广州市地铁线路图高清版,广州新地铁

发布时间:2025-07-24 02:11:12

⑴ 请问广州市地铁有几条线

现有1号线(西朗至广州东站)、2号线(嘉禾望岗至广州南站)、3号线(机场南至体育西内路和天河客运站至番容禺广场)、4号线(黄村至金洲)、5号线(滘口至文冲)、8号线(凤凰新村至万胜围)、广佛线(西朗至魁奇路)及APM线(林和西至赤岗塔),广州地铁总里程到222KM(包括广佛线广州段)。

⑵ 广州新线路开通,广州地铁新开通线路有哪几条

昨日,广州地铁集团发布消息称,四号线南延段、九号线一期、十三号线一期和十四号线知识城支线定于明日开通试运营。

四条新线开通后,广州地铁线网里程达到390.6公里,居全国第三,世界前十。



总结:广州作为广东省的省会,不仅人口众多,而且也是经济繁荣的大都市,那么新增的4条地铁线路,将再次舒缓广州的交通现状,让更多的人可以便捷的选择公共交通,是明智的做法。这样不仅能舒缓地面上的交通压力,也为广州增添了不少旅客方便旅行的因素之一。希望地铁能灌入到每一座城市,让车辆减少,让交通更加便利。

⑶ 广州地铁最新的规划是怎么样的

2017年11月,广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)拟新建新的地铁线路。广州又有7条地铁项目建设被提上日程。分别是:三号线东延线、五号线东延段、七号线二期、八号线北延段、十号线、十二号线、十四号线二期。

⑷ 从广州滘口乘地铁到花都新和地铁站如何走

公交线路:地铁5号线 → 地铁2号线 → 地铁14号线,全程约48.6公里
1、从广州滘口汽车站步行约340米,到达滘口站
2、乘坐地铁5号线,经过5站, 到达广州火车站
3、步行约40米,换乘地铁2号线
4、乘坐地铁2号线,经过8站, 到达嘉禾望岗站
5、步行约90米,换乘地铁14号线
6、乘坐地铁14号线,经过7站, 到达新和站
7、步行约150米,到达新和

⑸ 广州新线路开通,广州地铁为什么要开通新线路

广州地铁四条新线开通试运营

12月28日,广州地铁四号线南延段、九号线一期、十三号线首期和十四号线知识城支线4条地铁新线开通试运营。三号线高增站、四号线庆盛站也于同日同步开通。这是广州地铁继亚运会之后,一年同步开通线路和里程最多的地铁新线。其中,地铁九号线更是结束了花都区无地铁的历史。


据了解,4条新线的开通将使广州地铁运营线路增加到13条,线路长度同比增加81.6公里、达到390.6公里,运营里程正式迈向400公里,稳居全国第三、世界前十。与此同时,4条新线开通后线网日均客流预计从目前的760万人次增加到820万人次以上,最高日客运量或超1000万人次,客流强度继续位居全国第一。


当前,广州地铁新线建设已进入新一轮高潮,三号线机场南至机场北段、二十一号线、八号线北延段等5条线路预计在2019年年底前陆续建成开通,届时广州地铁将形成500公里的线网格局,线路遍及全市十一个区。

另外,广州地铁还将继续推进三号线东延段、五号线东延段等10条(段)共计约256公里的地铁新线建设,预计到2023年,广州将形成总长约800公里的轨道交通网络,通车里程约为现在的2.5倍。

⑹ 广州地铁的开通地铁的意义

一是白云区的二号线沿线。可以看到,白云区黄石路以北地区的城市化进度将大为提升。二号线与三号线接驳可直通新机场,这正好是白云区的空港经济发展主轴线以及两大节点——白云新城、新机场区。

二是番禺区的广州南站商圈。二号线延伸至南站一带目前仍是规划中的商圈,但交通不便。地铁开通使立体交通得以形成,南站商圈的建设进度将大大加快。

三是海珠区的琶洲地区。前不久市领导宣布要加大琶洲一带的开发力度,八号线的开通形成了几大换乘节点,使琶洲地区的地铁交通更加四通八达,无疑增强琶洲地区投资置业前景。二、八号线的拆解不仅使广州地铁的网络化程度提升,还随之而调整了上百条公交线,加上与新机场、新客站的连通,城市立体化交通建设取得至关重要的进展!

(6)广州新地铁扩展阅读

城市轻轨交通工具将城市群串联起来,地铁出入口所到之处将建成新的城镇,城市群的功能越来越强大,教育、医疗以及卫生等服务性配套设施也越来越完善。也就是说,快速交通轨道将原有城市群串联起来,缩短时空距离。

新的二八号线将航空港、高铁南站直接联系起来,对广州城市的发展非常重要。这也具有加快地铁延伸地的经济发展,加快人们到附近居住的功能,也方便了人们的生活。另外,地价、房价的价值空间也随着上涨,各种服务性设施也跟上,对城市生活的发展很有好处,这是不言而喻的。

但要注意的是,应该将改善人们生活质量放在第一位。像目前广州地铁三号线之所以爆满,问题就在于城市的规模发展与交通能力不匹配。今后,广州地铁的发展应该注意这个问题,否则,将像地铁三号线这么拥堵。

⑺ 广州市地铁发展史谁知道谢谢

广州地铁历史大事件
1965年5月 广州市进行第一次地铁规划与地质勘测。 1997年6月28日 广州地铁1号线首段(西朗—黄沙)开通观光试运营。 1998年7月28日 广州地铁2号线动工。 1999年6月28日 广州地铁1号线全线(西朗—广州东站)正式开通运营。 2001年12月26日 广州地铁3号线动工。 2002年12月29日 广州地铁2号线首段(三元里—晓港)开通试运营,与原有的1号线形成“十”字型交叉地下轨道网络。公园前站成为广州地铁系统中第一个换乘车站。 2003年1月19日 广州地铁4号线与广州地铁2号线调整工程(琶洲—万胜围区间)动工、地铁4号线大学城专线(万胜围—新造段)动工。 2003年6月28日 广州地铁2号线(三元里—琶洲)全线正式开通运营。 2004年5月28日 广州地铁5号线动工。 2005年12月26日 广州地铁2号线调整工程(琶洲—万胜围区间)、3号线首通段(广州东站—客村)、4号线大学城专线(万胜围—新造段)开通运营。 2006年8月28日 广州地铁地铁6号线动工。 2006年12月30日 广州地铁3号线(客村—番禺广场、天河客运站—体育西路)、四号线(新造—黄阁)开通试运营。 2007年4月9日 广州地铁2/8号线拆解工程全面动工。 2007年6月28日 广佛城际轨道交通(广佛线)、地铁3号线北延段(机场南—广州东站)动工。地铁4号线一期全线(万胜围—金洲)开通运营,广州地铁开通10周年纪念。 2009年1月15日 3号线北延线首个盾构区间贯通。 2009年4月19日 5号线隧道全线贯通。 2009年5月26日 广州地铁2/8号线延长线首列列车在株洲下线。 2009年7月19日 广州地铁2/8号线工程实现全线隧道打通。 2009年7月22日,广州地铁1号线西朗站加装安全门完工,标志着广州地铁所有车站都设有屏蔽门(安全门)。 2009年9月29日 广州地铁9号线动工。 2009年10月15日 首批市民代表试乘5号线,成为广州地铁有史以来,第一次在开通新线前请市民进行“挑刺”活动。 2009年10月30日 广州地铁6号线二期试验性开工。 2010年4月8日 广佛地铁首通段隧道全线贯通。 2010年4月20日 3号线北延段全线贯通,同日,3号线首列六节编组列车在广州东站—体育西路区间运行。 2010年4月28日 广州地铁3号线全线都用六节编组B型列车运行,其中也包括了3+3编组,使得“广州地铁三号线是世界最短的地铁”的说法成为历史。 2010年6月25日 广佛地铁首列列车运抵佛山夏南车辆段。 2010年7月22日 广州地铁轮对生产线投产仪式在鱼珠车辆段举行,这标志着车辆轮对生产实现“广州地铁造”。 2010年9月25日 广州地铁新2号线(嘉禾望岗—广州南站)、8号线(昌岗—万胜围)、4号线北延段(黄村—车陂南)开通试运营。 2010年10月30日 广州地铁3号线北延段(机场南—体育西路)正式开通试运营(高增站、机场北站未开通),是时,广州地铁线网的最高票价达到19元。 2010年11月3日 广佛地铁首通段(广佛线)(魁奇路—西朗)、8号线(凤凰新村—昌岗)开通试运营。 2010年11月8日 广州地铁珠江新城旅客自动输送系统(APM线)开通试运营。 2011年2月24日 APM线海心沙站对公众开放,APM线收车时间从20:00延长到22:30。 2011年6月17日,广州地铁6号线二期正式动工建设。 2011年10月31日,广州地铁取消收取进出机场南站的5元特别费,自此,广州地铁线网的最高票价达到14元(金洲—机场南)。

⑻ 广东省广州市地铁怎样坐

1.在站厅自动售票机中买到单程票(一个绿色的通勤币)(如果有羊城通这步请省略)回;

2.到有绿色箭头的闸机,答把币或羊城通放在感应区中,滴一声,你就可以过闸,同时,你可以在闸机屏幕上看到币的金额或羊城通的余额及乘坐公交、地铁的总次数; (APM线请直接把单程票投入闸机)

3.按站厅指示到达站台,并到你要坐的方向一边的月台按地面箭头标志排队候车,不要越过黄色安全线,也不要扶屏蔽门。先下后上;

4.上车请向车厢中部走;

5.换乘时请按站内指示走;

6.到达目的站点,上到站厅,找绿色箭头的闸机,把币投入回收口,或把羊城通放在感应区,滴一声,可以出闸了。同时,可以在屏幕上看到扣除金额及余额;(APM线只要走到闸机处,闸机就会自动打开)

7.如果不能出闸,请到不远处的票务中心处理。一般出现这样的情况是:A.在里面超过了240分钟,B.单程票不够钱或羊城通内余额不足,C.单程票或羊城通遗失或损坏至读不出。

⑼ 广州市地铁线路图高清版

广州地铁线路图高清版(2018年最新)

广州有4条地铁新线再过两周就要通车,它们分别通往南沙(四号线)、花都(九号线)、增城(十三号线)、黄埔(知识城线)。根据新上线的新版地铁线路图、票价图,从珠江新城出发,去四号线的南沙客运港票价11元,去九号线的广州北站9元,去十三号线的新塘8元。(关于地铁新线的“颜值”,详情请戳:广州最美地铁站抢先看!各大地铁站PK,原来这个站最美!)

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最新的广州地铁线路图也于近日公布了。一起来看看,新线开通后的地铁线图长什么样子吧~高清图看这里~

2018年版

资产来源:网络广州地铁线路图高清版(2018年最新)

⑽ 广州现有几条地铁

现在共有5条地铁,一号线
广州地铁一号线于1993年12月28日正式动工,1997年6月28日起开始试运营,首段开通西朗至黄沙段,全线于1998年12月28日竣工,到1999年6月28日才正式通车,标志著中国大陆继北京、天津及上海后,第4座城市建有地铁系统。

广州地铁一号线全线设有16个车站,分别是:广州东站(和三号线交汇)、体育中心、体育西路(和三号线交汇)、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前(和二号线交汇)、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗,线路全长约18.48公里。其中西朗和坑口是地面车站,其他为地下车站。

二号线

广州地铁二号线首通段(三元里—晓港)于2002年12月29日开始运营。2003年6月28日地铁二号线三元里—琶洲段开始试营运。

广州地铁二号线已有16车站投入使用,分别为:三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前(和一号线交汇),海珠广场,市二宫,江南西,晓港,中大,鹭江,客村(和三号线交汇),赤岗,磨碟沙,新港东,琶洲,万胜围(和四号线交汇),全部为地下车站。
2008年尾地铁二号线将改为三元里—江南西—广州新客站;2009年,地铁二号线往北延长至白云区嘉禾,二号线改为嘉禾—广州新客站,全长约32公里,设有24座车站,分别为嘉禾、上林镇、陈田村、江夏、新市、白云新城、远景、三元里至江南西、跃进村、门口岗、东晓南路、南洲、洛溪、南蒲、官坑、石璧及广州新客站。

三号线

广州地铁三号线首通段(广州东站至客村)已于2005年12月26日开通,总长6.30公里,设6个站,2006年12月30日全线(包括客村至番禺广场段和支线体育西路至天河客运站)开通试运营。

三号线呈南北走向,全长36.33公里,包括一条主线和一条支线,共设18个站。其中主线的13个站分别为:广州东站(和一号线交汇)、林和西、体育西路(和一号线交汇,主线和支线的交汇点)、珠江新城、赤岗塔、客村(和二号线交汇)、大塘、沥滘、厦滘、大石、汉溪长隆、市桥和番禺广场;支线站名如下:天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥。

此外,广州地铁还计划开设三号线北延长线及南延长线,北延长线由广州东站至新白云机场(即三号线辅线),全长约28.9公里,建有11个车站,初步站点分别为广州东站、燕塘、梅花园、南方医院、同和、永泰、嘉禾、龙归、人和、新机场南及新机场北,预计于2009年底开通;南延长线由番禺广场开始,至海鸥岛,是一条长远规划的路线,暂未有落成的时间。

四号线

广州地铁四号线大学城专线(万胜围至新造段)已于2005年12月26日开通,新造至黄阁已于2006年12月30日通车试运营(官桥、庆盛两站未开通)。全线长68.96公里,包括地下线长29.11公里。四号线南北走向,共设27座车站,北起黄冲、车陂、车陂南、万胜围、官洲、大学城北、大学城南、新造、官桥、石碁、海傍、低涌、东涌、庆盛、黄阁汽车城、黄阁、蕉门、金洲,其中有13座地下站、14座高架站。2007年6月开通黄阁至金洲段。

五号线

广州地铁五号线西起芳村滘口,东至广州经济技术开发区的黄埔客运港,全长约42.8公里,共设29座车站。

一期站点初步为滘口、大坦沙、中山八、东风西路、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊村、珠江新城、猎德、谭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲,预计将于2009年6月底开通。

二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、黄埔开发区及黄埔港客运站,2009年12月28日14时开通试运营。

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