❿ 广州地铁4号线有哪些站

广州地铁4号线
始06:00-末22:40
01黄村
02车陂
03车陂南
04万胜围
05官洲
06大学城北
07大学城南
08新造
09石碁
10海傍
11低涌
12东涌
13黄阁汽车城
14黄阁
15蕉门
16金洲