上海地铁十号线的两条支线是怎么回事去虹桥火车站该如何乘坐，上海地铁10号线着火

❶ 上海地铁10号线为什么突冒浓烟

上海地铁表抄示，经初步排查，系袭车站机房内设备故障引发烟雾，具体原因待查。

❷ 上海地铁十号线的两条支线是怎么回事，去虹桥火车站该如何乘坐

1、不是两条新线路吧，只是十号线在西端有两个分支而已（虹桥火车站~龙溪路，航中路~龙溪路）。主线还是是：龙溪路~新江湾城。

2、十号线不能直接去虹桥火车站，推荐以下几种方式（以上海南站到虹桥站为例）：

（1）十号线转三号线：

❸ 上海地铁10号线追尾是咋回事

因失电致信号中断，人工调度违规，导致271人受伤

❹ 9·27上海地铁10号线追尾事故的发生过程

1、14:10：新天地站设备故障
2、之后交通大学至南京东路上下行列车限速运行
3、14:51：在豫园至老西门下行区间发生追尾事故
14:00-14:10 信号系统故障 列车自动停车
据上海地铁官方消息，14：10，10号线新天地站突发设备故障，即在信号系统故障或失灵后，自动控制列车停车。据网友caroleyu微博称：“2点不到的时候，地铁停在了豫园和老西门中间的地方。”
14:10-14:30 后车间断运行 前车停留原地
根据后车(5号车)网友的微博称，“在南京东路，此次列车停靠近20分钟，豫园站停靠10分钟”。而此时前车(16号车)却纹丝不动，网友微博称：“后来又过了很久，始终没有要开的迹象，也没有解释，广播只有因故暂停的录音。”然而，后车5号车却在一步步逼近。
14:30-14:51 追尾事故发生
在5号车从豫园站开出来后三十秒(还有人说几秒)左右，不幸的事故发生了。据上海地铁官方消息显示，在14点51分时，“两列车不慎发生追尾”。

❺ 上海地铁十号线的两条支线是怎么回事，去虹桥火车站该如何乘坐

上海地铁十号线的两条支线是指上海地铁十号线有两个终点方向，一个是虹桥火车站，一个是航中路。去虹桥火车站如果该趟地铁终点站是虹桥火车站则直接坐到终点站即可，若终点站不是虹桥火车站则应该在龙溪路换乘终点站是虹桥火车站的地铁。

上海地铁10号线有三个起始站，分别是新江湾城、虹桥火车站和航中路。这其中以虹桥火车站为始末是最普遍的现象，始发时间为06:52，末班车到达时间为23:02。上海地铁10号线主线东北起自杨浦区新江湾城站，途经淞沪路、四平路、河南路、复兴路、淮海路、虹桥路等客运交通走廊。

(5)上海地铁10号线着火扩展阅读

上海地铁10号线的发展：

2019年7月，上海地铁10号线东延伸已经完成了长轨贯通，它也将是目前上海市在建的四条地铁线路当中最先完成通车的。上海地铁10号线的浦东段临近上海自贸区，这也是整个上海地铁网络当中一道”漂亮完美“的弧线，这代表了浦东新区北部完整的交通体系。

上海地铁10号线东延伸段只有6个站点，其中5个站点都是位于浦东新区的高架站，其中基隆路站是它的终点站，港城路站则是10号线与6号线的换乘站。从建设进度上来看，上海地铁目前仅仅有4条在建线路，除了10号线之外，都是全新开通的地铁。

❻ 上海地铁十号线的问题！

虹桥火车站是支线的终点站，另一条支线的终点站是航中路。

上行和下行分别专是指开往新江湾城和开属往虹桥火车站或航中路。

虹桥火车站往虹桥路方向（也就是新江湾城方向）呢，就不用考虑这么多，直接上车，到站下车换乘3、4号线就好了。

回程在虹桥路呢，就要乘坐往虹桥火车站的列车，而不是往航中路的，一班间隔一班，多等大约5分钟就好。如果坐错也不要紧，在龙溪路及之前的站点都可以下车再等下一辆往虹桥火车站的。

❼ 上海轨道交通10号线的事故记录

上海地铁10号线错向行驶事件
2011年7月27日晚高峰时期，一列本应开往航中路方向的上海地铁10号线列车，却反常地朝虹桥火车站方向开出，乘客要在下一站上海动物园下车换乘对面的列车。7月29日下午，上海地铁公司在官方微博上公布，故障是因为当时正在实施CBTC信号升级调试时，发生信息阻塞故障，致使后一列车重复使用前一列开往虹桥火车站列车的进路信号导致的。
上海地铁10号线追尾行驶事件
2011年9月27日14时许，上海地铁10号线因设备故障，南京东路至交通大学区段列车限速运行，发车班次间隔延长。老西门站和南京东路站实施换入10号线限流。
15时07分，与10号线有关的所有换乘站实施换入限流。在江湾体育场站乘坐地铁的乘客建议大家从2号口出站到对面坐地面交通55、910、61路前往市区。
15时10分，记者从地铁方面了解到，10号线老西门站发生列车追尾，有人受伤，救援正在进行中。记者在西藏南路上看到，救护、公安车辆正在飞速赶往事发现场。
15时15时左右，记者在地铁10号线老西门站看到，现场仍有近10辆救护车在现场等待救援，不断有伤员在从地铁站内往外送。
地铁官网信息显示，15时15分，上海地铁10号线因设备故障，伊犁路站至四川北路站区段列车中断运营。豫园站已经封站。请乘客们避开上述故障区段，通过2、4、7、8号线进行绕行。15时20分左右，记者在10号线老西门站现场看到，有乘客正沿着地铁轨道步行出站，地铁方面已经打开紧急出口。据乘客介绍，事发时曾听到“砰”一声巨响，随后车辆急刹车，由于惯性很多乘客摔倒，有乘客受伤。 15时25分左右，记者在现场看到，事故列车仍停战离10号线老西门站站台不远的地方。站台上，有不少乘客坐着，正在处理伤口。
15时40分，记者抵达瑞金医院，医院已经紧急调集了相关科室的医疗救护人员，所有人员都已经在急诊处等待伤员，医院已经开通了绿色通道，确保伤员一到立即实施救援。还没有伤员被送到医院。
15时47分，第一批伤员已经抵达瑞金医院，不少伤员都是自己从救护车上走下来的。
15点49分，记者从运营方处获悉，前面一列车乘客已经疏散完毕，后面一列车的乘客仍在疏散中。运营方称截至目前未接到死亡报告。
有事故亲历者向新民网记者表示，事故发生时他正在被追尾的列车上，事发前他所在的列车已经在老西门站停了大约30分钟左右。该名乘客表示，追尾事故发生时，他所在的列车被猛烈撞击，很多人因此摔倒受伤。

❽ 上海地铁10号线乘客狂奔事件是怎么回事，是不是有人狂犬病发作了

狂犬病是不会狂奔的，精神病才对。上海地铁方面对10号线乘客狂奔事件进行了澄清，该事件起因是一名疑似精神病乘客的行为异常，导致了乘客受到惊吓而奔跑；随后，轨交民警在水城路站上车，未发现有异常。

❾ 上海地铁10号线突冒浓烟是怎么回事

8月3日晚高峰期间，上海地铁10号线伊犁路站停站列车产生浓烟。晚上17:30分许，10号线伊专犁路站站厅出现烟雾，并未产属生明火。

❿ 上海地铁10号线突冒浓烟了

近日媒体抄消息：上海地袭铁10号线突冒浓烟未产生明火

经初步排查，系车站机房内设备故障引发烟雾，具体原因待查。由于处置快速得当，现场没有人员受伤。