上海地铁的收费标准是什么，上海地铁票价图
发布时间：2025-07-25 09:14:29
❶ 上海地铁收费标准
按照上海市市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据；
公交轨道联乘优惠
一、规则：
A)持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。
B)除外省市卡外，其余公共交通卡均享受公交轨道联乘优惠。
二、未享受到联乘优惠主要情况有如下几种：
A)地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟以上或者公交POS机时间不准，可查验公共交通卡交易记录是否两笔交易时间在120分钟内。
B)交通卡为外省市卡，无法享受到公交轨道联乘优惠。
C) 地铁与地铁换乘无联乘优惠。
公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠
5号线特殊票价
5号线由于客流较小,路网票价表中仍然沿用该线原票价表，即仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元；如一旦涉及到跨线票价，则采用路网票价计算方法进行计价。
1、公交轨道联乘优惠A)持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优
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❷ 上海地铁票价表
以1号线为例，从图上的坐标可以分析出起始站到终点站的票价：专
❸ 上海地铁具体收费标准是什么
票价标准：
(1)仅乘坐5号线（莘庄-闵行开发区）6公里以内2元，内6-16公里3元。
(2)其他情况容：6公里以内3元，6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元。
(3)实行一票通后，最远换乘累计里程为50公里，即票价8元封顶。
(4)根据相关规定，无票乘车或遗失车票可按单程最高票价加收票款，并加以5倍以下付款。
上海地铁运营公司的网站。
http://www.shmetro.com/
❹ 上海地铁最高票价是多少
上海地铁最高是10元，9号线松江新城站到2号线浦东机场。或者11号线安亭到浦东机场都是10元。
❺ 上海地铁的收费标准是什么
上海地铁基本定价：
上海轨道交通按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系计价，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。票价的计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。
特别地，由于上海轨道交通5号线 客流较小，仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元;如一旦涉及到跨线票价，则采用路网票价计算方法进行计价。
❻ 上海地铁票种类价格
一、票卡种类介绍及使用规定
1、 单程票：照进插出 出站回收
车票当天有效。当天未使用的车票可以无理由退票;
在出站换乘站换乘需重新购票进站。
2、公共交通卡：照进照出 出站不回收
普通卡押金为20元/张;
充资以10元为单位;
在出站换乘站换乘可实现出站换乘，享受连续计费优惠。
3、纪念票：照进照出 出站不回收
本卡遗失或人为损坏即视为无票或持无效票乘车;
可在人民广场地铁纪念品专卖店购买。
4、敬老卡：照进照出 出站不回收
本市70岁以上老人持本卡可在工作日非高峰时段(工作日高峰时段：7：00-9:00、17:00-19:00)、节假日全天使用;
在敬老卡专用闸机进出，免费乘车。
5、 一日票：照进照出 出站不回收
一日票18元/张
车票以首次在进站检票闸机上使用开始计时，之后24小时内可反复多次乘坐轨道 交通(磁浮除外)。
6、三日票：照进照出 出站不回收
三日票45元/张
车票以首次在进站检票闸机上使用开始计时，之后72小时内可反复多次乘坐轨道交通(磁浮除外)。
7、磁浮地铁一票通：照进照出 出站不回收
磁浮单程55元/张、磁浮双程85元/张
有效期内分别可乘坐一次(或两次)上海磁浮列车单程普通席，并可在首次刷卡进站后24小时的运营时段内无限乘坐轨道交通的所有线路。
二、如何购票
1、票价计算：分段计票价。轨道交通实行按乘坐里程计费的分段票价制，即：0～6公里(含6公里)3元，6～16公里(含16公里)4元，16公里以远每10公里增加1元。
2、人工售票：乘客在票价表找出目的地车站相对应的票价或向售票员询问后购票。
三、 票卡优惠措施
1、公交轨道联乘优惠：
持公共交通卡乘客，在120分钟内，地铁与公交之间换乘可享受1元的优惠。
2、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠：
当月公共交通卡在地铁乘坐满70元后可享受9折优惠，次月重新计算当月累积额度。
3、 出站换乘
持公共交通卡乘客可在出站后30分钟内进行一票换乘，享受连续计费;
持单程票的乘客出站后需重新购票进站，不享受出站换乘。
出站换乘车站为：
上海火车站(1号线、3/4号线)
陕西南路(1号线、10号线)
虹桥2号航站楼(2号线、10号线)
温馨提示：
1)乘客可以免费带领一名身高1.3 米（含1.3 米）以下的儿童乘车，超过一名的按超过人数购票。无成年人带领的学龄前儿童不得单独乘车。
2)其他辅助设备：一卡通查询机、自助银行、公告栏等。
❼ 上海地铁票价
上海的地铁最少是3元，根据路程的长短，分4，5，6元，基本上2站以后就是4元了，四站以后就是5元了。在可以换乘的地铁站换乘是不需要再次购票的，不过有些站点需要出站后重新买票，这个一般地铁站有提示的，上海的地铁站还是很人性化的。
上海的公交车多是有人售票车，根据距离长短多是2元-6元。无人售票车多是2元的。如果你准备去上海旅游的话，可以在网上搜下那个日租房，比住宾馆便宜多了，到那里了买张地图，自己拿着出去转转，很方便的。还有个公交换乘网站，是丁丁地图，从什么地方到什么地方，怎么换乘，要多长时间，都很详细的，你去看看吧。
❽ 上海地铁票价怎么算的
上海地铁票价定价规定：按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。
您这段路地铁票价共计10元。
(8)上海地铁票价图扩展阅读：
票卡种类介绍及使用规定
1、Metro大都会二维码：
是一款由上海申通地铁集团开发的二维码支付软件，乘客只需下载Metro大都会APP，点击打开首页“乘车”按钮，即可在专用检票机扫二维码支付进、出站。
使用方式：照进照出。进出闸机前，请提前打开Metro大都会APP并生成乘车二维码，将手机距离读卡摄像头约5厘米以上即可快速刷码过闸。在出站换乘站换乘可实现出站换乘，享受连续计费优惠。
2、单程票：
按起讫点票价购票乘车，可乘坐一次，当日有效，出站回收。
在出站换乘站换乘需重新购票进站。
使用方式：照进插出，出站回收。
3、公共交通卡：
是由上海公共交通卡股份有限公司发行的，可乘坐公交、地铁等交通工具的储值卡。
使用方式：照进照出，出站不回收。在出站换乘站换乘可实现出站换乘，享受连续计费优惠。
4、纪念票：
车票图案具有纪念意义，按票值有效期内使用，出站不回收。
使用方式：照进照出，出站不回收。纪念票若遗失、人为损坏即视为无票或持无效票乘车、处理规则同单程票。
5、一日票：
以首次进站开始计算使用时间，之后24小时内的运营时段只限单人不限乘次乘坐上海轨道交通的各条线路（磁浮线除外）。
使用方式：照进照出，出站不回收。票价：18元
6、三日票：
以首次进站开始计算使用时间，之后72小时内的运营时段只限单人不限乘次乘坐上海轨道交通的各条线路（磁浮线除外）。
使用方式：照进照出，出站不回收。票价：45元
7、磁浮地铁一票通：
连接乘坐地铁和磁浮的车票。分为地铁磁浮单程联票：地铁一日票+磁浮单程一票通，含磁浮普通席单程及地铁24小时运营时段不限次乘坐；地铁磁浮双程联票：地铁一日票+磁浮双程一票通，含磁浮普通席双程及地铁24小时运营时段不限次乘坐。
使用方式：照进照出，出站不回收。票价：磁浮单程55元/张、磁浮双程85元/张。
上海地铁-路径与票价查询
❾ 上海地铁票价表
1999年或者2000的票价表是怎么样的，自己慢慢查吧。爱莫能助...
一元的是有过，是二号线开回通初期，为鼓励答乘客多坐二号线而实行的激励方法。（从河南南路－－陆家嘴）。
好好珍藏你的一元的老版本上海地铁票。
❿ 上海地铁图及票价
http://www.nhmetro.org/viewthread.php?tid=57
票价
一票通简介
2005年12月25日起，上海所有轨道交通将实行一票通的全路网计价模式，无论乘客跨线乘坐多少地铁，均按进出两站间最短换乘里程计费。12月31日4号线试运营同时加入一票通网络。
目前可换乘的车站为莘庄(1号线与5号线)、上海南站(1号线和3号线)、人民广场(1号线和2号线)、中山公园(2号线、3号线和4号线)、上海体育馆(1号线和4号线)、虹桥路、延安西路、中山公园、金沙江路、曹杨路、镇坪路、中潭路、上海火车站(北广场)、宝山路9座3、4号线共线车站。其中中山公园站为2、3、4号线的换乘枢纽。
2、4号线东方路站将在恢复使用时实施一票通。
票价标准
(1)仅乘坐5号线（莘庄-闵行开发区）6公里以内2元，6-16公里3元。
(2)其他情况：6公里以内3元，6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元。
(3)实行一票通后，最远换乘累计里程为50公里，即票价8元封顶。
(4)根据相关规定，无票乘车或遗失车票可按单程最高票价加收票款，并加以5倍以下付款。
转乘与换乘的区别
在上海地铁系统中，“换乘”指乘客在不同线路的间通过设于付费区内的联络通道跨线乘坐地铁的行为，支持此种行为的站点称为换乘站(Interchange),例如3、4号线共线的9个车站、1号线和2号线的人民广场站等，在换乘站，乘客不需要出站，乘坐里程连续计算。
“转乘”是指相近的车站由于种种原因尚不具备成为换乘站条件的，乘客跨线乘坐地铁需要通过设于非付费区的联络通道或地面道路转乘其他线路轨道交通的情况，相应的站点称为“转乘”(Transfer)。例如3、4号线的宜山路站，3、4号线的上海火车站与1号线的上海火车站等。